【角目】スーパーカブ110 Part47【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/07/12(水) 19:07:56.50

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part46【JA10】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495596821/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx5f-rlv6) · 2017/07/17(月) 20:51:09.24

>>106
燃調が合ってないんだよ

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa2e-Wtnx) · 2017/07/17(月) 20:53:29.32

「俺、何やってんだろう」とある時フと冷静になるのは分かるw
自分でバカって言ってるのはバカじゃないよ。そこまでやってきた過程の楽しさもなんとなく分かるぜ！

本当にバカなのは・・・おっと、実例出すとまたそいつが発狂するからやめとこ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d420-8a6v) · 2017/07/17(月) 21:02:36.62

>>107
馬鹿は死ななきゃ治らねえって言いたいんだろ！　死んでるのに治るってどんな様態だよ、「御愁傷様です、無事完治しました」ってかwww

>>105
カブは触媒追加だけで存続じゃない？お値段7万ほどアップ
LEADはエンジン積み替えで生き残ったけどカブはどうだろうか

>>92も書いてるけど空冷じゃ燃焼コントロール難しいから　エンジン温度の管理しやすい水冷化が進むんだろうけど水冷カブが想像できないw　エンジン大きくなっちゃうからスペース足りないw

>>106
それそれ！　高回転域を濃くしたいんだけどなんか方法あります？ficonは付けてます。imapは相性悪くてダメでした。
キャブ車の時もそうだったけど、いじりすぎると燃調で行き詰まるんだよなー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d420-8a6v) · 2017/07/17(月) 21:03:41.66

アンカー間違えた106じゃない109だた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b0d9-JQk8) · 2017/07/17(月) 21:12:51.29

マフラーとエアクリ変えるだけでいいわな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b0d9-JQk8) · 2017/07/17(月) 21:15:02.31

来週納車されるんだけど錆び易い所ってどこ？納車即シャーブラする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 50d3-08Tf) · 2017/07/17(月) 21:15:43.86

メインジェット5番上げろ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ced3-tewi) · 2017/07/17(月) 21:30:13.66

>>114
俺のはマフラーの遮熱板が最初にサビ出た。次にキャリアの裏かな。
タイヤ交換時にリムの内側も錆びてたけどこれは仕方がないな。
気になるなら武川のアルミリムが廃盤になる前に入れてくれ。他は特に無い。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c4fb-MRQN) · 2017/07/17(月) 21:34:02.78

>>114
錆びた所
マフラーの溶接ステーあたり（水が溜まる構造になってる）
マフラー後部側面（反転部？）
キャリア裏

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d420-8a6v) · 2017/07/17(月) 22:01:22.49

>>114
マフラーのヒートガード止めてるネジのある窪みが一番に錆びた
あとエキパイ部分も錆びやすい
チェーンカバーの外側に付いてる巻き込み防止カバー(左側ステップ辺り)のボルトの窪みも水が溜まりやすい
キャリアとブレーキペダルの裏も錆は早かったな

俺は新車時はボルトの錆びよりチェーンの初期伸びの方が気になったなぁ　あと今はどうか知らんがボルトが鬼トルク箇所が多々あったので最初にボルト緩める時は注意してね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f026-Xm5V) · 2017/07/17(月) 22:29:39.40

>>108
9月からは今のモデルじゃ生産が許されなくなるんだろ
スズキはアドレスを8月中に作り溜めといて、それを売るらしいが
シナで作ったカブは輸入できなくなるって事なのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f026-Xm5V) · 2017/07/17(月) 22:50:13.08

これが出るのかぁ
http://www.kumakuma.world/wp-content/uploads/2016/10/9466633ac5c14a52aafa6717d5dee680.jpg

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3e-JuSQ) · 2017/07/17(月) 23:02:09.35

>>120
全部込で27万円以下なら即買うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a6ac-N0vF) · 2017/07/17(月) 23:34:29.11

>>120
ハイブリッドなら欲しいが電動なんでしょ？
スタンド普及するまで様子見だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53d3-nZ7B) · 2017/07/17(月) 23:44:45.04

電動とエンジンどっちも出る予定らしいけど

**774RR** (ﾍﾞｰｲﾓ MM66-X3lU) · 2017/07/18(火) 00:30:37.59

>>97
お前はやってそうだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b0d9-JQk8) · 2017/07/18(火) 02:28:52.15

外装と生産拠点変えるだけのような気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5110-z+eH) · 2017/07/18(火) 10:39:05.80

今日はクルマ出勤にしたんだが、前を走行してた車の右側ホイールカバーが外れて路上に転がりだした。
あぶねえ、あぶねぇ。いつものようにカブ出勤してたらと思うとゾッとした。
これからは二車線の場合でも渋滞にならん限りは先行車の後ろを同速で行く事にしよっと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35d2-E66j) · 2017/07/18(火) 11:57:00.99

>>111
燃調が濃いから高回転が回らない
それ以前にボアアップの組み付け不良かも知れないが
燃調なんか4気筒で散々やった
燃調に終わりはないのだ
ベターはあってもベストはない
プロのレーサーでも燃調でドツボにはまるから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7920-Ms4Y) · 2017/07/18(火) 12:19:56.50

>>127
リコール前後で症状変わりないしバイク屋に組んでもらってるので組み間違えは無いと信じたい

燃調したいけど細く出来なくて困ってる～終わらない前に始まってないw
エキパイに入れてるインナーサイレンサー辺りが良く焼けてるのでこれが熱源になってオーバーヒート起因してる気もする
楽しいなぁ～直るといいなぁ～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 50d3-08Tf) · 2017/07/18(火) 15:35:14.89

>>120は、見た感じリトルカブの後継でしょ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f026-Xm5V) · 2017/07/18(火) 17:15:12.72

随分前のコンセプトモデルだから、50ccを念頭に置いているのだろうな
排気ガス規制で排気量アップ、水冷化も考えなくてはならない今となってはそぐわないのは確かだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ baa7-/sHz) · 2017/07/18(火) 17:21:56.04

キャブレター時代と違い、インジェクションはパソコンに繋いで燃調合わせる
シャーシダイナモ置いてるショップじゃないと完璧な燃調出せない
素人には無理だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7920-Ms4Y) · 2017/07/18(火) 17:46:12.23

>>131
ショップならインジェクションコントローラ無しで調整出来るの? ECU書き換えるって事?
JA10はo2センサーのフィードバックをキャンセルしない限りは補正効いたままだよね詳しく教えてください

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-rlv6) · 2017/07/18(火) 18:17:28.05

>>131
最近は出来るよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-rlv6) · 2017/07/18(火) 18:18:06.17

>>132
サブコンだからだよ、フルコンにすればすべて書き換えれるよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-tewi) · 2017/07/18(火) 19:01:48.69

>>131
キャブの頃もシャーシダイナモとガス検査装置がないと完璧には出来なかったでしょ。
リッターバイクのFCR装着セッティングとか上記の設備が有るところは
ピークパワーは勿論だけど、6速アイドリング付近から何事もなく加速できるくらいまでセッティング詰めるらしいよ。
素人のセッティングは、なんとなく良い感じ程度までだよな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d420-Ms4Y) · 2017/07/18(火) 21:39:19.75

>>134
カブにフルコン付けるのか。下手にいじった代償は大きいwリスクも大きいなwww

あとエニグマは試してないからフルコン検討するまえにエニグマ試してみるわw
皆さん助言さんきゅー

>>135
もう凄すぎて何が凄いのかわからないレベルだねw
キャブでそこまで詰めれるのかな?昔の人は凄いなぁ昔の事からも学ぶ事はまだまだたくさんあるんだねw
なんか最近の国内ホンダバイクはそういう心意気が感じられないんだよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 96d2-E66j) · 2017/07/19(水) 05:25:59.79

>>135
悪いけど、バキュームメーターまでセットしてほぼ完璧な燃調出していたよ
ケイヒンキャブレターの事務所にまで押しかけていろいろ教えてもらいながらね
プロダクションレースしていたからね
ジェットだけ勘だけで替えるレベルと一緒にしないでもらいたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 96d2-E66j) · 2017/07/19(水) 05:36:15.36

さらに言うと、燃調はやや濃い目だと吹け上がりは若干重くなるが、中速域がトルクフルになるんよ
だから誰しもがピークの吹け上がりに合わせたセッティングにするとは限らない
ピークに合わせると中速域はスカスカになるんよ
パワー求めた燃調は理想空燃比とは違うから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c016-Lex6) · 2017/07/19(水) 07:24:55.46

新車でも微妙な個体差があるのはそのせいなんだろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d420-8a6v) · 2017/07/19(水) 07:27:53.01

猛者が集まるスレw　さすがバイク乗りの終着点スーパーカブw

>>136
そうそうw俺は少し濃いめが好きだったわw　コースや乗り方でベストセッティングって変わるよね　レースだと1位を取れればベストセッティングだけど俺のカブは俺が良いと感じればベストセッティングだぜっwww

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MMec-moGN) · 2017/07/19(水) 08:42:08.31

まあ今セッティングしても冬場の不調が目に見えているからなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dc3c-pqIT) · 2017/07/19(水) 09:09:20.99

みなさん詳しそうなので教えてください。
ボアアップしようとバイク屋に相談したら
カブとクロスカブと違ってJA10カブプロはECU書き換えできない仕様だから
ボアアップできないってホンダに言われたとのことだけどボアアップしたという
人います？ちなみにJA07カブプロは書き換えできるらしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7920-Ms4Y) · 2017/07/19(水) 09:51:03.15

JA10proで円のボアアップキット組んでるよ円のキットに燃料調整装置が付属してたけどただの抵抗器だったから武川のficon入れてる

確かにECUいじれないからキッチリしたバイク屋なら断ると思う。
俺も今燃調いじれなくて困ってるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dc3c-pqIT) · 2017/07/19(水) 12:48:42.12

>>143
有難うございます。

ちなみにECUいじらずボアアップするとどうなるのでしょうか？
スロットルと出力がズレて変なタイミングで加速してしまうとか
エンジン回転が不安定になるとかですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 96d2-E66j) · 2017/07/19(水) 13:28:08.04

>>139
そう、同じ車種同士でも燃調は違うから
4気筒では内側の2気筒は走行風が当たらないから外側の2気筒よりも新車時に燃調が濃いセッティングになっている
燃調は季節で変わるし、空気が薄い標高が高い場所、例えば富士スピードウェイなどでは筑波サーキットとは違ってくる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7920-Ms4Y) · 2017/07/19(水) 14:27:25.83

>>144
その程度知識しかないならボアアップは危険だね
だからバイク屋も断ったんだと思うよ

改造するリスクに対して自分で判断つかないならやめた方がいいよ、何かあっても自分で対処や修理が出来ないでしょ?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 50d3-08Tf) · 2017/07/19(水) 14:49:12.44

みんなが超ステキに見えてきました！(*^_^*)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dc3c-pqIT) · 2017/07/19(水) 15:52:14.36

>>146
やはりそうですか。残念ですがバイク屋まかせなので諦めます。有難うございました。
ソロキャンプで山道走るのでもう少しパワーが欲しいところですね。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-UmNz) · 2017/07/19(水) 17:05:01.13

現行ja10ならどれもエンジン周りの仕様同じだからボアアップキット使えば同じようにボアアップ出来るだろ
そのバイク屋やりたくないから適当こいてるな
まあボアアップって後々の品質保証出来ないし面倒だからやらないっていうスタンスの所も多いからしゃーない
どうしてもボアアップしたいなら他のバイク屋当たってみ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7920-Ms4Y) · 2017/07/19(水) 17:32:49.43

高野山にボアアップしてから行った時に雨が降ってな、キャブ車見たいに調子が悪くなってしばらく動けなくなった事がある。
標高差、気温差、湿度差でうまく燃調出来なかったんだろうな、その後にficon付けてマシにはなったけど誤魔化し程度だなぁ。

ソロキャンプ行くならトラブルの少ないノーマル状態がいいと思うよ、いじっても給排気程度にしておけば多分ECUの補正範囲超えないと思う

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx88-rlv6) · 2017/07/19(水) 17:52:59.22

>>138
カムを換える気がないなら、ノーマルでいいよ
金の無駄使い

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx88-rlv6) · 2017/07/19(水) 17:53:41.30

>>143
点火時期も大事なんだよ

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx88-rlv6) · 2017/07/19(水) 17:53:55.53

>>144
壊れる

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-/sHz) · 2017/07/19(水) 18:42:02.91

アホの3連投w

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-VwHb) · 2017/07/19(水) 19:34:33.37

石畳は走りにくい　前サスが追いつかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7920-Ms4Y) · 2017/07/19(水) 19:50:41.28

暗峠か

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa2e-S4qQ) · 2017/07/19(水) 20:05:06.48

デンソーのイリジウムを買ってみたけど、電極の高さがNGK違うのでびっくり
http://i.imgur.com/3JtLF1m.jpg

デンソーHPの検索ではこの型番で間違いない
NGKはノーマル／イリジウム共に電極の高さ同じ、デンソーのノーマルは不明（どこで売ってるのか不明）
中心電極はデンソーの方が細いね
今はNGKイリジウム付けてるので、近日中にデンソーに交換してどう変わるか見てみるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bc2e-VwHb) · 2017/07/19(水) 20:20:19.67

会社の営業車には車検時に整備士から薦められた10万km保つらしいイリジウムを付けた(4本で1万円)
会社からは怒られたけど始動がよい気がする
カブにもつけてみるかな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa11-/sHz) · 2017/07/19(水) 20:33:56.77

>>157
日本のプラグメーカーは、NGKとデンソーの2社だが、デンソーのプラグを売っている店を見たことがない。
んなもんでデンソーは使ったことがない。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-UmNz) · 2017/07/19(水) 22:23:46.04

タケガワのハイパーイグニッションコイルとngkイリジウムセットで組んだけど正直違いわからんかったわ
シャシダイに乗せて細かく数値測れば間違いなくパワーアップしてるだろうけど体感出来るかと言うとうーん…

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx88-rlv6) · 2017/07/19(水) 22:34:04.97

>>160
点火時期を変えない限り、それほどは変わらない

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-Ms4Y) · 2017/07/19(水) 23:04:37.13

点火系チューンはは激的に変化があるもんじゃないぞ
人で言うとサプリみたいな感じで体調を整える程度、だけど不足すると体調が悪くなるってイメージ
良くメンテされてるバイクほど変化は感じにくいと思う
いい火花はいい燃焼の素

てかFI車はECUが頑張って組む前の燃焼具合に合わせて補正してるw

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx88-rlv6) · 2017/07/19(水) 23:09:40.58

>>162
何を信じてる
点火時期は自分で合わせないと合わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d420-8a6v) · 2017/07/19(水) 23:47:47.00

>>163
さっきからどうしたんだ、ウッドラフスキーでも飲んで落ち着け。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-MWVT) · 2017/07/20(木) 00:46:15.61

昔にモンキーに武川ツインプラグヘッドを組んでいた。
単気筒でプラグを2本使う物で、プラグは正常な状態でもある程度は失火するのでそれを補う効果があるとの説明だったが体感は出来なかったな。
ちなみにレシプロの航空機はツインプラグヘッドが当たり前らしい。
パワーアップを体感したいなら点火系より簡単でそれほど高くなく確実にパワーアップする物あるよ。

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MMff-d5Ds) · 2017/07/20(木) 05:49:13.21

ツインスパークて最近はイタリア車から採用しているよな
日本車は何で採用しないのかな
ロードスター何か採用すればイイのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-mhhM) · 2017/07/20(木) 10:45:55.81

微々たるエンジンパワーアップより、積載力アップを考えよ

これは命令だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2720-Kz8A) · 2017/07/20(木) 12:16:36.46

車使えよ

**774RR** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-PlyS) · 2017/07/20(木) 12:33:29.14

エキゾーストパイパン

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-pxih) · 2017/07/20(木) 12:34:00.53

このまえ夜から150km走ったけどリッター75
80の大台は難しいな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-90iR) · 2017/07/20(木) 20:01:05.62

家から2kmくらいのホムセンからコンパネを運べるようにしたいと思考中
うちのセダンじゃ積めないし、無料軽トラは借りたい時にはいつも貸出中だし
牽引も考えたが最近さすがにみないから

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Kz8A) · 2017/07/20(木) 20:36:56.57

横風に煽られて死ぬからやめとけw

軽トラ戻って来たら教えて下さいって店員にお願いして店内ブラブラしておけばいい

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMab-XisK) · 2017/07/20(木) 20:56:25.47

>>171
積み荷落ちたら、他人を殺すことになるよ。
2kmなら自転車にトレーラーがいいよ。
Burleyで検索。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-ITIn) · 2017/07/20(木) 20:57:21.80

畳屋からリヤカー借りて牽引しろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8720-M6Q1) · 2017/07/20(木) 21:43:39.01

ホムセンで切断して川に流すんだ！下流で引き上げて組み立てろ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 475c-t6T/) · 2017/07/20(木) 23:03:54.31

軽トラ待つ手間の方が遥かに楽だろうがｗｗ

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-QK4i) · 2017/07/20(木) 23:21:54.11

用廃MD90おつかれちゃん　＠都内の郵便局の前
http://i.imgur.com/6LIRahl.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-mhhM) · 2017/07/21(金) 13:23:59.06

>>177
このリアキャリアって売っとらんのかな？
これくらい大きい方が箱が安定する

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2720-Kz8A) · 2017/07/21(金) 14:08:03.06

>>177
JA07proの純正リアキャリアだで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 47fb-dw5s) · 2017/07/21(金) 20:45:14.71

PRO買うときに，「MD110のリアキャリア付けて」って頼んだ．

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-xLcv) · 2017/07/21(金) 22:07:58.32

ん？もしかしてカブ90にもJA07proのキャリアって無加工で付けられるの？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx1b-Dz5o) · 2017/07/22(土) 19:46:16.29

>>181
付くわけないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8720-Kz8A) · 2017/07/22(土) 21:55:41.69

ノーマルマフラーじゃフケが悪い社外マフラーは抜けが悪い。。。
小排気量単気筒だと自作マフラー考えちゃうよねw

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-pxih) · 2017/07/22(土) 22:44:33.10

長文爆撃が来そうな悪寒

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 472e-c/jt) · 2017/07/22(土) 23:57:32.93

汚れた英雄面白かったな　バブル時代のバイクは豪勢で

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Kz8A) · 2017/07/23(日) 00:36:17.03

爆撃来いやーщ(ﾟДﾟщ)
マフラーにエキパイどんとこーい

結局ノーマルに落ち着くんだよマフラー。

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-pxih) · 2017/07/23(日) 00:43:50.10

昨日秩父の山の中でゲリラ豪雨食らってさ、屋根付きの建物無いから木の下で雨宿りしてたら
07pro乗ったおっちゃんがニッコニコな顔して同じ木の下に入ってきた
15分ほど雑談してる間おっちゃんずっとメットかぶったままだったけど、やっぱそういうことですか？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Kz8A) · 2017/07/23(日) 01:08:34.42

ゲリラだからだよ、交戦中は鉄チンかぶってないと危ないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-E/h9) · 2017/07/23(日) 02:16:30.04

ちゃんと友軍だったか
敵の斥候だったのかも知れんぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df5c-w1rl) · 2017/07/23(日) 04:05:19.23

それ07proに見立てたバーディーだったかもよ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-DgEE) · 2017/07/23(日) 07:27:41.14

>>185
民雄の男前感満載満載邦画ﾀﾞｯﾀﾅ

>>183
俺はRaptor入れてるけど吹け上がりは天空超えw

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Safb-ITIn) · 2017/07/23(日) 07:45:24.23

>>185
https://www.youtube.com/watch?v=mw_0RiHGYyQ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-mhhM) · 2017/07/23(日) 08:21:06.64

>>185
https://youtu.be/9SQBsfJyEZI
これも忘れるなよ！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-gbEl) · 2017/07/23(日) 08:29:59.69

R○Mのマフラー好みなんだけど、
ステーどうにかならないのかな
外見も音質も好みだけどマフラー吊ってるまっすぐな棒で萎える･･･

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8720-Kz8A) · 2017/07/23(日) 09:54:00.09

>>194
ステーがチープだと確かに萎える
武川のアップマフラー付けてるけどステーが薄くて気になったから自分で作ったけどさらにチープに見えて死にたいw

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-DgEE) · 2017/07/23(日) 10:55:43.82

>>194
気にしてるのは君だけ
誰もそんな所見てないですよ(・∀・)

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1b-gbEl) · 2017/07/23(日) 11:21:50.35

>>196
そんなの分かってるわw
自分はマフラーの吊り方含めデザインだと思ってるから人それぞれだろ

個人的にはRPMのマフラー音も形も好きだよ
前に乗ってた90にも装着してたし

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-pxih) · 2017/07/23(日) 11:51:30.74

>>191
たみ、民雄？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df93-E/h9) · 2017/07/23(日) 13:21:30.98

時々７０や９０の旧カブを見るとあの手軽感のある車格が羨ましくなったりする

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-DgEE) · 2017/07/23(日) 15:34:22.61

>>197
∀・)つ紐で固定w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6716-Iuq2) · 2017/07/23(日) 18:17:56.09

>>199
それはある。ちょっとそこまで的な軽快感は捨てがたい。
遠乗りはキツイけどなあ…
飛ばすと怖いし、止まれんし疲れる。ポジションも窮屈だし。

セローに対するトリッカー的な車種があるといいけど、それはスクーターになるんだよね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8720-Kz8A) · 2017/07/23(日) 18:33:54.32

セローとトリッカーは別物じゃね?取り回しの話?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 472e-c/jt) · 2017/07/23(日) 20:45:55.51

最近の交番や駐在は角目の白にFRP箱付だけど、昔は黒のCD50や90だった
やはり違反車追跡用に仕様が違うのかな

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-QK4i) · 2017/07/23(日) 21:00:17.64

>>203
どこ県警？
神奈川はスクーターだらけになってるよ。カブはもう少なくなったと思う

**774RR** (JP 0Hff-5csE) · 2017/07/23(日) 22:45:45.20

>>203
昔はベンリィだったね
ベンリィ生産完了でカブになって
その後は今のスクーター時代だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-mhhM) · 2017/07/24(月) 00:06:57.53

なぜにベンリィは失敗したのか？？
不思議で仕方ないよ。

**774RR** (JP 0Hff-5csE) · 2017/07/24(月) 00:11:24.76

>>206
ここで言ったベンリィはクラッチレバー有りのベンリィね
無くなったのはビジネスバイクの一つの時代が終わったからじゃないかな
クラッチレバーのないマニュアルのカブと
スクーターに生まれ変わったベンリィってことで
あらたに棲み分けしたんだと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a75c-pSzm) · 2017/07/24(月) 01:32:05.90

純正アルミホイールはダメ？