まったり隼スレ123 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1482385223/ >>459
スモークつけてます。ノーマルより濃い目です。視界は昼間なら見えるけど夜間は厳しいかも。夜間にシールド越しに前を見る事は無いと思うけど。 こんな感じ
ttp://i.imgur.com/ewrmgKQ.jpg ヘルメットのシールドがスモークだあてスクリーンはライトスモークより薄くないと伏せたら全然見えない
ヘルメットのシールドに合わせたら? サーキットならクリア一択
公道ならなんでもいいよ。100`程度で伏せないだろうが >>460
>>461
>>462
>>463
みんな、ありがとうございます。
ただのスモークでも意外と濃いですね
Σ(゚д゚lll)
現状のノーマルの色でも特に困ってないので
クリアでもいいかもという気がしてきました。 アライのヘルメットのシールドは標準がクリアではなくライトスモーク
これ豆知識な >>461
立ちゴケしたからバーエンドとレバーを社外に交換したの? バーエンドとレバーなんか2万でおつりが来る初歩カスタムなんだから
バイク買ったらさっさと自分好みに交換して、純正はコケた時の予備に
工具袋にでも突っ込んどくもんだよ。 いやいや、転倒して純正レバーが折れたから、せっかくだから他のに変えようかなと考える人も多い
個人的にはこういういかにも純正じゃないですよという派手な色は好みじゃないな >>468
俺もそう思う
カラーアルマイトはダサい
せめてシルバーにしてよね 馬鹿にされたアルマイト野郎が発狂するからやめたまえ。 機能に関係の無いアルマイトパーツとかのドレスアップパーツは個人の趣味だから他人がどうこう言うものでは無いね。
車のエンブレムを金色のものに換える人たちと同じで一定数存在する。
他人の趣味は温かく見守ってそっとしておこうよ。 L5はキャリパーもFフォークアウターも隼ロゴもゴールドなんだよね。だからレバーとバーエンドを一緒のゴールドにした訳ですよ。下品なのは自覚してるので問題無いっすわ。
でもバックステップだけは黒ですw 中古で何とか購入できた人がカスタムする
金がなく悔しくてネガティブキャンペーン中
と 油を注ぐ 461
バーエンドもクソダサ〜
だけどそれよりも
中抜きレバーがダサァ〜
だが グリップエンドより長いって危ないよね
この人近々事故死しそうじゃん うちのバーエンドはずっとノーマル。
純正より重くなるなら社外品もアリだけど、軽くするのはメリット少ない。 白ブサにゴールドって別にありだと思うけどなぁ。
軽くいじる程度だとどうしても
他人とかぶるから少しでも手軽に個性を!とか思うと
バーエンドとかになりますよね。
自分はセンスないんであまり弄りませんが・・・ >>477
バーエンドはPOSHのウルトラヘビーウエイトバーエンドで純正より重かったかな。ノーマルを知らないからよくわからんけど高速でもブレた事ないよ。 https://youtu.be/PylouA1kcgI
ソースがないってコメントがチラホラ、実際はどうなんだろ 自分もウルトラヘビーのつけてるけど純正の方が微妙に重いよ
一個330gに対して335gとかそんなくらいだったはずだけど >>482
これを信用したライダーが伊豆スカイラインを敬遠して
近隣の店舗の売り上げ下がったらこいつ訴えられるなww あちこちに貼ってるから再生回数稼ぎで本人が貼ってるんだろ。スルーが吉。 >>487 マジそれよね
482の中身ゼロのYouTubeクリックして ホント後悔 ttps://www.facebook.com/profile.php?id=100006802335570&fref=hovercard
ttp://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20170709/5016191.html
▼事故現場 ストビュー
ttps://goo.gl/maps/cs1crLgswp42
▼HBC(北海道のTBS系)
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170709-00000004-hbcv-hok 45歳で型落ち黒塗りインフィニティってやば過ぎでしょ… >488
ttp://siz-road.or.jp/sz/newsarchives/
伊豆スカイラインは二輪車も通常とおり通行できます
2017.07.12
伊豆スカイライン(全線)は、125cc超の二輪車は通常どおり通行できます。
(現在のところ二輪車通行禁止の予定はありません。)
