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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>830
具体的にどこがアドベンチャーらしくないか箇条書きに答えてみて
抽象的な言い方じゃわからない >>831
いや、だから走りだって！俺のアドベンチャーのイメージだとオフ車並みにオフロード走れる感じになるけど、
流石にそこまでは無理だろうから、
せめて普通にオフ走れるとか思ったりよオフ走れるなってサプライズが欲しい。もう色んなバイク乗ってきたから少々の事じゃ満足出来ないのよ。 >>832
オフ車なみにオフ走れないのはしょうがないと君は理解している
ここまで突っ込みどころ無し
オフを走れない
意味がわからない、オフ走れるでしょ？ >>833
オフロードで試乗させてくれるとこなんか無いよね。思ったよりオフ走れるじゃんて思える程なら、それが確認出来たら多分買うよ。 つまり君はこれを持ってない
オフロードで試乗させてくれないのが不満だ
そういう事だね
予想外の結末でビックリしてるよ
試乗の話かよｗ オフオフ言ってるやつなんてほんとごく一部
オフオフ言ってるやつはアフリカツイン買えよ
んでいっつも難癖付け、ケチ付けしてるオフオフ馬鹿は貧乏非オーナーっつーのが笑えるｗ
不満ならサス換えればいいだけじゃんｗ
>>827を100回ぐらい読み返せ
自分は不満は無いね
あらゆる部分が良くできてるよ。
タンデムでも後ろの人から乗り心地が凄く良いって評判だからね
オンでもオフでもないサスがいい仕事してるよ
日本の道路走る上で丁度よくかつうまくできてるよ
石畳道路なんて日本じゃ走らないようなもんだし。
シート触って押し付けた感じじゃ硬いけど、ケツが痛くならない。
これはタンデムでも後ろの人言ってる
オフ走りたい奴はアフリカツイン買え！！！ でも、2018のPV見ると明らかにオフ比が上がってる。
もちろん海外ではってことだろうけど。 モタードのPVはオフ車風味めっちゃ出すよ
でもユーザー自信が実際にはオフなど一度も走らない
それなのにオフ仕様で販売すると、乗り心地悪いと評価されるよ
実際に少し改造するだけでオフ力伸びるんだから、ケチの付け方がおかしいよ
ウブすぎるよ >>835
非オーナーでごめんなさいm(_ _;)m 一度乗ってみたいな～
NC750のDCTには乗った事有るけど、フィーリングは別物? >>839
そんな事あやまる必要ないよ
でも、あやまれよ
意味がわからんような言い方するなよ
オフロードで試乗させてくれ、不満だって最初から言えよ
糞が そもそもアドベンチャーがオフロードバイク並に走れるわけねーじゃんw
実際のユーザーも殆どがオンロードばかりでたまにフラットダート走るくらい。
メーカーのPV見て勘違いしちゃったのかな？ >>841
本当に申し訳ない。でも俺の説明の仕方が悪いせいでかなり誤解されてる様です。当分ROMるので勘弁してください。すいませんでした。 >>843
ほんとに表現に欠くやつふえたよね
お前みたいの 俺は別に元々X-ADVのオフ性能を上げろとは思ってないんだよね
元々シティアドベンチャーというコンセプトなわけだし
本格的なアドベンチャー並にダートを走れるとも思ってない
ただ今日本で売ってるX-ADVは、主要購買層であろう中年の体格をメーカーが忖度した結果
車高が下がり明らかに本来の乗り味とは違う物になっちゃった
それが残念だし、できれば本来のX-ADVに乗ってみたいなあってことね
>>817も言ってるけど、NCみたいにノーマルとローダウンの二種類出してくれればいいんだけど
販売台数的にそれは恐らく無理だろうから余計残念だわ 酔っ払いおっさんのしょぼい感想ですが、北海道のフラット林道、剣山スーパー林道くらいなら結構いけるかと。
龍神の林道も走ってみましたが、ガレた区間以外はさほど苦にならず。
ただ、二度ほど道から飛び出たんですが一人では戻せず、後続に手伝ってもらい引き上げました（笑）
フロントサスの底付きが酷く、固めにしてみても変わらず。
ゴキュゴキュいうんで何度かシール破れたんやないかと思いましたわ。
オフでdctと手でリヤブレーキ操作できるのはかなり良い感じです。
普段オフはセローで走ってますが、シングルトラックはX-advでは絶対行きたくないなと。
キャンプ場に荷物置いて軽く近場の緩い林道を流すってのが僕に合った使い方ですわ。
酔っ払いの長文失礼しました。 人力での道復帰体験談とても貴重な報告だね
誰もこない場所だと帰れなくなる 新型の情報出て
今は買い控えはじまってるよな
メーカー勘違いして生産終了になったら笑える >>823
俺のBMWでも凍結注意マークとトラクションコントロールの表示があるから、こうしてみるとX-ADVでもトラクションコントロール実装は想定内だったんだろうね… キーオンにすると瞬間全部の表示付くから
気温表示の隣に何かマークあるなあとは前から思ってたんだけど
雪のマークだとは気付かなかった スズキ車は結構前からあるぞ。3度以下になったら点く警告灯 20年くらい付き合いのあるバイク屋から買おうと思ってるけど、ドリーム再編で4月から卸してもらえなくなるので3月中に注文するつもり。発表されてなければ2017モデル買うよ。 2017と2018のPVを見ると明らかにオフ走行のシーンが多い。実際の性能はともかくそういうイメージで売って行くってことでしょ。 >>860もグロムスレで暴れてるチビ犬って奴なのかな？
いろんなスレ荒らし回ってるみたいよ
過疎スレにも荒らしにくるもんだから、過疎スレではチビ犬が優勢なんだよね
迷惑だからやめて欲しい >>855
去年と同じく４月半ば発売ならもうドリーム以外では無理って事だよね
付き合いあるバイク屋から買いたいから同じく17にする予定 >>859
おまえがプロライダー並の腕で、メーカーのサポートも万全の状態なら同じことやればいいよw 在庫処分で値引きした2017も有りかも
無さそうだけど... >>865
やっぱり走れるんじゃないか
解説サンクス 新型の方は実車見るとより違うのだろうがそれにしても何故同じような系統のカラーを2つも出すのだろう >>867
あー理解出来なかったか。
まあいいや。林道で自走不能になって泣くのは勝手だ。 >>869
同じ感想を持ってます。
観点のちがいだね 装備充実させた次年度モデルを見ても旧型買うんか
いろんな人がいるもんだな 2018年式イタリアでは2月に約200ユーロ値上げみたい。
翻訳間違ってなければ 自分は2018年式予約するつもり。
今から楽しみ。
値段が上がろうがサスが短足だろうが欲しいもの買った方が絶対後悔しないしな。 俺は先月 全込み103(レッド)で買えたから満足！
毎日乗ってても楽しいし、これを来年まで待つとかありえないww
来年にアフツイ2018(マッドブラック)増車予定～！ >>864
上手いこと言うな～…と思った
最近の「2017年式を俺買います」報告はいい加減ウザかった
さっさと旧型買えば良いじゃんね(実は先日納車済みで、新型が羨ましいから煽動しているように感じるが)
皆の指摘のように嫉妬だろうね オレも2018買う予定
今から社外パーツ揃えたろ
合わなかったら笑ってオク出し
今から楽しみっす このスレ、現行オーナーと非オーナーの対立っぽいの何時まで続くんですかね？
納車報告でオメも無く、嫉妬、嫉妬って。。
現行オーナーならではの情報とか知りたいけど、この雰囲気じゃね。。
こんな事書くと、また現行オーナーが悔しがって（嘲笑）ってなりそうだけど、
自分はX-ADV良いなって思ってる非オーナーです。 自分は通勤とタンデム用のセカンドバイクだから新装備とか別に気にならない
現行乗りがみんな嫉妬してるみたいな書き込みあるけど人それぞれだと思うよ 嫉妬って決めつけ、煽りまくってるのは決まって非オーナーって言うね >>883
雰囲気？どのバイクでスレでも新型を否定する嫉妬連中は居る、5chってそんなもんだろ、知らねーのかよ
つか他人の納車報告とか聞いてどうすんの？オメって褒められたい褒め合いたいならスレ貼り付いて延々と待って言ってろ
オマエが現行が良いと思うなら、それこそ対立とかここでキーボードをカタって無いでさっさと買いな。それこそ言い出しっぺの法則、納車報告＆オメｗも出来るし、早くしないと旧型だから在庫無くなるぞ
どうせ買えないのだろうけど
つか、そんなにオメ報告とか気にするか？その性格が嘲笑されてるわけなんだが、な だってさ非オーナー宣言して後あげ三連投で初期型の擁護とか状況的に噴くでしょw
本当、それこそサッサと買えよ、だわ 5cmローダウンした。
足つきの安定感は思いっきり増しました。
けど、倒しすぎるとセンサーがガリガリって
なるけどね。 ※静観してる人
1.購入後満足してる人
2.購入検討中で次期モデル発売の様子見てる人
※煽る人
1.購入したけど値段に見合った価値の見出せない人
2.購入したいけど買えない理由があってイラついてる人
3.188cmな人 >>890
その写真撮って見せて～
参考にするから 旧型に成り下がるのが許せない人が必死に反論しているのは事実だけどね
買って待たされて、やっと手にして、購入数日～数ヵ月で完成形が控えている事を知らされた訳だからね 普通に考えれば18年モデルまで待ちなんだが…
今更旧型買う意味が無いだろ。安けりゃいいわけでもないしな。 旧型在庫を売ってしまいたいとかで実際安くなってるのかな。新型買うつもりだけどちょっと見積もりしてみよかな。 つか新型新型言われているもの自体、日本で発売される予定なんて全くもって 不明 なんだが？
非オーナーの内では日本発売決定済みで4月らしいけどｗ
ソースも無けりゃ、何にもないのに決定事項になってるのが笑えるわｗ まあ確かにそうだ。モデルチェンジしないというソースもないけど。 グーバイクの中古でお買い得なんが出てるのう。
赤で500㎞でフットディフレクター付きで総額103万だって。家から100㎞も
離れてない店やわ… >>897
誰が？四月なんて言っているのだ？
オマエだけじゃねーの？
嫉妬通り越して、頭おかしいよ
いいじゃん新型に期待する人が居ても、オマエもいつまでも買い間違った事で荒らしをしてないで、今度出るであろう改良型の話で盛り上がろうぜ！ カラーチェンジだけなら、そこまで嫉妬の荒らし連発は無かったんだろうなw
完全に旧型で型落ちだもんな…
新型に期待するのはスレ的に問題ないのに…気に入らないなら旧型オーナー2017年式専用スレでも立てて話するのが良いだろうな いいぞもっとやれ
情報なんかださねぇ
この糞スレには嫉妬と煽りだけで十分だぜ >>902
とうとう旧型買って頭イカレたか？
ひいては｢憎いねホンダ…｣と聞こえなくもないw…が、Gとトラコンの実装はそもそも規定路線だったと思うぞ
アフリカツイン然り初期型人柱は買うな…と言う事だな
一応同情はする、だが嫉妬が過ぎて笑えるけどw アフリカツインとコイツに対してのホンダの仕打ちは酷すぎる。どう考えても人柱。なに考えてんだよ。
発注してすぐには手元に来ないバイクでこれほどに早い改良はヘイトの元だろ0 コンバージョンキットとか出るんでねーの？
マツダみたいに年次改良モデルとかやりだしたら
毎年面白いな >>904
買ってどの位の期間乗れてたか？によっても当然ヘイト度合いも違うだろうけど
仮に、7月中旬に納車されたのであれば、約3.5ヶ月かぁ…
もしかして？ローンで購入です？それならアフリカツインとX-ADVを購入した層は、飽きれても仕方ないですかねぇ… ncはモデルチェンジ確定だろうけどこっちは何とも言えないよね。おそらくモデルチェンジは一回くらいはすると思うけど。 悔しけりゃ素直に悔しいと言えばいい楽になろうぜ？
消費者ナメすぎだの文句あるならそれこそホンダに言う方が圧倒的に意味があるぞ？ 新型出すなって抗議？それはそれで揉め事になりそうな。
電子制御だけの変更ならソフトのアップグレードで対応できたらいいのにね。 >>909
既存のABSセンサーでトラコンとグラベルは感知できそうだもんね。有償でもいいからアップデートとかで対応してもらいたいよね。あーでもROMだから書き換えはできないんだっけか？
メーターとECU交換すればいけるか（笑） バイクなんて消耗品、どうせ数年で買い替えるんだし
欲しいと思ったときに手に入れたほうが楽しいいと思うんだけどな どんな車種でも同じ事じゃん。
バカらしい。
新型発表になった直前に買ったから何なのさ。そんな事言ったら世の中の車、バイク、その他工業製品は何一つ新型販売出来ねーだろ。
メーカーは常により良い物を開発し続けるし、ユーザーが買えるのはその時に市場に出てる最新鋭なモデルであることには変わりないんだから、騒ぐだけやぼだろーよ。 >>912
さすがにたった半年で改良モデルはないやろ…（泣 注文して何ヵ月も待たされてやっと納車したらほとんどシーズンオフ。シーズン明けに新型登場とか笑うしかないよな。この混乱で意に介さない連中は発売前から予約してた一握りのガチ勢のみというね。 >>916
もう乗ってるひとは気にしないでしょ、モデルチェンジに関しては。
納車待ちに待ってる人はあれかもしれんけど >>917
お前188cmだな
お金貯まったのか？ だからさー、出るとしても来年4月だろ、丸一年たってるじゃん。出し惜しみせずどんどんアップデートするほうがメーカーの良心だと思うけど。とくにここ最近はトラコン、アシスト、スリッパークラッチ、シフトアシスト等の装備が毎年のように追加されてくモデル多いじゃん。 このスレよくこんな生産性のない話題ばっかり続けられるな、感心するわ >>918
乗ってるからこそ文句言いたくなるんだよ
高っかいカネ出して買ったってのに >>921
非オーナーにとってはそれぐらいしかネタが無いからなw トラコン、なくても左手ブレーキでなんとかなるけどね(笑) >>924
ハハハそれさ、え？ABS?そんなもんはレバーちょいちょいだから不要…とかほざいていたおっさんとそっくりだな ホンマに2018モデルが4月発売なんやったら
5ヶ月後、それまでXADV一筋で待ち続けれる？
オレは待つけど('ε'*)
まぁセカンドバイクでXADVって人は別だろうが もし新型が発売してすぐいまのXADVを売ったとしてどれくらいの損になるのかな？ 欲しいと思った時が買い時…とか良く方便で聞くけど、やっぱ現代は落ち着いて買い物する方が良いようだね
特にホンダで言えば、アフリカツインとX-ADVの初期型を喜び勇んで買った連中の一部は、
まるで騙し討ちを喰らったような感覚なのだろうなぁ
契約→待たされて→やっと最近納車→ピカピカ新車の現行車だと思っていたら、実は次期に新型が控えている…となる訳だからね
だからと言って2018年式に嫉妬しても仕方ないがね、初期型を買った愚痴は言っても良いとは思うけどｗ アフリカツインの2016買ったやつなんか震災で待たされた挙句2017で小改良、2018で新型という3連打でKO喰らっとるからな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
