【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その11 [無断転載禁止]©2ch.net
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ヤフオクに常時1-2台出てるんだから30年前でかつ不人気車の割には十分多いと思う >>26
このスレに常駐して、リタイアする人から引き継ぐ、とか。 ロードボンバーの島氏はSDRをどう見ているのだろう。 まぁ、メーカーも罪だよな。
一時期の勢いだけで、こんな異端児バイクを平気で作り出す。
その後は知ったこっちゃない。
結局、バブルが生み出した奇形児・・・って所か。 むしろそういう所が人によっては魅力なんじゃないかね
>>その後は知ったこっちゃない。
部品供給とかでは今のところは維持に困る事もないのでそういう言い方は否定します。 当時はワンメイクレースを開催とか、メーカー的に超プッシュしてたんだよ >>30
合理的なものばかりじゃ、世の中つまらんだろ。
当時は非合理な車両を販売する余裕があったということさ。
カリーナEDとかも、その類。
>その後は知ったこっちゃない。
部品供給のこと?
それはどの車種でもだろ。 部品供給はスズキが一番
スズキで買ってヤマハをなおす! ホンダは、四輪は面白いの作るのに、二輪は優等生ばかりでつまらんかったなぁ。 自分の他に3人180超えの男前のSDR乗りを知っているよ 昔乗っていたRZRを思い出し
でも40代すぎのおっさんなので
SDRにしましたW
株でもうかったので総額90万で全レストアでござるWWWWWWWWWWWWW 出てきた車両に「平忠彦TOゆみこ」
とかいてあり
女性オーナーが乗っていた車両で、そのままでもそれなり感で保管されてた感じなんだが
「一時期から全く乗っていない」というある意味最悪の車両でやっているうちに
かかってしまったW 下げ忘れたW
しかし専門店があるんだねW
再メッキ8万円でやってくれるなんてのは安くてびっくり
それも購入にせなかをおしてもらった一つだね
好きな人がいるのは心強いスW 再メッキは近所のメッキ屋に持ち込んで45kでやってもらったなあ… 普通はメッキ屋さんに丸投げだよ
けど30thときに「やっちゃダメ」宣言あったからなぁ 開発者のマブチさんが
フレームにクロムメッキは割れるからやるなって言ってたね 水素脆弱を克服できない限りやっちゃダメって言ってた気がする 技術用語では「水素脆性」もしくは「水素脆化」と言います
「水素脆弱」でもググれるけれど念のため
脆化はベークすれば解決するけれどコストがね みんなタイヤ何履いてる?
選ぶとしたらBT39SSかTT900GPになるのかな?
リアは100か120かどっちがいいんだろう TTや39のフロント用は消しゴムの様に減って行った
同じフロント用でもラジアルのがもちが良いぞ 古いのだとフロント/リア共用ってのあるよね
あれのほうがライフ長そう(真偽は分からんけど) 先輩の方々〜教えてくだされ。
mySDRのエンジンの吹けが悪いんですが、
原因がわかりません。
ガソリンもきてるし、火も飛んでるし
始動性は良いのですが、
ガクガクって言う感じで吹けません。
1年位寝かしたバチが当たったのかも・・・
ちなみにキャブはOHキットでOHしました。
何が悪いのでしょうか??
よろしくお願いしまーす キャブ洗浄が甘くて穴が完全に通ってないに一票
TM28SSはホント腐りやすいと思う 火花弱いに3ガバス
アース磨いてコイル代えてみ
でもコイル止めてるネジはSDR最強の固着ネジだからね 一年寝かしたってことはガソリンは正常?
タンクに水入ってない?
キャブ側の燃料フィルターは大丈夫?
二次吸気(マニホールドやクランクシールから)はしていない?
エアエレメントは腐ってない?
あとはなんだろ?
濃い感じか薄い感じかだけでもわかるといいんだけど メインハーネスとコイルの接触不良もありがち。
振動でコイルの平板端子がへたる。 みんなありがとう。
ここの住人は優しいですね。
とりあえず、ガソリンは全部入れ替えました。
音がドドドドって言う感じで、薄い感じがします。
バッテリーは新品に変えました。
引き続きよろしくお願いします >>40
その一人は俺だな。
あとの二人は誰だっけ? 今日発売(地域によっては明日以降)のモトメンテナンス
表紙と特集「ゴム&ラバー系“純正部品”」でSDRが大きく取り上げられてるぞ!
メーターダンパー、ドライブシール、ダストシール、フューエルコック、ブレーキラインの交換とキャリパーメンテナンス、シングルシート交換、
純正廃番のパーツの他車流用の情報もある
お買い物はなるべく地元の書店でね
SDRオーナーの弱小書店員より 自分じゃ分からなかったので、バイクショップにお願いしました。
キャブのOHキットでOHしてもらいましたが、
ショップでも苦労したそうで、
結局PJを50番にしてセッティングを出したそうです。
キャブがイカレてたんでしょうね。
みなさん本当にありがとうございました。
走るには良い季節です。
安全運転で楽しくやりましょう。 バイクデビューでSDR買いました
2ストが何なのかすら知らなかった若輩者ですが、長く走らせてあげたいと勉強の日々です
先輩方に質問なのですが、SDRを買ったらコレは買っとけ、ここは換えておけ、みたいなものって何かありますか? まあ現行車種に比べたら茨の道だよなあ
一つ一つ覚えていくしかない >>77
ありがとうございます
勉強代だと思っていろいろ買ってみます >>80
yamaha-sdr.com ここにも行ったほうが良い 皆さんタンクバッグとか何載せてます?後ろには詰めないかな、と思い前に載せようと思ったんですけど細めタンクに困ってます。 >>82
MOTOWNの小さいタンクバック使ってますけど、やっぱタンクが細くて固定が不安定。一度高速で吹っ飛んだことがあるんで、落下防止用のストラップは必須ですよ〜 >>83
なるほどー、落下防止策は参考になります。ありがとうございました。 TANAXのMFK-116使ってます。横幅はジャスト、かつベルト固定で落ちないですが既に生産終了・・・ sw-motechのクイックリリースをガソリンリングに付けてるけど便利だよ。
写真のは5-9リッターだけど20リッターのバッグも付けられる。
ほかの単車とも共有できるしね。
ttps://photos.app.goo.gl/2LMBaS4H81b9UPjt2 >>85 >>86
ありがとうございます、参考にして探してみます。 sdr200.comのサイドバッグサポートが気になってるけど結局買ってないや
やっぱり細身のスタイルは崩したくないねえ >>88
あれ止めとけよ
アマゾンとかでそっくりな奴3000円以下で出てるからな だれかヤマハのバイクカバー(Eタイプ)使ってる人いたら、どのサイズ使ってるか教えてください…
ワイズギアのサイズ表からも排除されてる可哀想なSDRちゃん( ´・ω・`) ヤマハのは知らんけどホムセンで売ってる安いやつならカブ用ので足りてる
ちょっと後輪の下に隙間空くぐらい >>91
ありがとう
モノタロウが10パーセントオフの日だから買ってくる(^^)/ うわ、昨日モノタロウでスーパーRS買っちゃった。
1日待てばよかった。 ミクスチャーってパイロットスクリューの事?
2スト用のキャブでついてるのあまり見た時無い へぇ〜
デビューがSDRなんて人がいるんだねぇ
2ストオイル切らしたら焼きつきだから気ぉつけようぜ!
(オイル交換じゃなくて,消費=補充ってことはOKだよな?)
ガソリンスタンドでも2ストオイル置いてないとこ増えているから
販売しているところも日頃から要チェックだっ 以前に秩父でオイルランプついて焦ったけどホムセンあって助かったわ ランプ点いてから100キロどころじゃなく走れないっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています