【YAMAHA】MT-10 Part8【King of MT】
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公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx
PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1)低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2)「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3)積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4)クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5)“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。
前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part6【King of MT】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490536824/
【YAMAHA】MT-10 Part7【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499252110/ >>882
たしかに航続距離は同意
ただ俺の使い方だと初めての道を通る機会が少ないから言うほど困らない
ツーリングで色々な所へ旅したい人は困るよな >>881
お前にもブサイクな彼女が出来るから安心しろって。そう興奮するなよ。大丈夫。 「の」いらねーし
あっ周りからも可愛い言われるから期待に添えなくてすまんな 構ってちゃんに構うなよー
普段誰にも相手にされてないから此処でアンチしてれば構ってもらえるからなぁ 今年も兄弟には会えないだろうが、
例のカワサキの大衆初心者バイクには囲まれそうだなw
今から楽しみだぜw 最初変なデザインだと思ってたけど、しばらくみてたら可愛く見えて来た。なんか鳥っぽい。でも特徴のあるデザインって長い目で見ると飽きが来そうなんだよなぁ。それ考えるとCB1000Rのが飽きなさそう。 >>882
ストリートファイターに燃費求めんなよ。大人しくトレーサー出るまで待っとけ 俺はシートバッグに携帯燃料2本入れてるな
あとは出発する前にあらかじめGS調べておくくらいかな
あとブサイクだなんだって言い合いは両方やめよう、普通にみっともない カワサキの旧車乗りと一緒に走って
燃費同じくらい。
タンク容量もよく似たもんだから、
給油は同じペース。
そんな不便か? >>895
500mlのやつなんだけど積んだらアカンの?
そういう為のアイテムだと思ってたんだけど・・・ >>899
携行缶なら平気だぞ2本はどうかと思うがw
コケたら爆発するとか言ってる馬鹿は映画やテレビ鵜呑みにしてる知恵遅れだろう
そんな簡単に爆発したら毎年キャンパーが100人くらい爆死してるよw ペットボトルは脆いし気密悪いから危ないよ
ゴーストライダーになっちゃうよ 股間の所にあるガソリンタンクは良いのかw
1mmちょっとの鋼板だから、突起物に強くあたったら貫通するぜ
ペットボトルはNGな
漏れるとか以前に、静電気が溜まってホントに爆発炎上するぞ 溶けるわけねーだろ
この世の中には一種類しか樹脂はないのか? PET樹脂だからペットボトルって名前なんだけど
ポリエチレンテレフタレートって何種類あるの?
そりゃ樹脂の種類によってはガソリンに弱いのもあるけど、まとめちゃいかんだろw
鉄、アルミ、マグネ、チタンをまとめるようなもんだぞw 屁理屈はいらないから、後は自己責任でやればいいんじゃない ペットボトルにガソリンなんて自己責任とは言え、ガソリンが爆発炎上したら周りを思いっきり巻き込むからやめれ 迷惑ぶちまけて死にたいなら好きにしろ、ただし俺の行動範囲外で
ggl つ ガソリン ペットボトル 携行缶 静電気 ガソリン携行缶以外の容器に入れるのは法律違反だけどね
事前に取り締まる方法なんかないから
爆発炎上して華やかに散る人生も悪くないよね
うそですが 液体や炭酸漏れないのに、それでも足りないの?
何でもかんでも想像で話しちゃいかんよw 液は漏れないけど気化したものは漏れるんじゃなかったかな
水素水とかも作ってすぐじゃないと意味がないってのも、それが理由と聞いたんだけど >>916
一度開けたら蓋閉めても炭酸抜けるだろう、気化して >>916
水素とガソリンの蒸気じゃ漏れやすさが違う
分子量全然違うじゃん
パチンコ玉とサッカーボール並に違うんじゃね?
そもそも水素はほとんど水に溶けないし、一瞬で拡散するから水素水なんてオカルトだよw
ガソリン携行缶を使わないといけないのは、ガソリン自体が静電気を帯びて爆発する危険性があるからだ
知識があろうが無かろうが、ちゃんとした携行缶を使え >>920
携行缶に入れるのは当然として、ガソリンはペットボトルから気化して抜けないのね
ありがとう、勉強になったよ 発火しやすいガソリンを使って爆発させ動力をえるエンジンだから
超危険。しかもあの300km/hを体感できるエンジンでも取り出せるエネルギー効率は
悪いとされている。つまり効率100%である爆発は想像以上だ。超コワ、ガソリン。 デザインの大賞とったそうだね。
顔が特徴ありすぎて敬遠され気味だけど、確かに走ってるスタイルは悪くない。中身はいい訳だし頑張ってほしい車種だな。 インター出口に液体入りペットボトルの中身は?
あれか 久々に来たらすげーな
デザインで荒れたりペットボトルで荒れたり忙しいスレだな 金で賞を買ったりするから荒れるんだよ。
よりによってデザイン賞だからな、ミエミエだってのに。萎えるわさすがに。 >>927
ソースは?
当然エントリーするのにお金はかかるがエントリーした物が全て賞を貰ってる訳じゃないぞ特に上の賞なら一握りだ
モンドセレクションみたいに9割9分エントリーすれば貰える賞と一緒にするなよ
こうやって書くと裏金ガーって言いそうだからソース付きでな 欽ちゃんの大会だからしょうがないじゃん
あら違うの?www 今日も不細工が必死にバイクのデザイン叩き
その情熱を自分の人生を良くするために使えば
多少はまともな人生を歩めたのかもな そういえば他人を攻撃せずにはいられない人って本があったな
今度読んでみるか 資本が潤沢な会社が金出してまで賞獲りにいくわけないやろ。こまいトコほどやるんやで。 買えない人がデザイン貶して自己満してるようにしか聞こえないですよ。 CB1000Rスレにもいっぱい湧いてるからそういう生物なんだろ哀れだな >>938
いや全然買えるけど?
クルマより安いじゃん!
しか〜し バイクにこの値段は金出すのバカバカしくてね >>939
趣味の物に金かけないなんてつまらねえ人生だな そもそも買えない人間がこのスレに来て悪態をつく
ただの妬みだわ(笑) 買えないと買わないの違いが理解できない奴ばかりで草 買えない奴がここに来てグチるのは許そう〜でもな買わない キリ!) って奴がどうしてここに来るんだい?www 単におもしろいからだろ。こんなのに乗ってる奴ってすぐに顔真っ赤で反応すっから。ヤメレ おっさんなのに構ってちゃんは見苦しいねぇ
心の病気なんでねーの? 早くもSTDとSPの中古価格の差が出てきたな。
やっぱこのくらいの価格帯になるともう少し出してSP買うわーって層が多いのかな。 からかうのは恋愛的な心理があるから。
つまりは嫉妬してる。 >>947
価格差よりも、カラーもしくはサスで選択した人がほとんどでは?
俺はカラーでSPだけど。再販の事は全く頭に無かった。 >>924
マッドマックスのインターセプター見たいですいいかもw 09トレーサーの情報でたけど、あっちも上級グレードにフルカラーメーターつけたのね。
それ以外にちょこちょこ違くて価格差9万で済むくらいなら、ヤマハこの頃年次で改良してくるし
来年にはMT-10とかMT-09SPとかにもつけてきそうだな。 >955、956
なんだ今度は下ネタか。ほんと低機能だなじじい。
こういうのは、スレが違うってんだろ。
いろいろ哀れんだなじじい。 この時点で2018モデルのアナウンスないんじゃ
つまんね 前から見て、プロジェクターの位置をr1と同じにして、空いた中心部は軽くカウルでもつけりゃかっこいいんじゃね? そもそも後から鳥のトサカみたいな不格好なロングスクリーン付けなきゃならない位なら、初めから現行Rシリーズデザインのアッパーカウル付きモデル出しゃ見た目ダサいって奴も黙るだろ。カウル・ノンカウル両モデルある車種は圧倒的にカウルモデルのが売れるしな。 他人に買えないだろうとかゆう奴は、高嶺の花だろうよ 満タン町乗り188キロくらいで腹へったメモリ青点滅やでな(´-ω-`) てことはリッター13〜14てとこかい?
この手のバイクなら及第点だが、やっぱタンク小さいよね >>972
チョット燃費悪すぎて無理
郊外の峠に安心していけない クロスプレーンって効率悪いからな
だから他社が市販車に採用して来なかったんだけど クロスプレーンは部品点数多くなるから。
でも、効率的にタイヤを活かせるし、
慣性力を弱めてリニアな反応が得られる。
燃費は前にも書いてあったけど、バランサーロスと排気脈動が使えないこと。加えてショートストローク。 だめだめじゃん(*・∀・*)ノ
俺ちゃんのspちゃん >>979
お金あるなら、ロンツー用と近場用の2台体制で余裕じゃないの?なんかh2sx燃費良いみたいだしmt10sp&h2sxの2台体制でええやん こっちは、精々mt-10までなので無理だがね!
盗難保険が半端ないぞ これ盗むようなバイクかな
盗むんなら人気車種だと思うけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。