まったり隼スレ123 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482385223/ >>415
海外に出せば需要は有るから
買ってはくれるだろうけど
叩かれると思うぞ 同じくK9のシルバーで走行距離はそのマイナス90%
買い換えたい。売れたら下取り値教えてください。 買い取り53万付いた
しっかりメンテしてたし立ちごけ0回が効いたかもな B-KING4万キロ査定して貰ったら50万円でした(半ギレ >>420
100万で買って50万ならいいじゃない 次期モデルがターボ付きという情報は信憑性あるのだろうか >>423
売れないから100万で売ってた時期があった 2015年式新型、あまり乗らずでバッテリー上がり気味でバッテリー交換を考えていた
矢先、バッテリー充電してもセルが回らなくなった。弱々しいんじゃなくてまったくキュル
キュル言わない。キーオンのポンプ作動音がするときとしないときがある。
キルスイッチはチェック済み、ハイ、ローも切り替えてみた。
電装系カスタムは LEDメーターシール、スフィアヘッドライト、ETC、シガソケ。
自分で調べてたらアースがおかしくなってる可能性が高いとのことでしたが、電装系
は全部新規でアースとってるので、元の配線(アース)はかわってない。正常にうごい
ている。
バッテリーが一番怪しいけど、死にかけバッテリーでキュルキュルも言わない可能性
ってありますか?電圧は充電後で12.4〜12.7程度あります。
定石として、ヒューズチェックかなとおもうのですが、カウル左のヒューズチェックはなか
なか時間無くて難しい、他にチェック項目あればおしえてください、バッテリーの近くに
カウル横のヒューズボックス以外のヒューズありましたっけ・・・?あるならそこはアクセス
しやすいからそこからかなとおもってます。 >>428
長すぎる
レス欲しければ3列にまとめな 普通に他のバイクとか車からジャンプさせて始動してみりゃ解るだろ マジレスすると電圧があっても電流を発生させる能力が無ければセルは回らない >>432
ジャンプケーブル買うこと検討してみます。
>>433
おしがけもしようとしてギアをいれると、ギア表示がCHECKになったりギア表示消えたり
します。
>>434
ぐぐったけどチェック方法わからなかったので、それだとバイク屋行きですね・・・
>>436
その能力ってのはセルとかの不具合じゃなくてバッテリーの「性能」低下ってことですか? >>437
バッテリーの状態すら解らないレベルなら
さっさとバイク屋に行け。
ここで聞いたってムリ。 >>437
検討するレベルの値段じゃ無いと思うがなー
モノタロウなら600円弱から有るぞ?
https://www.monotaro.com/s/c-74290/ ぁあつっい 信号待ちで 蒸し鶏になるは
所でチェーンメンテしてるんだが何れ位が
いいのかよくわからん タイヤがシャーっと
なんて回らない 結構重いんだが マジックリンで油分全落としして
チャンクリで完全脱脂したあと
ベルハンマー一択 ∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | シャ──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_) >>441
距離が短いのはちょっと・・・
>>442
まじですか・・・ スプロケカバー外すか >>445
アンカー間違ってないか?w
ベルハンマーはシャーっとも言わずに無音で回るぞww チャンクリしてもドライブスプロケの汚れは落とせないので
チェーンがすぐに汚くなっちゃうのが悩みといえば悩み >>428
症状からして典型的なバッテリー突然死、何回もあがらしてるようなので突然死というのは語弊があるかもしれないが
この状態で死んだバッテリーは搭載したままジャンプしてもエンジンかからないぞ、原理はよくわからんが死んだバッテリーが悪さしてるらしい ちょっと浮気してR1000R乗ってきたけど
ありゃ飛ばしたくなるわ。オートシフターも
凄くいいし。
もう少し広いとこで乗りたかった 旧型06年ヤフオクで買ったゲイルスピードホイール付きに乗ってるんだけど
現行14年式に乗り換えようと思ってるんだがホイール流用は可能?
加工等が必要なら教えてください 270万のまだ出てるな
この金額じゃ買う奴はいない >>454
アクティブに電話して聞く事すら出来ないコミュ障なの? 2016年式の隼に乗ってます。
スクリーンをゼログラビティのダブルバブルに
変えようと思うのですが、スモークでさえ
ノーマルのスクリーンより色は濃いですか?
ダークスモークはスクリーン越しだと前ご
見にくそうなので、対象外です。 >>459
スモークつけてます。ノーマルより濃い目です。視界は昼間なら見えるけど夜間は厳しいかも。夜間にシールド越しに前を見る事は無いと思うけど。 こんな感じ
ttp://i.imgur.com/ewrmgKQ.jpg ヘルメットのシールドがスモークだあてスクリーンはライトスモークより薄くないと伏せたら全然見えない
ヘルメットのシールドに合わせたら? サーキットならクリア一択
公道ならなんでもいいよ。100`程度で伏せないだろうが >>460
>>461
>>462
>>463
みんな、ありがとうございます。
ただのスモークでも意外と濃いですね
Σ(゚д゚lll)
現状のノーマルの色でも特に困ってないので
クリアでもいいかもという気がしてきました。 アライのヘルメットのシールドは標準がクリアではなくライトスモーク
これ豆知識な >>461
立ちゴケしたからバーエンドとレバーを社外に交換したの? バーエンドとレバーなんか2万でおつりが来る初歩カスタムなんだから
バイク買ったらさっさと自分好みに交換して、純正はコケた時の予備に
工具袋にでも突っ込んどくもんだよ。 いやいや、転倒して純正レバーが折れたから、せっかくだから他のに変えようかなと考える人も多い
個人的にはこういういかにも純正じゃないですよという派手な色は好みじゃないな >>468
俺もそう思う
カラーアルマイトはダサい
せめてシルバーにしてよね 馬鹿にされたアルマイト野郎が発狂するからやめたまえ。 機能に関係の無いアルマイトパーツとかのドレスアップパーツは個人の趣味だから他人がどうこう言うものでは無いね。
車のエンブレムを金色のものに換える人たちと同じで一定数存在する。
他人の趣味は温かく見守ってそっとしておこうよ。 L5はキャリパーもFフォークアウターも隼ロゴもゴールドなんだよね。だからレバーとバーエンドを一緒のゴールドにした訳ですよ。下品なのは自覚してるので問題無いっすわ。
でもバックステップだけは黒ですw 中古で何とか購入できた人がカスタムする
金がなく悔しくてネガティブキャンペーン中
と 油を注ぐ 461
バーエンドもクソダサ〜
だけどそれよりも
中抜きレバーがダサァ〜
だが グリップエンドより長いって危ないよね
この人近々事故死しそうじゃん うちのバーエンドはずっとノーマル。
純正より重くなるなら社外品もアリだけど、軽くするのはメリット少ない。 白ブサにゴールドって別にありだと思うけどなぁ。
軽くいじる程度だとどうしても
他人とかぶるから少しでも手軽に個性を!とか思うと
バーエンドとかになりますよね。
自分はセンスないんであまり弄りませんが・・・ >>477
バーエンドはPOSHのウルトラヘビーウエイトバーエンドで純正より重かったかな。ノーマルを知らないからよくわからんけど高速でもブレた事ないよ。 https://youtu.be/PylouA1kcgI
ソースがないってコメントがチラホラ、実際はどうなんだろ 自分もウルトラヘビーのつけてるけど純正の方が微妙に重いよ
一個330gに対して335gとかそんなくらいだったはずだけど >>482
これを信用したライダーが伊豆スカイラインを敬遠して
近隣の店舗の売り上げ下がったらこいつ訴えられるなww あちこちに貼ってるから再生回数稼ぎで本人が貼ってるんだろ。スルーが吉。 >>487 マジそれよね
482の中身ゼロのYouTubeクリックして ホント後悔 ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100006802335570&fref=hovercard
ttp://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20170709/5016191.html
▼事故現場 ストビュー
ttps://goo.gl/maps/cs1crLgswp42
▼HBC(北海道のTBS系)
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170709-00000004-hbcv-hok 45歳で型落ち黒塗りインフィニティってやば過ぎでしょ… >488
ttp://siz-road.or.jp/sz/newsarchives/
伊豆スカイラインは二輪車も通常とおり通行できます
2017.07.12
伊豆スカイライン(全線)は、125cc超の二輪車は通常どおり通行できます。
(現在のところ二輪車通行禁止の予定はありません。)
引き続き交通ルール守り安全運転でお通り下さい。 >>491
いくつで何乗ろうが人の自由だよ
人それぞれに思い入れは有るんだ >>491
同意。
まあ、同じDQN系でも比べても何だが・・・
砂川市の国道における一家5人殺害の泥酔レース馬鹿
その前に起こした小樽海水浴場3ギャル殺害犯が危険運転致死傷罪にさえ問われないという警察と司法 >>491
じゃあ45歳は何に乗ってるのが相応しいんだよ >>491
マツダのくせに別エンブレム付けてる馬鹿と思って割り込んだら
文句垂れて来たあのチキン車はこのインフィニティだったんか・・・ >>499
新型プリのテールランプほど人の気持ちを苛立たせるものはない
最近のトヨタ車デザインはどんだけ好戦的なんだ
そして完全日暮れた北の田舎道でも感覚を助長する異常な暑さ
(温暖の極端までの劇症化は主に中国大陸から排出された工場と家庭とオフィスと舗装面からの淡水が海水面温を上昇させたからと…) >> 502
変な動画は見ない見ない
またどうぜ再生回数稼ぎのステマ類だろし ステマつうか各スレで極めてマジキチっぽい
それもアキバの加藤智大寸前w
もちろん
URLやキーワードはブラクラ&NG登録済 現行型買って初めての夏だけど
タンクもニーグリップ出来ないくらい熱いんだがこんなもん? 今日、点検あがりのブサを取りにワールドに行って、帰り際に
今日は暑いっスね〜って見送りに出てきたエンジニアの兄ちゃんに言ったら
隼は特に暑いですよね〜、冬でも太ももがモワモワきますよねと返された
まあ、暑いのは仕方ないな
我慢して乗るしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています