【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part7【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
をはじめに2行書くこと！！
公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part6【ホンダ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497938684/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>900
ご苦労？ありがとう。
別に俺が詰めたわけじゃないんだけども。
草生やすほどのこと？ >>899
シートも本当は微妙なんだけどステップ外すと搭乗者数変わるから構造変更出さないと整備不良取られるよ。
かといってステップも目立つから一旦外して黒塗りした方がいいかもしれない。 >>905
君は真面目に書いてると思うけど、話しの流れがおかしいよ。w
誰もタンデムシートやステップなんて聞いてないから、ブログ作ってそこで上げてね。w >>904
いやいやごめんな。
あんまり必死だからさつい >>906
？？？
何と戦ってんの？
>>907
いいよ、気にしないで >>906
話の流れがおかしいのは906だな
シートとステップ外す899に対する905の話だから流れは問題ない >>909
おれもそう思った
それに自分でパーツを取り付けたりモデファイする話題が何故叩かれるのかさっぱりわかん >>899
俺もサドルバッグサポート付けようとリアフェンダーのボルト外そうとしたが微動たりともせず、結局バイク屋に取り付けお願いした。バイク屋曰く、素人がやってたら確実にナメてたらしい。 安モン(特に三国製)のバイクはいちいちクソトルクでパーツ締め付けてるからな。
おまけにネジ系部品の精度低いから工具側いくら高級品使ってもナメまくるという 相当な糞トルクで締め付けてあるよね
サドルバッグサポート付けるときボルト固すぎてバキィっていって怖かった 禿げ同w
硬すぎて思いっきりいったら
バキィーって最初焦ったわw
最後の4本目は慣れたけど(^^) >>917
本当あれは硬すぎですよね！
安い工具で頑張ってはずしたけど、自分は逆に４本目で油断して舐めた（泣）
困ってバイク屋行ったら、５千円とか言うからバカらしくて断って
車の整備士の義父に頼んだ。ポンチをプラハンで叩いてあっけなくはずれた >>918 5千円⁈舐められなくて良かったね(^^)
百均の六角で腕力でやり過ぎてあのバキィ音。。恐怖体験でしたw 俺もおもいっきし体重かけてバキィいった
フロアボード変える時もメッチャ硬かった 小物パーツだけじゃなくて足回りやエンジンマウント、
エンジン組立そのものも過大トルクで締めてるのかもしれないな
緩んで脱落するよりはいいけど締め過ぎで歪んだりする場合もある 雑談や独り言禁止とか偉そうな事書いた本人が、いつの間にかその話題にしれっと乗っかってて呆れる >>882
マグナの時もサイドにあったけど、その時もブラブラだったから気にしてない 北海道のお盆休みは雨で終わりそう
レブることもできやしない >>925
関東以北は大体そんな天気でしょう
俺の予定もパァだぜ >>912
ヤバそうなボルトは発注して手もとに届いてからやるわ。それなら叩いたり溝切ったりなんでもやれる。 全開にして走るようなバイクじゃないけど、500だと 1速60、2速90、3速120、4速150km/hまでって感じでいいですかね？ >>932
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/
最高出力の8500rpmまで引っ張るならそれぐらい
急加速なら最大トルクの6500ｒｐｍでシフトアップするから50、70、90、110、130 >>934
>>935
ありがとう。
追い越しの時の参考にしたかったので。 四国の某ドリームで聞いたらたしかに盆明けから入荷状況好転するってたわ。まあドリーム限定なんだろうがな。 500試乗したけどめちゃくちゃ楽しいな
今400SFだけど乗り換えたい
ずっとカタログ見つめてるけど嫁の視線が怖い スーフォア持ってりゃコイツは要らんやろ
わざわざランクダウンしなくてもええわ >>941
もう一台、というならオススメ
買い替え、入れ替えならオススメできない
レブルがどうというより、スーフォアが良すぎるから
ガチレース以外なんでもできるじゃん >>941
