【07から】スポーツスター【現行まで】26 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/16(金) 23:01:04.85

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】25 [無断転載禁止]©2ch.net
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**774RR** · 2017/06/25(日) 18:35:43.54

キジマのフルエキ2本出し着けてる人っている？
車検対応の二本出しってんで興味あるんだけど

**774RR** · 2017/06/25(日) 18:48:48.44

いる

**774RR** · 2017/06/25(日) 20:45:33.78

俺も悩む…1200n 復活すれば即買いかも

**774RR** · 2017/06/25(日) 21:20:27.08

>120
質問するのに言葉が足らんかったな

キジマのフルエキ2本出し着けてる人っている？
車検対応の二本出しってんで興味あるんだけど
マフラー自体の質感とか取り付け作業の難度とか
装着後の乗車感の変化とかあったら
良ければ教えてもらえないだろうか

**774RR** · 2017/06/25(日) 21:44:03.15

13年モデルのワイ付けれなくて泣く

**774RR** · 2017/06/25(日) 21:49:13.14

>>119
どっちか買って後悔してるのか？

**774RR** · 2017/06/25(日) 22:09:33.26

>>122うちの譲ってやる
2012XL1200N
一通りやってる

**774RR** · 2017/06/25(日) 22:18:41.26

キジマのナンバーステー出てたのね
サイドナンバーからそれに変えようかな
泥除けにもなるだろうし

**774RR** · 2017/06/25(日) 22:37:40.94

ラペラのキングコブラシートをヤフオクに1円で出品した
良かったら買ってね
てへっ

**774RR** · 2017/06/26(月) 00:23:07.64

一円即決なら買ってやるぞ

**774RR** · 2017/06/26(月) 07:50:01.02

>>128これ1200C用ってやつ？
12Lタンクには使えないんだよな…

**774RR** · 2017/06/26(月) 08:49:17.44

>>130
商品説明間違えてる？
Amazonで型番を検索してコピペしたんだけどw

**774RR** · 2017/06/26(月) 09:38:22.12

>>131XL1200Cのデカタンク2006年式につけてたんだよね？

**774RR** · 2017/06/26(月) 12:55:03.73

>>132
そうだよ

**774RR** · 2017/06/26(月) 19:46:39.06

>>128見つけたけど臭そうだから買うの辞めといたわ

**774RR** · 2017/06/26(月) 21:18:32.98

>>134
おい！やめろ！w

**774RR** · 2017/06/26(月) 21:54:30.82

９８％の確率で臭い

**774RR** · 2017/06/26(月) 22:11:18.65

デカタンクと先細タンクはシートの取り付けが合わなかったりするのよ
デカいのと細いのでははめるときに合わないのしょうがないけど

**774RR** · 2017/06/26(月) 22:29:09.74

ラペラってツルっとしてるからネーチャン乗せてタンデムすると楽しいんだよな
急ブレーキかけるとオッパイ当たるんだよなー

>>136
やめろ！w

**774RR** · 2017/06/26(月) 22:44:00.85

なにもかも臭い

**774RR** · 2017/06/26(月) 23:48:27.88

男汁の臭いはしますか？
手渡しは可能ですか？

**774RR** · 2017/06/27(火) 12:07:05.70

>>118
ハーレーなんてそこら辺で試乗会やってんだから乗って試せばええやん

**774RR** · 2017/06/27(火) 12:22:50.84

あぁ

**774RR** · 2017/06/27(火) 12:47:21.26

あゝ異臭

臭うでしょ　臭いでしょ　　良いシートでしょ
見た目より　滑るシートです

**774RR** · 2017/06/27(火) 13:30:57.68

>>131評価みてふとおもった

お前は何屋さんなんだよと

**774RR** · 2017/06/27(火) 15:09:58.25

コーヒー屋かと思ったらアーロンチェアを2脚も売ってるし
あと、誰かがシートを端数付きで入札し始めたw

**774RR** · 2017/06/27(火) 16:04:47.65

>>144
ただのハーレー好きのオッサンだよ
会社経営してるからチェア沢山あるのさ

**774RR** · 2017/06/27(火) 16:26:06.99

ハンドルに発泡ウレタン入れてみました。小さい振動が押さえられて走りやすくなりましたけどブレーキレバーの振動は取れなくて指が痺れる

**774RR** · 2017/06/27(火) 17:27:54.00

>>118
見た目がどうしても48っていうんじゃなけりゃアイアンオススメする。

**774RR** · 2017/06/27(火) 17:43:15.81

>>147
もしかしてずっとレバーに
指をかけて乗ってる？

それだとどうしても痺れがち

**774RR** · 2017/06/27(火) 18:08:21.26

悩んでるならアイアンが良いよ
４８はオールマイティに使いにくい

**774RR** · 2017/06/27(火) 20:28:58.90

48は乗りやすさ度外視のスタイル全振りだしな
見た目が物凄く気に入ってればそんなの苦にせず乗れるんだけど

**774RR** · 2017/06/27(火) 21:15:20.20

>>149
昔から二本指かけたままですね。昨日はレバーにかけずに乗ってみましたが、なんか不安になる。

**774RR** · 2017/06/27(火) 21:33:46.56

根本的なところの話をするとだ

グローブには手のひらにクッションみたいなのがちゃんとついてるか？
あれがあるかないかで全くちがうよ

**774RR** · 2017/06/27(火) 22:12:05.69

俺の場合は前に乗ってた並列4気筒の微振動がダメで高速でよく手が痺れてたけどスポスタの大きな振動では全く平気だわ
人によって違うんだな

**774RR** · 2017/06/27(火) 22:31:01.97

冬用の安いグローブだと疲れて握れなくなる
夏用のそこそこのグローブだと疲れない

**774RR** · 2017/06/27(火) 22:43:16.31

アイアンと48で悩んでる人
ポジションなんかいくらでも変えられるから簡単に変えられない部分重視すれば良いんじゃないかな？

**774RR** · 2017/06/28(水) 08:19:29.83

アイアンと48で悩んでる者です
皆さん色々な意見をありがとう
48は見た目が気に入ってます
アイアンは試乗したら乗りやすかったので気になってます
883と1200って所でも悩んでます

**774RR** · 2017/06/28(水) 08:27:12.36

絶対1200の方がいい

**774RR** · 2017/06/28(水) 08:37:04.54

1200だが一概には、そう言い切れない
883の方がストロークが長いので排気音は良い

**774RR** · 2017/06/28(水) 09:00:09.65

1200の方が馬力もトルクも遥かに大きいので余裕はあるけど
回す機会が無さすぎて3000回転位までしか使わない
883の方が普段からブンブン回せる分、乗って楽しいと思う
883じゃトルクが足りない、馬力が足りないって人はスポスタにのらないほうがいい
その感覚の持ち主は旧国内自主規制の750cc以下のバイクが全てパワー足りないってなってしまう

**774RR** · 2017/06/28(水) 09:06:55.70

48の航続距離はかなり短くて、ツーリングで苦労するぞ。常にGS探してなきゃいけないストレス…

**774RR** · 2017/06/28(水) 09:31:06.68

48って80kmくらい走るとランプつきそうだね
俺の走り方だと航続距離がどうしても無理で883にしたなあ
883でもちょっと足りないと感じてる
通勤だと120km、高速のんびりツーリングだと200kmでランプつく感じ
そこで給油すると8くらい入る

**774RR** · 2017/06/28(水) 09:34:34.95

>>162残り1L位でランプつくのか
うちの12.5Lはランプついて給油すると垂直立ちで口切りまで入れても10L入らない

**774RR** · 2017/06/28(水) 09:45:40.26

>>163
いや俺の883も12.5Lだから全く同じよｗ
ランプついた時点で4Lくらい残ってると思う
垂直立ちで給油しない状態

**774RR** · 2017/06/28(水) 09:53:33.06

48で四国へ行ったらかなり焦るぞ
給油ポイント一つ飛ばしたら、GS区間100キロ超えの道や、山間部のスタンドは土日休業だったり…

**774RR** · 2017/06/28(水) 10:21:26.71

タンク含めた見た目で48が良いんだろ
そんなら48買ってミッドコンにして終了だ
航続距離不安は下準備で回避、排気音はどうせマフラー変えるんだし、そもそも比較してからの主観の問題だし、そんなに比べる機会無いし

**774RR** · 2017/06/28(水) 11:47:12.77

つアイアンボアアップ

**774RR** · 2017/06/28(水) 15:19:24.47

>>167そんなことするなら48でいいだろ

**774RR** · 2017/06/28(水) 16:09:49.94

>>167
俺の後に俺よりショボい事を言うなよ…

**774RR** · 2017/06/28(水) 17:05:50.09

アイアンに＋30万円かけて
保証を全て捨て去った挙げ句、1200以下にする
意味がわかりません

**774RR** · 2017/06/28(水) 17:12:30.60

まぁ保証が云々って人には分からないと思う

**774RR** · 2017/06/28(水) 17:37:42.67

48でデイトナかなんかのハンドル
ドライブのミッドコンキット
1Lの予備タンク
こんなんで良いんじゃない？と思う
飽きたらミッドコンはヤフオクかなんかで売ればいい注意するのはironハンドル位までしかワイヤーが合わない

**774RR** · 2017/06/28(水) 17:43:20.18

塗装組み立て済みで売られてる物より自分で塗って組み立てるプラモデルの方が好き
って人じゃないと分かんないだろうな
その作業自体が楽しみでありご褒美。なので店に丸投げでそれをやるってんなら、それは俺もちょっと理解不能だけど

**774RR** · 2017/06/28(水) 17:51:48.48

>>170
純正オプションで保証なくならずに1200に出来るでしょ
ただ>>167は、見た目48が良いって奴に勧めてるから謎だが

>>173
意味わかんない事言わなくていいから>>157の背中を押す一言を言ってくれよ

**774RR** · 2017/06/28(水) 17:52:24.49

手が痺れる人は、ジェル入りグローブ試したかな？
かなり軽減されて、お薦めだよ。

**774RR** · 2017/06/28(水) 18:15:24.74

アイアンと48、試乗すれば解決するんじゃねーの？
自分で判断するよし

て、挙句トラのスラクストンになったりして

**774RR** · 2017/06/28(水) 18:15:28.34

車体は確かに48かっこいい
しかし人が乗った状態で比較して883が急浮上した俺

**774RR** · 2017/06/28(水) 19:01:20.34

>>177
確かに人が乗ると883の方がカッコ良く見えるな
何でだろう

**774RR** · 2017/06/28(水) 19:26:08.07

そりゃ単純にフォアコンという姿勢を僕らの文化の中で
見慣れてないから違和感を感じるんじゃないのかね？
実際楽でも何でもないし

**774RR** · 2017/06/28(水) 19:34:58.06

フォアコン楽だよ
ミッドコンだと足が窮屈で痛くなる

**774RR** · 2017/06/28(水) 19:51:37.35

フォアコンはアップハンドルだと楽
ローハンドルだと、どうなん？

**774RR** · 2017/06/28(水) 19:54:55.45

フォアコン自体は楽
ただ、それに「ハンドルが遠い」がプラスされると苦行
48も(スタイルはある程度犠牲にして)乗りやすくしたいならステップをミッドコンに変えるよりもハンドルを近づけた方が楽になると思うよ

**774RR** · 2017/06/28(水) 20:00:35.94

バックステップ「お、俺は…」

**774RR** · 2017/06/28(水) 21:42:34.55

フォアコンが楽なのは背が高いか足が長い
足長な俺はミドコンがつらい
長距離の時はタンデムステップに足のせてバックステップ状態で走ってる

>>157ヤッパ48にした方がいいよ
現行のありゃかっこよすぎるもの
人が跨がるとカッコ悪いってのは停めてる時よりもであって
小さいだの何だのはむしろ誉め言葉

**774RR** · 2017/06/28(水) 22:03:10.55

フォアコンをがに股で乗ってる奴程ダサいものはない

**774RR** · 2017/06/28(水) 22:15:28.69

>>185
呼んだ？

**774RR** · 2017/06/28(水) 22:30:52.46

48
http://i.imgur.com/tThVEYb.jpg
883
http://i.imgur.com/bSFkLFT.jpg

**774RR** · 2017/06/28(水) 22:35:53.70

ハーレーが好きなんじゃなくてスポーツスターが好きなんだと悟った

**774RR** · 2017/06/28(水) 22:48:39.20

そらそーよ。
ハレ好きならスポスタ選んでないでしょ？
スポスタからBTに移る人は多いと思うけどね。

**774RR** · 2017/06/28(水) 22:55:09.29

883→ソフテイル→48
今すごく幸せ

**774RR** · 2017/06/28(水) 23:02:58.14

ロンツー、キャンツー、高原に行かないなら883最高

**774RR** · 2017/06/28(水) 23:25:45.52

素人ですまんがよく見るBTって何のこと？

**774RR** · 2017/06/28(水) 23:32:53.29

・ブルートゥース
・ブータン
・ビッグツイン

お好きなのをどうぞ

**774RR** · 2017/06/28(水) 23:35:38.57

big twin
スポ以外のハーレーをまとめて呼ぶ時に使われる略称

**774RR** · 2017/06/29(木) 00:04:07.23

>>187さすがに悪意を感じる比較だわ

**774RR** · 2017/06/29(木) 00:18:26.03

>>187
こりゃ悪意しかねぇな。
48に跨ってる奴は190cm 200kg近くあんじゃねぇの？
原付か125ccクラスに見える。

**774RR** · 2017/06/29(木) 00:24:35.47

いい動画があったわ
>>157これみてもう一度しっかりと何がほしいのか悩んだ方がいい
https://mobile.twitter.com/forumeast_moto/status/878892366886707200/video/1

https://mobile.twitter.com/forumeast_moto/status/879107993253457920/video/1

https://mobile.twitter.com/forumeast_moto/status/879474761222332421/video/1

https://mobile.twitter.com/forumeast_moto/status/879850280564572161/video/1

**774RR** · 2017/06/29(木) 00:26:55.86

>>197
クスっとした
まあまあ面白い

**774RR** · 2017/06/29(木) 01:40:56.15

スポスタ以外だと何が売れてるのかね。ブレイクアウトかな

**774RR** · 2017/06/29(木) 01:48:32.69

>>199
スポーツスターが売れてるのは日本だけだよ

**774RR** · 2017/06/29(木) 02:22:53.40

スポーツスターはEU圏でA2免許で乗れる都合もあってEU圏で売れてるし
アメリカでも気軽に乗れる＆アメリカンスポーツ車として売れてるよ

日本だけで売れてるなんてのは大嘘

**774RR** · 2017/06/29(木) 02:57:56.88

>>199
ダイナだろうな。

**774RR** · 2017/06/29(木) 05:27:04.40

>>197
笑った
よく作られてるｗ

**774RR** · 2017/06/29(木) 06:27:30.55

>>197
ネジ1本が¥1000だぞ！？
がツボだったw

**774RR** · 2017/06/29(木) 14:15:12.13

フォーティーエイトって故障頻度どんなもん？
購入考えてるんだけど、如何せんアメ車ってとこで尻込みしてる
一応買うならディーラーで新車買うつもりなんだけど

**774RR** · 2017/06/29(木) 14:42:01.79

故障なんて普通はないよ
保管のしかたの問題
雨ざらしなら国産だろうがハーレーだろうがスイッチ類がいかれだす

**774RR** · 2017/06/29(木) 14:47:25.71

>>205
新車から３年ちょいで今のところトラブルらしきものは無いねぇ
ただ、俺は距離乗らないからなぁ　3500ｋｍ
あっ、給油警告灯が点きっ放しというのが有った
タンク内センサーの不具合で無償修理

つい先日まで車もアメ車だったけど、そちらもほぼトラブル無し
アメ車ガボロイというのは一昔前までなんじゃないのかね
ただ、とにかく作りは雑だし安っぽいｗ

**774RR** · 2017/06/29(木) 14:58:22.92

スポスタの弱点そのまんまじゃねーかな
ロッカーカーからのオイル漏れとかニュートラルスイッチ死亡とか
鍵付き給油キャップが壊れて開かなくなるのは改良されたとか聞いたけど

**774RR** · 2017/06/29(木) 15:12:20.14

>>206
とりあえず屋根つき駐輪場に置いて、カバーはしといたがいいってことか

実際中古と新車はどっちがいいん？
メンテナンスとか考えると新車なんかな？
値段も大幅に変わるわけではないみたいだし

**774RR** · 2017/06/29(木) 15:41:50.46

新車だとディーラーで3年間新車保障受けれるね
ちょっとした故障とか保障で直してくれる
まぁ中古でも車両登録から3年以内なら新車保障の引き継ぎすれば受けれるけど

**774RR** · 2017/06/29(木) 15:51:03.14

「値段も大幅に変わるわけではない」のに中古が良い理由なんかどこにも無かろ

**774RR** · 2017/06/29(木) 16:03:38.98

>>211
大幅に変わらないって言っても
30～40万くらいは変わるから実際どうなんかと思ってさ

**774RR** · 2017/06/29(木) 16:10:20.03

>>205
2006年式なので11年だが、故障は以下
・クランクポジションセンサー故障
→アイドリング不良
・ニュートラルスイッチ死亡
→エンジン開けなきゃなので放置、もう慣れた
・ドレンホース破損
→オイルが止めどなく漏れ続け・・・

こんなところ
ドレンホースは最近のモデルでは改善されてるっぽい
ちなみに国産車も似たようなもん

**774RR** · 2017/06/29(木) 16:15:24.61

流石に「国産車も似たようなもん」ってのは無いわｗ
テキトーな事言いすぎ

**774RR** · 2017/06/29(木) 16:45:38.90

>>213同年代のカワサキ車と同じようなもんなら納得

クラポジは車でもダメになるところで完全に運
Nスイッチは横だけ開いて直せる
ドレンはゴムの質やらなんやら

>>212カバーかけてたまにバタバタしないと湿気のドームになって錆びる
これは国産も一緒
30万円安く済む分でマフラーやらインジェクションやらを弄れば楽しめるよ
あと、夜乗ることが多いならLEDヘッドライト

**774RR** · 2017/06/29(木) 16:48:22.69

つーか新車で買って3万キロくらいまでなら、トラブルほとんどないやろ。今なら…
もちろん雨ざらしや、ノーメンテはダメやけど。
どうせ、年間平均5000キロ程度だろうし

10年も乗るの？

**774RR** · 2017/06/29(木) 17:03:59.84

実際問題、運によるところが大きい。新車でも故障する物は故障する。そのために保証制度があるわけだしね
今買うなら新車の方が良いと思うよ。2014年に結構大きな変更が入ってるんでどうせ買うならそれ以降の物が良い、そうなると新車との価格差そんなに大きくなくなるしね

**774RR** · 2017/06/29(木) 18:20:43.36

>>212
ホイールとかフォークの変更は気にならんのかい？

**774RR** · 2017/06/29(木) 18:55:48.18

>>177
かっこいい人が乗れば４８は決まるよ