【YAMAHA】XMAX part3 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/11/07(火) 18:57:42.79

XMAX ABS (250cc) ：日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/
XMAX 300 ：ヨーロッパヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.eu/kv/products/scooters/sport/xmax300.aspx

PV (300cc)
https://www.youtube.com/watch?v=iWulPEhFdJA.

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

参考小売価格 (EU)
X-MAX300:5,499ユーロ

前スレ
【YAMAHA】X-MAX part 1 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489995433/
【YAMAHA】X-MAX part 2 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503957741/

**774RR** · 2017/12/01(金) 19:55:14.53

pcx新型と迷い中。
xmaxのデカさが気になる。
普段使いにはどうかな

**774RR** · 2017/12/01(金) 20:41:05.99

150と250で普段使いに差があるか？

**774RR** · 2017/12/01(金) 21:00:28.31

排気量はどうでもいいけど車体のサイズが違うじゃねーか

**774RR** · 2017/12/01(金) 21:18:49.09

普段使いならＰＣＸだろそりゃ

**774RR** · 2017/12/01(金) 21:24:47.73

酷道遊びもしたいならPCX150だな
快走路で気持ちいいのはXMAX

**774RR** · 2017/12/01(金) 21:25:02.95

>>572
250スクなめんじゃねーぞ糞ガキwww
125より遥かにデカいわ！
足なんか付かないからな！！！
心して検討しろ

**774RR** · 2017/12/01(金) 21:27:28.42

>>571
糞ガキWWWW
免許取り立てはバーグマン一択だろWWWWWWWW

**774RR** · 2017/12/01(金) 21:54:43.25

でかいから良いんじゃないかなあ

**774RR** · 2017/12/01(金) 22:22:24.30

全長をもう少し短くできんかったのかね

**774RR** · 2017/12/01(金) 22:37:18.70

>>580
ハンバーグマンになってまうやん

**774RR** · 2017/12/01(金) 22:37:44.50

カワサキフェイスのJ300があと10kg軽くて250ccだったら
すげぇ迷うところだが……
カワサキはそもそもスクーターに力入れてないからなー
しかもキムコのOEMだしなー

**774RR** · 2017/12/01(金) 22:56:16.58

実物はそんなに大きいのかねYouTube見てるとインドネシアの兄ちゃんが普通に乗りこなしてるよねアジア人体型で

**774RR** · 2017/12/01(金) 23:09:33.57

人との対比は参考にならん
それこそPCXと並べてる動画じゃないと

**774RR** · 2017/12/01(金) 23:34:39.30

試乗すれば済む

**774RR** · 2017/12/02(土) 07:38:51.64

>>582
J300は友人が買ってるから大体10cm位本体が長い様に見えるし足付きは変わらないと思うよ。
ウチの場合はXMAXだと両爪先が着く程度なのが指の付け根(母指球っていうの？)まで着く程度。

**774RR** · 2017/12/02(土) 08:34:56.44

スマンッ!! もう一回言わせてさぁ～
Bronz出してやYamahaはん(´ε ｀　)

**774RR** · 2017/12/02(土) 09:40:02.24

ここはヤマハが運営してる掲示板ではないんだぜ池沼

**774RR** · 2017/12/02(土) 20:46:31.20

>>587
日本モデルの筐体はETC対応などで変更が加えられてるから
海外モデルにあるプロンズ色はでないかもな

**774RR** · 2017/12/02(土) 23:57:32.45

確かにプロンズは出ないわな

**774RR** · 2017/12/03(日) 09:05:56.75

ｽﾚﾀｲの300ccは国内版予定あるの？

**774RR** · 2017/12/03(日) 09:14:33.84

正式名称としては250だのは付かないから次のスレタイからは消えるんじゃね？

**774RR** · 2017/12/03(日) 09:26:26.51

海外の燃費サイト見てたら
xmax300は250と比べて馬力だけ上がって
燃費は変わらんみたいだから
出してくれたらありがたいんだけどね
300は車検いるから日本じゃ400でないとダメと思ってるのかもね

**774RR** · 2017/12/03(日) 10:09:08.09

>>593
車検制度はともかく、400で線を引くのは免許の都合でしょ？
大型持ってるとそんな事は考えなくて300がベストバランスだと思うんだけどな。

**774RR** · 2017/12/03(日) 13:54:56.07

いい加減アキラメロン

**774RR** · 2017/12/03(日) 17:25:19.26

>>572
値段がな結構変わるんだけど
pcx新型のハイブリッドが40万円から
EVはおそらく50万
かたやXmax250は60万

**774RR** · 2017/12/03(日) 17:44:54.38

無理して悩むほどの車両ではないだろ
PCXを買いなさいという神のお告げだよ
素直に受け入れたまえ

**774RR** · 2017/12/03(日) 17:47:58.76

>>572
pcxって250になるの?

**774RR** · 2017/12/03(日) 17:49:47.44

なりませんよ。EVとかは１２５相当でしょ

**774RR** · 2017/12/03(日) 17:58:41.81

ま、どのぐらいの距離をどのぐらいの頻度で乗るかによって全然違うだろうね

**774RR** · 2017/12/03(日) 18:01:38.64

>>594
でも実際、300ccの国内向けってないよね
免許と車検の都合で250の次が400になっているのは悲しい限りだ

**774RR** · 2017/12/03(日) 18:08:04.84

法改正してほしいな
グローバル的に合わせて
300ccまで車検なしにするべきだな

**774RR** · 2017/12/03(日) 18:26:51.18

そうだの
日産やスバルのおかげで
完成検査や車検って凄く簡単なこと分かったし
もう600まで車検無くても良いんじゃないの？

**774RR** · 2017/12/03(日) 18:29:36.85

車検なんて高くないだろ
車体変わらんのなら尚更維持費かからん
300買えばいいんだよ

**774RR** · 2017/12/03(日) 19:54:34.53

そこでバーグマン400
120ｋｍ/ｈで巡航楽勝で10万円UP超えで買える
BMW,ｃ400も、でそうだな、こっちは100万超えか、

**774RR** · 2017/12/03(日) 20:32:17.17

>>605
バーグマン400は燃費が悪いので却下

**774RR** · 2017/12/03(日) 21:35:20.03

>>596
EV買うわWWWW

**774RR** · 2017/12/03(日) 21:59:45.44

>>607
収納スペース、使い勝手、値段考えたら
まだまだ現実的ではないぞ

**774RR** · 2017/12/03(日) 22:05:18.59

パッソルとかスズキもなんかあったな　

そんな距離しか走らんだろ？>>607はどうせ何にも買わないだろうしｗ

**774RR** · 2017/12/03(日) 23:21:57.23

>>601
R3が320ccやん

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:48:46.24

>>605
リアタイヤちっちゃいやん

**774RR** · 2017/12/04(月) 01:32:09.04

バーグマン400って車体を横半分下はかっこいいけどそれより上がダメだわ

**774RR** · 2017/12/04(月) 01:37:54.49

>>610
そういやYZF-R3ってのがでましたね！
じゃあドノーマルでしか乗らない私のために
xmax300よろ

**774RR** · 2017/12/04(月) 06:47:00.42

>>611
XMAX250/300のリアタイヤは140/70-14inch (外径約55cm)
バーグマン400もXMAX400も150/70-13inch (外径約54cm)
同じ扁平率でも400の方は太いタイヤ履いてるから
ホイルの径が1インチ小さいからと言ってタイヤが
ちっちゃいって訳じゃないよ

**774RR** · 2017/12/04(月) 19:17:06.13

なんでさ、これもバーグマンもメットインのスペース小さくなってんの？スクーターなんてメットインがデカくてなんぼの乗り物だと思ってんのに。

**774RR** · 2017/12/04(月) 19:57:47.90

ここは本当に何のスレなんだ…

**774RR** · 2017/12/04(月) 20:02:01.78

国内版でもつべの動画みたいに最高速伸びるといいんだが

**774RR** · 2017/12/04(月) 20:26:22.44

クランクシャフトのベアリングのメタルタイプが嫌　耐久性あるのか？

**774RR** · 2017/12/04(月) 20:35:55.81

>>615
フルフェイス1個入れば十分
もっと小さくていい

**774RR** · 2017/12/04(月) 20:54:20.07

>>618
適正なクリアランスで組まれたメタルならボールよりロスが少ない
油膜で保持されるからね
逆にメタルタッチしたらすぐあぼん

**774RR** · 2017/12/04(月) 21:32:16.26

>>619
A4サイズか入るのは魅力的ですよ

**774RR** · 2017/12/04(月) 21:50:10.69

https://youtu.be/2awNVY3MWOk

**774RR** · 2017/12/05(火) 04:13:52.25

黄色もいいかなとかおもいだしてる
暗い黄色ならアリ。
明るい黄色は恥ずかしい

**774RR** · 2017/12/05(火) 11:41:20.20

末期色か

**774RR** · 2017/12/05(火) 12:16:49.56

>>623
真っ白なシーツのしょんべんが乾いたあと

**sage** · 2017/12/05(火) 12:31:21.40

>>623
ロッシに謝れ

**774RR** · 2017/12/05(火) 22:42:34.97

https://youtu.be/_nYa7nJKMWk

**774RR** · 2017/12/06(水) 00:11:43.00

ようつべに動画大量にあって飽きないわ
インドネシア走りたくなってきた

**774RR** · 2017/12/06(水) 19:40:09.23

大きさ、足つき、高速での巡航が気になって動画漁っちゃう

**774RR** · 2017/12/06(水) 20:52:27.62

足つき悪くてパーキングブレーキないとか致命的だわ

**774RR** · 2017/12/06(水) 20:56:42.42

短足で足つきが―は乗らなくて結構

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:15:57.89

178です

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:21:11.07

じゃあ足つきがー馬鹿なだけじゃんｗｗｗ

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:22:40.16

意味不明

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:25:55.07

PKBがなぜ必要なの？

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:45:17.45

>>634
お前の頭が意味不明

**774RR** · 2017/12/06(水) 22:21:40.84

パーキングないのは困るな

**774RR** · 2017/12/06(水) 22:27:21.54

だから買うなよと言っている

**774RR** · 2017/12/06(水) 22:32:46.94

そう言えばないなこれ
バーグマン400買います

**774RR** · 2017/12/06(水) 22:42:24.96

バーグマン400のパーキングブレーキいいよね。位置が使いやすそう。

**774RR** · 2017/12/06(水) 22:54:15.20

パーキングはトリシティが新型になって付いた動きからみて次のモデルでXMAXにも付くのだろうきっと
まあないならないなりにどうにでもなるが

**774RR** · 2017/12/06(水) 22:56:45.85

このフロントフォークはねーわ
やっぱxmaxでいっかな？？？？？？？
https://i.imgur.com/i5ZtV5W.jpg

**774RR** · 2017/12/07(木) 00:05:32.18

四大メーカー見てきたけどATだと買いはコレとバーグマン400しかなくてww
XADVも良さげだけどホンダ嫌いだしオフ車っぽいし高いし除外となる
AT絶滅しすぎじゃね？

**774RR** · 2017/12/07(木) 00:59:49.03

実用性（積載）を一番に求める身としてはXADVはちと厳しい
ただでさえ今乗ってるのより落ちるこのXMAXも実車確認次第ではあるが

**774RR** · 2017/12/07(木) 07:21:10.36

コレでも積載量が少ないなら選択枝はあまりないぞ
旧型となったスカイウェイブやシルバーウィングあたり

**774RR** · 2017/12/07(木) 07:36:47.68

>>642
ねーわ言うがスクーターはむしろこっちが主流だぞ
XMAXがこのクラスでMCタイプにしてるのはすごいと思う

**774RR** · 2017/12/07(木) 09:16:32.80

xmax250用のマッドガードとデイトナのマルチウイングキャリアはまだだよね
この二つがでたら考えよう

**774RR** · 2017/12/07(木) 10:01:26.10

>>646
だからねーよつってんだよハゲ

**774RR** · 2017/12/07(木) 11:35:47.78

XMAX止めて○○買います
⇒ まず買わない

X-ADVは面構えがガンダムとかレイズナー系で好きだが
NCシリーズはチェーン駆動だからなぁ
シート下も期待できないし、NC750Xのフルパニ仕様の方が
後々の満足度が上のような気がする（個人的感想）

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:13:08.05

NC系がベルト駆動ならそっち行くかもだが、現状マジェからの買い換えはXMAX一択なんだよなあ

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:13:13.65

NC750Xフルパーニアン

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:41:54.18

>>648
ハゲにハゲ言われでもねぇ
お前頭悪いってよく言われるだろ？

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:43:26.28

>>652
あ？なに？自己紹介かボケ

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:46:08.18

出てくるの早っw
気にしちゃった？w

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:57:17.14

>>650
マジェからの乗り換えなら足もと窮屈だぞきっと

**774RR** · 2017/12/07(木) 14:19:22.85

てか早ければ今月末に納車とか言われたんだけどマジかなぁ…

**774RR** · 2017/12/07(木) 14:37:14.66

俺はNCがデビューする直前だか直後だかのモーターショーでホンダの説明員の人に何でベルトにしないの？って言ったことあるけど
コックドベルトでもいいのにね
ベルトドライブになれたらチェーンに戻れない

**774RR** · 2017/12/07(木) 14:52:15.63

>>656
並行輸入じゃなくて、日本正規版で？

**774RR** · 2017/12/07(木) 15:01:50.44

>>654
ただタイミングあっただけだろ
俺はこのスレの常連よ
おまえは早くしね

**774RR** · 2017/12/07(木) 15:10:47.18

発売日前に納車ってあるのか？無いだろ

**774RR** · 2017/12/07(木) 15:13:04.71

>>656
まじですか？ysp？
並行輸入車ってオチじゃないですよね

**774RR** · 2017/12/07(木) 15:29:59.56

>>661
YSPが国内版をフラゲさせちゃったら、YSP外されちゃうんじゃない？
ニコイチモータースの様に。

**774RR** · 2017/12/07(木) 15:57:14.48

>>659
こんな低脳に寄生されてこのスレも迷惑だろうよ
なんか一言貶さないと書き込みできないのかな？
チワワみたいで可愛いな、おい

**774RR** · 2017/12/07(木) 17:41:47.13

マウント取りきっしょ

**774RR** · 2017/12/07(木) 17:43:01.22

いいから死んどけやゴミクズ

**774RR** · 2017/12/07(木) 18:20:03.78

キャンキャンw

**774RR** · 2017/12/07(木) 18:32:04.65

>>657
CB500Xをベルトドライブに換装するキットが売ってたり
したな……確かブラジルあたりのサイトで見たことある
ハーレーなんかもチェーン↔ベルトの換装って海外では
よくあるみたいだ。NCも探したらあるんじゃないかな
XMAXのスレなんでこの辺で

**774RR** · 2017/12/07(木) 19:42:38.14

今日、旧型（メーター丸いやつ）見た。
カッコイイな。

**774RR** · 2017/12/07(木) 19:58:23.46

初期型は酷かった

**774RR** · 2017/12/07(木) 21:35:51.75

>>669
何が酷いの？

**774RR** · 2017/12/08(金) 00:06:35.61

デザイン