【07から】スポーツスター【現行まで】26 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/16(金) 23:01:04.85

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】25 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490415560/

**774RR** · 2017/08/23(水) 20:46:28.82

>>826
スポスタのスレでソフテイルの話をするのか？

**774RR** · 2017/08/23(水) 21:06:33.47

すまん、ごもっともやな

**774RR** · 2017/08/23(水) 21:25:11.01

でも今のスポスタは完成系なんだよなー。
特に883Nは。
変わるところといったらどこになんだろ？
復活するモデルとか出てくるなら期待するけど。
下手に変わるなら変更しなくていいわ。

**774RR** · 2017/08/24(木) 00:04:00.25

>>829
まさに48がキャストホイールになった時がそれ、ガッカリよ（その他の改良は素晴らしかったけど）
あのデザインはそっちじゃないと思うんだけど、プロ（デザイナー）が「キャストの方がイイじゃん！」
と決めた訳だからね･･･　　ん～分からん

**774RR** · 2017/08/24(木) 06:12:18.54

しかし、ダイナ、ソフテイルの改悪ぶりを見ると、
フレーム、エンジンともにロートルなスポのモデルチェンジは
とんでもないことになりそうだな

つか、シリーズごとディスコンでも驚かないわ。

**774RR** · 2017/08/24(木) 06:25:11.43

来年の今頃はスポーツスターの廃止を惜しむ声で溢れかえりそうだなw

**774RR** · 2017/08/24(木) 06:45:13.81

本国では売り上げの凋落が著しいからなHD
終わりの始まりどころかすでに…

**774RR** · 2017/08/24(木) 06:45:14.08

スポーツスターなくならんやろ

**774RR** · 2017/08/24(木) 07:00:01.79

インスタでは、ダイナの追悼式みたいな画像ばっかりだな。

**774RR** · 2017/08/24(木) 07:09:20.24

04年から仕様変更なしとか、環境対応でも空冷ではもう限界灘。
そこで後継のストリートシリーズを立ち上げたわけで。ちゃんと立ってるかは別だがな

**774RR** · 2017/08/24(木) 07:54:11.53

スポーツ廃止、ストリートの排気量アップでお茶を濁してきそうな予感

**774RR** · 2017/08/24(木) 08:19:54.02

バイク自体が斜陽通り越して虫の息だからな・・・
最盛期の10分の1まで落ち込んでるし。しょうがないので1台の単価上げて益々売れなくなる負のスパイラル
今はまだバイク黄金時代の80年台に青春を送った人が中年になってバイク程度になら何とかお金を割ける経済的余裕で買い支えてるけど、後20～30年もしたら生涯で一度もバイクなんかに憧れを持った事が無い人達で埋め尽くされる
近場の足としての原ニくらいまでを除いて完全に消滅してしまってもおかしくない。割とガチで

**774RR** · 2017/08/24(木) 09:53:48.51

>>838
ほぼそのまま当りじゃないかなぁ
そんな状況もあり、バイク業界は車の免許で原2まで乗れるよう必死に働き掛けてるよな
それはそうと、世界のバイク事情も似た様なもんなのかな～？

**774RR** · 2017/08/24(木) 09:55:30.48

DC鷹の爪の映画すげえ

**774RR** · 2017/08/24(木) 10:41:34.35

そういう価値観と対極にありそうなハーレーすらEVバイクの基礎研究からは逃げられないんだよな確か。

**774RR** · 2017/08/24(木) 10:49:56.10

鼓動館ブログ見て考えさせられた。
本国でやべーんだな。

**774RR** · 2017/08/24(木) 13:32:03.91

2018のラインナップ見たけど、それじゃない感が半端ない。
このところの業績がた落ちにトドメ刺されて、5年後は中華資本になってるかもな

**774RR** · 2017/08/24(木) 18:08:40.61

>>843
今は世界的にも完全に走れるダイナの流れなんだけどね
なんという無能采配

**774RR** · 2017/08/24(木) 18:11:25.42

ダイナしですな

**774RR** · 2017/08/24(木) 18:21:25.47

そのうち復活してちょうダイナ

**774RR** · 2017/08/24(木) 20:52:23.77

バランサーリジットへの統合って事は結局のとこ、ブルンブルン震えるバイブバイクなんて日本人しか喜んでなかったって事？
だったらもういっその事全部水冷化すりゃいいのに

**774RR** · 2017/08/24(木) 22:54:25.64

>>847
個人的な予想だが、
エンジンは規制対応でリーンバーン、でもパワー無いから排気量UP、また空冷は熱的に限界あるから油冷や水冷でいくからM8投入。
車体はマスカスタマイゼーションなんいぇチヤホヤされたけど、たった4種類のフレームにも対応できないので生産性上げるのに種類減らすで。ソフテイルはヘリテイジ路線で外せんが走りや事情によりカンチレバーにするで。
これならダイナ無くせるやろ。
ちなみに規制対応で限界なんでスポスタも・・

お家事情が大半かと思います。
とはいえ、あれは無いよねぇ。

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:15:21.79

味と称して不快な振動をありがたがってたんだから笑える。んなもん本国じゃあ誰も求めてないどころか時代遅れで毛嫌いしてたってハナシ。

**774RR** · 2017/08/24(木) 23:29:50.37

まぁぶっちゃけ高速だと不快でしかない

**774RR** · 2017/08/25(金) 15:38:20.08

ロードスターの新色w

**774RR** · 2017/08/25(金) 21:32:55.94

フォーティエイトのアニバーサリーカラー
早く見てみたい。どんな青だろうｗ

**774RR** · 2017/08/25(金) 23:15:16.85

公式で見られるが

**774RR** · 2017/08/26(土) 00:44:26.68

あのバッヂは別売りしないよねー？

**774RR** · 2017/08/26(土) 05:33:15.40

新色いまいちだな

**774RR** · 2017/08/26(土) 23:04:32.59

外付けリアサス式空冷はスポだけとなり、これでまたスポの存在価値が上がったじゃん
ただ将来的にはストリートに吸収される可能性が若干あるかも

**774RR** · 2017/08/27(日) 03:37:15.58

ダイナ無くすならミッドコンのソフテイルを用意しないと・・・

**774RR** · 2017/08/27(日) 06:20:47.07

ミッドコンどころかオワコン

**774RR** · 2017/08/27(日) 11:20:06.23

ってかバイクそのものがもうオワコンなのかも

**774RR** · 2017/08/27(日) 17:21:58.87

>>858
面白いｗ

**774RR** · 2017/08/27(日) 17:36:36.68

たまに上手いこと言う奴いるよなw

**774RR** · 2017/08/27(日) 20:44:21.16

インジェクションで馬鹿売れ仕始めたのが07年、あれから10年か。
10年一昔前と言うが、ハーレーブームもよく続いた方じゃないかな。

**774RR** · 2017/08/27(日) 22:13:29.64

アイアンですが、乗車するとフォークブーツの3段のうち１段潰れるまで沈み込むけどこれで普通でしょうか？

**774RR** · 2017/08/27(日) 22:30:31.87

わざわざ覗き込まないからわからん

**774RR** · 2017/08/27(日) 22:49:04.37

http://i.imgur.com/721HCxP.jpg
http://i.imgur.com/r0XHLSq.jpg
どう考えても異常
ちなみに写真は体重かける前と後。そもそも形状的に乗車するだけでは前側にはほとんど荷重かからないので普通は全くと言っていい程沈み込まない
ブーツ一個潰そうと思ったらフロントブレーキ強く握って思いっきりシーソーさせないとならなかった

**774RR** · 2017/08/27(日) 23:05:00.34

>>865
丁寧にありがとうございます。
オイル漏れはしてませんでしたが何が原因でしょうか？13年式2万㎞です。

**774RR** · 2017/08/27(日) 23:24:20.12

書き忘れてたけど、ちなみに自分は体重70kgです

中古だとしたら前オーナーがフォークスプリングを変えているとか油量がおかしいとか…かな

沈み込む事が悪いのかどうかは自分には分からないので、そこは詳しい人にお任せするとして
少なくとも16年式8000kmのノーマルの状態では>>865の結果でした

**774RR** · 2017/08/28(月) 00:12:00.04

2018モデルもう発表されてたんだな
ダイナ廃止＆デザイン糞過ぎてワロタｗｗ
5年後にはスポも廃止or水冷化だろ

**774RR** · 2017/08/28(月) 03:26:39.35

>>867
画像検索してみたところ、自分と同じ位沈んでる車両もちらほら見かけました。
バイク屋に相談してみます。
ありがとうございました。

**774RR** · 2017/08/28(月) 07:16:39.24

>>868
今頃ワロタwwじゃねーよ黙ってろ

**774RR** · 2017/08/28(月) 10:40:21.79

糞過ぎるの意味が解らないなぁ、全体になかなか格好良いじゃん
https://news.webike.net/2017/08/24/111200/

個人的にはこの中ならストリートボブがいいな
てかスポ好きな人は、そんな感性の人が多いんじゃないの？

**774RR** · 2017/08/28(月) 12:57:43.46

同じく、ストリートボブ一択

**774RR** · 2017/08/28(月) 13:39:59.31

ストリートボブはタンクがクソ過ぎる
スポスタのビッグタンクじゃねーか

**774RR** · 2017/08/28(月) 15:29:42.85

俺もこの中ならストリートボブが良いと思うけどハンドルを低くして乗りたいと思うのは異端かな

**774RR** · 2017/08/28(月) 16:41:01.02

ブレイクアウトかローライダーかな

**774RR** · 2017/08/28(月) 17:55:48.03

>>873マジだ

**774RR** · 2017/08/28(月) 19:32:20.33

元々カスタムベースとしての存在価値があったのに、ツルシでフルカスタムみたいな路線が大当たりしたもんだから、いつの間にかマーケティングがニーズと乖離しちゃったんだろうな。

**774RR** · 2017/08/28(月) 22:11:59.27

ファットも捨て難い。

**774RR** · 2017/08/29(火) 00:17:55.49

過去に６ピンのコネクタにOBDⅡを接続する方法を
載せてくれていた方がいたと思うのですが
発見する事ができず心当たりのある方いないでしょうか
宜しくお願いします。

**774RR** · 2017/08/29(火) 15:08:44.92

新型ファットボブとかもう草
ハーレーのデザインはストリートあたりから壊れはじめたな。
センスがあればこんな風にもできるのに
http://hobbyvideo.seesaa.net/s/article/426118117.html

**774RR** · 2017/08/29(火) 19:34:35.75

ノーマルは↓みたいなのがイイよ・・・
http://www.hotbikejapan.com/hotbike_img/museum/shovelsports/07/main.jpg
無駄がなくシンプルで無改造でも十分かっこいい
改造ベースにも丁度良い

**774RR** · 2017/08/29(火) 20:05:54.05

>>880
でもこのFボブは好きな人にはたまらんのじゃないか？俺も草だけど
しかしこれはハーレー版スクランブラー寄せ？もう訳が解らない･･･

**774RR** · 2017/08/29(火) 20:41:46.34

ウイリーが引退して、日本人受けするデザインは死んだ。

**774RR** · 2017/08/29(火) 21:04:15.46

新しいファットボブはヤマハのバイクに見える

**774RR** · 2017/08/29(火) 21:09:33.80

良くなったのはファットボブだけだな

ウィリーが引退？顧問付けでいるわボケ
この前のレセプションにも参加しとる

**774RR** · 2017/08/29(火) 21:32:19.29

ファットボブが良くなった？

ボケ！

**774RR** · 2017/08/29(火) 21:38:55.38

ファットボブがいいなんてお前はヤマハのプラバイ乗ってりゃいいよ

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:00:47.11

2017年までのファットボブのどこがいいんだ？

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:03:10.40

2017までのファットボブの方がデザインいいってそんなセンスいらねえなあ

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:16:58.89

※個人の感想です。

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:43:12.50

この流れだと言い辛いけど2018のFボブ俺は案外嫌いじゃ無い

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:49:07.89

>>891
好き嫌いなんか人それぞれだからね
ただ反対の意見に対してセンスがどうの言い出す奴はクソ

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:49:24.10

実は俺も

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:52:13.43

新ファットボブはパッと見いいじゃんって思ったけど
なんかVMAXみたいっつーかハーレーらしくないっつーか、これならハーレーじゃ無くて国産でもいいなと思った

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:57:51.47

なんか国産っぽくなったよね
俺も感じた

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:58:07.08

最近出たバルカンなんかもそうかな
デザイン的には悪く無いと思うんだけど良くも悪くも国産車だなと思う

**774RR** · 2017/08/30(水) 01:51:06.07

国産アメリカンはハーレーを目指し追いつけ追い越せ、ハーレーは国産アメリカンに向かうという

そしてVツインのクルーザーというバイクはいつの日か一つの形に収束するのかもね

**774RR** · 2017/08/30(水) 04:10:10.66

>>881
最終アイアンか
カッコエエなあ

**774RR** · 2017/08/30(水) 04:40:00.30

ジャメリカンや何かと揶揄されたのも今は昔
本場が日本産を真似する時代突入ですかい

**774RR** · 2017/08/30(水) 06:25:22.07

そりゃずっと同じじゃアメリカ人だって飽きちゃうでしょ。
変わりダネも混ぜていかないと。
伝統的な姿を、ずっとそうあって欲しいと強く願うのは大体外部の人間と年寄りだよ。
外人は古式ゆかしい日本の風景が大好きだけど、田舎の若者は東京が好き。
なのでブーブー言ってるのは日本人だからこそって部分もあるだろうな。

**774RR** · 2017/08/30(水) 07:30:52.14

>>880だが、実のところオレもファットボブ的なデザインは嫌いじゃない。
ただ、モーターショーのコンセプトバイクやショップのデモならまだしも、
ツルシでここまでやりすぎちゃうのはどうなのって話。これは攻めとは違う

**774RR** · 2017/08/30(水) 07:51:18.99

カスタムするほどダサくなるってパターンが増えたよね
883やFXDみたいなカスタムベースがないのはガッカリ

**774RR** · 2017/08/30(水) 19:18:39.20

メーカーが格好良い物を作り上げて文句言われ可哀相な話だよなｗ
ハーレーは弄ってなんぼと勝手に決め付けてる俺らが恐らくおかしい

**774RR** · 2017/08/30(水) 20:04:25.66

883Nもそうだけど、素883や883Rが無くなったお陰で、883Nをカスタムベースに素人がカスタムすると大体素の883Nよりダサくなる。
最初から海老天蕎麦になってるモデルがあるのは嬉しいけど、かけそばも欲しい。
カスタムしてパーツ交換するのに、最初から高額パーツ入ってても嬉しくない。リヤサスとかオーリンズ入れたいのに最初からエマルジョンとか。

**774RR** · 2017/08/30(水) 20:23:49.47

スーパーロー買ったはいいがライポジとカラーリングが気に入っちまったから弄るに弄れねぇ

**774RR** · 2017/08/30(水) 21:14:26.94

アイアン買って1年経つけどドノーマルのままだ
何をどう弄ってもノーマルの状態よりカッコ良くなる気がしない

**774RR** · 2017/08/30(水) 21:43:38.72

>>904
ハーレー用のオーリンズなんてあんまり良いものではないよ
オイル漏れるし

**774RR** · 2017/08/30(水) 21:55:40.23

>>907
初耳だな

**774RR** · 2017/08/30(水) 23:04:41.85

>>907
サーキットで２年使いっぱなしでも
漏れてませんが？

**774RR** · 2017/08/30(水) 23:43:59.87

アイアン買ってノーマルでずっと乗るつもりだったけど事故に遭ってタンクを48のに変えたらクソダサくなった
ノーマルって一つ一つのパーツが上手く組み合わさってバランス良く見えるように出来てるんだな
でも色々試行錯誤しながらカスタマイズして行ったらノーマルのアイアンがイマイチに見えるようになった

**774RR** · 2017/08/31(木) 04:10:59.35

たまたまV-RODスレのぞいたら、V-RODもなくなったんだな。
ダイナはなくなって惜しまれてるのに、話題にも上らない水冷悲しw

**774RR** · 2017/08/31(木) 10:07:16.25

出た時は新鮮で格好良いと思ったけど（ナイトロッドスペシャル）、
こういうちょっと斬新なデザインって飽きちゃうんだよね。
ハーレーを何台も乗り継いでる友人もこれだけは１年で売っちゃった。
ハーレーを５台持てるなら１台持っていてもいいかなという感じかな俺は。
結局のところIron＆48の様な古典的なバイクという方が良いね。

**774RR** · 2017/08/31(木) 10:09:16.64

>>912ironは良いにしろ48は16年を境に変わりすぎで以前と違うバイクじゃん

かっこいいけどね

**774RR** · 2017/08/31(木) 12:10:55.65

ストリートロッド（750）ももっと盛り上がると思ったけどダメだったね

**774RR** · 2017/08/31(木) 12:19:56.57

そもそもユーザーが求めてるのと、環境基準でメーカーが提供してるのがマッチしていない

**774RR** · 2017/09/01(金) 00:06:52.10

ストリートロッドとストリートの違いがわからない
エンジン性能以外はにたようなもんだよね？

**774RR** · 2017/09/01(金) 00:13:50.12

そんな違いも分からない奴はバイクを降りたら良いと思う

**774RR** · 2017/09/01(金) 08:47:19.50

俺もわかんね。なぜなら興味がないから

**774RR** · 2017/09/01(金) 09:44:49.73

それって実はカスタムも同じなんだよね
興味無い人が見たらノーマルと同じ
だからどこまでいっても自己満足の世界だよね

**774RR** · 2017/09/01(金) 10:33:14.42

バイクの免許すら持ってなかったけど
趣味が欲しくていきなり大型の免許取って
フォーティーエイトを新車で買いました。
初心者やけどよろしくです。

**774RR** · 2017/09/01(金) 10:55:57.66

>>920
おめ！
いい色買ったな！

**774RR** · 2017/09/01(金) 14:29:48.55

>>920
豪快でいいな！

**774RR** · 2017/09/01(金) 15:03:44.69

>>921-922
ありがとう。
正直バイクには殆ど乗ったことないから
バイクのメーカーも詳しく分からないってことで
俺でもわかるハーレー買おう！って思って
フォーティーエイトがスタイリッシュでかっこよかったから
行動に起こした感じですww
こんなんだけど色々教えてくれたら嬉しい。
ちな21歳

**774RR** · 2017/09/01(金) 16:06:34.87

>>923
ちょうど俺がバイクで事故って死んだ歳だ。
気をつけろよ！

**774RR** · 2017/09/01(金) 16:17:40.25

南無阿弥陀仏

**774RR** · 2017/09/01(金) 16:34:13.27

＞＞924
早く成仏してクレメンス