引き続き交通ルール守り安全運転でお通り下さい。 >>491
いくつで何乗ろうが人の自由だよ
人それぞれに思い入れは有るんだ >>491
同意。
まあ、同じDQN系でも比べても何だが・・・
砂川市の国道における一家5人殺害の泥酔レース馬鹿
その前に起こした小樽海水浴場3ギャル殺害犯が危険運転致死傷罪にさえ問われないという警察と司法 >>491
じゃあ45歳は何に乗ってるのが相応しいんだよ >>491
マツダのくせに別エンブレム付けてる馬鹿と思って割り込んだら
文句垂れて来たあのチキン車はこのインフィニティだったんか・・・ >>499
新型プリのテールランプほど人の気持ちを苛立たせるものはない
最近のトヨタ車デザインはどんだけ好戦的なんだ
そして完全日暮れた北の田舎道でも感覚を助長する異常な暑さ
(温暖の極端までの劇症化は主に中国大陸から排出された工場と家庭とオフィスと舗装面からの淡水が海水面温を上昇させたからと…) >> 502
変な動画は見ない見ない
またどうぜ再生回数稼ぎのステマ類だろし ステマつうか各スレで極めてマジキチっぽい
それもアキバの加藤智大寸前w
もちろん
URLやキーワードはブラクラ&NG登録済 現行型買って初めての夏だけど
タンクもニーグリップ出来ないくらい熱いんだがこんなもん? 今日、点検あがりのブサを取りにワールドに行って、帰り際に
今日は暑いっスね〜って見送りに出てきたエンジニアの兄ちゃんに言ったら
隼は特に暑いですよね〜、冬でも太ももがモワモワきますよねと返された
まあ、暑いのは仕方ないな
我慢して乗るしかない >>509
そのせいでB-KING買ってしまった私に一言ください 日曜日
隼さんとツーリングしたけど
熱いなんて一言も言うてなかった
まあ先週の日曜日は
涼しい日和だったけど 何回蒸し返すんだこの話題w
乗る人の体格も走り方も気温から服装全て異なるんだから言い合っても意味ない。
1300のエンジン積んでるんだから熱量が多いのは事実。 オイラのV2より涼しそうに感じたから
今度は隼って予定するところだったのにだ
夏冬で熱気排出経路の切り替え出来ればいいのに
まあ10km増で10万高くても買うよね
もしかして、NCエンジン積んだ一群
スクーターっぽい外見ホンダ車…MN4?ADV?とかってそういう対策してのかな? 半年に一回くらいサーキット行くんだけど、パイロットロードってやばい?
長持ちするやつでコスパいいやつ探してたらPL2あたりになりそうなんだけど >>511
ゆっくり走ってると冷却ファンがブンブン回るから
熱いよ。ファンが回らないくらいのペースで走るか
熱こもりの原因にもなるアンダーカウルを外しませう。 >>528-529
そかありがとう、250km/h以上一度でも出すならPLはやめとけって言われたことあって躊躇
してた。ちょっと買ってくるわ タンデムシートに触れるか触れないかくらい、尻をずらして乗ったら、別物かってくらいクイクイ倒れるな
肩が疲れるけど >>531
LoadじゃなくてRoadやで
全然平気だから安心しろ
>>532
乗り方おかしいよ多分 >>531
つくばで300だしたけど平気だぞ。それとも250`以上でコーナーに突っ込めない俺がショボいのか つくばって筑波サーキット?
あそこ300出せないけどw >>533
>>531はPLでいいんだよ
PRだとパイロットロードのモロステマになってしまうだろw 「このカレー辛くね?」
「辛くねぇよ」
「いや、辛いって おまえ汗だらだらじゃん」
「こんなの辛いうちに入らねーよ」
こんな感じだな 今日隼売ってきた
思い出がギッシリ詰まったバイクだったから、別れ際は物凄く寂しかったけど放置するよりマシと自分に言い聞かせた。
7年間5万キロ走ってくれてありがとう! イオンモールに隼Tシャツが売ってるよ
興味ある人は「企業コラボTシャツ スズキ隼 」で検索 ステマ・ネット工作が矢鱈と多い企業・団体・・・マスコミ操作もしてるし
▼イオン
▼トヨタ
▼日テレ
▼創価学会 >>533
532の感想には同意見。
フロント寄りに座るより、倒し込みが素直な感じ。 ダサ買ったのでバンバンの方買った。バンバンかわいいよ、バンバン >550
キンタマならタンクに押しつけてるよ
だから低温やけどで一時期かゆくて仕方なかった >>551
イタリアの町買ったのでフォーク・バンドも買った・・・? 08オレンジ買いました。
DRZ-SMから乗り換えです。 俺もその色
隼のカラーはなんとかならんのかね、ダサすぎる 毎年カラーリング変えなくていいのにね
年々ダサくなってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています