【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】
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「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。
水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。
スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。
・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0
『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY
・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/
『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/
・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg ただでさえ実車報告が多くないのに分けてどうすんだ
ほぼ車体も同じ兄弟車を分けるほど活況なスレでも板でもあるまいし >>924
GSX-S150受け取ったら、気がついたところをコメント上げたいと思います。 125限定スレとどっちも扱うスレに分ければいい
これなら皆に不満がないだろ >>948
100km/hに到達するまでの時間はGSX-S125が15.9秒か
低速トルク重視のジクサーは13秒
当たり前だけど小排気量車で30ccの差は小さくないなあ >>957
なんでよ
いやがってる奴に同席を強要するなんて意地が悪いな >>960
全然違うじゃんｗ
なにも150専用スレでやれなんていってないんだよ
125の話はしたいけど150の話はウンザリだという人
125と150両方の話をしたいひと
分ければスッキリだろ 後から入って来て、ガチャガチャと引っ掻き回して住民を無理矢理分断させてスレを
劣化させようとする。
完全にチョソのやり口だな。
嫌なら自分が出ていけ、勝手にバイク板にGSX-Sスレ建てて総スカン食らったからと
言って、腹いせに本家スレを分断させて過疎化させようとするな。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1505987982/l50
自分の巣に帰れ！ >>963
お前の言い分は
「お前と一緒に酒飲むのは嫌だからあっちいくね」というやつに「ダメダメ、俺と一緒に飲まなきゃ(^ν^)」と言ってるのと同じ >>945
汎用でしょ？
てか、汎用って書いてある。
違うブログかもしれんけど。 >>967
そうなん？
シモケンさんの検証結果を参照しただけなんだわ、スマンコ
ちなどこソース？計測方法によって変わってくるだろうし興味ある SOXさんから電話。
明日の午後３時以降にGSX-S150が受け取れるとのこと。
路面次第（雨が午後３時までの予報さ）だけど、夕方受け取れるかな…(^^;)
日曜日には乗れると考えております。 SOXから電話。
明日、GSX-S150受け取れる。 >>939
海外向けはスリムタイプの場合、単純に裏板が
無いだけっぽいよ。
海外の部品通販サイト(？)でリヤフェンダーの
ページで、裏板は「No Longer available」の
表示で、その代わりのメクラ蓋みたいな物は
パーツリストに出てこない。
https://www.fowlersparts.co.uk/parts/5960985/gsx-s125-mlx/rear-fender 125は別スレ出来たんだし、こっちは両方でいいんじゃない？
確かに150欲しいとか、R125は予約できますか？とかうざいけど、分けたがる奴の方がよっぽどうざいから、それで良いじゃん >>968
自車のGPSで実測
車用だけど精度はスズキのメーターよりましだと思う 結構SOXで買う人いるのな。
修理とか点検ってどうしてんだろ？ だって150はSOXでしか買えないんだから仕方ないじゃない >>958
125ccクラスで、ほぼ余裕で100km/hに達するだけ全然良いのでは。
ホンダCBF125で30秒掛けても100km/hに達しなかったので
諦めた過去有り。
当方の図体がデカ過ぎるのか重すぎたのか、182cm、94kg >>948
あくまで「国内の」という前提付きだけどな
高回転時に関してはRS4やKTM系、YZF-R125といい勝負だと思うよ
でもまあ新車で買える125の中では間違いなくマストバイ
ステップアップ後も手元に残すレベルだよ
価格と出力面と足回りのバランスではこれ以上のものはこの先しばらく出ないと思う 次スレ
すまんが125専用スレにした 150は別スレ立ててそっちでやてくれ ごめん
【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 ３台目【原２フルサイズ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510900633 分ける意味がわかんね
誰か125&150のスレたててくれ 排除は先細りの結末しか残ってないぞ
アレはダメスレ違い
コレもダメスレ違い
と勝手にスレ違い認定してわめきたてて、追い出そうとする
このスレは125と150のスレとして始まったんだから、何一つとして排除するのはみんなで反対した方がいいよ
このスレと関係ある話なら、貪欲に受け入れた方がいい
どこのスレでもスレ違い出ていけのオンパレードだよ
自治厨ではないと思う、自治厨を装った嵐が活動してるんだと思うよ 次スレ立てたわ。
125と150共用な。
テンプレが125についてしか書いてないから誰か150について書いてくれ
さてどっちが盛えるかな？
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part3
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510903342/ >>986
はやく20までレスしないとdat落ちするよ >>980はリーダーに憧れてたんだな…
多分兄貴がいていつもルイージしか使わせてもらえなくて
友達と話ししてても「え？スーパーマリオって緑じゃ無いの？」とか言ってたんだと思うとかわいそう 合意形成はちゃんと人と対話しないといけないてことだ
いい勉強になったろう >>980
お前、チョソ丸出しやな。
専用スレを乱立させて、速攻で過疎ってdat落ちしたら差別だ何だと言って、本スレを
荒しに来るんだろ。 >>975
普段のオイル交換とかは、ほとんど2りん館やライコランド・ナップスだから150でも同じパターンになります。 このスレッドは１０００を超えました。
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