【07から】スポーツスター【現行まで】26 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/16(金) 23:01:04.85

前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】25 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490415560/

**774RR** · 2017/08/28(月) 03:26:39.35

>>867
画像検索してみたところ、自分と同じ位沈んでる車両もちらほら見かけました。
バイク屋に相談してみます。
ありがとうございました。

**774RR** · 2017/08/28(月) 07:16:39.24

>>868
今頃ワロタwwじゃねーよ黙ってろ

**774RR** · 2017/08/28(月) 10:40:21.79

糞過ぎるの意味が解らないなぁ、全体になかなか格好良いじゃん
https://news.webike.net/2017/08/24/111200/

個人的にはこの中ならストリートボブがいいな
てかスポ好きな人は、そんな感性の人が多いんじゃないの？

**774RR** · 2017/08/28(月) 12:57:43.46

同じく、ストリートボブ一択

**774RR** · 2017/08/28(月) 13:39:59.31

ストリートボブはタンクがクソ過ぎる
スポスタのビッグタンクじゃねーか

**774RR** · 2017/08/28(月) 15:29:42.85

俺もこの中ならストリートボブが良いと思うけどハンドルを低くして乗りたいと思うのは異端かな

**774RR** · 2017/08/28(月) 16:41:01.02

ブレイクアウトかローライダーかな

**774RR** · 2017/08/28(月) 17:55:48.03

>>873マジだ

**774RR** · 2017/08/28(月) 19:32:20.33

元々カスタムベースとしての存在価値があったのに、ツルシでフルカスタムみたいな路線が大当たりしたもんだから、いつの間にかマーケティングがニーズと乖離しちゃったんだろうな。

**774RR** · 2017/08/28(月) 22:11:59.27

ファットも捨て難い。

**774RR** · 2017/08/29(火) 00:17:55.49

過去に６ピンのコネクタにOBDⅡを接続する方法を
載せてくれていた方がいたと思うのですが
発見する事ができず心当たりのある方いないでしょうか
宜しくお願いします。

**774RR** · 2017/08/29(火) 15:08:44.92

新型ファットボブとかもう草
ハーレーのデザインはストリートあたりから壊れはじめたな。
センスがあればこんな風にもできるのに
http://hobbyvideo.seesaa.net/s/article/426118117.html

**774RR** · 2017/08/29(火) 19:34:35.75

ノーマルは↓みたいなのがイイよ・・・
http://www.hotbikejapan.com/hotbike_img/museum/shovelsports/07/main.jpg
無駄がなくシンプルで無改造でも十分かっこいい
改造ベースにも丁度良い

