【HONDA】CB150R ExMotion [無断転載禁止]©2ch.net
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公式ページ
http://www.aphonda.co.th/2015/aphonda-product-cb150r-exmotion-2017.ashx
「150 SS Racer Concept」 から発売されましたね。
日本での発売を祈願してスレ立て。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 下記モデルは、日本での販売を計画しています。
・CB1000R
・CB300R（日本ではCB250Rとして販売予定）
・CB125R
・CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
きたああああああああああああああああああああああああああああ おいおいモンキー125に決めたのにマジで国内でも出るんかい
欲しい車種が多すぎて頭混乱してきた タイで販売する150の方がマッシブでいいデザインだな SOXとかの輸入もんの150の方が国内125より安いかもな。 どうせタイからの輸入もあるだろ
正規販売してくれるってだけで親切だな
多分来年から販売網が変更するからラインナップ広げてるんだろう フロントフォークはゴールドにしてほしいなー
せめてブラック
シルバーはねえよ... >>170
来期モデルチェンジで変わるよ
残ってれば むしろexmotionの方をゴールドじゃなくしてほしい しかしシングルとはいえ300や250で10Lタンクは少ないな
使い勝手は125がよさげSOHCで扱いやすそうだけどフルパワー出てないのがアレか
カッコは実物見れば割りとカッコイイかもしれんし楽しみだな 250は満タンで300km走るか走らないかくらいか
ロングツーリングだと給油回数増えて面倒だな https://www.youtube.com/watch?v=qQUN4zvB_Do
ＥＩＣＭＡの動画ではツヤ消しっぽい黒の125Rがあるけど日本でも出してくれるんだろうか ホンダさん頼むからフロントフォークはゴールドにしてくれ
せっかく41mmという太いフォークなんだから見映えの良いゴールドの方が良いと思うんだよな 125はSOHCか。。新エンジンはスクエアなんだから125もDOHCでよかったのに。
安いのはCBFとかもあるんだから。 いやいや、いいじゃないかCB。
キャラが被らないで125ccの裾野を広げてくれるのは
有難いと思う。 日本でも販売されるのに書き込みが少なく盛り上がってないね
楽しみにしてるのは俺だけなのか(´･ω･｀) 微妙な差なんだけど150の方が個性的でいいから少しがっかり感がね 125ってsohcのまったりエンジンでしょ？
150のエンジンのボアダウンだとよかったのになー
150をそのまま出して欲しい 150はまさに次世代のバイクって感じ
125と300は中途半端にその間って感じのデザイン なるほど
150がそのまま日本でも出ればよかったけど、若干変わった形で出たのがいまいち盛り上がりに欠ける要因ってことか... 値段とか日本で出る場合の詳しい事が解ってからが本番だと思うけどね 150だから国内だとジクサーと比較して期待してたんだけどね
125だとGSXとかモンキー125とかに負けてる感じ 300と125はタンクがプラカバーで覆われてないように見える。(そっちのがいい) 150は汚れ溜まりそうな加工のタンクがなあ
gixxerもツルンとしたタンクじゃなくて苦手
バッテリー交換も動画みたけど面倒くさいな 股下71しかないチビなんだけど125R足着かないんじゃねーか・・・ CBオナシャスミーティングでCB兄弟展示してるらしいな誰か実車の質感レポたのむ 250は単気筒なんだね
250RRのエンジンだとおもってたよ 昨日行ってきたけどシルバーのとこの質感について
1000Rはアルミ削り出しみたいですごくいい
250/300は樹脂につや消しラメみたいな塗装されてて近くで見るとうーん…となる
それ以外はきれいなもんだったよ
あと300より125の方がシュラウドやらシートカウルが出っ張ってて本体幅があるように俺には見えた
実際は知らん CB125Rの話題はこのスレかな？CB250RもOK？
俺125必要なのにデザインは150/250のほうが好きで購入を間違えそうだ
レブルみたいに同じデザインでよかったんだぞホンダ！ 125と250を見れば見る程150が良く見える。
逆車を入手が今俺には最優位。
、、、多分125と価格変わらないだろうしw 国内で正式に発表するときに150Rも来ないかな…
来るわけねーか
250のカウル単色っぷりが悲しい
なんでこんな地味になっちゃうのか 車体はかっこいいのにカラーリングがなあ・・・
もうちょっと派手めでもいいのに シンプルでカッコいいと思ってるんだけど少数派？
年代や服の好みの違う客相手に売るんだからホンダも大変だな まぁCB150Rの神デザインの後にこれだから、あれ？ってなだけで、
125も250今出てるネイキッドより全然良い そりゃあ無難に堅く売れる色にするだろうよ
ちゃんと売れりゃ絶対トリコ出る どうせカスタムするから、仕上がりはほんと差なくなるぞ
125必要なのに、輸入車の150買うと後悔 でも150を初めて見たときの感動が125/250には無いよ。
何処でもいいから早く輸入価格を発表して欲しい。 125だから別に物足りなかったりしても良いんだけどさ
代わりに125らしく安いのか？っていう >>217
( ´ ▽ ` )ﾉ
>>218
150では次世代のCBと感じたが
125だと新しいCBとしか思えなかった。
普通二輪を維持する甲斐性はあるから
俺は150が欲しい。 250は必要ない
125はシート周りやタンクとか換えにくい部分のデザインが好かん
自分には150一択です >>219
125にしては豪華な装備だから高そうな気がする一方、
300、150と車体を共有することでそれほどコストが掛からないのかなと思ったり...
42〜3万円ぐらいかなと予想 >>224
同感。
輸入業社は125の価格が決定後に
割安感のある価格設定をするだろうから
150もほぼ同額と読んでいるのですが、、 ＮＭＡＸ１５５乗っているが変速機の無いバイクは楽しみが少ない。
ＣＢ１５０Ｒ国内販売されたら欲しいです。
シート高が気に成る、、、、。 赤と左の黒がCB125Rで
右がCB250R
マフラー見れば一目瞭然 >>228
いい形してるよ実際。
最近は、昆虫みたいな、今のイケメン俳優主体の特撮に出てきそうな玩具みたいなバイクばかりで
買う気もしてなかったけど
CB125Rは格好いい
ぜんぜんデザインが違う、洗練されていて良いな
これでテールがもう少し長ければいいんだけどね
個人的にはZ400FXの角ばったテールがついてればバランスが取れそうだと思う。 このスレでCB125RとCB250Rの話してもいいのか
さらに輸入車のCB150RとCB300Rの話とわけるのか
早くから話し合って、次スレタイ変更した方がいいと思うよ
荒らしにここはCB150Rのスレだから125と250と300の話はスレ違い、出ていけとつけこまれるよ
俺はこのスレで全て扱う事に一票 【HONDA】CB125R/150R/250R/300R【新世代CB】Part1
これでいいんじゃない？ >>240
良いかもね。
多分後付けパーツも使い回し効きそうだから
情報の共有が有難いから。
でも俺は150R一選。
早く何処か販売してくれよ。 >>240
良いと思う。並行輸入版の話も聞きたい死ね CB150Rエンデュランスで販売予定になったな
税込み473040円乗り出しだと550000円ぐらいか？ その値段だと微妙だね
250かってカスタムする方が幸せになれそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