どういう部分が楽しいの？400SFもかなりいいと思うけど。 ただスーフォアよりまったり走れるからトコトコ好きならこっちに分があるな 941だけど住民票貰ってきた
てかスーフォアのどこがええの？
9年乗ったけど早く乗り換えたいわ >>949
9年も乗ってたんですね。
スーフォアは万能だと思うけど、人それぞれ思う処はありますよね。
ウチは自分がレブルに乗り換えたら旦那もバイク乗り換えたw >>950
多分w
スーフォア売ったお金で買えると思ってるっぽい >>953
いや、旦那はYZF-R15からBMWのG310Rに買い換えたw
この春に大型取ってバイク探してる時に旦那にレブル500が出たみたいだからそれが良いんじゃない？って勧められた うちも嫁が明日入校なんだが夫婦でレブルてなかなか居ないんかな？ >>957
いまは浮かれてるから仕方ないが冷静になるとそれがいかにダサいかわかると思うが。 教習所に通ってるとき、夫婦できてた人いたな…羨ましい感じ。
でも、バイクはお揃いより分けた方がシェアできるし、いいと思うなぁ 二人そろってワンメイクレースの可能性もあるし思い思いのカスタムしてあるならギリ レブルとＳＳじゃペースが違い過ぎるけど
ＳＲ400とかＳＴ250とかならレブルと乗り換えして味変できるのでは >>964
君は何代目だい？
東京の都内のドリームがけど今週店入ってきて来週納車の予定だそうだ
盆明けに在庫確保できるのは本当かもな 今の国産ラインナップではSRやSTの上位互換は
BOLTシリーズしかないんだよな。
鉄臭いのは良いがエンジン凝りすぎなんだな。
もっとシンプルな旧750SSみたいなやつ、、
まぁ台数ハケないから無理か。
スレチだったゴメン。 でも同じバイクだと、パーツも共有できるし、トラブル対応も上手くいきそうだし、長距離ツーリング時は便利じゃね。 パーツ共有する意味は？
たとえばトラブル用の予備レバーを1台ぶんしか持っていかないとか？ >>969
IDEAやん。アマでもwebikeでもどこでもあるんちゃう？ >>970
IDEAのも観たんですがホンダ用のブルーがないのと、Fって表示になるのか分からなくて >>971
この手のギアポジインジケータって車種によってめちゃめちゃ性能差が出る(表示にラグがあって実質使い物にならないとか)から専用品待つほうが良いぞ。
たぶん出るだろうから。 回転数とギアインジゲーターが一体型になったのがあればベストなんだけどね 8月29日に車両が入ると言われたので、
本日ドリームに住民票を渡しに行ったら、
予定が早まって今日車両が来たって言われたよ。
おかげで来週納車になりました。
お盆明けで一気に動いたのかな。 今まで乗ってたバイクには速度計とNランプ、
ハイビームランプしかなかったので、
レブルのメーターは結構豪華に思える。
正直、普段使いだと時計があるだけで満足です。 プロテックのシフトインジゲーター開発車両貸せばタダでくれるんだってー >>965
2代目ブラザーズだよ
バイク屋さん
納車まだぁ？
(´・ω・)y-~(怒 >>985
付けてて良かったと思う時が来るかも知れないよ？ >>985
基本使わない物だけど、いついかなる時でもハンドルロックしませんと言う人とレブルをでオフロード走ろうと考えてる奇特な人はいらないと思うよそいじゃ無く予算に問題がないなら保険の意味でもつけておいたほうがいいと思うよ つけなくて後悔するときはこの世にいないからへーきへーき 試乗したけど足がきつい
>>6の人160cmぐらいかな？ >>975
418ですが自己解決しれ両方付けましたー
大変でした
取り付けたのは話題にのぼってる青表示のインジケーターと多分同じものだと思います
ebayにて購入しました
タンク外してケーブル這わせるのが大変だったけど、サービスコネクタ直結のみなので12vもアースも落とさず楽ちんでしたよ >>990
160後半じゃなかったかな
あんまり大きくはなかったはず タイホンダのみんな❗
おらにレブルをわけてくれ❗❗ >>985
めちゃめちゃ大事
と宮迫氏も申しております >>985
500ccなら付けといて損はないというか無しverが存在しない
単気筒なら別にいらんと思うが自信無いならあった方がいいかもな
売る時も高いし >>991
おおーすごい！ebayの売ってるURLありますか？ 次スレギリギリ立てた
ふー
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part8【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503013741/ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
