【YAMAHA】MT-10 Part8【King of MT】
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公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx
PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1)低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2)「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3)積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4)クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5)“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。
前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part6【King of MT】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490536824/
【YAMAHA】MT-10 Part7【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499252110/ MT10SPとMT09SPで迷ってるんですがどちらがいいでしょうか?
値段は気にしてません >>789
パワフルな10、軽さの09。
試乗するのが1番良いと思います。
個人的には10SP。 両方所有(STDだけど)した感想だと、多少ピーキーで挑戦しつつ遊びながら乗るなら09。
ハイパワーで素直な乗りやすさなら10。
とりあえず09買って10に乗り換えると違いがわかって楽しかったよ。 MT10のカスタム、787の動画の1時間12分頃にあるよ 週末ロンツーのみなら10で
毎日通勤なら09がいいよ >>800
S1000R買うならMT10SP買いますよ
排気音以外魅力ないですね
YSPでMT10SPとMT09SP試乗してから決めようと思います 2018年モデル いつ発売ですか
情報ないんですかね 別にいまのままでいいんじゃないの?
完成形だと思うぞ。顔が〜!って言う奴は、実は買えないだけだし。 昨日コーナー曲がったらフロント凄い暴れて危うく事故りそうになったわ根性で持ち直したけど
12000kmでもう寿命ですね
フロントタイヤ今日交換してきます >>806
峠以外はあんまし飛ばさないからそこまで目に見えては削れてないよ
やっぱ9000が理想なんかなぁリアは9000ちょいで御臨終だったけど
TS100頼んだった >>811
若者がこのデザインで喜ぶとでも思ってんのか? 燃費は正直よくないよね。
貧乏云々よりツーリングしててこの先GSあるか気にしてしまう。 お前らのせいでバンブルビーにしか見えなくなっただろw >>822
航続距離が気になって購入見送ってしまった >>824
V-MAX1200も乗ってたから短いのには慣れてるけど、やっぱり減るのは早いよ。
燃料計半分いったらGSは積極的に入ったほうが精神衛生上楽かな。 Pinterestに保存するよ。
じじいにはわからねぇか。 俺の場合、燃費はツーリングペースで15から17L/kmくらい
田舎住みなんで、都会の発進と停止を繰り返すような走り方だとかなり落ちるんじゃないかな?
田舎なんで燃料計半分になったらGSが気になるってのはよくわかるよ
クルコンもダラーっと高速巡航する時は便利だけど、実質100kmまで…メーター読みで107kmくらい…しか使えないし、通行量の多いところでは使い所が限られるよ クルコンはECU書き換えれば問題無し。
燃費は・・・どうにもならん 燃費悪すぎて無理じゃん
満タンで悪くても270キロぐらい走れないと、遠出した時厳しいぞ お前の頭はMT-10の燃費と同じくらい悪そうだから
なぜ燃費が悪いのか教えないけどよ
遠出するならYZF-R25あたり買った方がいいんじゃないの
かっこいいし燃費いいし いや必要ない!
こんな中途半端なバイク買う気ないし( ´,_ゝ`)プッ クロスプレーンと言うより、よりショートストロークになるにつれて燃費が悪くなる。WRとセローが同じ回転数、同じ速度で走ってもWRの方が燃費は悪くなる。 >>835
クロスプレーンエンジンは排気脈動が使えないからエンジン温度が上がりやすく燃費が悪いらしい。
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/crossplane.html
ここにCPエンジンのメリット、デメリット書いてあるから読んでみ。 ネット画像で見たMT-10 SPのナンバープレートの付け方が違うのだが市販車もそうなのかな? 巡航多いとショートストロークのネガが目立つ。
サーキットだとそんな変わらん。セッティング次第。 >>835
元がSSのエンジンだから
燃費、環境性能を無視して馬力を追い求めてるのが原因
ストイキではまともにアイドリングすら出来ないらしいから仕方ない
ビッグボアなのも原因の一つ
アイドリング+αの公道じゃ燃費悪くて当たり前だよね >>835
クロスプレーンのメリットは高回転時のエンジン情報のつかみやすさにある
燃焼トルクで慣性トルクを打ち消すことで実現してるわけだが、慣性トルク分のトルクが減ってる分、加速が弱くなる
クロスプレーンが理由で燃費が悪化する要因は、加速時にアクセルを開けがちになることじゃないかな?
もっとも燃費悪化の要因は、ストロークの方が割合が高いと思うけどね >>845
慣性トルクを打ち消してる訳じゃない
ピストンを等間隔に配置して、慣性トルクが発生しないようにしてるだけ
燃費はどれだけ効率よく燃やすかで決まる
エンジンへ熱を逃さない&よくかき混ぜて急速燃焼させるのがポイント
ビッグボア&高出力とか、低回転多用する街乗り燃費悪くて当たり前だよね
アイドリング不安定だからジャブジャブガソリン使うし 通勤に使うとかなり燃費落ちるなぁ
170kmで燃料点滅する
基本チャリだから良いけど >846
ジャブジャブガソリン使うと、煤けて大変だが、おまえのは真っ黒かい? 大阪モーターショーでMT-10がニューモデルに載っていない?
2018年モデルは販売しないのか? >>850
無理な事を言うな!
素直にR1でも乗っていろ JMCAアクラポスリップオンが品薄みたいだけど、規制の変更で2018年モデルのノーマルマフラーの音量が上がるからアクラポが作るのやめたってほんと? CB1000Rみたいな古いデザインよりよっぽどいいけどな 顔さえ良ければ最強ストリートバイクなんだか
ブサイクは人もバイクも駄目なんだな >>862
来世に期待するしかないお前が言うと説得力あるな このクラスはみんな変な顔つきだよな
Z1000はエイリアンだし、旧CB1000Rはひょっとこ顔
GSX-S1000はNarutoにでてくる忍者みたいだし
ストトリはほんかんさん、S1000Rは福笑いのおかめ
比べてMT-10の顔つきはまともな方だと思うよ。 z1000とかの爬虫類顔は素直にキモい
2代目bBを始めて見たときは吐き気を催したし。それに比べたらMT-10の顔なんて可愛いもんだ。タレ目だしね この顔つきを他より良いなんて言ったらココ以外じゃ笑われるぞ。他のストファイは好みが分かれる程度だがコイツだけは万人がカッコ悪いと認識してしまうデザインだからな。 万人に受けないと思わないとやってけないなんてかわいそうなヤツ… >>866
それはお前の主観だよな?
そうやってオーナー馬鹿にして何がしたいの?
何度も繰り返すな阿呆 ここにオーナーなんていないじゃん。皆エアオーナーばかりだろうがよ。 >>869
それはお前の想像だよな?
車種スレで何言ってるの?馬鹿? 荒らしてMT-10を叩かないと自尊心を維持できないんだろw 逆になんでMT-10をわざわざ選んだのかを知りたい、スペック? >>872
エンジンだけでなくフレームと足回りもR1から流用されてる点
S1000Rも当てはまるけどやっぱり安心の国産だな 俺も873に同意だな。何よりデザインが気に行ってる! >>874
間違えた!
×気に行ってる
○気に入ってる 普通にカッコいいじゃん!
本当はR1M欲しかったけど、町乗りやロンツーにはキツそうだったから、カラーリングでSPにしたよ。
巡航距離以外、不満は何もないね。 偏向じじい押され気味だな。
いいデザインだよ、このバイク。
4、50代の方が、これ乗りこなしているの見ると、
ほんとかっこいい。 いやー、擁護出来ないレベルでブサイクでしょ
この顔がブサイクじゃなかったらなんなの? >>879
おまえにはブサイクな彼女が出来るから安心しろ >>878
お前がそう思ってるだけだろ?
主観を言い争っても答え出ねーから頭に「俺は」を付けて書き込め
いいな デザインなんてこれでも良いのだよ
唯 燃費が悪過ぎて実用性が低いのが問題なんよ!
こんなの下手に僻地の峠とか行ったら、最悪ガス欠するでぇ 燃費が悪いのならタンク容量増やせちゅ〜の使えないよね >>882
たしかに航続距離は同意
ただ俺の使い方だと初めての道を通る機会が少ないから言うほど困らない
ツーリングで色々な所へ旅したい人は困るよな >>881
お前にもブサイクな彼女が出来るから安心しろって。そう興奮するなよ。大丈夫。 「の」いらねーし
あっ周りからも可愛い言われるから期待に添えなくてすまんな 構ってちゃんに構うなよー
普段誰にも相手にされてないから此処でアンチしてれば構ってもらえるからなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています