[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
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台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html
【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
テンプレ（>>2-10あたり）をしっかり読んだ上で質問してください。
※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
立てたくない、立てられない人は踏まないように？
前スレ
[YAMAHAマジェスティ125[名車]Part49再 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463254633/ >>846
ありがとう。
バトラックスのどれがいいの？
いろいろ種類があるようだけど。 このバイクの良いとこが見つからんwww
なんでこんな貧乏バイク乗ってんの？安いからこれしか買えないの？
国産原1のがまだ快適 コマジェに乗って10年近く経つけど、昨日、信号待ちで隣りにフォルツァ125に並ばれて・・・急激に惨めな気持ちになったわ(￣｡￣;)
買い替えよ〜。 惨めな気持ちになんのが遅くね？
煽り過ぎというかバカにし過ぎたけど本当に良いとこ聞きたいわ 2009年式FI
ガンメタ
5000km弱
バーハン(純正あり)
愛知県
だけど買う人いる？ 出た当初って35万位してなかった？
原二の中でも高い方だと思う 2005年にレッドバロンで買ってリザーブオイルとバロンロック付自賠責2年でジャスト40万払った。
でも未だ不具合もなく乗ってるからな。
まーまーいいバイクと思っとる。 ありがとう。中古だからもしかしたら前オーナーの後付けかも。Thanks フォルツァ125買うなら素直に上のクラス買えばいいのに いつスクラップになるかと恐れながら５年の自賠責保険を更新した
１１年目６万ｋｍ こんな不便でカッコ悪いの長年乗れるむしろそっちがすげえよ >>865
すげーよ。尊敬する。
これまで修理、交換履歴をおしえてくれ。
参考にしたい。 かっこ悪かったら売れてなかったろ
当時は間違いなく名車だった
貶す発言が多いけど欲しいけど買えなかったかわいそうなヤツなんだろ
コマジェの代わりになるそこそこ大きなスクーターに何があるってんだ？
俺は小型枠から出ちゃったけどな 当時の話してねーよ貧乏人www
こんな古臭い3万で買えるバイク乗ってる奴が大口叩いてんじゃねーよ
俺も元オーナーでこんな変なバイク他にねーからこれに執着してるお前ら貧乏人が理解出来なくて面白がってんだよwww >>869
君の意見には大筋同意だけどさぁ・・・一人で勝手に熱くなっちゃって、馬鹿丸出しなの、気付いた方がいいよw
落ち着けよ。 え？同意なんだ？ビックリw
なんで乗ってんだよ
馬鹿丸出しにならんと馬鹿の相手は出来んのよ
むしろそんな返し、煽りしか出来ないお前ってて感じだわ 変ってのは何についてだ？
仮に外見だとしてじゃぁ何で買ったんだって話だよな
んで今乗ってる自慢のバイクさらしてよ
引きこもり中学生の能書きは良いから 先日250km/h位だして捕まったじじいみたいな奴なんだろうなと想像してる それはそれですげえだろwww
お前ら貧乏人のバカよりすげえよ そんな返ししか出来ないよねwww
だからこんなのしか乗れないよねwww >>877
俺も激しく同意！
一人で何やってんだかw
きっと土日も遊んでくれる友達もいないんだろうな。 キチガイは華麗にスルーしろよ。
自作自演に感じるぞ。 スクリーンの劣化
表面がザラザラしてたので、ラビングコンパウンドで、丹念に磨いたらツヤツヤになったよ 本当に困ってる
アイドリングが高くて停車中も前に動こうとする
神戸在住だが近くのYSP(神戸中央、甲子園)は修理断られた
コマジェを修理している店にはダイアグでは燃料の濃さは調節出来るがアイドリングは変えられいと言われた
何処で見てもらえるんだろう
因みに東京に住んでる時に新車で買って関西に持ってきた08FIです おれもなるな
気温が低い日になる気がする
センスタ起て立ててアイドリング状態で数分置くと落ちつくよ
少しするとまたなるけど >>883
キャブだと無問題なんで気持ちがわからんわ。 >>883
スロットルボディについてるバイパスバルブが断線してる 俺の（FI）はサイドスタンドでとめてあって、エンジンかけてグローブしている間に勝手に走り出して倒れた。冬はリアブレーキロックしておくべきだな。 普通に個人がやってるバイク屋の方が面倒見てくれるんじゃないの？
部品が無くなるほど古くないだろうし >>889
そうだよ、大手はいろんなクレームへの縛り有るから、やりたがらない こういうのみてると悪く言われることが多いけどレッドバロンで買ったのはまんざら悪い選択ではなかった気がする。
技術がうまいかうまくないかはわからないけど面倒は見てくれる。 これの純正ミラーってコマジェミラーと呼ばれて他車流用の定番みたいだけど
そんなによろしいの？
見た目がアドVの純正ぽいけど キャブだって日本の気候に合わないとかエンジン止まるって話題になってたと思うぜ〜 キャブの工場出荷時のセッティングは知らんが、ジェットの交換とかは無しで調整だけでいけたよ
元々、季節毎にセッティング変えないと行けないようなバイクに乗ってたからコマジェは楽な方 >>893
特にヨーロッパ仕様のキャブ車は 無問題だよな コマジェ乗ってた頃は良く警察に止められた
違反とかではなく職質の類で
夜中に止められたときは
1. 行き先どこ？
2. 免許見せろ
3. 荷物見せろ
4. ナンバー照会
数日前に近所でバイクによる犯罪があったとか
免許見せろ位までならふーんって感じで渡したんだけど
エンジン切ってこっち止めろ
鞄開けて中身説明しろって辺りから横柄な態度にむかついて
鞄は開くも意図的に説明を省く物を出したら食いついてきたな
まぁ実際中身はたいした物入れてなかったんだが
断りなしにナンバー照会始めたときはいつまで止める気だって思った
リヤサス以外ノーマルで目立つバイクじゃない気がするんだけどなぁ
ナンバーを上向きにしてるバイクでも止めてろ チャリンコにバン掛けてノルマ稼ぐのが出来なくなったから
不携帯率が高い原付〜ビクスクをターゲットにしてるんだよ >>896
俺はコマジェで停められたことがない。
おまえに問題に一票。 いや都内だとけっこう止められるよ
チャリンコでノルマ稼ぐのが苦情が入るんで暗黙の了解で禁止ぽくなったらしいから
免許不携帯が多いスクーターが狙われてると聞いた >>900
都内は原付全般にたまに止められるよね。ほぼ、若手警官への職質の仕方の教育の為に止められているようなもんだけど。だいたい、最近バイクによるヒッタクリが横行してますのでとかいって止められる。 >>888
冬はっていうか、スクーターは何かの拍子に回転が上がったら走り出すし
そうじゃなくても立ちゴケ予防や追突事故に備えて
走ってる時以外は手でもロックボタンでもいいけどブレーキがかかってるのが常識でしょ？ >>903
ワシが目撃したんはこの辺り
https://goo.gl/maps/muuJNsGcdY12
見た目はややチャラめの25〜30ぐらいの人でバイクはフルノーマルのビクスク
「最近バイクの不携帯が多いですんでねー、ちょっとご協力ください すぐ済みますんでー」
って言ってた
明らかに無差別に停めてる 法律では
身分証明書を持っている
本物の警察官には
従わないといけない 道路交通法95条2項
免許を受けた者は、自動車等を運転している場合において、警察官から第六十七条第一項又は第二項の規定による免許証の提示を求められたときは、これを提示しなければならない。
道路交通法67条1項
警察官は、車両等の運転者が第六十四条第一項、第六十五条第一項、第六十六条、第七十一条の四第三項から第六項まで又は第八十五条第五項若しくは第六項の規定に違反して車両等を運転していると認めるときは、
当該車両等を停止させ、及び当該車両等の運転者に対し、第九十二条第一項の運転免許証又は第百七条の二の国際運転免許証若しくは外国運転免許証の提示を求めることができる。
※67条2項は、実際に交通違反や事故をしたときの定めなので関係ありません。
上記の、64条、65条、66条、71条の4、85条に「違反して運転していると警察官が認めたとき」だけ、
「当該車両等を停止」させることができ、免許証の提示を求めることができ、このときだけ運転者には免許証の提示義務が発生します。
64条は無免許運転、65条は飲酒運転、66条は過労運転です。
※71条の4はバイクの場合、85条は大型・中型自動車の場合だけの条文です。
したがって、下手な運転をしていたわけでもなく（無免許）、フラフラ運転していたわけでもない（飲酒・過労）のであれば、「当該車両等を停止」することはできないし、免許証の提示を求めることもできません。
心当たりがないのに、車を止められたり、免許証の提示を求められたら、抗議すべきですし、免許証を提示する義務はありません。 >>904
でも俺、10年乗ってるけど板橋だけど
停められたことないよ。
よくってのは間違いだでは？ｗ
たしかに車で走ってときはねずみとり
みたいにランダムでバイクをとめるのは見た。
でもよくったことないな。 四ツ木の出口で交番チャリオマーリに止められたことある
出口だし何も違反してないし
そもそもバカポリも違反を現認出来る位置に居ない（坂の下にいるから）のに止められて
なんですかって聞いたら「免許証だけ確認させてもらっていいですか。オートバイの方の不携帯が多いので」って
怒鳴ってやろうかと思ったけど時間もないからさっさと済ませたくて見せたけど
そしたら無線で照会しだしたからおいおいどう言う事だよ！！Z照会ってなんで贓品疑ってんだよ！って怒鳴ったらめっちゃ怯んだから説教して二度とここでバイク止めないって約束させたわ 蔵前通り 2回
千葉街道 市川鬼越 1回
京葉道路 1回
蔵前の内1回は赤信号をすり抜けで先頭に出ようとしたところで止められたけど
特に免許を要求されることもなく注意だけ
その内容もすり抜けとは全く関係なかったなぁ >>910
期間はどのくらいなのか？
まあ俺は10年乗って一度もないから。
されてるのは一度しかみてない。
時間帯も夜とかじゃないの？ >912
12年所有したけど実際は後半の7年くらいかなぁ
夜は1度だけ
中型も乗ってるけどそっちで止められたことはなかった >>913
まあ、頻度としてはそんなにないから
気にすることないんじゃないかな。
ってか俺なんかキャブ車だけど、まだ7千キロしか
乗ってないから、コマジェライフはこれからだな（笑） >>914
治んないわ
色んなバイク屋に電話してるけど何処も出来ないってよ 行動の問題かもね
で、バイパスバルブが原因じゃなければ分かんないや 一回だけ昼間ライト切ってたら止められたことあるな
めちゃくちゃ高圧的なオッサンでイライラしたわ、ビット点けて！とか言われた
それ以外はパトカー白バイの前後でライト切ってても何も言われた事無いな 今でもコマジェ最高だわ。
限定解除もってるけど
リッターバイクに乗る気にならない。
リッターはたまにレンタルで遊んでるだけ。 コマジェが常時転倒の法が出来る前なら止めた奴が無知なんだろ 先週からコマジェ乗りになりました。黄色のFIです。
これ始動性悪いですね、ググってから知りました、今朝はエンジンかからず急遽車で出勤しまして、スタイリングは非常に良いんですがこれから悩まされそうです(>_>) FIで始動性が悪いなんて下手なコマジェ掴まされたんじゃないの？ エンスト病はあっても始動が悪いなんてことは無いけどなあ（Fi バッテリー逝きそうなんじゃないの？エンストはしても始動悪いと感じたことは無いな スピードメーター表示が0km/h固定になった。これってODOメーターも更新されないのな。12年目5万km超えたし、いよいよ乗り換える時か。 fi最終モデル、新車で買ってずっと乗ってんだけど購入9年目にして本日エンジンハンガー交換してみましたw
交換された方に質問なんですけど、メインスタンドのボルトの締め付けトルクっていくつなんでしょうか？ >>925
それは俺が手放したやつかも
>>931
ワイヤー切れたか外れたんだろ 925です。バッテリーはネンの為充電して元気に回ってます。
プラグ交換もしました。かかりそうでダメです。燃料ポンプの作動音はします(ウィーンと煩いくらい)
2りんかんに持込修理も断られたのでどうにも私には手に負えないデス、今後処分するか流すかすると思いますが
正直皆さんのコマジェが羨ましいです >>936
プラグはCR7Eだよね
火花が飛んでないか
かぶってかからないか
くらいかな
ガソリンが腐っててもだめだな CR7Eですよ、実はセル回し過ぎてかぶらせて交換しました、火花バチバチでガソリンも新しいです、
てっきり始動性の悪さは特有の持病かと思いましたが、たまたまウチに来た
台湾娘が気難しかった様ですね、もうお手上げなんで放置します、サンクス、 >>938
かかりそうな気配もないの？
かぶったってことはガソリン来てるみたいだから燃ポンじゃないみたいだし
インジェクションの調整だけだといいのにね
スロー濃い目、アイドリング高めで
どうしても、やってくれるバイク屋ないなら少し電気工作すれば、調整治具は作れるよ わざわざURLありがとうございます、1週間前は普通にかかりました、気配もあるんですよ、
似てる症状で何かハマった気がしてます。もしかしたら
前のオーナーとその前も同じ理由で手放した個体なのかもしれません、
気に入って買ったので診てくれるバイク屋を探してみようとは思いますが、今は少しこの台湾娘と距離(冷静になる為)を置こうと考えてますw 冷却水で濡れてたときプラグをガスコンロで炙って熱いうちに取り付けて始動って方法で
手放すまでだましだまし乗ってたな
後は予備の乾いたプラグも用意して交互に使ったり
納車までの待ちの期間だけど 俺と同じく動くボロとわかって買い、素人でも出来る整備やっても駄目な状況。
プラグやプラグキャップ新品にして火は出てる、バッテリー交換してセルもポンプも回って、おまけで燃料ポンプもダメ元で交換した。
最初動いてて途中から全くエンジンかからなくなった経緯から、
エンジンかECUがぶっこわれてる可能性。
ショップにエンジンOH出すくらいなら廃車にするから、バイク整備の練習台としてOH挑戦してみる予定。 古いバイクなので、燃費をスマホアプリに入力して、
三回とも燃費が42km/lって結果が出たるけど、これってどーなの？ メーターが2割り増し
しかし3回とも誤差がないのは凄いけど
逆にアプリを疑いたくなるな
たいした計算じゃないから確認はしてるんだろうけど 俺のは測ったわけじゃないけど、体感30km/lなんだけど。 コマジェはショップでの部品取り寄せが出来ないんでしょ、オクで調達して修理とかするんですか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
