【角目】スーパーカブ110 Part50【JA10】
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（荒らし対策の為コテハン表示）
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ん？
新しいのでも、鳴ってる人いるのかな？
古いエンジンはそれはもう酷かった。
この時期になれば、シャリシャリどころか、ガラガラジャリジャリ煩かったけど、
新しいのに変えて初冬だけど、全く鳴らないから驚いてるわ。 >>184
8月に納車されたばっかなんだけどね。
初めて聞いたときは心配になったけどなんか最近はこんなもんで済ませる気持ちになった。 >>185
うちも最近交換して700kmくらい走った。
本当に静かだしシフトも最初からスコスコ気持ちよく入る。
前のエンジンに比べて別物だよ。
ただ、メーター読み65km/h以上の伸びが重い。
距離が距離だけにこれからなのかもしれんが。 排気のマフラー変えて吸気のエアクリケースに穴開けると中低速のトルクは頼りないけど上の回りが良くなったわ 昔のカスタム角目にあった
手までナックルガードある風防ほしい
寒すぎる トりシティに屋根付きいるが
あれは寒くないだろうな とうとう国産に戻ったんだ
歴代カブの中でも、中華角目は失敗作の黒歴史扱いになってしまうんだろうな。。。 >>194
情弱か。
新型丸目は中国製の部品を日本で組み立てただけ。
エンジンなんか組み立てまで中国だ。
丸目は新旧共に「ほれほれ、お前らの好きな丸目にしてやったよ、おしゃれでしょ、昔のカブっぽいでしょ」って懐古趣味の連中に媚びたカブの形をしたものでしかないと思える。
JA10は道具として正常進化したある意味本流のカブだよ。媚びてないし。 >>31
国産と言われるとその実態も知らんでホルホルしすぎだろw 今のところ新型のヘッドカバーはそのまま付くようだけど
他のパーツはどうなんだろう
出来ればオイルフィルターを組み込みたいが、クランクケースカバーだけで何とかならんものか オド3,500ｋｍ前後、エンジン＆駆動系すこぶる好調！
が・・アイドル時なんかに小刻みで不思議な機械音が混じる。
なんだろなあ～と思ったらブリーザにかました逆止弁の作動音だった。 今のところJA10プロに不満なし
あと9000キロでメーター1周するし、もはや手足同然
でもC125が出たらちょっと考えるかな >>193
やっぱホンダ純正のは良かった
色が合ってたからね
でも無いんだから我慢するしかないな 理想はハーレーのような風防というかね
あれくらいでないと寒い >>195
ほんとそれ。
新型あまり欲しいと思わないのもカブ的な正常進化のように思えないところ。
間違いなくニーズもあるだろうから否定はしないけどちょっとさみしいのも事実。 スタイルが気に入って買ったのは日本人では俺ぐらいか
それも相方の04と俺の10の２台も >>192
屋根付きスクーターのCabinaに乗ってたけど冬は寒くなかった．
雨だと足と腕は濡れるけど傘さして歩いてるのレベルの濡れ方．
MRDも昔はカブの屋根だしてたし，どこか出してくれないかなぁ．
>>191
カブプロに旭風防とナックルガード両方つけてみたけど風の影響受けすぎだったわ．
寒さはそれなりのグローブとグリップヒーターで何とかなるのでナックルガードは外した． ヤママルトのハンカバをプロに付けたんだけど
パーキングレバーに干渉するんだよねぇ >>206
キャビーナの風防自体が手先まで防風してて
つまりあれだよ
ああいうの純正でホンダが出してくれないと寒すぎる >>209
カブでそれをやられると重心が上がって不安定で危ない。
3輪だから出来ることでは。 >>210
つまり昔からある風防には
手先はヘロヘロのテント生地あるけど
あれには意味あるということなのか？
俺はハーレーみたくしっかりした風防がいいけどね >>208
ハンカバはカバー自体がスイッチやレバーに干渉することがあるのがな…
つけたら暖かそうなんだけど カブは足元に風よけあるけど
あれあるだけで全然ちがうよ
俺いいたいのはハーレーみたいに
ハンドル周りまで風よけある風防ほしい
純正の風防は手先は冷たいだろ 冬場は服に防水スプレーするかな
それだけで風通さないから全然ちがうと思う さすがに冬場は風通さないアウター着とけよ
南国に住んでるなら余計なお世話だが 風防とハンカバで十分だよ。
雨は乗らない。
キャビーナ乗ってたオレが言うんだから間違いないｗ ここ最近、3速から４速に上げたときにクラッチが滑ってるかのような音になる時がある。ヤバイかこの症状？？ >>218
キャビーナってディオの親戚みたいなヤツだよな
ライブディオより前、スーパーディオだっけ？ 4万ケチって2012年式カブプロ買った。
センタースタンドは左の足先で斜めに出してから右足でよっコラショで正解かな。
リヤキャリア外したらネジ山錆びてた。スプリングワッシャーがない。だからバカ締め??。
納車時入っているオイルはお店側で入れるかバイクに付属されているのか
ご存知の方おられますか。バロンだと10W40推奨だから困るね。 バロンだと旧型でも鬼値引きなしか
新旧で価格差倍の8万位はつくかと思った >>222
proじゃないけど流石に工場でG1入れてるでしょ >>224
エンジンオイルはエンジン組み立て工場で入れてる可能性もある。
だとすると、中国のホンダ純正オイルのうち、G1に相当するものではないか。 >>226
風が強い日に橋の上走ったら、煽られて凄い事になりそう…ww ホンダ・ナイジェリアも頑張ってんだな。
量産ラインから出てきた第一号のフロント部がそっくり抜けててそのまま一輪車で出てきたってのＴＶで観た事ある。
現地の大らかさに目くじらたてるでなく、モノづくりの責任や意義から教えてて大変そうだったけど、
やっとここまできたぞ！って感じなんだろな。
一生懸命頑張ってる現地派遣日本人技術者の苦労が報われるといいな。 質問
バッテリー交換をしようとしたところ、
名前がわからないのですが、写真の白いヒューズボックス？が取れません。
ググったら手前に引いてから上に持ち上げると取れるとありますが取れません。
潤滑剤吹き掛けても変わらず。
取り方を教えてください。
https://i.imgur.com/JXAYVA9.jpg ネオプレーンのハンカバつけたがいいね、コレ
前シーズンはグリップもブレーキも同じ穴から入れて固定するヤツ使ってたけど隙間が多くてね・・・
詰め物しないといかんなぁと思っていたけど買い替えて大正解だったわ
パーキングブレーキが使えないのはご愛敬 写真撮影の位置から見て手前に引いてるのかな？
そこは連結部だから引けないよ。
この写真の左（左側から見て手前）に引いて持ち上げる。 >>227
キャビーナ＋箱よりカブプロ＋旭風防＋箱のほうが横風の影響大きいわ．
ハンドルマウントのスクリーンだからかな． カブは車重が軽いからかも。
キャビーナは低重心だし。 雪降ったからSN12履かしてみたんだけどアイスバーンで見事にコケた… >>232
ありがとうございます。
次の休みにチャレンジしてみます >>230
バッテリー交換するならその白いのは一切触らなくていいはずだぞ >>195
角目乗りだけど
なんと言われようと新型に買い替えるよ
クロスカブが30万以下で出る情報あるから
クロスカブが出てから両方比較した上で来年には買い替える
前の中華マンセーのコストダウン至上主義のボンクラ社長とその取り巻きが作った
アジアン中華カブとはオサラバですわ >>238
そうなんですか？
どこかスペースに逃がすのかな
黒いカバーが干渉してしまいます バッテリーのマイナス端子を外し、正面から見てカバー左肩のタップビス、下方右寄りのタップビスの2本を外せばカバーが取れるはず。 >>231
ネオプレンて柔らかくてヤじゃない？俺は130的な硬いヤツの方が好きなんだが 角目にコミネのネオプレーンって付けるのに加工しなきゃいけないんだっけ？
厚手のグローブしてても指先が冷たくなってきてたまらん(´･ω･`) 新型プロみたけど
やっぱ新車だし、いいね
でもわざわざ買い換えようとは思わないけどさ
この時期に寒いのは変わらない ハンカバはスイッチ類のところまですっぽり覆うタイプの方がいいよ OSS ( 大阪繊維資材 ) ネオプレーン WNHC-03がいいよ
スイッチ覆うタイプってどんなの？ヤママルトは最悪だったけど。 今朝、雨の中クルマで走って来たんだけど単車も結構走ってんのな。
んで、どういう訳かハンドルまでカバーするしっかりした風防は付けてるのにレッグシールド外したカブも水しぶき上げて走ってたんだけど、
あれじゃ大変だったろうな。こんな雨の日にこそカブは助かるはずなのに・・・
カブの特権をわざわざ取り外しちゃったカブは煙雨の中走る他の単車に比べて、なんか痛々しくてかわいそうに感じたよ。 旭風防の手元がナイロンというかテント生地が防風最高らしいね
来年に純正風防と変えよう 純正風防も悪くないんだけど手元が冷たい
でもデザインはカウルと同じ湾曲でいいんだけどね
何故にカブのような実用車に手元の風除けが純正で角目オプションにないのか 寒くない地域では手元は不要なのでは？ハンカバつけてね。
夏でもスクリーンは有効だけど。 / ＼
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＼ | ／￣￣｀丶 ＼＼ ＼ / 川│ ﾊ 納車帰りにギンナンを踏んづけてからちょうど１年が経ちました。
走行距離は2,975㌔です。
それだけです。 >>262
旧型丸目のオプションにナックルバイザーての見つけたが
風防との併用は出来ないみたいなんだ
それとその旭風防の風防より手元がテント生地のタイプのほうが冷たくないらしい >>262
>>>249
>旭風防のスクリーンならそこそこ張り出してる
>http://www.af-asahi.co.jp/wind/img/spc19.jpg
俺、これ使ってるけど手元の風防効果は全く無いから注意な。ハンカバ最高！ 幌内張とかやってる店にワンオフで作ってもらえんかな 仕事変わって正直車でもよくなった
でも朝はそれなりには混むよ
電車も待ちがダルい >>264
ハンカバって操作しにくくないか？
ウインカー操作すらしにくい
それに見た目がとにかくかっこわるい Amazonで売ってるコレな～。純正シールドとヤママルトのハンドルカバー使ってるけど、これはこれで興味ある
https://i.imgur.com/F1YFtC8.jpg >>270
それ！
それが風防では一番に冷たくないらしい >>269
汎用の使ってたときは操作性悪かったけどヤママルトのは悪くないと思う。
見た目は好き好きだな。 コミネの一番安いハンカバ使ってみたがグローブしてると操作性最悪だった。 >>269
カブ乗ってる時点でかっこ悪いんだからハンカバ付けても大して変わらんわｗ お前ら、バイク乗って手が冷たいだ、足が冷たいだ、アホか？
だ・っ・た・ら・車・乗・れ・や 排ガス規制後魅力あるバイクいっぱい発表されてるな～
角目、販売価格は横ばいなのかな？ >>270
昔使ってたけどビニールのとこがバタバタしてうっとおしいので捨てたわ ビニール外したら結構スポーティで好きだぞ。
で+ハンカバ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
