【角目】スーパーカブ110 Part50【JA10】
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【角目】スーパーカブ110 Part48【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【角目】スーパーカブ110 Part49【JA10】
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スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
(荒らし対策の為コテハン表示)
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 防水防寒着てハンドルカバーつければ真冬でも何も感じずツーリングいけるけど山間部入ると凍結で滑るからなぁ
冬の空は澄んでてツーリング行くのにはいいんだけどね >>557
普通に夏と冬で10km/lぐらい違うよね。ドンマイ イージス気になったのでワークマンに見に行ったが
6800円と予想以上に高いのね。
変なロゴがダサイ、それ以外は良さそうだったのに。 >>561
ワークユニフォームで探した方が種類あるんじゃない? 寒がりだから上下H2OFF極寒コートと起毛ウェアと発熱下着とハクキンカイロのジャイアントで固めてる
通勤は耐えられるけど昼間の気温が十度越えると糞暑い、純正グリップヒーターが使え無さ過ぎる と言うか雪国で今の時期にバイク乗れるのか
関東だから着込めば冬でも余裕で走っちゃうけど雪道自体が想像できん >>566
18wの貧弱熱量だから防寒グローブ付けてると恩恵感じられない
いつも到着してクランクケース触って手を暖めてる 純正グリヒ使ってるけど熱逃げるからハンカバ付けないと意味ないよ
手袋は軍手が温もり伝わって丁度いい オープンカーでもエアコン菊っていうんだから、カブも屋根付けりゃ… 「冷凍庫 防寒着」で検索すると−60℃対応とかすごいのが出てくるね・・・ 5w-30発注記念
カブは排気量に比してオイル量が多いからオイルの質が走りや燃費に直結する。と妄想して >>570
それは、防風性能が無いから、バイクじゃダメだって。 >>575
それな。
冬は上下レインコートで寒さ知らずだわ。 福島に行った時は気温が西日本より低いけど
山間部抜ける風がまた冷たい
あれはバイクでは無理と思った >>564
スパイクタイヤならリムが埋まるくらいの新雪なら急な操作しなければ60kmでも大丈夫
ガチガチ路面でも平坦なら〜40kmなら神経すり減らしながらなんとか
轍があると無理ゲー >>578
先週福島縦断した時は山間部で-6度だった
久しぶりにノーマルタイヤで雪上走行したよ
何とかなるもんだぜ カムチェーンテンショナー側のクランクカバーってオイル抜かずに外しても大丈夫かな? 4速からニュートラルに踏み込んで入れるときは
完全に停止してから1秒くらいたたないと入らないのですが良いのですか。
シフトダウンの時は歩く位の速度になると1速からニュートラルに入れられます。 >>582
サンキュー
やっぱ抜かなきゃ駄目か
この前入れ換えたばっかなのに勿体無いけど仕方ない >>584
4→Nは完全に停まらないと入らないね
1秒か0.5秒か考えたことないけど >>578
福島はGWでも夜一睡もできない位の寒い場所だよ。
東北の中でも寒いエリア。南だからと変な勘違いすると死ぬ。 >>587
どこで寝てんの?
テント泊ならGWの北海道(残雪あり)でも寝れたけどな
雪降ってる山間部だとわからないけど GWでも檜枝岐や只見は雪で酷道閉鎖中だべ
低地の気温で寝袋選定すると失敗するんだよね
冬用持って行かないと寝れない… -15℃くらいまでなら普通に寝れるけどGWの福島ってそれより寒いん? >>590
-15度で3シーズン用寝袋じゃ寝れんだろ?
GW頃は平地部や海沿いは暖かいんだ
なので3シーズン用を選択すると山間部では寒すぎてねれない
当たり前やね 眠ったら死ぬぞ的な世界が見えた
カブスレで命の駆け引きを垣間見るとは思わなかった 3シーズンシュラフって実質海沿いとか平地限定だよな
春秋でも-20℃の持っていって暑かったら脱いで対応してる スリーシーズンって言ってる内の安いのは
10度くらいまでな感じ。 8月の南極にTシャツ一枚で行けば当然凍えるわけだけど
そういう話をしているのか? そういう話やね
GWでも北海道行くなら寒さ対策していくけど群馬栃木茨城は暖かいから福島も寒くないだろと油断すると痛い目にあうって事
だから-15度でも余裕で寝れますドヤァってえのは違うんだよ 流れ読まず
今日5w30のオイルに交換。
こりゃいい。
回転の上がり(加速)がよくなるのが実感。
冬の重ったるい走りから、夏の走りになったわ。
こんなに変わるものとは。
次、燃費見るのが楽しみだ。 >>596
そういう話。標高と海からの距離を考慮せずに
緯度だけで判断すると寒さで死ぬのが
福島と長野 8月の都心でもTシャツ1枚で雨の中走れば凍死するわな
正直どうでもいいわ
なんでドヤ顔でそんな話してんだこいつは 納車時からシフトペダルが固くて入院してたカブが復活
すごく快適でビックリしたw
もっと早くやってもらえばよかった・・・ >>601
ほぼ全バラしたらしいけど、
結局原因はシフトドラムだったみたい。
また慣らしが面倒だけどシフトタッチは最高だよ。 チェーンカバーついてるから注油頻度低くても大丈夫でしょ
なんで他のスポーツバイクにチェーンカバーが付かなくてオプション設定すら無いのか不思議でしょうがない
メンテの手間が段違いなのにな ノンシールだからチェーンオイル切れると伸びるの早い早い マメに注油するオイルメンテ派だとチェーンカバーいらないって思う人もいるかも 手元でボタン押せば、チェーンに注油できる仕組み、誰か作って! ちょっと砂利道走るとチェーンカバーの中エラい事にならん? >>610
剥き出しだと注油だけならまだいいけど埃拾って真っ黒になるから…
清掃の手間考えたらオイルさすだけだからカバーいらないなんてありえない >>613
具体的に書かないとわからない…
・砂利道をちょっと
・エラいこと
??? 中に泥やら砂粒が侵入するってことじゃないか?
俺も砂地走った後は毎回チェーン清掃してるし >>615
スマンかった
>616の仰る通り、チェーンやカバー内が砂だらけになるんだわ
いっそのこと、カバー外しておいた方が良いのか? >>617
エライことになるというほど汚れるかなあ?
しょっちゅうそこまで汚れるならカバーレスのがいいかもねえ
自分は砂浜でも走らないとそこまではいかないかな 年末だしチェーンメンテしたった。クリップ外して丸ごと灯油の入った広口容器に入れてシャカシャカ、軽く拭いて余ったエンジンオイルを入れてシャカシャカ。小さいバイクは楽でいいね! 砂利道走って砂まみれになるのはチエーンルブでドロドロになってるからでは?
オイルだと砂付かないし、タイヤの回転軽くなるよ、メンテの頻度は増えるけど 底に溜まったオイルで砂埃はトラップされるのでチェーンは大丈夫。たまに下のカバー清掃で良い 丸目新型のカブ購入考えていたんだけどグーバイみると角目の方が総額5万位安いのね
カッコ気にしなければ角目でも耐久性とか初期故障なんかの問題ないのかな? >>624
カッコが気になるなら5万ケチらずに新型買うとき (暮らしのヒント) そもそも見た目で丸目欲しいなら価格的にも中古買った方が良くね
現物見に行ったが少なくとも俺はそう思った 新型なんとなく安っぽい感じがあるのはなぜなんだろ。オレだけかな
まあ、それがカブらしいっちゃそうなんだろうけど。 最初は丸目がかっっこ良いと思ったけど、角目を見ていたらだんだんカッコ良く見えてきたのよ
ただ丸目のスレで角目の初期故障や耐久性に問題あるよう書かれているからちょっと不安でね
で、実際にオーナーの皆さんにその辺の所を聞きたいわけです 角目出てから何年経ったと思ってんだ
なんか本当に角目ネガるの好きな人種いるからいちいち真に受けるなや
単純に見た目と値段のつり合い考えて好きなの買いな 走行距離自慢してほしい。大きな修理や部品交換も。耐久性を知りたい、今、3500kmくらい。 みなさん、返信をありがとうございます
角目を候補に考えるようにします
経済性が売りのカブで見た目だけで5万円は納得いかなかったので、気持ちスッキリしました 角目は型落ちしたからこれ以上街に溢れる事は無い。
この先カブの譜系が続く中でも異形の存在になるだろうし、時間が経つほどおもしろい存在になるかもよ。 なんか今日謎のエンストしてびっくりした暫くかからなかった >>632
やっぱ角目乗りはこれ考えるよなw
新型出たのに何故か自分の中で存在感が増して愛着が更に湧くパターン >>628
角目海苔のおれは最近ベンリィに萌えるようになってきたけどやっぱカブの方がいいや。
まだまだ乗ったる 新型は実燃費が少し落ちるというから
角目でがんばる >>637
俺も愛着湧いてきた
これからは角目は出さないだろ
名車の予感がするw >>640
新型スレ覗いてると妙に燃費が悪い感じ、冬にしてもイマイチ
規制とかチェーン強化とか色々影響してるかもね カブ欲しいなあと新車購入した時期がたまたま角目。
今までの運用で趣味と実用性に全く問題なし。
スカタンになる前に買い替える意味を全く感じない。 俺も使い潰してからだなー
いま28000kmで、20000kmの時にタイヤとかブレーキとかチェーンとか交換してるから、このタイミングで買い換えるのは勿体無い >>646
今58000kmだけど
壊れる気配がない
今でもリッター50k以上走るし
80k巡航もおk 貧乏だから10年は乗りたい
来年で購入から三年目、18000キロ なんだかんだパーツも豊富になったし。新丸目用も流用できるといいな。 >>650
貧乏と言うか、
カブだからこそ、10年10万キロは乗りたい。 たまにあの取り回しの良さが懐かしかったりするけど、ツーリングしようとは思えないもんなあ。 70km/hで走るのが冒険だったもんなw
気を抜いたら吹っ飛びそうなあの緊張感は忘れられん
止まれんし、曲がらんし
あれはあれで楽しかったんだが盗まれた…多分窃盗団 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています