RVF/VFR part57 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/07/02(日) 19:28:46.59

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新

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型

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４

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は

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ま

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だ

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か

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次

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ス

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レ

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立

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つ

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前

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に

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埋

**774RR** · 2017/07/02(日) 19:37:46.23

め

**774RR** · 2017/07/02(日) 19:38:05.96

ちゃ

**774RR** · 2017/07/02(日) 19:38:37.04

ダメ

**774RR** · 2017/07/02(日) 20:22:44.01

>>1おつ
つらい季節になってきたぁ

**774RR** · 2017/07/02(日) 23:01:01.49

>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

**774RR** · 2017/07/03(月) 10:25:40.94

暑くて乗れない時期が来た
10月まで放置

**774RR** · 2017/07/03(月) 10:27:32.91

ってか先月の頭に風邪をひいて長引いて
結局は先月も1度も乗らなかったな
せめてアイドリングくらいしとくべきか

**774RR** · 2017/07/03(月) 11:27:01.53

軟弱なやっちゃな

**774RR** · 2017/07/03(月) 12:22:18.59

もう骨董品になりつつあるんだから無理して乗ることもあるまい

**774RR** · 2017/07/03(月) 15:34:18.22

ネオクラシックからクラシックになりつつあるよなぁ

**774RR** · 2017/07/03(月) 16:18:36.83

賛否分かれそうだけど

(ネオ)クラシック・昔のバイクにETCだのナビだの最新機器つけるのすこ

**774RR** · 2017/07/03(月) 16:43:12.62

ポジションとしては空冷ポルシェ的なもんだと勝手に思ってるw当時RC30かNC30の開発者インタビューで2輪のポルシェ的なの目指して云々ての読んだ記憶がある、確かではないけど

**774RR** · 2017/07/03(月) 23:26:39.07

>>29
初代VFR750Fのキャッチコピー
RC30はプライベーターがワークスを喰えるマシン
NC30はキャッチコピー知らないけど目指したのはリトルRC30

**774RR** · 2017/07/04(火) 10:12:08.26

>>29
ポルシェ云々はRC24のことやな

**774RR** · 2017/07/04(火) 13:54:38.24

先輩方、勉強になるわ、ありがとうございます。

**774RR** · 2017/07/04(火) 17:39:24.85

初バイクでrvf400考えてるんやが故障とかどうなんですかね…
片持ちスイングアームとV4サウンドがたまらないのですが…

**774RR** · 2017/07/04(火) 18:05:52.36

オーバーホール前提で安いの買うのが良いと思う

**774RR** · 2017/07/04(火) 19:28:41.82

ぶっちゃけキャブ車はめんどくさいしそろそろパーツが出ない
金があるならCB400SFなりのまともな4気筒の新車を買うのをお勧めする

まあ俺も初バイクRVFで後悔してないがいろんな意味で後悔してる

**774RR** · 2017/07/04(火) 20:26:49.66

パーツは切実な問題だよなぁ、時間と金と技術でなんとかなるんだろうけど

**774RR** · 2017/07/04(火) 21:35:36.27

>>35
V4が良いってのにCBって・・

**774RR** · 2017/07/04(火) 22:15:34.47

片持ちとV4が好きなら大型取ってVFR800買ったほうが幸せになれる

**774RR** · 2017/07/04(火) 22:19:15.39

チェーン&180度クランクとカムギア&360度クランクV4じゃサウンド全然違うぞ。

**774RR** · 2017/07/04(火) 22:45:29.13

33です
とりあえず4年間くらいは乗りたいなと考えていまして…車検1回通すくらいなんですがそれでも部品のこととかってやっぱりキツイですかね？？北海道ツーリングとか四国とか行きたいのですが…

**774RR** · 2017/07/04(火) 23:57:05.64

部品は海外も視野に入れればまぁなんとかならんこともないかと、NC30だとバキュームピストンとジェネレーターが辛い、かな？

**774RR** · 2017/07/05(水) 00:01:13.50

NC35サーキット専用車、そろそろE/Gがヘタってきた。
ピストンとリングは持ってるけどバルブは買い逃した。

**774RR** · 2017/07/05(水) 01:29:14.95

>>35
お前定期的にわくな
消えろよ目障り

**774RR** · 2017/07/05(水) 03:16:37.71

うーん>>35じゃないけど俺もCB400SFをオススメするな
言うても94年96年のバイクだからね…

**774RR** · 2017/07/05(水) 04:48:03.31

お呼びじゃないよ。

**774RR** · 2017/07/05(水) 07:58:46.43

>>43
いちいち消えろよとか余裕も毛根もないんやろなww

**774RR** · 2017/07/05(水) 08:02:15.76

>>40
純正にこだわらなきゃ平気
30より35の方が良いと思うけど

**774RR** · 2017/07/05(水) 08:05:26.90

>>30
RC30とNC30 型は良く似てるけど、色々と別物じゃねぇ？　

**774RR** · 2017/07/05(水) 08:23:31.19

●ロリコン犯罪者はメガネ障害者ばかり

中学１年の少女を誘拐して２年間監禁　寺内樺風(千葉大学工学部の学生、関西出身者)

メガネ
http://i.imgur.com/w09E4om.jpg
http://i.imgur.com/rt2NfxY.jpg
http://i.imgur.com/zUPU4By.jpg
就職用
http://i.imgur.com/BX2cums.jpg
体の線が細い＝身体障害者
http://i.imgur.com/A3ply2D.jpg
http://i.imgur.com/a1KAYcB.jpg

・寺内樺風は目の障害(メガネ障害者)以外にも髪の毛の量が少なくペタっとしてるのと体の線が細すぎるので重度の虚弱体質(身体障害者)です

●メガネはメガネ障害者です

**774RR** · 2017/07/05(水) 08:34:49.88

V4欲しいって言ってる奴にCB勧めるアスペがいると聞いて

**774RR** · 2017/07/05(水) 08:58:33.73

旧白バイ

**774RR** · 2017/07/05(水) 09:40:42.47

>>48
目指したのはRC30だと思っていいと思う
しかし、400には400の良さがあり
その具現化に成功したのがNC30

**774RR** · 2017/07/05(水) 17:39:55.64

V4で400だとそろそろパーツがないし初バイクだからってんでCB勧めるのは悪くないと思うが
そもそもそんなにV4がいいならこんなとこで質問せずV4買えよな～

**774RR** · 2017/07/05(水) 17:49:32.27

故障とかの実状を知りたい質問に対して、全然聞いてもいないお薦めのバイクを語りだす。
もうアホかと。

**774RR** · 2017/07/05(水) 18:55:33.88

>>35や>>44を見て「あまりオススメしないよ」「覚悟がいるよ」という“ニュアンス”を感じれない人はそれこそアスペの疑いあるで…
通りすがりのNC35乗りですが

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:17:54.35

>>54
そうだよな

客『メロンくださーい』

店『みかんにしとけ』

みたいな流れだよな。
そんなこと聞いてないしｗみたいな

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:35:25.73

バイク板恒例のアスペ判定

あなたはどっち派？

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:51:38.92

社会人1年目の4月に一目惚れしてフルローンで買いました
あれから2年ほどで3万km乗ったけど運の良いことに一般的な消耗品以外は無事
勢いで買って良かったと思ってます

**774RR** · 2017/07/05(水) 20:59:16.26

俺もオススメしないな　初バイクらしいし
故障とは無縁の新し目のバイク買った方が楽しめると思う。

**774RR** · 2017/07/05(水) 21:22:37.64

>>55
これ。

**774RR** · 2017/07/05(水) 21:23:44.96

>>56
流れ的に「旬が過ぎてるのでミカンをお勧めします」って読めないですかねぇ、、、

**774RR** · 2017/07/05(水) 21:39:03.01

V4って言ってんのにな

**774RR** · 2017/07/05(水) 21:40:34.51

>>61
いや、メロンが欲しくて聞いてるだけだから、みかんとかどうでもいい話なんだよね。

無いなら無いでよそいくし、買わないそんな感じだと思うわ

**774RR** · 2017/07/05(水) 22:02:17.96

まあCB勧めるのは無いって言いたいことはわかるがそこだけに反応しすぎじゃない？パーツがそろそろないことも説明してるしな
勝手にバイクを勧め出したやつもアホだし、オススメはあまりできないってニュアンスをとれずCBだけ切り取ってV4がーV4がーの奴らもアホだし結局どっちもアホ
終わり！

**774RR** · 2017/07/05(水) 22:05:58.90

>>64
V4でプロアーム欲しいってんだからそっち方向で進めよ。

35なら何とでもなるだろ

**774RR** · 2017/07/05(水) 22:25:17.30

>>64
故障とかどうなんですか？ってのが質問な。
パーツがないとかCBとか答えになってないよ。数回の受け答えの後にこの流れになる場合もあるが、いきなりじゃ話が飛んでる。仕事でもこういう人は正直困る。

**774RR** · 2017/07/05(水) 23:17:51.08

>>54
>>56
正直自演してると思ってました
ごめんね！てへぺろ

**774RR** · 2017/07/06(木) 00:29:20.03

しょうがないにゃあ

V4よりプロアームを推すならDucati or MV AGUSTA
デザインはこのへんがナンバーワン（個人の意見です）
死んでもV4がいいならRC213V-S
バルブ機構等以外はだいたいMotoGP（なお現在販売されておりません）
え、高すぎる？ならapriliaRSV4（ただ90°Vではない）

VFR800...知らない子ですねぇ

**774RR** · 2017/07/06(木) 00:30:12.41

あれ、プロアームなのか？ただの片持ちかな
すまんよくわかんねぇわ

**774RR** · 2017/07/06(木) 00:43:23.88

>>64
全然違う

**774RR** · 2017/07/06(木) 00:45:20.26

>>68
VFR800はいじると実はかなり面白いよ

**774RR** · 2017/07/06(木) 00:53:27.38

あれ埼玉県民（白バイレプリカ）さんってVFRだっけ

というかそもそもバイクなんて何乗っても大抵楽しいから好きなの乗ればいいんじゃないかね

**774RR** · 2017/07/06(木) 08:44:32.57

>>71
サーキット試乗会で乗ったけど、足回りが糞なのは
仕方ないとして、エンジンも糞だった。800なのに遅すぎ。
足回り最新のSSの移植、フレーム補強、逆車、フルエキ、燃調、でどうなるか。
どっかに事例ある？リアホイールもセンターロックにしたいところ。
こんなやったら金がいくら掛かるのか・・・

**774RR** · 2017/07/06(木) 09:28:39.37

>>33
多少苦労するかも知れんが、好きなの買っとけば。　多少苦労するのも、また人生。

**774RR** · 2017/07/06(木) 10:02:11.32

俺はNC30で相当な苦労をしたけど
NC35だったらまだマシじゃねえかな

とりあえず今買ったら暑さに耐えられないと思うけど

**774RR** · 2017/07/06(木) 10:15:33.58

当然中古なんだろうけど車両の状態にもよるところが大きいしな、他にメインがあるならまだしも初めての一台に選ぶのは応援はするが積極的にはオススメはしない

**774RR** · 2017/07/06(木) 11:14:48.30

弄って金かけて直すのが好きならオススメする

**774RR** · 2017/07/06(木) 13:32:16.17

32万で買ったNC35を35万かけてE/G以外を完璧整備した
俺が来ましたよ。

**774RR** · 2017/07/06(木) 15:15:18.34

赤男爵で60万でNC35買った俺が来ましたよ

**774RR** · 2017/07/06(木) 18:58:35.65

そのまま180°回れ右しておかえりください

**うんこ** · 2017/07/06(木) 20:26:29.36

糞スレだな、ココ

**774RR** · 2017/07/06(木) 22:44:04.67

通勤で毎日乗ってるけど
「今度こそこれは本当に何か燃えてるだろ」
と股間をのぞき込むこと今年すでに3回

>>78
当時の新車価格を考えたら高くないと思うよ

**774RR** · 2017/07/06(木) 23:24:55.00

>>82
下道は原2最強だと思う

【NC30】
盗難防止のチェーンを外す→キーを刺してON→コックをON→チョークを引く→始動→暖気数分→
フルフェイス&グローブ→チョークを戻す→体勢を真っ直ぐにする→サイドスタンドを戻す→1速に入れる→発進

【原2】
半キャップをかぶる→キーを刺してON→始動、暖気30秒→サイドスタンドを戻す→発進

すり抜けしにくい事も入れると多分片道10分くらいは節約出来てると思う

**774RR** · 2017/07/06(木) 23:59:50.67

ずいぶん面倒なことしてんな

**774RR** · 2017/07/08(土) 19:01:35.68

近所に25年くらい放置されてるRVF400があるの知ってる。
バイク屋が買い取り交渉したけど断ったのも知ってる。
乗らないなら譲ってほしい。

**774RR** · 2017/07/08(土) 19:29:06.68

燃調があってねぇとここまでつまんないもんか
マフラーの抜けとかトルク関係はサッパリなんだけど抜けをよくしたら一般的には濃くすればいいんだよね？

**774RR** · 2017/07/08(土) 20:09:10.56

>>86
ノーマルが一番
フルエキでもノーマル推奨

**774RR** · 2017/07/08(土) 20:25:09.52

キースターのキットでノーマル比#0.5位濃くしてスリップオンつけてるけど調子良いよ、プラシーボかもしれんけどw

**774RR** · 2017/07/08(土) 20:27:15.69

>>87
キャブもノーマルのはずなんだけどなぜか吹けないんだよね、、、

**774RR** · 2017/07/08(土) 20:39:03.31

ジェッティング以前の問題だろ。
古いバイクなだけに原因の候補有りすぎるから先に切り分けなよ。

**774RR** · 2017/07/08(土) 21:36:39.45

>>87
ノーマルBOX　ハーフエキ、
俺はA/Sの戻しとM/Jだけ変えてる。
M/Jは#110か#112、A/Sは1/4戻し

**774RR** · 2017/07/08(土) 21:46:53.56

とりあえずエアクリ交換してからいじるよ
ノーマルだと普通なんだけどねぇ、、、
やっぱインジェクションだな！

**774RR** · 2017/07/08(土) 23:07:11.74

NC35だけど、TSRもエトスもキャブセッティングはノーマルでって言われた。
35はノーマルがそもそも濃いって。

**774RR** · 2017/07/09(日) 00:30:51.75

>>89
まずはキャブのOHだな

**774RR** · 2017/07/09(日) 01:10:25.46

吹けないのは象の鼻のスポンジ

**774RR** · 2017/07/09(日) 09:26:57.31

象鼻スポンジは無くてもいいってバイク屋のおっちゃんが言ってた。

**774RR** · 2017/07/09(日) 10:09:36.52

>>96
それは嘘

**774RR** · 2017/07/09(日) 10:30:32.46

バイク屋のおっちゃんはええ加減な事ばかり言うよねぇ。

**774RR** · 2017/07/09(日) 13:36:05.71

>>96
あれなくなると、低速トルクやレスポンスガックリ下がるし
トルクの谷がガッツリ来るぞ

**774RR** · 2017/07/09(日) 17:32:52.55

あれスポンジじゃなくてもいいのかね
そもそも何なんだろう流速高めてる？