【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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田舎の街だけど、街の反対側くらいからでも音が聞こえてくるバイクって、乗ってる本人は耳どうなってるの？ >>453
寒い時期は、反射や回折で遠くまで音が届くことがある すいませんJF58ですがキーをONでライト点灯でしたっけ？
それともエンジン掛かってライト点灯でしたっけ？ >457
道交法でバイクの常時点灯が義務付けられたから。 >>459
道交法では違反とはならんよ
保安基準に適合しない、つまり車両法違反ということになる 小難しい言葉使わずに整備不良で切符切られることあるよって書けよ 物知り>>359は早く答えろよいつまで待たせるんだよ dio110が初２輪のバイク初心者なんだけど、皆さんはメンテの方法とかどこで覚えたのですか？オイル交換はなんとかやってみたけど、他はまったくチンプンカンプンです。良い本とかあったら教えてください >>466
自分でやってみたいと思ったんならまずはサービスマニュアルでも買って
目の前にあるバイクを隅までどう手入れするのか覚えてみればいいんじゃないかな
1台覚えればそこから後は応用利くようになると思うよ まずテーマを決めて、情報収集
必要な工具とスキルを確認して、自力で可能かどうかを判断する
可能だと判断したら、後はチャレンジ
その繰り返しだよ >>395
はやく説明しろよいつまで待たせるつもりだよ >>359だわ
てめーがいつまでも説明しないから間違えたじゃねぇか 日本にたぶん30人くらいしかいないと俺の中で噂されているdio110ライダーをやめるってか。てめぇ、それはクラスから１人転校するくらいのダメージだぞコラ。 リード１１０
アクシスZ
ディオ１１０
ベンリィ１１０
どれを買おうか迷う
使い道は、ちょっと遊びに行く時の足
２３区内しか走らない 黒塗りワンボックスDQNに70キロで煽られまくって死ぬかと思ったわ。こっちバイクなのに後ろ1mまで接近して煽るとかマジで脳みそどうなってんの？線路下で避ける場所ねぇしよ。ホンダはさっさと前後にカメラつけられるモデルだせや >>478
前方を塞ぎならが減速して停止させる
相手が降りてくれば、いきなり膝を蹴るか急所を蹴り上げる
降りてこなければ、躊躇せずに素早くドアを開けて引きずり出す
機先を制して相手の動きを止めておいて、後は好きなように >>481
マジか！なんか内側をよく見たら結束バンドで留められたケーブルやらが走っててどうやってもカウル押し込むの難しいとは思ったんだ >>477
その中ならdio110が静かで快適。14インチは走りやすいぞ。値段気にしないならリード125が積載性無敵で最強に静か。 ってよくみたらリード110か。
ならなおさらdio110が１番いい。 この手のスクーターは空冷が良いよ
水回りのメンテや不具合が無いから自分でも面倒見やすいし 空冷は基本オイルとタイヤだけ気にしてればいいからね。他は滅多に見なくていい。丁寧に走ってれば相当長持ちする。 基本的に水冷の方が冷却能力が高いので排気量を高くしてパワーを出せるから。125までならそこまでの冷却能力はいらないから空冷でも一応平気。 そういうことじゃなくて
水冷は外気温の影響が少ないから
燃費の点で有利だし、耐久性も上がる
特に熱的な影響が小さくなるから、オイルの推奨交換時期も倍違う >>359
わかってるようで、まるでわかってないなってもしかして自分のこと言ってたのか？ >>491
てか、まだ根に持ってたんだ
いい加減しつこいし面白くないし
わかってない自覚がないのなら黙ってろよ FIの特性を理解しよう
キャブと違ってFIは、気温や気圧などに合わせてリアルタイムに燃料の濃さを調整してる
冷えてる時は、当然燃焼効率が悪いから、その分多くガソリンを吹く
暖機なしで短距離を走る機会が多ければ、寒くなると燃費が悪化する傾向が強くなる
空冷は特に外気温の変化の影響を受けやすいのでなおさら
十分に温まった状態での走行が長くなれば、気温による空気の密度上昇が効いて、燃費が向上する
空冷は気温の影響を受けやすいからね
そういえばアドVなんか、冬場に冷却風を制限するキャップが用意されてたよな ざっと読んだだけで
3箇所くらいは
ツッコミどころがあるんだけど
指摘しても難癖つけるだけで
自分の非を認めそうもないから
あえて指摘はしないけど
自覚の無い人って、厄介だなって思うよ >>494
359は俺
491は俺じゃないよ
まあでもツッコミどころがあるというのなら聞いてみたいけどな
指摘しない（できない？）というのなら黙ってればいいものを 前に台風で倒れてのが原因だと思うんですけど、今日マフラーにヒビみたいな割れを見つけました
2ヶ月くらいそのままで乗ってて問題なかったんですが、一応替えようと思うんですけど、いいマフラーとかありますか？
予算は5万円くらいまでで、燃費は悪くなっても別にいいです。後、純正を取り寄せて交換してもらうといくらくらいするのでしょうか？経験ある人いたらお願いします >>497
純正マフラーは普通に買うと3万位する
ヤフオクで探そう 軽いヒビなら耐熱パテで埋めればいいよ。1000円くらいで済むし 今ならアップガレージで程度がいいズーマーX純正マフラーが590円で売ってるね
送料入れても安いし
JF31なら不要なステーを無視すればポン付けできるよ もう蒸し返す意味はないと思うので
経緯を知りたい人は>>358からの流れを読んでね
358に間違いがあるというのなら、それを指摘してくれれば答える用意はあるけど
なぜか、間違ってるけど指摘はしないということのようなので（>>494）、話はそこで終了 >>505
ならはじめから蒸し返すなよというツッコミどころがあるんだけど
指摘しても難癖つけるだけで
自分の非を認めそうもないな。
自覚の無い人って、厄介だなって思うよ >>506
無茶苦茶だな
最初、間違ってるというなら、代わりに正しい説明をしてくれよと書いたはず
何も言ってないのに、難癖つける？非を認めない？自覚がない？
さすがにアホだと思うわ
そもそも俺は蒸し返してないし オレは506の言う事に一理あるのが分かるからタチが悪い
けど506もその辺にしとけ
もしこのスレを釣堀にしたいだけなら去れ
>>507
あんたが難癖を付けなくても必ず難癖を付ける人間が現れる
506の書き込みは行間が色々抜けてるが間違ったことは書いてない
書き込みを見る限りあんたの人格に問題は無い 落ち着け いや違うって。俺は事情も知らないしこのイザコザに一切関与してない。お前らのどっちが発端とかどうでもいいから荒らすなってことだよ。 >>508
行間が抜けてるっていうかアレンジしただけだろ見返せよこんな恥ずかしいこと言わせんなボケ お前らまたクソゴミバトル始めたら俺のdio110で轢き56すぞ？全身打撲でてめぇの命アイドリングストップさせんぞコラ。あ？コラ。 知ったかで色々書いてるけど
間違いわ指摘したところで
聞く耳持たない人っぽいね
自分に絶対の自信があるんだろうけど
面倒だから誰も言わないだけ 間違ってる内容が書かれてると思うならはっきりと指摘しろよ
その方がみんなのためだろ
指摘はしないけど文句は言うというのを難癖というんだぞ メールアドレス交換してさ、二人でやっててくれない？みんなのためとかキモいから。どっちもどっちでお前も荒らしのクズだから。 空気密度は高温になるほど低下する
なぜインタークーラーというものが存在するのか考えよう >>519
かまかけてるみたいだけど残念ながら俺は第三者だよ。自演じゃない。
ったくよぉ、お前ら争うなッッ！！俺達みんな同じバイクに乗ってここに集まってきた家族だろうが！！些細なことでケンカするんじゃねぇ！！ウジウジウジウジ女みてぇに根に持って口喧嘩しやがってよぉ！？男がすたらぁ！
これに懲りたら仲良しの握手して仲直りしろや！！んで一緒にdioから飛び降りて4ね！家族？ゴミ。まやかしだろそんなもん。他人なんだから容赦なく56し合え。情けは要らねぇ！！ 後期dioにオススメなナックルガード教えてくれ。出来れば穴あけなしのやつで 509の的確な注意喚起によって炙り出された膿がコイツです リードexとコレの前期型って駆動系周りに互換性あったりしますか？ 何こいつ、きもすぎて草
しかも膿は炙り出すんじゃなくて絞り出すもんだよ低学歴 >>359
もしかして何もわからないのにわかってないななんて書き込んじゃったのか？
だったら謝ったほうが良いぞ 507はもうage厨に反応してないよな？あんただけでも反応しないでくれよ
>>527
1型に前期と後期、2型にも前期と後期があるんだが、その書き方だとJF31のこと？
ＪＦ31とＪＦ58両方と一部互換あるよ多分 ついでに、長いこと格闘し続けたＪＦ31の駆動系がようやく終わりそう記念カキコ 膿を炙っちゃった人今日もくるかなー？
今日は何を炙るんだろー？ JF31のような過去のバイクには、もうネタが
尽きたのか
代わりに、58スレは大盛況だぜ いやーだって遅いし、中古もそんなに安くないから、今の新車買った方がいいし。 元からネタのないスクーターだったしな
オレの中ではまだネタは尽きてないけど 原付二種で２０万切っただけで大したものだったよ、初代は わかってるようで、まるでわかってないな
答えられないならなんでこんな書き込みしちゃったんだろうな >>535
よかったら参考にするから聞かせておくれ
ちな俺はキタコプリに14gのお手軽セッティング >>551
悪い、ブログで公開してるから検索して探してくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
