FTR223/250　part48 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/06/28(水) 00:50:45.61

前スレ
FTR223/250　part47 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470246848/

**774RR** · 2018/10/11(木) 20:28:06.26

>>823
まず靴下以外の着衣を脱いで体操座りをします

できましたか？

できたらそのまま次の指示レスを待ちます

**774RR** · 2018/10/11(木) 20:28:24.90

>>823
まずはきちっとお礼する

**774RR** · 2018/10/11(木) 20:33:06.02

>>823
とりあえずもらったら一周ぐるっと見渡して、
前のブレーキパッド、後ろのブレーキシュー、チェーン、スプロケット等がまだ使えるかの確認？
前の持ち主にメンテナンスどんだけやってるか聞いてみた方が良いかも

**774RR** · 2018/10/11(木) 22:37:47.56

>>824
最近冷えてきたから厳しいな
>>825
最近の30代半ばの男性はどんなお礼が喜ぶだろうか？
>>826
走行は5000ぐらいでキレイらしい。
ブレーキ、スプロケ、チェーンとかね。
ありがと。

**774RR** · 2018/10/12(金) 06:24:15.52

>>823
神社で除霊、お祓い

**774RR** · 2018/10/12(金) 06:58:35.14

>>827
綺麗で5000kmなら何もしなくても大丈夫っぽいw
タイヤも変えたい銘柄あれば替えるのも良いかもだけどまだ溝残ってるんでない？
一応オイル交換してチェーンに注油するくらいで十分かも

**774RR** · 2018/10/12(金) 07:35:41.52

>>827
TENGA

**774RR** · 2018/10/13(土) 14:26:22.87

>>828
これだな

**774RR** · 2018/10/13(土) 15:40:33.09

>>830
洗えるやつ持ってるってさ。

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:03:52.41

ロードタイヤに換えるかK180で行くか悩む。

**774RR** · 2018/10/14(日) 21:35:46.66

k180は乗り心地悪い

**774RR** · 2018/10/14(日) 23:11:53.20

>>834
しかし、ちょっと林道くさいところも行きたいし、災害時の脱出手段にも使いたいというところが....
雨はどう？

**774RR** · 2018/10/16(火) 00:37:43.09

>>835
サイズ違いで、リヤ用しか無いけど
IRCのGP210か、DLのD604の120/80-18はいかがですか？
自分は来年GP210を履いてみるつもりです。

**774RR** · 2018/10/16(火) 15:22:04.52

FTRはもう新車で買えないけど、最近はやりのneo系でも出ることないのかな
空冷250単気筒neoFTRほすぃ

**774RR** · 2018/10/16(火) 20:37:11.61

>>836
GP-210良さそうですね！

**774RR** · 2018/10/16(火) 23:42:56.72

高速キツイ以外は万能で楽しいバイクだよねー。

**774RR** · 2018/10/17(水) 12:21:59.54

>>839
今年からオーナーになりましたが、ツーリングでは高速を使わず、
たまに、自動車道専用道を走る自分には最高の相棒です。
タンク容量が少ないけど、事前にガソリンスタンドを調べておけば大丈夫。

2018/10/17(水) 17:59:48.25

龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6－２６－６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

**774RR** · 2018/10/19(金) 23:18:21.11

台湾ユアサのバッテリー買った。

**774RR** · 2018/10/20(土) 19:42:52.89

ダメだー
オーバーフローしてエンジンかからん
やっぱキャブの分解清掃不可避かー

**774RR** · 2018/10/20(土) 20:24:40.24

ダメだー
オーバーフローしてエンジンかからん
やっぱキャブの分解清掃不可避かー

**774RR** · 2018/10/22(月) 00:47:21.13

2015年式DXで30万は買いなの？

**774RR** · 2018/10/23(火) 12:34:25.41

損得よりはその30万で自分が幸せになるかならないかだけじゃないか？

フレームとスポークの錆がない
エンジンが一発でかかる
乗れるなら乗って気に入ったらかえばいい

**774RR** · 2018/10/23(火) 13:23:47.35

30万で何がしたいのか
使い方にもよるだろ
新車でクロスカブやPCX、2000年以前の過走行気味ならリッターも視野に入ってくるな
ただいずれにせよバイクは余裕を生み出すもので余裕が無くのなるなら止めとけと

**774RR** · 2018/10/23(火) 21:13:00.38

今後同じようなバイクは恐らく発売されないでしょうね。
欲しいと思った時が、買い時です。
ホンダだからパーツの供給は安定してるでしょう。

**774RR** · 2018/10/24(水) 04:21:25.69

そうかなー
TW再発無い今はチャンスな気がするんだけど。

**774RR** · 2018/10/24(水) 18:43:16.26

ホンダのパーツ供給が良かったのは本田宗一郎が生きてた頃の話やぞ

**774RR** · 2018/10/24(水) 21:50:22.75

パーツ廃盤はヤマハが長持ちの印象

**774RR** · 2018/10/26(金) 05:22:23.07

パワフィル、マフラーとやっと純正に戻した。とても静かだね。まさに大きいカブ。凄い快適

**774RR** · 2018/10/30(火) 16:44:36.29

みんなは自分の周りに、FTR乗ってる友達とか知り合いっている？

**774RR** · 2018/11/01(木) 00:06:15.78

2003年式の50000キロって普通に乗れますか？

**774RR** · 2018/11/01(木) 00:23:20.03

>>853
全くいません。
原付スクーターがほとんど
後は、ハーレーが１人とSRが１人。
スクーターにも、乗らない人が多い。

**774RR** · 2018/11/01(木) 00:26:58.06

>>854
メンテナンスの状態によると思います。
試乗して見てはいかがですか？

**774RR** · 2018/11/01(木) 20:01:39.55

2000年式距離不明エンジンかかるが腰上異音
30秒位すると必ず止まるって状態だったのを直して乗ってるけど
カムチェーンテンショナー不良とキャブ内チョーク弁固着が原因で
直してプラグやバッテリーも新調で取りあえず乗れるように
フォークオイル漏れ＋インナー点錆びでフルオーバーホール
真ん中減りタイヤにチューブ、錆スポーク、チェーン、スプロケ交換
ブレーキ関連マスター、キャリパー、ディスクフルオーバーホール
各所分解清掃Ｏリング類交換点検後グリースアップ
この辺までやって凄く快適に乗れるように
更に全分解再塗装新品パーツ組み込みで見た目新同車に
結局高くつくので、こういう楽しみ方が目的でない人は
素直に近年式程度良好車を買おう！

**774RR** · 2018/11/01(木) 20:19:27.82

FTR駐輪してたらゴミ屋の人に興味深く話しかけられたけど
インジェクションの方がいいってとっさに言ってしまった

**774RR** · 2018/11/03(土) 04:12:43.41

ざっと読んだが整備不良車乗りばっかりじゃんww

**774RR** · 2018/11/07(水) 03:02:04.06

これから中古でFTRを購入しようと思ってるのですが注意点はありますか？

**774RR** · 2018/11/07(水) 12:40:26.62

>>860
錆びとフレーム左右対称
エンジン異音ないか

ばらして組み立てるのも簡単だからあんまり気にしなくてもいいと思うけど。

ヤフオクにどんなパーツもででるしね

**774RR** · 2018/11/07(水) 21:59:07.32

異音　目立つ異音じゃなきゃ大概大丈夫だが（腰下は注意）
白煙　臭いがあり中々消えない又は酷くなる（マフラー内水蒸気抜く）
押し歩きが重い
アイドリング不安定
スロットル開閉で回転が下がりにくい
ノーマルエアクリが外してある
フォーク、リアサスオイルにじみ
オイル漏れ（エンジン）
低走行メーターなのにディスクがかなり減っている
転倒痕がある
ショップで購入するのに20万円以下の車両価格

これらは弄れる人以外避けたほうがいい

**774RR** · 2018/11/08(木) 07:54:10.60

これだって思えたら買えばいい。
意外に直感は大切

**774RR** · 2018/11/13(火) 01:18:17.20

DXの中古車買おうと思うんですが
バイク屋で年式不明と言われたん
ですが、DXって何年式からあるん
でしょうか？

**774RR** · 2018/11/13(火) 09:34:55.13

>>864
FXDXのラインナップ期間は、
1999～2005

年式はVINを調べればすぐわかりますよ。

**774RR** · 2018/11/13(火) 11:11:13.78

すいませんVINって何ですか？
車体番号でしょうか？

**774RR** · 2018/11/13(火) 12:56:33.51

なんとなくわかるかも
http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/27_1/

**774RR** · 2018/11/13(火) 15:25:10.99

>>867
ありがとうございます。
大体の年式が分かりました

**865** · 2018/11/13(火) 15:56:53.78

>>866
すまん、ハーレースレと勘違いして書いてしまった。
865の内容は忘れてください。

**774RR** · 2018/11/13(火) 23:25:18.63

最終型はパワーダウンしてるみたい
ですが僅か3psでも体感違います？

**774RR** · 2018/11/14(水) 09:33:25.24

k180以外のタイヤで空気圧なんぼに設定してます？

**774RR** · 2018/11/14(水) 17:58:36.38

低排気量、低出力車の3PS差は両車をその場で乗り比べたら体感的に違いが出るかも
特に、排気関連での規制とかが理由の出力ダウンだと確実に絞った感じになるかと
そして今度は年式が古くてメンテや調整が疎かになっている中古車両や
キャブセッティング放置でパワフィルに抜け抜けマフラーとかお手軽改悪している車両だと
近年式のパワーダウン仕様車にも余裕で劣る性能状態になると思いますよ

パワーを求める車種ではないので、ノーマルに近い仕様で程度の良いものを
安いタマばかり売ってて評判の悪いバイク屋を避けて購入すれば失敗しないのでは

**774RR** · 2018/11/14(水) 23:14:26.37

規制強化前後の違いは、マフラーの触媒が
１個→２個（品番が違う）
キャブのジェットの番手。
他に変更点あったっけ？

元祖223ｃｃのSL230の初期型は20馬力でAIも無かった初期型の
エンジンは6速で元気が良い本来の性能のエンジン。

**774RR** · 2018/11/15(木) 07:40:48.19

>>872

安いタマばかり売ってて評判の悪いバイク屋

って硫黄酸化物みたいな名前のついているところですか？
このバイクを買おうと思ってるんですが、異様に安いところがあるのでなぜなんだろうかと思案中です。

**774RR** · 2018/11/15(木) 11:58:44.59

現状販売なのでは？
エンジンメンテ・タイヤ・スプロケチェーン交換する程じゃないし
したところで中々売れないからそのまま売ろう。的な

ノーマルで5万以下は色々トラブってて、10万以下なら一応走れるコンディション
15万なら整備or点検済み、20万したら上物ってイメージ

エンジンかけて変な音がせず消耗品がそれなりでオイルにじみがなければ下駄には十分だよ

**774RR** · 2018/11/15(木) 13:35:22.40

ありがとうございます。私が買おう
と思ってるのは、高年式のDXです。
ただパワーダウンが気になって、
FTR って最後までキャブ仕様で
インジェクション使用って無かった
んですよね？

**774RR** · 2018/11/15(木) 20:36:34.88

安かろう悪かろう
外観が良くて機関や消耗品も問題無しな物は高く売れる
これを客の立場に立って安く売るような商売など無い
仕入れる際の査定情報は価格に直結し例外は殆ど無い
客からの下取りで上物だが超不人気車とかでない限り
程度の良い車両は良い値段で自信を持って売れる
安いのには必ず理由がある
自分で直せるならいいが交換部品が重なると
値の張る良質車の価格など簡単に上回る
それでも全体としての程度や見栄えは
フルレストアでもしない限り近年式良質車に及ばない

**774RR** · 2018/11/18(日) 21:10:21.24

なげーよ

**774RR** · 2018/11/19(月) 08:33:39.60

ftr223にアモカンをサイドに付けることは可能ですか？

**774RR** · 2018/11/19(月) 09:52:14.31

>>879
つけれるよ

ググって見ればいいよ

**774RR** · 2018/11/19(月) 11:59:51.27

ちょっと前に1桁万円でFTR223の10年超落ちを購入。
経年劣化でチョイチョイ直さなきゃならないトコがありそうだけど、前オーナーもマメな人だったみたいで今のところ大きな問題点なし。
のんびり乗るにはとてもいい感じ。

**774RR** · 2018/11/19(月) 13:42:30.15

構造がシンプルだし、雑に扱っても簡単に故障しないよ
雨ざらしにさえしなきゃ大丈夫

**774RR** · 2018/11/25(日) 18:41:18.32

90km/h以上が怖くて出せない…

**774RR** · 2018/12/01(土) 10:36:30.31

90ｋｍだとそこから加速しなくて怖いよね

**774RR** · 2018/12/06(木) 19:11:14.02

タコメーター装着されてる方って結構いるのだろうか
ぶん回すわけじゃ無いけども
車に慣れてるせいか無いと落ち着かない

**774RR** · 2018/12/06(木) 19:49:47.56

LED タコメーター汎用電気式13000
これで十分役目を果たしてるよ
もし壊れてもまた買えばいいだけの安さ

**774RR** · 2018/12/07(金) 00:10:11.07

>>886
値段的にPOSH Faithってとこでしょうかね？
冬の間に取り付けてみるかな

**774RR** · 2018/12/07(金) 07:30:24.67

>>887
密林の中華激安「LED タコメーター汎用電気式13000」です

**774RR** · 2018/12/07(金) 07:36:48.50

>>888
なるほど把握しました、ありがとうございます
13000って価格だと思ってました

**774RR** · 2018/12/07(金) 07:56:04.05

>>889
FTRのレットゾーンを考えたら、13000までメモリあるタコだと稼働域が狭くておもろくない
つー考えもあるよー
ちなみにおれは
https://www.daytona.co.jp/products/single-65704-parts
これ使ってる

**774RR** · 2018/12/07(金) 08:18:21.00

まだ買う前なんだけど、
とあるYoutube動画のコメントで、故障してると死に直結するパーツが手に入らなくなって手放しました。とかいうのがあったんだけど、初期型だとそういうパーツもあったりするのかな？
具体的なパーツの箇所は書いてなかった。

**774RR** · 2018/12/07(金) 08:20:25.35

>>890
タコメーターない車種のレッドゾーンって推測？
最大馬力付近？

あ、レブリミッターで分かるか。
ちなみに何回転位なんですか？

**774RR** · 2018/12/07(金) 08:33:47.36

>>891そいつの頭の中にある脳というパーツの事だろうからバイクを手放すのは正解

タコメーターは中華4桁デジタルが2倍表示でだめだった、なので同じく中華アナログにしたけどこっちは問題なし

**774RR** · 2018/12/07(金) 11:51:07.86

>>891
FTR250の話？

**891** · 2018/12/07(金) 12:34:35.55

>893
レスをみる限り、パーツ供給はまだ大丈夫そうと言うことですね。

>>894
特に書いてなかったので、223だと思いましたが。わかりません。

**890** · 2018/12/07(金) 14:07:58.74

>>892
おっしゃる通り最大出力からの推測です。
ちなみに、前に高速でぶんまわしたときで7500rpmの140km/hくらいが頭打ちだったと記憶。
うちのは武川ピストンとハイカムとその他ポート拡大とかいろいろやってるからあんまりあてにならないかも。

**890** · 2018/12/07(金) 14:09:06.22

>>892
あ、
てゆー夢を見たってやつねw

**774RR** · 2018/12/07(金) 16:21:11.41

こんなバイクで140も出すとか頭悪いとしか思えません（褒め言葉）

**774RR** · 2018/12/08(土) 16:55:10.44

140も出したら天国まで行けるバイクやで

**774RR** · 2018/12/08(土) 23:07:57.29

俺はFTRで割と満足してるけど、もし140出したいなら大人しく別のバイクに乗るかなぁ…

**774RR** · 2018/12/09(日) 20:18:31.84

がんばって、やっと110。それ以上出ない。スピード狂になりゃ、痛い思いしそうだから、コレはこれでありかなと思う。
回ってるだけでいいから上がスムーズだと文句ないけどね。

**774RR** · 2018/12/10(月) 20:28:21.40

納車して燃料満タンで120キロでガス欠症状が出てリザーブで30キロ走り満タン
約5リットル燃費は元々こんなもの？

**774RR** · 2018/12/10(月) 20:28:40.12

納車して燃料満タンで120キロでガス欠症状が出てリザーブで30キロ走り満タン
約5リットル燃費は元々こんなもの？

**774RR** · 2018/12/11(火) 07:05:53.64

ストップ＆ゴーが普通にあるような所なら普通じゃね
あと、吸排ノーマルである事前提
信号無い所を5で巡航とかなら30いくかも

**774RR** · 2018/12/11(火) 08:44:17.73

リザーブは邪魔すぎてもう使ってない
すぐにコック捻らないとダメだからね
ガソリンタンクの底に錆が貯まってるかもしれないから
フューエルフィルターを付けて常時リザーブ解除
燃費はうちも30ぐらい

**774RR** · 2018/12/11(火) 08:44:20.03

北海道行った時は何回か40超えたなぁ

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:55:23.11

タコメーター装着してる方、どこの
メーカーがオススメですか？

**774RR** · 2018/12/14(金) 18:53:02.89

このFTR223って普通の軽トラに載せれますか？
FTRの全長2080mmで、レンタル軽トラの荷台長が1940mm。
ラダーレールで乗せた後、ちょいと斜めにすれば収まるのかな？
軽トラ運搬したことある方、教えて下さい。

**774RR** · 2018/12/14(金) 22:02:58.99

算数

**908** · 2018/12/14(金) 23:23:36.29

>>909
斜めに置けばスペース的に載せられるのは分かってるけど、ラダーで乗せた後に後輪側をずらせるものなのか分からなかったので。

**774RR** · 2018/12/15(土) 06:56:59.82

はじめからそう聞けば？

**774RR** · 2018/12/15(土) 07:19:22.85

(T-T)昨日、自宅でタイヤ交換したけど
最後のビードが上がらす日没タイムアウト
原因はチューブのパンク(TT)
本日午前中に再チャレンジ記念カキコ
冬場のタイヤ交換はなにかとツライ

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:14:42.92

>>912
レバーで挟んだ？
噛み込まないように少しエア充填してからレバー使うと
チューブの状態も把握しやすいしパンク防げるよ

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:31:32.30

んだな
あとチューブ全体にベビーパウダーを薄～くまぶすとグッド
まあそこまで気を遣う人はいないだろうが

タイヤが柔らかくなる気温が高い時期がタイヤ交換の頃合いやな

**774RR** · 2018/12/17(月) 10:59:41.58

航続距離が短すぎる

**774RR** · 2018/12/17(月) 18:15:07.26

>>907
マルハニチロ

**774RR** · 2018/12/19(水) 17:41:05.76

このバイク乗り始めて思ったのが
リアブレーキペダルが内側に付いて
るので咄嗟に踏もうとする時にアセる

**774RR** · 2018/12/19(水) 18:35:44.23

ブレーキなんかに頼るのは素人

**774RR** · 2018/12/20(木) 18:30:28.74

面白いと思って言ってるのそれ

**774RR** · 2018/12/20(木) 22:18:58.27

某赤いオッサンの店で買おうと思ってるんだが走行30000超えのノーマルって乗り出し25マンもするんか?

**774RR** · 2018/12/20(木) 22:19:26.36

>>920
ちなみに2000年の223

**774RR** · 2018/12/20(木) 23:55:38.93

2000年のなら新車乗り出し30万くらいやったな・・

>>920
あちこち新品パーツに交換済みならわからんでもないお値段

**774RR** · 2018/12/21(金) 05:28:08.31

中の下位の程度の15000キロを7万円で譲り受けた。
（乗り換えで赤男爵下取り査定7万だったらしく、男爵に出すのが癪だったらしい。）