【ホンダ】 PCX120台目【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/28(木) 17:13:02.80

※前スレ
【ホンダ】 PCX119台目【HONDA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499559616/

**774RR** · 2017/10/24(火) 21:45:05.64

このガチホモ普通のこと考えられんのな。
まぁそうだわな。

**774RR** · 2017/10/24(火) 21:47:21.09

(*^▽^)/★*☆♪
ドラムが一番♪
新型の前後ドラムPCXが出たら、
フロントディスクの現行PCXはカスになる(*´-`)
前後ディスクのシグナス、NMAXはもっとカス♪
250クラスなんて…高額のクセに前後ディスクだってよーマジ使えね～

**774RR** · 2017/10/24(火) 21:55:42.12

>>852
小学生は早く寝ろ

**774RR** · 2017/10/24(火) 21:58:25.78

ぼくのさいきょうのPCXをバカにするな！

RC213V-SやNSXよりはやいんだぞ

**774RR** · 2017/10/24(火) 22:17:23.21

知能の足りないキチガイばかりたなこのスレ

**774RR** · 2017/10/24(火) 22:37:01.76

PCXユーザーなんて元々そういう輩が多いんだろ

**774RR** · 2017/10/24(火) 22:42:00.89

ガチホモの自分語りキモいっす

**774RR** · 2017/10/24(火) 22:45:21.76

よーし！僕もPCXでスライディング神風特攻するぞぉぉぉぉぉ！

**774RR** · 2017/10/24(火) 23:18:53.02

>>427
ﾀﾋね

**774RR** · 2017/10/24(火) 23:47:38.64

>>852
迷惑メールの文面みたいだなw

**774RR** · 2017/10/24(火) 23:59:07.58

このスレ荒らしてるのはホモ野郎一人だけだぞ

**774RR** · 2017/10/25(水) 00:30:46.62

ほとんど消えて見えない
基地害が沸いてるのか

実家に寄生してママにPCX買ってもらえない発狂したアホがいるんだろうなw

**774RR** · 2017/10/25(水) 02:50:04.62

次期PCXのフロントドラムは、カブから流用する事が確定しました(*^▽^)/★*☆♪
カブの部品は安くて丈夫なんだよ!!

**774RR** · 2017/10/25(水) 04:22:59.39

ここの住人どいつもこいつも
事故って死んでくれ目障りでしゃーない

**774RR** · 2017/10/25(水) 05:58:16.91

通勤時間帯に糞みたいな運転するPCX乗りがみんな事故って死ねばいい

**774RR** · 2017/10/25(水) 06:42:18.62

荒らしが多いのは人気がある証拠だな

**774RR** · 2017/10/25(水) 08:25:44.40

ホーンもドラムロールが鳴り響く

**774RR** · 2017/10/25(水) 09:00:44.74

マジ♪良かったぜ♪
念願の前後ドラム決定!!
前後糞ディスクになるんじゃないかって心配してたんだけど、
これで次期PCX出たら即買いだぜ!!

**774RR** · 2017/10/25(水) 10:48:41.49

新型PCXきたな
前情報通りEVとハイブリッドまさかの市販予定だとはな

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:08:55.06

http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/031/
http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/032/
普通のエンジンは現行のまま継続っぽいな

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:17:26.29

年間1万くらいしかガソリン代かからないのに
HVで15万円高とかEVで25万高とか必要ないから。

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:18:38.05

普通のガソリンほしい人はすぐにバイク屋さんに行ってください。

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:21:42.07

http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/031/images/slide04.jpg
EVトランク（書類のみ）
http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/032/images/slide04.jpg
HVトランク（50ccレベル）

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:37:12.03

EV、HVは凄いけどデザインはちょっとやり過ぎな感じが...

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:40:36.39

>>871
仕組み的にEVの方が安く作れそうだけどバッテリー容量によっては高額になる可能性があるんだよな
試作機段階だろうから今の筐体は全く当てにならないだろうけど

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:44:06.10

hvの外装でabsつけたガソリンモデルでいいからはよ出せ

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:50:32.83

最量販のガソリンはアメリカで18モデル色違いで売っちゃったから
変えても19モデルからでしょう。そもそも変わらない可能性もあるから。

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:52:27.27

>>874
アルファードがベルファイアに変わったみたいなDQN仕様みたいな前後のライト...

**774RR** · 2017/10/25(水) 11:55:35.21

結局動力性能次第だね。
劇的にトルクが上がれば収納なくなっても売れそう。

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:22:00.03

>>877
まあスクーターに関してはアメリカはオマケでやってるようなもんだからあんまり関係無いかと
インドネシアで作ってるのはもしかしたら中身が全く別のforzaになるのかな

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:25:33.09

雨の日の信号でPCXのブレ―キングを見るとドキドキしちゃうよね！

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:25:52.66

ついにきたな
２８も５６もとっくに飽きてたから
待ち焦がれたわ
常用燃費８０越えるなら４０万までなら
出してやってもいい

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:27:23.61

市販予定モデル
PCX ELECTRIC

高出力モーター採用のゼロエミッションPCX。
全長：1,923mm　全幅：745mm　全高：1,107mm
定格出力：0.98kW　原動機種類：交流同期電動機　バッテリー種類：リチウムイオンバッテリー

0.98kWって1.3馬力？？？？？？

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:32:55.74

>>882
フロントABS　リチウムイオンバッテリー　エネルギー回生
プラス10万円で収まるのかな？

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:41:28.49

>>883
1.3馬力ｗ
あと数時間で何事もなかったかのように
9.8kWって書き直されてると思う。スクショ撮って記念にしとく。

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:49:06.33

小型自動二輪車（こがたじどうにりんしゃ）とは、日本におけるオートバイの区分の一つで、
道路交通法では「普通自動二輪車（小型）」、道路運送車両法では「第二種原動機付自転車」に分類されるものを指す通称である。
具体的には排気量50ccを超え125cc以下または定格出力0.6kWを超え1kW以下のものを指す。

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:50:56.90

ちなみにe-vinoの定格出力は0.58kw
最高出力は1.6psらしいw

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:51:12.14

>>883
>>885
1桁間違ってるよなw

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:58:39.15

ちなみにホンダが前に出したEV-neoは
580Wので最高出力は2.8kw

**774RR** · 2017/10/25(水) 12:59:24.31

おっとKWじゃなくWな

**774RR** · 2017/10/25(水) 13:01:47.51

新型スーパーカブ110もいいな。最近カブの渋さも理解できるようになった。

**774RR** · 2017/10/25(水) 13:03:49.93

あ、KWであってたか
なんかおかしい文章になってしまったな　スマン

**774RR** · 2017/10/25(水) 13:20:49.94

フォルツァ125か150の発表を全裸待機してるんだが？

**774RR** · 2017/10/25(水) 13:30:22.25

ないから風邪ひくだけだよ

**774RR** · 2017/10/25(水) 13:40:10.15

電気モーターは車重補えるほどのパワーのあるモーター積むとバッテリーかなり大きくしないといけないからスクーターはかなり厳しいと思う
むしろ電動アシスト自転車をバイクに作り替えた方が現実的

**774RR** · 2017/10/25(水) 13:49:46.57

ACG使ってハイブリッドにするのは予想通りだが
全く必要性を感じないな

**774RR** · 2017/10/25(水) 15:06:36.51

スマートキーが羨ましい
現行のシャッターキーほんと使いにくいからな

**774RR** · 2017/10/25(水) 15:14:09.48

スペック上の表記は定格出力
電気モーターの場合、定格出力と最大出力の間には大きな開きがあるからね
例えばhttp://coms.toyotabody.jp/specs/を参照

