【07から】スポーツスター【現行まで】26 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/16(金) 23:01:04.85

前スレ
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**774RR** · 2017/09/11(月) 21:03:45.19

>>976
連結パイプのです。500円玉くらいのガスケットです。
中を覗くと側面に穴がいくつもあいてるサイレンサーが見えます。
パンチアウトの穴はないです。
グラスウールはサイレンサーを外すとあるのかな？

**774RR** · 2017/09/11(月) 22:26:44.71

>>977分解したあとに戻せなくなる可能性があるから気になる煩さならステンレスたわしをほぐしてマフラーの中に突っ込めばいい
最初はカシュカシュ言うけど煤がつくといい感じのおとになる

**774RR** · 2017/09/12(火) 10:14:17.71

>>971
パインパレーのも正規品だが？

**774RR** · 2017/09/12(火) 11:08:04.99

>>977中のパンチングの外側に消音としてグラスウールが入ってる
ばらして掃除しようかな？って思うけど、それによって排気効率変わるとセッティングが無駄になるからいじってない

**774RR** · 2017/09/12(火) 12:11:07.22

>>980
次スレおねがいします

**774RR** · 2017/09/12(火) 14:17:24.69

>>978
おお～　なんか俺でも簡単に試せる～。まして500円かからんし。
さっそく金属たわし用意して試します。

>>980
ネットで調べたら、やれないこともなさそうだけど、まずは金属タワシやってみます。

**774RR** · 2017/09/12(火) 14:54:23.94

>>981ほいよ

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**774RR** · 2017/09/12(火) 14:56:12.69

>>982金属たわしってもスチールウールではなくステンレスウールだよ
スチールウールの方がバフンバフンと低音なんだけど、錆びてひどいことになる
ステンレスウールは削り節みたいなものなのでなかなか煤がつかなくて暫くカシャカシャ煩いけれど
長持ちする

**774RR** · 2017/09/12(火) 15:00:01.86

>>979
それは失礼しました
スーパークワイェットはバンスじゃなくてパインバレーが作ったバッフルって聞いてたもんで。
静かになるかわりにノーマルより性能下がるってパインバレーのブログで読んだ気がする。

**774RR** · 2017/09/12(火) 16:45:21.07

>>985さすがにそれは無いだろと思うけど
ノーマルよりも抜けを悪くして2in2のマフラーって考えたらあり得るかも

ただ、そんなのアホすぎる

**774RR** · 2017/09/13(水) 16:13:12.85

日本一周を考えてるんですけど、４８はやめておいた方が良いですか？

**774RR** · 2017/09/13(水) 16:21:14.94

>>987
何回ガススタ行くことになるんだろうな

**774RR** · 2017/09/13(水) 16:37:48.82

>>988
やっぱり給油の連続で嫌になっちゃいますかね・・

**774RR** · 2017/09/13(水) 16:47:39.43

逆に考えろ200km(二時間)で休憩
町を眺めてご当地をひとつだけでもつまんで
出発
最高じゃん

**774RR** · 2017/09/13(水) 16:52:17.85

北海道で１５０km毎に給油したけど
面倒だったよ

**774RR** · 2017/09/13(水) 17:50:42.57

北海道はキャンツーで行ったけどガソスタ潰れてたり休みだったりってのもあるし12Lタンクでもガソリン気にしながら走ってたな
今48の7Lタンク付けてるけどこれじゃ
携行缶は何本も用意しないと行く気にならん

**774RR** · 2017/09/13(水) 18:10:52.15

>>987
タンク交換は簡単にできるからその時だけ12Lタンクに変えちゃえば？
ガソリンの心配してルート変更とかストレスになるよ

**774RR** · 2017/09/13(水) 18:25:44.14

千葉とかでもちょっと田舎行くと土日は閉まってるスタンドが多くて焦ったりする
頻度については、乗る時は一日中乗ってるから俺はもう慣れた

**774RR** · 2017/09/13(水) 18:47:48.37

人間なんていい加減なもんで、マフラー換えた時「こりゃさすがに音がデカ過ぎる
だろ！」とステンレスタワシかまして「これで丁度いいじゃん！」となったんだけど、
車検が来てノーマルに戻すとき外したらもうタワシは完全に無かった
つまり徐々に音が大きくというのだと慣れちゃうのね
「んっ？最近音がデカくなってきてねーか？」みたいの一切なしｗ

**774RR** · 2017/09/13(水) 20:31:42.47

>>993
タンク交換が簡単？整備士の方ですか？
バイクに詳しい人以外タンク交換なんて簡単にできないでしょ普通
ましてや業者に頼んだら高いし
自分も48とironで悩んで結局タンクの容量多いironにしたよ
遠出ツーリングするから

**774RR** · 2017/09/13(水) 20:54:07.28

993じゃないけど整備なんてド素人の俺でもタンク交換は出来たよ
難しいのは知恵の輪のようになかなかハマらないフューエルポンプの取り付けだけ
フューエルポンプ付のタンクだったらボルトを3箇所と燃料ホースの脱着だけ、交換に3分もかからない

**774RR** · 2017/09/13(水) 20:57:27.24

ボルト3箇所って書いたけど2箇所だった
俺はタンクリフトしてるから3箇所

**774RR** · 2017/09/13(水) 21:53:54.20

>>996
オレもど素人だけどやってみたら簡単だったよ
タンク自体もそんなに高価なものじゃないし手を出しやすいと思う
塗装に拘るとお金かかるけどね
スタイルも大事だけど乗り方に合わせて自分でチマチマ弄っていくのも楽しいよ
997氏フォローありがと

**774RR** · 2017/09/13(水) 22:03:56.83

フューエルポンプがもっと安ければその日の気分でタンクを付け替えるなんて事も出来るんだけどねぇ
フューエルポンプを使いまわすとなるといちいちガソリン抜かなきゃならんのが面倒なんだな
それ以外はコツさえ掴めば簡単
長距離ツーリング時は大容量タンクに交換するってのは俺もやろうと思ってた運用だわ

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