【Kawasaki】Ninja H2 SX / SE 1台目

[0001 774RR 2017/11/08(水) 20:58:20.29 ID:Ie+Nzrey]

［Ninja H2 SX］公式画像ギャラリー
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/21522

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[0007 774RR 2017/11/08(水) 21:00:32.53 ID:Gfl2oD3O]

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即死回避20レスだっけ
まさか落ちるとは思わんかったよ

[0022 774RR 2017/11/08(水) 21:05:19.42 ID:Kbn51yOQ]

お疲れ様
このツアラー欲しいけど高そう

[0023 774RR 2017/11/08(水) 21:06:20.07 ID:IgG2VoW9]

やっぱり即死しちゃったか
改めて乙

[0024 774RR 2017/11/08(水) 21:29:48.20 ID:Ie+Nzrey]

今出回ってる価格ってここのやつだよね
http://www.motociclismo.it/kawasaki-ninja-h2-sx-ninja-h2-sx-se-2018-68458
イタリア語だから全然分からんけど
価格の所に注記っぽいのあるのが気になる
注記の部分翻訳しても意味が分からんけど予想価格じゃないの？

[0025 774RR 2017/11/08(水) 22:38:25.18 ID:2ZGRNtpJ]

情報出始めたね。
いいねー欲しいなー

[0026 774RR 2017/11/08(水) 22:41:50.06 ID:/OzaY63b]

素のH2より25%燃費が良いそうだが、H2の燃費ってどのくらいなんだろ？

[0027 774RR 2017/11/08(水) 22:56:20.00 ID:TEkJb03e]

公式動画の0:47過ぎあたり、てっきりブルゾンちえみが出てくるのかと思ったよｗ
https://www.youtube.com/watch?v=aPb1ynHjT3Q

[0028 774RR 2017/11/08(水) 23:15:55.17 ID:/Shjrq2i]

リックディアス顔

[0029 774RR 2017/11/09(木) 00:35:56.13 ID:PhCb4XEF]

試乗レビューはいつ頃出てくるんだろ？
パターンとしては、現物に触れるけど走れない発表会があって、それからメディア試乗って順番になりそうだが

[0030 774RR 2017/11/09(木) 01:06:40.31 ID:dr4PQ10q]

無印がブラックだし気になるのだがコーナーライトみたいなのがないのか…

[0031 774RR 2017/11/09(木) 03:54:59.27 ID:9AoWnRC6]

アルティメットスポーツツアラー
ってところから14rはこれにかわるっぽいな

[0032 774RR 2017/11/09(木) 07:24:30.11 ID:8+LQnbGr]

スレ立て＆保守お疲れさま
期待してるわー

[0033 774RR 2017/11/09(木) 07:45:47.02 ID:Bega4/eX]

赤でないかな

[0034 774RR 2017/11/09(木) 08:42:30.50 ID:JpDye4GF]

>>33
ネットでは赤の画像もあったような・・・

[0035 774RR 2017/11/09(木) 09:23:06.86 ID:qgaqfwYJ]

昔の妄想CGでしょ

[0036 774RR 2017/11/09(木) 10:22:04.70 ID:6/2oour6]

>>33
ワシもそう思う

[0037 774RR 2017/11/09(木) 11:53:17.68 ID:Eco81GpZ]

忍千2017のPVでも全く同じフォントでアルティメットスポーツツアラーってコピー出してた
アルティメットスポーツツアラーとは一体、、、

[0038 774RR 2017/11/09(木) 12:11:54.50 ID:Cs+Fj0vz]

>>37
究極なんてどんどん更新していくものだよ

[0039 774RR 2017/11/09(木) 12:50:15.07 ID:BZxQu0Kd]

SEで300万コース？

[0040 774RR 2017/11/09(木) 13:02:27.43 ID:ifTgA12H]

>>37
250でもスーパースポーツと銘打つのが、業界ですから

[0041 774RR 2017/11/09(木) 14:30:00.70 ID:gIiroDVN]

200馬力出てて燃費やドライバビリティも向上してたらH2の立場ねーじゃん。

[0042 774RR 2017/11/09(木) 14:32:01.85 ID:Bega4/eX]

>>41
カワサキなんてそんなもんだ

[0043 774RR 2017/11/09(木) 14:37:01.13 ID:7Trg5Aas]

俺の中で立ちゴケしたくないランキング1位

[0044 774RR 2017/11/09(木) 14:48:52.49 ID:Wkuvs/2q]

>>41
SSよりのポジションで車重もツアラーよりは軽い。
先駆的なものもあったから立場がないって事は無い。
プロトタイプに近いH2が無ければH2SXは存在し得なかったはず。
それに圧縮上げてブーストも下げてるからチューニングの幅に
関して言えばH2より劣るからね。
単純に馬力と速さが欲しいならH2だし、ツーリング志向ならSXでって
感じだろうから住み分けはできてると思うよ。
凡人ならH2買ってもH2SX買っても性能引き出せないから
スーパーチャージャーのフィーリングをお手軽に楽しめるという点で
H2SXの市場投入は丁度良いのかも知れない。

[0045 774RR 2017/11/09(木) 15:02:56.89 ID:gIiroDVN]

(´・ω・｀)はい

[0046 774RR 2017/11/09(木) 15:21:23.19 ID:Wkuvs/2q]

H2の下位互換というよりは、Z1000SXの上位互換って位置づけなのかもね。