**774RR** · 2017/10/25(水) 15:16:12.08

ＨＶが本命なんだろうけど。
パワーは現行以上、値段は35万以下で頼む。

**774RR** · 2017/10/25(水) 16:53:28.83

>>871
F1みたいにパワーに使ってるとHVも面白いんだけどな．
加速は電気のほうがレスポンス良いからエレクトリックブースト．

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:01:33.10

コンセプトモデルじゃない、、、だと？

こんなん別モデルで出したほうがインパクトあるんじゃね？

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:03:30.30

2018 pcx Hyblid & Electric
https://m.youtube.com/watch?v=dwrHX90vFnk

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:03:40.86

マイクに向かって、ハドソーンとか叫んだら
モータ補助で一定時間出力アップという遊びご心が欲しい

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:11:56.62

やっとコイルが温まってきたところだぜ

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:30:43.41

>>902
動いてるところ見るとそんなに悪くないな
というかこの女性双子か？

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:41:15.61

素のPCXはこのままいくんだね。
キレースはＨＶかEVを選べと
ノーマル30マン　HV40マン　EV50マンってところ？

俺のガス代で10万の差額だと、HVが燃費倍でも30年くらいかかるんだけど？
その間にHVのリチウム5、6回駄目になるような...

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:43:32.01

ってか灯火系いがい今のと変わってないんじゃ？
今のほうが格好いい気がするけど。

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:48:11.69

音がなくて気持ち悪い

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:50:54.23

こっちの方が音があっていい

2018 Honda PCX150 Hybrid Technology Release
https://youtube.com/watch?v=M0FjaZccC7U

**774RR** · 2017/10/25(水) 17:55:54.38

エアバッグ付いてんの？
https://youtube.com/watch?v=NdavVGUlLhw

**774RR** · 2017/10/25(水) 18:17:26.54

ハイブリッド、ACGスターターによりエンジンをサポートって書いてるし
ハイブリッドモデルはスポーツ仕様
最強モデルってことだな
トルクフルって書いてるから
20psいくんじゃね？

**774RR** · 2017/10/25(水) 18:20:05.03

>>911
20ｐｓ出したら2種じゃなくなるよね？
MAX15馬力じゃなかったけ？

**774RR** · 2017/10/25(水) 18:20:40.34

>>911
20ｐｓ出したら2種じゃなくなるよね？
MAX15馬力じゃなかったけ？

**774RR** · 2017/10/25(水) 19:04:48.84

やっと新型が出るのか
コンビだけはやめてほしい

**774RR** · 2017/10/25(水) 19:43:14.09

HVの実燃費が１番気になる

80越えてくれるなら即買い

70程度なら微妙

**774RR** · 2017/10/25(水) 19:47:53.63

HVがいいな 150でも250ccぐらいの力があるんだろ、今フォルッア乗っててボロボロになってきたから何か出てこないか待っていた。

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:13:54.38

>>914
コンビは無くすらしいから安心しろ、
前後ドラムブレーキは確実だ

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:15:55.81

HV40万、EV50万って所か
現行乗り潰したらNMAX買うかな…
いくらなんでも原二スクに40万50万は無理

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:17:36.63

すでに前輪ブレーキはデイスク付けてるの見えてるけどね

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:17:47.18

以前このスレで二輪でハイブリッドなんか出るわけないだろと、
俺が出ることを予測して書いたら批判して断言してたやつ涙目だな
俺の予想が当たっていたのに
死んで詫びろや

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:19:32.38

縦読みで俺死だよ

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:20:35.40

メインバッテリーが死んだら中古としての価値も暴落じゃん。
さすがに要らないよ。変なもん作ったなぁ。しかもムダに高い

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:21:36.78

ハイブリッドと言うより電動アシストって感じじゃないのか？
プリウスとかと比較すると逆なんだけど

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:24:02.02

>>911
最高出力まで上げるんじゃなく発進だけサポートする仕組みじゃないかな

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:40:53.46

わざわざ高い金払ってEVとかハイブリとか買ってやられるんだろうな～

バッテリー交換に高額請求きて維持出来ず売却するもマーケットでは周知の事実で買い叩き
今のプリウスユーザーと一緒w

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:45:51.32

庶民の味方はスズキだけだな

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:47:09.54

>>925
HVでもEVでもバイクのバッテリーだし知れてるでしょ。

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:47:29.44

>>923
プリウスみたいにモーターのみでスタートして走ってる途中でエンジン始動……あのプラネタリーギアを使った独特の機構の動きを．
原ニの安物CVTで再現出来るの？
初代インサイトみたいに、加速アシストじゃね？

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:48:10.44

今のバッテリーのところにリチウムイオンバッテリー入れるだけなら制作費は安価だけどバッテリーがやたら高いはず

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:48:23.49

金持ちならいいと思うよ

金持ちは原ニスクなんて買わんと思うけどw

**920** · 2017/10/25(水) 20:48:49.41

おーい？みてるかー？お前だよおまえ
俺の方が正しかったのに
よくも批判してくれたなコラ
土下座しろやカス

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:55:06.68

関係ない話は他所でやってくれないかな?

**774RR** · 2017/10/25(水) 20:55:14.72

>>909
これForza125と現行のpcxじゃない？

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:01:32.36

>>933
現車紹介じゃなくて「こんな技術が出来ますよ」ってだけのニュースだから
雰囲気用に適当な画像使ってるだけでしょう

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:13:52.39

原ニスクに40万…あくまで予想だろ!?45万ならどうする？
いくらHVでもあり得ん

予算100万あるとする

PCXのHVを45万で購入
とても気に入ったから、残り55万をかけてフルカスタムした
PCX乗りの誰もが羨む、最高のPCXに出来上がった…

でもさ…100万あったらノーマルの大型バイク買えるやつあるんじゃね!?

同じ100万で
PCX HVのフルカスタム
でも、エンジンは125の単気筒…

大型バイクは、ノーマルだけど
迫力の4気筒

どっちが満足感ある？

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:17:54.76

PCX150かジクサーでいいや
残った金でα7のどれか買う

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:20:33.97

新型XMAXにするわw

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:24:57.46

それこそフォルツァでも買えばいいですやんってなるなぁ

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:26:00.16

>>935
現行のＰＣＸも安くはないだろ

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:38:29.79

こんなことができる体力があった事に驚き
どう考えてもHVとEVは黒字だすのは不可能
それでもこの現状購買層の弱い原二っていうニッチなクラスに
これだけ全力できたってことは…

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:40:27.74

ハイブリッドってリヤドラム？

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:42:56.34

お前らハイブリッドに期待し過ぎ
isg兼用だし、構造的にはいわゆるマイルドハイブリッド
発進のときに少しトルクフルかな？程度だろうし、
燃費もそこまで良くなると思えん
少なくとも、自動車はそう

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:45:45.66

ちょっと調べたら
100万で購入できる大型バイク

スズキ GSR750 ABS 106馬力
90万円台

ヤマハMT-09 110馬力
80万円台

ホンダ♪NC750
何と65万円!!

ホンダの750気筒、大型バイクが、65万円
同じ
ホンダのHVだけど…125単気スクーターが40万～45万…

プラス20万なら…NC750がお得じゃね!?

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:47:59.65

ゴメン…間違い…
ホンダNC750は、4気筒です

750気筒なんてあり得ん…

**774RR** · 2017/10/25(水) 21:48:32.34

新型はタンク何リットル入る？

**774RR** · 2017/10/25(水) 22:08:05.28

>>944
2気筒ね。FIT1.5の直4切ったの

**774RR** · 2017/10/25(水) 22:39:15.68

NC750のエンジンって本当にフィットの1500のエンジン真っ二つにしただけなのか

**774RR** · 2017/10/25(水) 23:11:30.88

発進時にACG回したらハイブリッドか？
なかなか面白いな

**774RR** · 2017/10/25(水) 23:51:11.41

>>940
2020年からのユーロ５規制をクリアするためとか
世界的なＥＶ化の流れがあるから
ＨＶやＥＶに切り替えていくしかないのでは

**774RR** · 2017/10/26(木) 00:00:20.29

>>943
大型バイク乗ってたけど物置から引っ張り出すの面倒になってきたし
車両価格以外にガス代や車検費用かかるし
つま先立ちで乗って緊張感強いられるのも嫌になって下取りに出して原２に乗り換えたよ
人の好みや経済事情は様々だし「１００万円あれば大型一択」というほど単純でもなかろ

**774RR** · 2017/10/26(木) 00:08:15.64

>>947
もう散々言われてるけど別物な
共用パーツはピストンリングだけ