【三輪】YAMAHA TRICITY Part38【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/selection/
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part37【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495886974/ >>466
マウントの話。スマホマウントみたいなヤツで付けてるとか、マウントバーはこんなの使ってるとか スマホやドラレコのためにマウントだらけのハンドル回りが嫌だから
ドラレコはライト下に設置した。 ググってもらえれば出てくるんで取り付け位置とかわかると思う。 >>462
それは取り付け方が悪かったんじゃないの? >>470
取り付け位置は分かるけど、良さそうなマウントが見つからなくてね。ドラレコの候補はユピテル・BDR-2 WiFi、マウントはサインハウスのカメラマウントが第一候補 ライト下って事故ったらレコーダーごと破壊されて記録残らないかも >>473
記録ユニットは別ですよW
モノはバイカープロってやつ。
あまり人気は無いですが、画像も綺麗だしカメラの据え付けに自由度があって俺は気に入ってる >>474
ゴープロ買ってバイク乗るときだけヘルメットなりに付けた方がいろんな事に使えて良さそうだけど。 ゾロ屋根なので車用をモバイルバッテリー電源でつけてる
1日30キロ走っても4日は保つよ
ベルクロで交換も楽 ゾロ屋根だと車ですな
すり抜け楽勝の車ってとこです
トラックミラーには少し気を遣うけどね >>354
明日(8/20)ツーリング行くなら温泉まで途中参加希望(青トリ155)
17号(上武道路)経由なら道の駅おおた
17号(深谷バイパス)経由なら道の駅おかべ
で、合流したいっす。安行からだと合流時間は6時半頃くらいかな? 梅雨のような盆休みに
すっかり引きこもってロトゼタシアの勇者やってました、Lv99,クエスト&試練はコンプ
明日、曇り時々雨&帰省の帰りラッシュが見込まれますが、一応土砂降りでもない限りやります。
途中参加でも何でもWelcome! >>481
寛容できず書き込まないと凍んじゃうアホ >>480
青トリですが、17号はどっち通りますか?
道の駅おおたorおかべ >>482
ブーメラン頭に突き刺さってますよwwwww 赤トリ安行に朝いきます
5時過ぎても少し待って頂けたら
助かります(>_<) >>483
青トリです。
反応ないんで…。
多分上武道路経由だろうと見越して、道の駅おおたで6時半頃待ってます。
違う場合は書き込みヨロ。 わざわざ赤の他人と風呂入りに行くとか、3輪乗りは一足違うなw 今日はサマソニなので無理ですた。
このまま曇りで降らないといいね 住人の話を聞かずに日程コピペを繰り返してたのは五十の爺さんだったのか? >>506
50の爺さんだからネットのマナーとか常識知らないんだよ
察してやれよ トリシティに合うVベルトエアフィルターとエアクリーナーの品番わかりませんか? 前にさ、リアキャリアはRZONのリアキャリアがオススメって言ってた人いたけど、その人がまだここにいたら教えて欲しい。どんなリアボックス付けてる? 俺も欲しくて調べてるんだけど、第一候補だったY'sギア・E37が付かないらしくて困ってる >>508は>>506に対してのレスだったんだけど何?>>510は自演とでも思っちゃったの?w
普段から自演してるからそんな思考になるんだよw >>514
言うことがワンパターンだな
そう言えば通ると思っているだろ? >>513
RZONにはGIVIのB47NTMLDっていう47Lのケースを付けてます。
こんな感じで↓
http://i.imgur.com/OvmRsRT.jpg 他人のアカウントを晒してみたり、スレとは無関係の人格攻撃をしたり
まあやることがいちいち陰険だな
人生にどんな不満があるのかは知らんが、ポジティブシンキングを心がけないと
そのうち本当に心が病むぞ
もう手遅れなのかもしれないが… >>517
スレどころか板と関係ない話題延々やってる奴に言ってください ツーリングネタがなぜダメなのか、さっぱりわからん
人それぞれだから、何が好きでも嫌いでも構わんが
まっとうな理屈で語れないなら、去るのは自分の方だろう
ネチネチ人格攻撃なんて、痛すぎる そういうルールが理解できないから老害って言われんだよ そのうちクソガキと言われるぞ
トリシティのオーナーはオッサンが多いからな >>522
この老害共がやってることがそもそも夏厨のクソガキレベルっていうね
なんでやっちゃダメなんですかぁ?っていうまんまクソガキのアレ 第三者から見ればこのやり取りが一番害だよ。
スレの無駄遣いに他ならない。
ツーリングの告知はムダとは思わない。
いちいちそれに過剰反応して数十レス消費するのがムダ。 ツーリングの告知くらいでピーピー喚かないで済むような人間になれるといいね トリシティについて語るスレであって
ツーリングのスレじゃないからな 無駄なツーリングの告知が無ければその無駄なレスも生まれないわけだが つまり無駄なレスをしているという自覚はあるということね >>501
伝説の地に赴いたか。
霧の向こうに引き込まれなくて良かったな。 トリシティのツーリング語るのがダメならトリシティパーツも修理の話もNGなのか >>526
トリシティでのツーリングのレスでも気に食わんということね? バイク板のツーリング募集のスレでやってほしいものです。 >>531
コレは南海部品の奴だけれど高速道路長走行時に力が入り過ぎてズレる事があるのでもう少し小さいのがあれば良いかも知れません。
>>534
馬鹿デカい事は間違いないですが…タンデム時には安心感がありますので難しい所です…
http://i.imgur.com/t03BdgT.jpg
↑こんなに馬鹿デカいという… >>521
ツーリングネタ禁止なんてルールがあったか?
自分の好き嫌いをルールだとか言い出したら
それこそ最後には社会全体を敵に回すことになるぞ
もう十分に病んでる領域だから、自覚した方がいい
ともかくツーリングが嫌いなのはわかったけど
だからといって、他人にそれを押し付けるな、自分が出て行け
それが唯一の正しい方法よ >>536
もしよかったら、リアキャリアとボックスの境目の写真見せてくれない? 他のキャリア用の穴とかって、見えたりする? 見えるなら、そこに金具とボルト入れて、小さいサイドバッグを付けられるようにしたい >>523
それね、そのままの意味で取らない方がいいぞ。この場合、子供と同じ表現でも裏の意味は全然違うから。 みんな、シールドはノーマルのまま?ばいぱすとか走る時に風が気になるからロングスクリーン買おうかな。 スクリーンはトリ買って直ぐにファブリのエクスクルーシブタイプに変えた。夏なんで風当たった方がいいかなと思ってノーマルに戻して高速乗ったらあまりの苦行ぶりに後悔した。
大型スクリーンは必需品だと思う。 >>526
トリシティ限定ツーリングの話題ならトリシティの事じゃん
なんの問題もないだろ
何勝手に仕切ってんだ?
ここはお前の日記帳じゃねーよ 皆が皆関東圏に住んでるわけでもなく
他人がどこどこにツーリングに行ってきたとかいう報告とかどうでもいいっていう人間が居るってことも理解できず
くっそ寒い半コテ共の身内のノリを見せつけられる苦痛が理解できない奴が沢山いるようで
50代って団塊ジュニアとかバブル世代の奴らだからクズしか居ないのは理解してるけどこれはひどい >>547
どうでもいいと思う人間が
無理してここにいる必要はないんやで >>547
50代って断定して大丈夫かよ
妄想は日記だけにしとけ トリシティでツーリングした人に聞きたいけどトリシティは疲れにくいと
ヤマハは宣伝してるけど連続運転3時間くらいでも疲れない?
できれば車との疲労度の差を知りたい。 >>547
なんだか自閉的で偏見の強いひねくれ者にみえるわ。
ちなみに50代は団塊ジュニアではないよ。 >>547
じゃあ、君も地元載せて仲間募って見たら如何かな?俺は安行君は別に人に不快感を与えるような書き込みはしてないと思うけど。 要するに俺様が気にいる話以外するなって言いたいのか。 まぁどっちもどっちだろ
次スレの>>1にツーリング募集は余所でやれと書けばいいだけ トリシティって大コケした?
警察が乗ってるのしか見ないんだが >>556
街や人の多い観光地に行けばたまには見かけると思うぞ >>550
元フュージョン、フォルツァ乗りの感想です 疲労も人それぞれなので参考までに
良
LMW効果で心理面での疲労は断トツで改善 マンホール等の路面状況へ即反応しなくていいのがここまで楽とは思わなかった 周囲に意識を回せるので安全感が増すし風景を見る余裕もできた
悪
尻痛 シートの硬さが最大の不満 自分は尻が一番キツイ ジェルシートに替えたけどプチ緩和程度… 前二車のシートとは格段に劣る オプションで上級シート出してほしいところ
腰痛 ハンドルと爪先がほぼ同じ垂直にあるせいか「きちんと座る」体勢にならざるを得ない、腰にくるのはこのせいか 小柄な自分はそれほど気にならないが体格の良い人、ゆったり座れるビッグスクーターから乗り換えた人は辛いかも 続き
スクーター全般に言えるだろうが特にトリシティで走行を楽しめるのは街乗りで速度40〜60kmだと感じる 高速道含め80〜100kmだと車重の軽さ・車体の短かさもあり路面凹凸で弾みがち あと80km以上ならロングスクリーンつけるだけでだいぶ違う >>550
三時間連続で乗ったら俺は尻が痛くなるね
クルマと比べたら通常の3倍は疲労すると思うけど、大型バイクよりは疲れない まぁバイクの場合は、ツーリング=オフ会なんでいいんでないの? みんなロングスクリーンに交換してるのね。俺も交換しようかな。 ツーリングの話題とかmixiとかでやったらどうですか?wwwww ツーリングの話題を毛嫌いしてる奴は
何かトラウマでもあるのかな?
心理学的にはどんな心理状態なんだろう? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています