FTR223/250　part48 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/28(水) 00:50:45.61

前スレ
FTR223/250　part47 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470246848/

**774RR** · 2018/07/24(火) 08:41:36.71

ハゲハゲリムにガン吹きウレタン黒＋ウレタンクリア仕上げしたらピカピカになった
初期型だけど前がアルミで後ろが鉄リム塗る前は何れも黒寄りのマットガンメタ塗装仕上げだった
形状も前後でかなり違うねこういう仕様って普通なのかな
今日はハブ下地やるつもりだけど暑くてやる気が低下中

**774RR** · 2018/07/24(火) 12:47:58.01

>>714
スポークもばらしてリムだけ塗装？

**774RR** · 2018/07/24(火) 15:17:27.94

>>715
うん、スポークはリアの2本が固着してたので一本ねじ切れ一本はバンセン切りでバッツン
でも新品にしちゃうからいつも通り全部バッツンでも良かったかも
んで今日はハブをやろうかやるまいか・・・　暑いよね　ｎ（~o~；）

塗り方は、バンセンをシンナー等でよく拭いて切断して等長の2本にする（前後用で2本ね）
そのバンセンの中央をＵの字に曲げて両端も小さくＵの字に返してフック状にする
どの位置でもいいので隣り合ったリムのスポーク穴2つにこのバンセンフックを通して吊って塗装
ぜんぜんわかんないっぽい？

**774RR** · 2018/07/24(火) 15:47:56.10

>>714
ミッチャクロンでいいだろ

**774RR** · 2018/07/24(火) 18:16:20.46

>>717
メインで使用してる強力なマルチプライマー（少し高価）が切れたので
今回は仕方なくミッチャクロン使ってるけど足付け無しでミッチャクロンは嫌かな
耐風圧試験10気圧だったか？で8気圧でペラっと剥がれたからお勧めしないって
2軒隣のプロのおっちゃんに教えてもらった（セールスに来たのを断ったとの事）
その他、それまで信者として慢性的に使ってた時も私的に効果が怪しいと思った事が何度かあり
あと足付けせず塗装した時ハジキやゴミ入りがあって部分研磨修正後、ウレタンサフや上塗りの
溶剤に負けてチヂミが起きてフェンダー全剥がしになった事もあるんだよね
まあこれは個人的な感想だからね

**774RR** · 2018/07/28(土) 15:02:18.90

FTRのような気軽に買えて気軽に扱えるどこでもバイクはもう出さないのかな
新CBやレブルも割と安価で軽いモデルで良さそうだけど自転車の延長みたいなのがあって欲しい

**774RR** · 2018/07/28(土) 16:46:25.20

>>719
新FTR250．CRF250Lから考えると50万円ぐらいか．

**774RR** · 2018/07/28(土) 18:41:17.93

CB250R一度乗ってみ？試乗がダメなら跨るだけでも
FTR程じゃないにしても軽いよ～

**774RR** · 2018/07/28(土) 20:36:32.48

このクソつっ立ったバイク、風で簡単にひっくり返るから気をつけろよー。

**774RR** · 2018/07/28(土) 20:46:50.00

モンキー125ですらFTRよりも高くなってるし、バイクを若者が簡単に買えなくなってしまったな

**774RR** · 2018/07/29(日) 00:17:24.67

FTR乗り始めて3年経った。
（格安譲渡で初バイク）

オンロードスポ車に憧れはあれど、軽さと幅広ハンドルと楽な乗車姿勢で不足無くて乗り換えの踏ん切りがつかない。最近キャリアと箱をつけて更に踏ん切りがつかない。

高回転域が気持ち良く回ればいうこと無いのに…と思う。

**774RR** · 2018/07/29(日) 17:33:48.08

高回転は結構唸ってるからな
ハイギアにするのがいい

**774RR** · 2018/07/30(月) 01:39:20.89

パワーが無いからトコトコ走るのが気持ちいい

**774RR** · 2018/07/30(月) 01:56:02.06

ホントすげーバイクでも無いくせに手放し難いわ。

**774RR** · 2018/08/01(水) 15:30:10.76

>>689で湘南辺りをどうのこうのと書き込んだものです
月、火、本日と行って来ましたよ！
長野県出発、東京、名古屋、長野と三角形で総距離880kmでした
ちょっと腰が痛くなって・・・
ＦＴＲまだまだ丈夫だね故障する気がしないな
ただ１台もＦＴＲに会わなかったのが寂しいね

**774RR** · 2018/08/01(水) 17:23:38.31

ラフロでコイツはフィルターも付いて無いし2000くらいでオイル替えて維持した方が良いよと言われたけど真に受けて良い？

**774RR** · 2018/08/05(日) 17:12:10.12

最近オーナーになって、気になるのがニュートラルが出しにくい事です。
シフトのタッチは良いのに、信号待ちでちょっとイライラ。
ニュートラルが出しやすい、おすすめのオイルは有りますか？

**774RR** · 2018/08/05(日) 18:12:46.43

**774RR** · 2018/08/05(日) 19:46:58.19

>>730
それ仕様なんで

**774RR** · 2018/08/06(月) 05:34:18.33

>>730
クラッチプレート交換で治るよ。

**774RR** · 2018/08/07(火) 19:19:03.38

>>703
でも第三京浜は三京（さんけー）って言うよな。

**774RR** · 2018/08/08(水) 01:19:37.67

右折のバスにパッシングしようと思ったらパッシングないんだけど
どうしたらよかったかね？

**774RR** · 2018/08/08(水) 02:30:32.29

ホーン

**774RR** · 2018/08/08(水) 06:38:50.99

神様の左手ですんませんポーズ

**774RR** · 2018/08/08(水) 06:45:23.14

パッシングなんてそもそも車検項目にも無いし、使えなくてもなんの問題も無い

**774RR** · 2018/08/08(水) 11:37:39.74

右直のパッシングはお先にどうぞが一般的やと思うけど違う？
出てくるな！はハイビーム攻撃

**774RR** · 2018/08/08(水) 12:00:40.09

怒鳴る。

**774RR** · 2018/08/08(水) 20:48:20.05

FTRはPASSボタン無い。

**774RR** · 2018/08/09(木) 10:03:07.66

ミドルフィンガーアップ

**774RR** · 2018/08/09(木) 14:54:47.69

キャブ交換してる人いるか？

**774RR** · 2018/08/09(木) 17:41:12.32

いるんじゃないの

**774RR** · 2018/08/09(木) 18:38:50.08

良かれと思ってイジると大抵ノーマルより不調になる件

**774RR** · 2018/08/09(木) 23:39:01.50

>>743
FCR33な

**774RR** · 2018/08/10(金) 00:29:05.73

>>743
FCR33にしてるよ

**774RR** · 2018/08/10(金) 07:46:59.13

FCR多いね
メンテとか一年に一回？
走りは激変する？

**774RR** · 2018/08/10(金) 09:52:35.98

>>748
まだ1年経ってないからメンテナンスサイクルはわからないけど、強制開閉のダイレクトな感じは好きかな。加速ポンプの吐出量とタイミングの調整でちょっと手こずったけどw

**774RR** · 2018/08/10(金) 10:08:31.53

>>749
そうなのか、ありがとう
セッティングって季節の変わり目で大幅に変わります？

**774RR** · 2018/08/10(金) 10:36:44.80

>>750
季節ごとのセッティングは、自分がどこまで許容出来るかって感じじゃないすかね？僕は春頃にマフラー換えた時に納得いくまで詰めて、その後はPSとニードルクリップで何とかなってます。でも、やっぱり日によって調子良い時と悪い時があるからその辺りは妥協かなとw

**774RR** · 2018/08/11(土) 01:08:35.52

平地でセッティングして山行くと顕著に濃い症状出るわー
加速ポンプはタイミング目一杯遅らせるのがええと思う

**774RR** · 2018/08/12(日) 05:24:36.90

純正にもどしたらええやん

**774RR** · 2018/08/12(日) 05:39:30.02

言ったやんけ。
イジるほどドツボはまってノーマルよりダメんなるって。
そもそもシングル223なんやで。
イジっても知れてるやろが。

**774RR** · 2018/08/12(日) 06:13:32.90

原付と違って車線のど真ん中を走るんだからちゃんと整備しといてよ

**774RR** · 2018/08/12(日) 16:49:58.72

FCRパワフィル仕様だと山いくとセッティング狂うからエアクリ仕様にしたわ

加速ポンプはもぎ取りたい
水鉄砲みたいにガソリン噴射すんのどうやねんあれ

**774RR** · 2018/08/12(日) 17:39:38.83

>>756
加速ポンプは、ダイヤフラムのカバー外してロッド引っこ抜いちゃえば殺せるよ。

**774RR** · 2018/08/12(日) 19:03:45.90

加速ポンプは4連でもシングルでも同じ吐出量って何処かで読んだんだよね（全部で吐出量10として4連なら1個辺り2.5、シングルなら10が全部1シリンダに入るって事）
なので、殺すか、吐出量を減らさないとセッティング出すのかなり大変なんだと思う。

**774RR** · 2018/08/28(火) 03:13:15.75

たまにキャンプ行きます
https://i.imgur.com/WoORWmW.jpg

https://i.imgur.com/vIDTKqy.jpg

**774RR** · 2018/08/28(火) 09:36:59.41

FTR夜逃げ

**774RR** · 2018/08/28(火) 18:01:51.11

>>759
リアのウインカーどんな風につけてるの？

**774RR** · 2018/08/28(火) 18:13:56.49

リアウィンカーなんてフツーにキャリアの下に収まるやんけ

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:33:39.19

ただのL字ステーでキャリヤに付けただけです

**774RR** · 2018/08/28(火) 22:21:23.92

背中に当たって邪魔になりませんか？

**774RR** · 2018/08/29(水) 08:44:02.60

そろそろタイヤ交換しようぜ

**774RR** · 2018/08/29(水) 20:26:22.45

暑いから冬までねばるわ

**774RR** · 2018/09/01(土) 00:16:42.92

ナビ用にシガソケタイプの給電機をつけようと思っているのですが…実際にナビつけて遠出した猛者はいますか？？

**774RR** · 2018/09/01(土) 01:17:09.99

>>767
スマホでGoogleマップならいつも使ってる

**774RR** · 2018/09/01(土) 15:14:32.29

>>767
FTRでユピテルのポータブルナビ+ETC+グリップヒーター同時使用でいくらでも遠出してたよ。でも、ほとんど早朝走りっぱなしのツーリング。渋滞しまくりの時はわからない。

**774RR** · 2018/09/03(月) 19:41:35.71

ftr中古で買ったけどマフラー壊れてるくさい
王道のマフラーとかあんの？

**774RR** · 2018/09/03(月) 19:45:24.00

ノーマル

**774RR** · 2018/09/03(月) 21:03:28.50

アップマフラーは熱すぎてノーマルに戻したから俺もノーマル

**774RR** · 2018/09/03(月) 23:35:25.39

重たいけど、ノーマルかっこいいと思う。

**774RR** · 2018/09/04(火) 21:15:34.51

吸気やキャブいじるのまんど臭くてトルクスカスカになるの嫌でパンパンアフター嫌ならノーマル。

**774RR** · 2018/09/05(水) 22:40:06.68

最近乗っててアクセル開くとこういう音でるんだけど何が原因か分かる？
https://www.youtube.com/watch?v=BRPIv9telRs
まったく同じ状態

**774RR** · 2018/09/07(金) 17:44:46.31

スカチューンされてるFTR買ってノーマル戻し中なんだけど
エアクリボックスに繋ぐホースがわからん
どっちがAIだこれ
教えろ下さい

**774RR** · 2018/09/07(金) 19:21:44.70

エアクリーナーっぽいやつの上についてる小さいエアフィルターみたいなの何なん

**774RR** · 2018/09/07(金) 22:53:46.05

776だけど自己解決しました

**774RR** · 2018/09/08(土) 06:01:06.81

スカチューンされてたバイクって、その後の調子はどうなん？

**774RR** · 2018/09/08(土) 07:09:49.34

>>777
自己解決した
ブリーザーフィルターってのらしいわ

**774RR** · 2018/09/09(日) 23:48:46.29

こないだスタンド立てそこねて立ちゴケしちゃって左ミラーと左ウィンカーのカバーだけ割れちゃったんだけど、ウインカーのカバーだけってどこで買えるの？

**774RR** · 2018/09/14(金) 22:53:24.28

>>781

33402-GA7-003

ググれ

**774RR** · 2018/09/15(土) 10:53:56.53

>>781
ネットでも買えるがホンダ扱ってるバイク屋行きゃ取り寄せてくれる

**774RR** · 2018/09/16(日) 11:54:06.51

うるさくない、トラップ以外の社外マフラーオススメないですか？？

**774RR** · 2018/09/16(日) 13:44:17.75

うるさくない社外マフラーなんてあるの？

**774RR** · 2018/09/16(日) 15:45:37.15

社外マフラーは交換して音を楽しむものだろ
静かなのが良ければ替えなきゃいいじゃん

**774RR** · 2018/09/16(日) 15:47:55.87

中古で買って純正がないんだろ

**774RR** · 2018/09/16(日) 19:53:06.02

おい社外マフラー付けたアホ共
純正マフラーはどこにやったんや！
あるんならヤフオクに安く流せや

**774RR** · 2018/09/16(日) 22:32:19.04

モリワキのカーボンはアイドリングはまあまあ静かだよ。アクセル開くと多少うるさい。でも俺は純正買っちゃったし変えるけど

**774RR** · 2018/09/17(月) 00:46:18.52

トライマックスが一番静か

**774RR** · 2018/09/20(木) 22:21:27.78

リアボックス欲しいんだけど　
ＦＴＲにつけるとしたらどのくらいの大きさがマッチしてるかな？

48Ｌだとさすがにでか過ぎる？

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:17:58.92

>>791
https://i.imgur.com/egUn4kz.jpg
容量約30LのRVBOX460でこれぐらいの大きさ
車体とのバランスは悪くないとは思ってる
これ以上大きくなると箱が目立っちゃうんじゃないかな？車体細いし

**774RR** · 2018/09/21(金) 09:11:50.58

原二スクに50Ｌ級つけてる奴もいるし気にしなければ何でもいいんじゃね
車両も含めた軍用っぽい統一感とか逆にカッコ良くなる例外で無ければキャリアや箱つけた時点で
即ダサ枠決定なんだし更に言えばバイク乗りなんて実際は誰も見ちゃいないからね
先の事を考えると目的に合った大きさの箱選ぶのが一番自分も納得できる筈

**774RR** · 2018/09/21(金) 09:43:20.68

あんまり駐輪場には置かないで欲しい
狭い駐輪場に隣のバイクがキャリア付けてバイクカバーつけてるから
ハンドルがガツンガツン当たる

**774RR** · 2018/09/22(土) 01:29:23.24

30Ｌのやつは違和感なさそうですね！検討してみます！ありがとうございます

**774RR** · 2018/09/23(日) 18:51:05.09

タイヤについて質問です。
グルービング路面(溝が掘ってある)でハンドルを取られて怖いのですが、
オンロードタイヤに換えれば改善されますか？又は、純正K180で上手に乗るコツなどありますか？
よろしくお願いします。

**774RR** · 2018/09/23(日) 19:30:30.58

K180だとこわいよねアレ
ロードに変えればまだましになる

**774RR** · 2018/09/23(日) 19:59:15.69

250TR純正はもっとやべーぞ

**774RR** · 2018/09/23(日) 20:09:06.65

グルーピングカーブで車に煽られたわ
殺す気か

**774RR** · 2018/09/23(日) 20:19:06.81

グルーピーにぼくのカーブをころされたいです><

**774RR** · 2018/09/23(日) 23:38:33.10

関越で雨のグルービングカーブ泣きながら走った

**774RR** · 2018/09/24(月) 17:55:38.73

>>796
GT501履いてた時は平気だった
K180だと地獄だわ
飛ばしても大丈夫っていうやついるけど、セルフステア阻害されてるんだからどうしようもないよあれ
速度落とすしかないんじゃね

縦溝採用したやつは死刑だと思う。

**774RR** · 2018/09/24(月) 22:08:58.29

WF-920 前後輪共用 120/90-18 M/C 65H
今コレ。特に不都合、不満は無い。
https://i.imgur.com/20t4nKw.jpg

**774RR** · 2018/09/24(月) 23:47:10.61

軽い林道にも行くからK180履いてるけど、確かに普段使いでは怖い。けど、修行だと思ってるｗ　純正が良いと思って履いてるけど、オススメタイヤ、教えて下さい。

**774RR** · 2018/09/25(火) 11:59:29.89

K180で高速走ってると舌噛みそうになる。
ジャダーかよみたいな振動とブレで100kphで手離したらすっ飛ぶんじゃねえかと思ったから入手時点でまだバリ山だったけどWF-920に替えた。
今は単純にエンジンからのビリビリ痺れだけ。
オフごっこは諦めた。

**774RR** · 2018/09/25(火) 12:33:21.72

オフロード(CRM250R)乗ってた頃は全く気にしないで雨の日でもかっとんでたけど、このバイクだとなんか危なっかしいの？
中古で買おうかと思ってるんだけど、心配になってきた。

**774RR** · 2018/09/26(水) 00:15:04.10

>>806
かっとびたくてもかっとばないから(笑)
でも街乗りめちゃ楽しい。

**774RR** · 2018/10/01(月) 19:51:33.44

>>803
グルービング路面での、感触はいかがですか？

**774RR** · 2018/10/02(火) 02:30:18.65

>>808
ダダダダってジャダーみたいな感触皆無だから今のところ気に行ってる。
特に高速使う時
そこそこグリップ感も有るし。
だがもう砂利道、林道には入る気がしない。
あとはこういうパターンが好きか嫌いかかなあ。

**774RR** · 2018/10/02(火) 02:35:03.83

あんまりグルービング路面って関東市街地じゃあまり出くわさないけど、かなりマシだと思うよ。
ハンドル取られたり、変に流れたりする挙動が。

**774RR** · 2018/10/03(水) 00:15:52.55

>>809
あまり、パターンが好きじゃないんですが
怖い思いをするのは嫌なので、ＷＦ920に替える事にします。

**774RR** · 2018/10/03(水) 05:45:52.37

>>811
他にも色々あるよ。
http://www.ftr-nanashiba.tokyo/entry/20180511/1526040000
オレはフレアパターン好きだからコレにしたけど、気に入るものにした方が良いと思う。
あとはホイールの程度が大問題だよ。
タイヤ外したら内側に結構錆びが回っててブラスト打って錆止め塗装、チューブも交換、バンドもしっかり巻いてさらにテープで補強までやったら時間も半日がかりでトータル諭吉五人逝ったからね。
高いタイヤ交換だった。
https://i.imgur.com/cx1TQYj.jpg
https://i.imgur.com/vwWdMWZ.jpg
https://i.imgur.com/HsR1ayp.jpg

**774RR** · 2018/10/03(水) 18:34:54.18

ちなみにグルーピング舗装は四輪だと安定していて走りやすい気がする