【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合48[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/26(火) 18:52:14.82

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450001014/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合46
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合47[無断転載禁止]
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483012893/

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
http://itest.2ch.net//test/read.cgi/motorbike/1468113764/

**774RR** · 2018/04/30(月) 17:37:15.42

排ガス規制後のエイプ100は触媒で無理やりパワーが絞られてるらしいけど規制前の純正マフラー付けたらパワーが多少上がるのかな？

**774RR** · 2018/05/01(火) 14:06:46.24

>>680
規制後ってことはFIだろ
O2センサーどうするん？w
素直にFI対応の社外マフラーつけときや～

**774RR** · 2018/05/01(火) 14:17:02.19

>>680
あーすまん
エイプのO2センサーはヘッドに付いてるのか
やったことないけど付くんじゃね？
どっちにしてもノーマル流用なら劇的には変わらんだろうが｡｡｡

**774RR** · 2018/05/01(火) 14:17:25.80

>>681
規制後の100はキャブだっての。
知らねーならエラそうな文章で書き込むな。

>>680
多少は良くなるかもだけど誤差の範囲だと思うよ。
キャブのインシュレーターのところで口径が1/3に絞られてたりエアクリの吸入口で絞られてたりと色々やられてる。
てか、マフラー流用を質問している時点で二次エアの処理とかもできないと思うから止めておきな。

**774RR** · 2018/05/01(火) 15:10:16.67

面倒だから規制前のエンジンに載せ替えればいいと思うの

**774RR** · 2018/05/01(火) 23:58:19.37

社外マフラーに変えれば一発で解決

**774RR** · 2018/05/02(水) 18:11:22.86

>>681
僕は素人とはっきり言いなさい
素人だから分かりませんとな

**774RR** · 2018/05/02(水) 18:46:48.41

縦型の系譜等を網羅してる書籍かサイトてある？

**774RR** · 2018/05/02(水) 19:12:48.99

>>687
バイクの系譜ってサイトはどうだろうか

**774RR** · 2018/05/04(金) 07:23:29.40

貼ってやれよ

https://bike-lineage.org/honda/ape/ape50_100.html

**774RR** · 2018/05/04(金) 10:03:59.25

>>689
ぐっじょぶb

**774RR** · 2018/05/04(金) 21:48:29.41

100キロしか走っていないエイプ100買ったんだけど説明書には慣らしは500キロまでとなってるけどググると皆さん1000キロまで慣らし運転してるみたいだけどどっちが正しいの？
しかしこのクラスのバイクの慣らしは煽られるは幅寄せされるは地獄ですね…

**774RR** · 2018/05/04(金) 22:09:32.66

走行100kmってそれノーマルメーターじゃないよね

**774RR** · 2018/05/04(金) 22:23:13.16

>>692
え？どういうことですか？

**774RR** · 2018/05/04(金) 22:28:25.41

ノーマルメーターだと１万km走ったら走行０kmの新車に戻るからね

**774RR** · 2018/05/04(金) 22:58:39.96

>>694
それだったら距離以前に外装の状態でわかるでしょ
サビひとつないピカピカの状態ですよｗ
ちなみに年式は2015年式で左のキャブの下に刻印みたいなスタンプあります

**774RR** · 2018/05/05(土) 00:06:24.09

外装もフレームもいくらでも綺麗にできるがなw

**774RR** · 2018/05/05(土) 00:34:29.11

好きなだけ慣らす

**774RR** · 2018/05/05(土) 01:45:59.09

>>695
おめいいいろかったな

**774RR** · 2018/05/05(土) 09:35:40.24

>>691
大丈夫だよそんなにヤワなエンジンじゃないから。
お金に余裕があるなら500キロと1,000キロでオイル交換したら後は3,000キロ毎で大丈夫なんじゃない。慣らしも法定速度で回転上げすぎないように普通に走れば大丈夫だよ。

**774RR** · 2018/05/05(土) 14:42:27.83

>>696
外装、フレームだけピカピカだったら逆におかしいだろｗ
そもそも1万キロ走ったらタイヤはもちろんチェーンやスプロケも摩耗してるしスイングアームやフロントフォークも経年劣化してエンジンやフェンダーの裏も飛び石痕でやられてるからそんなもん見ればわかるわｗ

**774RR** · 2018/05/05(土) 14:49:06.72

これは…

**774RR** · 2018/05/05(土) 14:52:32.96

一万km走っててタイヤもチェーン交換しないのか…

**774RR** · 2018/05/05(土) 14:55:46.46

スイングアームもフロントフォークもいくらでも綺麗にできるわなw
フェンダーは言うまでもなく

**774RR** · 2018/05/05(土) 15:12:30.46

逆に錆一つないのはリペイントの可能性があるのがエイプなんだよなぁ…

**774RR** · 2018/05/05(土) 15:28:21.42

みんな素直じゃないね

**774RR** · 2018/05/05(土) 16:25:25.04

ワイヤー類もありとあらゆるゴムもボルトも新品に変えてエンジンもブラストかけて再塗装してマフラーも錆び落として再塗装
当然、ハンドル部分も全部分解して新品、再塗装w
たかだか30万ちょいのバイクにそんな手間かけて随分と暇なバイク屋だなw

**774RR** · 2018/05/05(土) 16:29:38.97

ノンレスのZ買ってきてフルレスして売った方がよっぽど金になると思うがw

**774RR** · 2018/05/05(土) 16:34:52.47

まー本人が幸せならいいか
俺ならピカピカの低走行距離車は怪しすぎて避けるけど
本当にピカピカの可能性も無くはないし

**774RR** · 2018/05/05(土) 17:29:29.32

低走行で信用できるバイクは隼ぐらいだろ　

**774RR** · 2018/05/05(土) 20:31:56.37

今から俺のエイプ100君のオイル交換するけど、車のオイル交換のあまりオイルで交換w

カストロールGTXの部分合成5w30

こんなことしてる人いますか？

**774RR** · 2018/05/05(土) 20:55:52.96

天ぷら油でも平気なので

**774RR** · 2018/05/05(土) 21:43:49.74

俺はSSに入れた余りのG3
余りオイル入れてる人は多いぜ
車とかビグスクとか色々な人がいた

**774RR** · 2018/05/05(土) 22:12:06.03

車用いれたらクラッチ滑るんじゃない？

**774RR** · 2018/05/05(土) 23:50:12.47

>>713
滑るほどパワー無いから

**774RR** · 2018/05/06(日) 00:22:56.24

これは恥ずかしいレス

**774RR** · 2018/05/06(日) 01:12:48.44

>>694
千の位までしかないメーターは1万キロで0に戻るけど確か09年あたりからのエイプのメーターはマイチェンで万の位まで刻んであるので1万キロでは戻らないよ

**774RR** · 2018/05/06(日) 06:30:55.55

>>714
パワーとかそんなん関係なく普通に滑るよ？
原付なら症状出にくいかな？程度
クラッチの状態にもよるから車用入れたからって絶対滑るって訳じゃないけどな

**774RR** · 2018/05/06(日) 09:56:43.70

オイル交換するか悩む
あまり乗ってないけど2年くらい換えてない

**774RR** · 2018/05/06(日) 10:14:42.34

そんな高いものでもないし悩んだら交換すればいいのにw

**774RR** · 2018/05/06(日) 11:16:21.41

>>718じゃないけど、今日オイル交換する

**774RR** · 2018/05/06(日) 12:17:06.10

【マイトＬーヤのTV出演】　『何の情報もないのか』　＂セイブ・ジ・アース″　『むしろ人類は危ない』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525571623/l50

**774RR** · 2018/05/06(日) 12:21:09.73

メンテフリーだからしなくていいぞ　減ってたら注ぎ足せばおk

**774RR** · 2018/05/06(日) 17:26:29.44

>>710

俺はカストロ　XF-08使ってるけど滑った事無いけど

**774RR** · 2018/05/06(日) 20:05:47.53

>>723
入れ換えしてから昨日走ったけど少しチェンジが硬くなった気がするけど気のせいだろうか。

**774RR** · 2018/05/06(日) 22:52:29.24

>>723
滑ると言ってる人は、ネットの情報通りに言ってるだけだからあまり参考にしなくて良いよ。

**724** · 2018/05/07(月) 07:47:54.21

チェンジが硬くなるのは気のせいじゃ無いよ
そのうちニュートラルに入れ辛くなって来るから
それを目安にオイル交換してる
リッター500円程度だから頻繁に交換しても財布に優しいし

**723** · 2018/05/07(月) 07:49:39.25

すまん
アンカーミスった

**774RR** · 2018/05/07(月) 14:59:24.40

純正を入れればいいのに何でカストロールなんていうカスオイルを入れるの？

**774RR** · 2018/05/07(月) 15:08:12.59

純wwwww正wwwww

**774RR** · 2018/05/07(月) 16:29:53.50

草の数は劣等感の強さに比例する
例外なく

**774RR** · 2018/05/07(月) 17:58:07.33

>>729
なにがそんなに可笑しいのかサッパリわからん

**774RR** · 2018/05/07(月) 18:06:22.45

>>731
多分だけど、新車買ってディーラーで点検ついでにオイル交換してもらうとか、そういう事やった事ないんだよ。
やった事ないから知らない。
社外の方が自分でやってる感があるとか、純正ってだけでダサく感じるタイプとか。
たまにいるよそういう香ばしいの。

ほっとくのが一番。

**774RR** · 2018/05/07(月) 18:47:32.56

いるいるw
大してエンジン弄ってるわけでもないのに社外の無駄に高いオイル入れて通ぶって優越感浸ってるやつw

**774RR** · 2018/05/07(月) 18:56:43.39

安心感だろ
根拠のない

**774RR** · 2018/05/07(月) 22:01:54.42

安いオイルでも頻繁に交換すれば安心っていうのは間違いだってばっちゃが言ってた
4輪用をわざわざ入れるのも間違いだってワコーズの人が言ってた

**774RR** · 2018/05/07(月) 22:15:55.95

やっぱ純正ならG4
エイプのエンジンには0wがいい

**774RR** · 2018/05/07(月) 22:17:58.57

G4はエンジン音がうるさくて
冬限定で使ってるけどさ

**774RR** · 2018/05/07(月) 22:40:48.88

100から115にボアアップしてみたい
誰でもいいから背中押してくれー

**774RR** · 2018/05/07(月) 22:48:49.98

エイプにはG2の10W40だろjk

**774RR** · 2018/05/07(月) 23:05:49.45

G4でも1缶1300円なんで入れてる。
けど、変化がわからない（笑）

**774RR** · 2018/05/08(火) 07:53:48.81

>>738
俺もヤリたいから一緒にやろう

**774RR** · 2018/05/08(火) 11:02:32.03

>>738
水を差すようだけど、俺は振動に馴染めずノーマルに戻した口

**774RR** · 2018/05/08(火) 11:27:04.14

>>740
真冬の始動時に違いが分かるよ

**774RR** · 2018/05/08(火) 11:43:26.03

>>739
これ

**774RR** · 2018/05/08(火) 12:38:29.18

G3だけどG2に変えてみようかな

**774RR** · 2018/05/08(火) 13:40:43.71

>>738
ショップに預けて今武川115スパへ組んでもらってる所だわ

**774RR** · 2018/05/08(火) 14:26:59.18

縦型の最高速って150～160km/hが限界かね？

**774RR** · 2018/05/08(火) 14:44:44.63

何故かこのスレは馬鹿が多いな

**774RR** · 2018/05/08(火) 17:36:35.71

MAX ZONE miniの記録をみると、そんなもんだと思うよ
mini-motoで140～150くらいじゃないかな？
測定方法が違うからアレだけど

**774RR** · 2018/05/08(火) 19:40:02.44

15ccボアアップしてそんなに変わるもんなの？

**774RR** · 2018/05/08(火) 22:11:09.09

パーセントで考えろや

**774RR** · 2018/05/09(水) 09:08:15.13

ほとんど圧縮比のおかげ

**774RR** · 2018/05/11(金) 22:44:40.07

モンキー125ボロクソに叩かれてるな
でもミーハーな奴は買うだろうからそこそこ売れそう

**774RR** · 2018/05/12(土) 17:03:49.60

老害の戯れ言はどうでもいいさ
ミーハーや若者にウケるならいい傾向だ
現行の4miniがしっかり売れてくれなきゃ縦型の復活もないからな

**774RR** · 2018/05/12(土) 17:28:16.79

復活どころか幕引きの要因だろ。

**774RR** · 2018/05/12(土) 17:35:19.01

時代に合わないのなら幕引きで結構
今の愛車を大事に乗るだけだね
ただ他車を妬む老害にはなりたくないわな

**774RR** · 2018/05/12(土) 19:42:05.97

縦型はもうCBでいんじゃね？
モンキー125がエイプサイズにデカくなったならエイプがフルサイズになっても不思議じゃないしw

**774RR** · 2018/05/12(土) 19:49:50.21

むしろCB125RをベースにR nineT Racerみたいなルックスにしてエイプ125Rとして出してくれщ(ﾟдﾟщ)

**774RR** · 2018/05/12(土) 22:11:11.85

>>758
あ～、そんなん出たら買うわ。

**774RR** · 2018/05/12(土) 22:39:44.08

正直、40万以上もするんだったら小型に乗るメリットないだろ
そんな金あったら程度がいいグラストラッカーとか買った方が全然コスパいいわ

**774RR** · 2018/05/12(土) 22:54:36.35

この車種はそれが当てはまらない　

**774RR** · 2018/05/12(土) 23:49:46.87

>>760
例え車体20万だろうが、カスタムで20万くらい使うんだから結局高いやん
使う人はカスタムに100万以上使うんだから
ベースが20でも40でも大した話では無いやん。

やんややん

**774RR** · 2018/05/13(日) 01:24:17.22

コスパで選ぶなら4miniなんて買わないわな
それにこのスレ複数台持ち多いからな
趣味人はコスパなんて頭に無いw

**774RR** · 2018/05/13(日) 21:46:35.35

そろそろ放置してたエイプで遊ぼうかなって

**774RR** · 2018/05/13(日) 22:01:54.46

手持ちのエイプ100を145くらいまであげようかな

**774RR** · 2018/05/14(月) 00:09:26.20

なんでエイプって180ccとかボアアップキットないのかな　横型はけっこうあるのに　フレームとエンジンの関係で厳しいか

**774RR** · 2018/05/14(月) 00:51:47.28

そら100のエンジンは元々ボアが大きいからな
そこからアホみたいな拡大は出来ないわな

**774RR** · 2018/05/14(月) 01:18:12.01

ストローク伸ばせないんだよ

**774RR** · 2018/05/14(月) 08:14:08.54

CB90ベースでボアうｐすればいけそうだよね

**774RR** · 2018/05/14(月) 11:08:11.16

スイングアームの中古が全然無いな
Gクラかオーヴァーが欲しいのに

**774RR** · 2018/05/14(月) 18:14:38.21

コ・ス・パw

エイプでコスパとかないやろ。
コスパいうならアドレスとかPCXとか乗っとけって話

**774RR** · 2018/05/14(月) 23:21:46.42

>>770
たまにオクであるぞ欲しけりゃ毎週末にマメにチェックしな
つかそれくらい新品で買えよ、そんなの買えないとかいう貧乏人なら中華コピー品でも買えよ

**774RR** · 2018/05/14(月) 23:35:40.40

とっつぁんそいつぁ個人の自由ってやつだぜ…

**774RR** · 2018/05/14(月) 23:39:14.75

Gクラのスイングアーム装着した車体丸ごとはいらないよね…((((((´・ω・)

**774RR** · 2018/05/14(月) 23:59:01.88

軽く見たらGクラアーム二本出てた

**774RR** · 2018/05/15(火) 07:23:51.95

>>772
耳が痛いわ

オーヴァーのスイングアームってカタログ落ちした？

**774RR** · 2018/05/15(火) 20:33:44.08

アルミのスイングアーム入れてどうすんの？
良く曲がる様になるの？

**774RR** · 2018/05/15(火) 21:22:17.36

見た目と自己満
ただ2kg以上の軽量化にはなる
純正は鉄だから重い

**774RR** · 2018/05/15(火) 22:21:50.05

補強入りだと純正よりも重い