**774RR** · 2017/08/29(火) 20:05:54.05

>>880
でもこのFボブは好きな人にはたまらんのじゃないか？俺も草だけど
しかしこれはハーレー版スクランブラー寄せ？もう訳が解らない･･･

**774RR** · 2017/08/29(火) 20:41:46.34

ウイリーが引退して、日本人受けするデザインは死んだ。

**774RR** · 2017/08/29(火) 21:04:15.46

新しいファットボブはヤマハのバイクに見える

**774RR** · 2017/08/29(火) 21:09:33.80

良くなったのはファットボブだけだな

ウィリーが引退？顧問付けでいるわボケ
この前のレセプションにも参加しとる

**774RR** · 2017/08/29(火) 21:32:19.29

ファットボブが良くなった？

ボケ！

**774RR** · 2017/08/29(火) 21:38:55.38

ファットボブがいいなんてお前はヤマハのプラバイ乗ってりゃいいよ

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:00:47.11

2017年までのファットボブのどこがいいんだ？

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:03:10.40

2017までのファットボブの方がデザインいいってそんなセンスいらねえなあ

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:16:58.89

※個人の感想です。

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:43:12.50

この流れだと言い辛いけど2018のFボブ俺は案外嫌いじゃ無い

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:49:07.89

>>891
好き嫌いなんか人それぞれだからね
ただ反対の意見に対してセンスがどうの言い出す奴はクソ

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:49:24.10

実は俺も

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:52:13.43

新ファットボブはパッと見いいじゃんって思ったけど
なんかVMAXみたいっつーかハーレーらしくないっつーか、これならハーレーじゃ無くて国産でもいいなと思った

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:57:51.47

なんか国産っぽくなったよね
俺も感じた

**774RR** · 2017/08/29(火) 22:58:07.08

最近出たバルカンなんかもそうかな
デザイン的には悪く無いと思うんだけど良くも悪くも国産車だなと思う

**774RR** · 2017/08/30(水) 01:51:06.07

国産アメリカンはハーレーを目指し追いつけ追い越せ、ハーレーは国産アメリカンに向かうという

そしてVツインのクルーザーというバイクはいつの日か一つの形に収束するのかもね

**774RR** · 2017/08/30(水) 04:10:10.66

>>881
最終アイアンか
カッコエエなあ

**774RR** · 2017/08/30(水) 04:40:00.30

ジャメリカンや何かと揶揄されたのも今は昔
本場が日本産を真似する時代突入ですかい

**774RR** · 2017/08/30(水) 06:25:22.07

そりゃずっと同じじゃアメリカ人だって飽きちゃうでしょ。
変わりダネも混ぜていかないと。
伝統的な姿を、ずっとそうあって欲しいと強く願うのは大体外部の人間と年寄りだよ。
外人は古式ゆかしい日本の風景が大好きだけど、田舎の若者は東京が好き。
なのでブーブー言ってるのは日本人だからこそって部分もあるだろうな。

**774RR** · 2017/08/30(水) 07:30:52.14

>>880だが、実のところオレもファットボブ的なデザインは嫌いじゃない。
ただ、モーターショーのコンセプトバイクやショップのデモならまだしも、
ツルシでここまでやりすぎちゃうのはどうなのって話。これは攻めとは違う

**774RR** · 2017/08/30(水) 07:51:18.99

カスタムするほどダサくなるってパターンが増えたよね
883やFXDみたいなカスタムベースがないのはガッカリ

**774RR** · 2017/08/30(水) 19:18:39.20

メーカーが格好良い物を作り上げて文句言われ可哀相な話だよなｗ
ハーレーは弄ってなんぼと勝手に決め付けてる俺らが恐らくおかしい

**774RR** · 2017/08/30(水) 20:04:25.66

883Nもそうだけど、素883や883Rが無くなったお陰で、883Nをカスタムベースに素人がカスタムすると大体素の883Nよりダサくなる。
最初から海老天蕎麦になってるモデルがあるのは嬉しいけど、かけそばも欲しい。
カスタムしてパーツ交換するのに、最初から高額パーツ入ってても嬉しくない。リヤサスとかオーリンズ入れたいのに最初からエマルジョンとか。

**774RR** · 2017/08/30(水) 20:23:49.47

スーパーロー買ったはいいがライポジとカラーリングが気に入っちまったから弄るに弄れねぇ

**774RR** · 2017/08/30(水) 21:14:26.94

アイアン買って1年経つけどドノーマルのままだ
何をどう弄ってもノーマルの状態よりカッコ良くなる気がしない

**774RR** · 2017/08/30(水) 21:43:38.72

>>904
ハーレー用のオーリンズなんてあんまり良いものではないよ
オイル漏れるし

**774RR** · 2017/08/30(水) 21:55:40.23

>>907
初耳だな

**774RR** · 2017/08/30(水) 23:04:41.85

>>907
サーキットで２年使いっぱなしでも
漏れてませんが？

**774RR** · 2017/08/30(水) 23:43:59.87

アイアン買ってノーマルでずっと乗るつもりだったけど事故に遭ってタンクを48のに変えたらクソダサくなった
ノーマルって一つ一つのパーツが上手く組み合わさってバランス良く見えるように出来てるんだな
でも色々試行錯誤しながらカスタマイズして行ったらノーマルのアイアンがイマイチに見えるようになった

**774RR** · 2017/08/31(木) 04:10:59.35

たまたまV-RODスレのぞいたら、V-RODもなくなったんだな。
ダイナはなくなって惜しまれてるのに、話題にも上らない水冷悲しw

**774RR** · 2017/08/31(木) 10:07:16.25

出た時は新鮮で格好良いと思ったけど（ナイトロッドスペシャル）、
こういうちょっと斬新なデザインって飽きちゃうんだよね。
ハーレーを何台も乗り継いでる友人もこれだけは１年で売っちゃった。
ハーレーを５台持てるなら１台持っていてもいいかなという感じかな俺は。
結局のところIron＆48の様な古典的なバイクという方が良いね。

**774RR** · 2017/08/31(木) 10:09:16.64

>>912ironは良いにしろ48は16年を境に変わりすぎで以前と違うバイクじゃん

かっこいいけどね

**774RR** · 2017/08/31(木) 12:10:55.65

ストリートロッド（750）ももっと盛り上がると思ったけどダメだったね

**774RR** · 2017/08/31(木) 12:19:56.57

そもそもユーザーが求めてるのと、環境基準でメーカーが提供してるのがマッチしていない

**774RR** · 2017/09/01(金) 00:06:52.10

ストリートロッドとストリートの違いがわからない
エンジン性能以外はにたようなもんだよね？

**774RR** · 2017/09/01(金) 00:13:50.12

そんな違いも分からない奴はバイクを降りたら良いと思う

**774RR** · 2017/09/01(金) 08:47:19.50

俺もわかんね。なぜなら興味がないから

**774RR** · 2017/09/01(金) 09:44:49.73

それって実はカスタムも同じなんだよね
興味無い人が見たらノーマルと同じ
だからどこまでいっても自己満足の世界だよね

**774RR** · 2017/09/01(金) 10:33:14.42

バイクの免許すら持ってなかったけど
趣味が欲しくていきなり大型の免許取って
フォーティーエイトを新車で買いました。
初心者やけどよろしくです。

**774RR** · 2017/09/01(金) 10:55:57.66

>>920
おめ！
いい色買ったな！

**774RR** · 2017/09/01(金) 14:29:48.55

>>920
豪快でいいな！

**774RR** · 2017/09/01(金) 15:03:44.69

>>921-922
ありがとう。
正直バイクには殆ど乗ったことないから
バイクのメーカーも詳しく分からないってことで
俺でもわかるハーレー買おう！って思って
フォーティーエイトがスタイリッシュでかっこよかったから
行動に起こした感じですww
こんなんだけど色々教えてくれたら嬉しい。
ちな21歳

**774RR** · 2017/09/01(金) 16:06:34.87

>>923
ちょうど俺がバイクで事故って死んだ歳だ。
気をつけろよ！

**774RR** · 2017/09/01(金) 16:17:40.25

南無阿弥陀仏

**774RR** · 2017/09/01(金) 16:34:13.27

＞＞924
早く成仏してクレメンス

**774RR** · 2017/09/01(金) 19:18:22.60

やっぱ48はド素人受けするという事なんだろうね
悪い意味ではなく、全くハーレーの知識が無く素直に見て格好良いバイクという意味
俺もそうなのよ
ハーレーなんてどこが良いの？くらいの感じから48にだけは一目惚れして即買い

**774RR** · 2017/09/01(金) 19:18:38.12

まあ、良くある事ですね。

**774RR** · 2017/09/01(金) 21:01:09.43

新車で48とか裏山鹿ねー

**774RR** · 2017/09/02(土) 05:45:25.61

9/1からのユーロ4がとんでもなく厳しくて、国産車が大量ディスコンなってる。
SR,XJR1300,w800,CB 1100といった空冷はほとんど、
WR250Rとかゴールドウイングみたいな
それほど設計が古くなさそうな水冷すらなくなるみたい。

ハーレーはスポーツスターなんて30年選手をよく存続させたと思うよ

**774RR** · 2017/09/02(土) 08:17:42.59

>>930えっ？SR400なくなんの？
モンキーもなくなったけどさぁ
買いそびれた

**774RR** · 2017/09/02(土) 11:05:22.51

SRも生産終了か
つか、ほとんど生産終了だな
バイクも様変わりしてくんだろうな

**774RR** · 2017/09/02(土) 11:59:13.18

>>930
意図的に出力落としてるからな。
1200は燃調しないと乗りにくくてしょうがない。
オートチューンかけるだけで随分違うよ。

**774RR** · 2017/09/02(土) 16:25:36.82

SRも消えるのかー・・・
悲しすぎるな

**774RR** · 2017/09/02(土) 16:47:23.70

オフ車の壊滅具合に比べたらまし

**774RR** · 2017/09/02(土) 17:18:32.37

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170902-00010004-bfj-bus_all
バイクの人気が全く無いこの御時世にYahooのトップニュース扱いとは光栄ですな
さすが名車SR！！

**774RR** · 2017/09/02(土) 18:09:31.71

>>936その記事のしたに800万の絶版バイクってのあって読んだら
「あの旧車會の中に暴走族だった人がいるのかも疑問です。」
お客が旧車會の人ばっかだからなのか本気で言ってるならスゲーわ

**774RR** · 2017/09/03(日) 04:22:00.15

ドノーマル車４８なんだがFP3しようか迷い中

**774RR** · 2017/09/03(日) 05:38:11.43

何故にノーマル車につけるのか、せめてエアクリ交換ぐらいしとかないと三万の価値があるのか

**774RR** · 2017/09/03(日) 14:51:14.52

やるならマフラー位交換しろよ

**774RR** · 2017/09/03(日) 18:47:35.20

>>938
ノーマルは低速や低回転でギクシャクして乗りにくいだろう。
燃調やると改善するぞ。
でもノーマルならエンリッチメントデバイスでも燃費悪くなるけど効果あるけどな。
シャシ台使って店に頼むなら吸排気換えないと金払う値打ちない。

**774RR** · 2017/09/03(日) 20:06:06.58

近くにダイナモ持ってるチューニング店が無いから困り物
正規ディーラーでも乗りながら感覚でスーパーチューナーのセッティングするし
なので今はノーマルだけどパーツ変えても対応できるFP3を付けようかなって

>>941
２０００くらいが使いにくいね

**774RR** · 2017/09/03(日) 23:17:54.36

過去に何度か言われてるけど13年以前は燃調のセッティングが悪くて低回転で乗りにくいけど14年で燃調がかなり改善されて乗りやすくなってるよ
もし14年以降の車両で言ってるなら燃調弄ってもそんな変わらない

**774RR** · 2017/09/04(月) 06:18:53.35

>>943
ワイ2017年モデル
あれを乗り易いというなら否定はしないが、ワイは耐えられなかった。

**774RR** · 2017/09/04(月) 09:13:17.03

～13年の点火時期やら燃料の薄さやらは酷すぎて弄ると別の乗り物になる

14～15はそれが余り感じられず

16～は更に感じられない変わりに高回転の変化がデカイ

ノーマルでの話(ノーマルマフラーと規制の変化)
エアクリ+社外マフラー入れるなら1200CX以外はどの年式も変わらないと思う
最終的には5750回転70～73馬力・トルク10～11キロ
6000以上回して計測するならもう少し馬力出ると思うけどもノーマルの最大出力回転数(車検証記載)で見るのが一番ってことで

**774RR** · 2017/09/04(月) 12:20:58.58

>>945
それはピークの話であって、、乗り易い乗りにくいはパワーやトルクの特性だと思う。
過去の年式は余程酷かったんだろう。
2017の48乗っててFXDL試乗させて貰った時のスムーズさに驚愕してPV買ってオートチューンと主導でマップ滑らかにしたら凄く乗りやすくなった。
オートチューンは危ないからサーキットなw

**774RR** · 2017/09/04(月) 23:52:38.76

どなたか診断コネクタ6pinの
ピンアサイン教えて頂けないでしょうか
宜しくお願いします。

**774RR** · 2017/09/05(火) 00:10:44.62

>>946
ちなみに滑らかにするのはVEマップのほうな
VEマップの値から空燃費のマップへ飛んで燃料噴射量を決めるからな

**774RR** · 2017/09/05(火) 05:26:46.52

なーんてーなめらかー
なーんてーなめらかー
このCM好き

**774RR** · 2017/09/08(金) 19:31:58.95

誰かオクに出てるような安いLEDヘッドライト付けてる方いますか？

**774RR** · 2017/09/08(金) 19:55:03.55

はーい

**774RR** · 2017/09/08(金) 20:32:26.59

>>930
しれっと嘘つくなよ
https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20170908-00075519/
CB1100もなくなら無いだろ
W800も前回の規制同様に絶版詐欺で売った後にしれっと出してくるだろ

**774RR** · 2017/09/08(金) 21:14:06.04

しれつとしれつとうるせーよw

**774RR** · 2017/09/08(金) 21:58:22.74

>>953
それよりも

>なくなら無い

このとても残念な変換が

**774RR** · 2017/09/08(金) 22:17:16.24

中華製のパクリLEDが出回り出してから純正のLEDつけてるのが恥ずかしくなってきた俺がいる
並行品とHDJ純正品だと光量が違って車検落ちる可能性があると言われ、純正買ったのに

ディーラー以外の店でも同じこと聞いたのでガチなんだなと思ったけどさぁ

**774RR** · 2017/09/09(土) 01:24:45.93

別に恥ずかしい物では無いだろ
見掛けたら「よく訓練されたカモだなー」とは思うけど

**774RR** · 2017/09/09(土) 05:51:07.81

中華で車検通した人いない？
実際どうなのかな

**774RR** · 2017/09/09(土) 09:00:34.86

Aliexpressで送料込み3千円ちょっとだもんな
失敗してもいいかと思える安さ

**774RR** · 2017/09/09(土) 12:16:14.94

安いLEDに変えて少し走ったら突然ハイのランプが付いて切り替えても消えなくなりました。
その後すぐチェックランプまで付く始末ですｗ
これはハズレだったんですかね？

**774RR** · 2017/09/09(土) 13:38:05.33

>>956だろ？ちなみにそこのパーツ屋の人が車検通らなかったんだと
純正は扱ってないから安心を取るなら正規ディーラー品、ねじ一本で交換なので安さを取るならうちのHD並行品をって
親切な店だったよ

光軸がだめならどうにでもなるけど光量がだめって本当にだめじゃんと思た

**774RR** · 2017/09/09(土) 16:56:58.33

>>959
2015だったか2016年式以降だとそうなるとAmazonのレビューに書いてあった。回路があったまると抵抗がどうたらこうたららしい。気にしなくていいんじゃね？

**774RR** · 2017/09/09(土) 17:13:34.80

>>961
なんと。それはどうにもならないですね！
さすがにハイとチェックランプ付きっぱは精神的によろしくないので外しますｗ
２０１５以降だと純正以外こうなるんですかね？

**774RR** · 2017/09/09(土) 19:53:51.61

素朴な疑問だけど、LEDライトってかっこいいいのか？

**774RR** · 2017/09/09(土) 20:21:20.19

>>963
正直あんまりかっこよくないと思ってるけど明るいからつけてる

**774RR** · 2017/09/10(日) 01:27:46.90

Ａｍａｚｏｎで5000円くらいのLED　黒色仕様つけてる。
深夜雨の中青森ー東京　東北道走ったとき、明るさに助けられた。
たぶん明るさで疲労度変わると思うよ。

**774RR** · 2017/09/10(日) 02:33:08.80

>>963
虫見たいでどちらとも言えないと思っていたけど、いざつけてみると明るすぎてやめられない

**774RR** · 2017/09/10(日) 05:43:22.44

車検通らなければ純正に戻せばいいだけじゃない？
ネジ一本で10分もあれば戻せるんだし

マフラー戻すよりずっと簡単なのに不思議

**774RR** · 2017/09/10(日) 09:28:56.17

バンスのマフラーつけてる人いますか？
クワイエットバッフルかスーパークワイエットバッフルどちらか付けようかと思ってるんですがつけてる人いればどんなもんか教えて欲しいです