【Kawasaki】Ninja H2 SX / SE 1台目

**774RR** · 2017/11/08(水) 20:58:20.29

［Ninja H2 SX］公式画像ギャラリー
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/21522

**774RR** · 2017/11/22(水) 18:39:51.99

今アグスタ乗ってるけどここの人らが買ったら発狂するだろうなｗ

**774RR** · 2017/11/22(水) 18:51:41.99

>>588

×ここの人ら

〇一部の老害

**774RR** · 2017/11/22(水) 18:57:32.59

>>584
セキュリティにイモビプラスで電力使うだろ
馬鹿なんか？

**774RR** · 2017/11/22(水) 18:58:26.69

>>586
何処にしまったかわからなくなるからスマートキーなんじゃ無いのか？w
矛盾してんじゃんw

**774RR** · 2017/11/22(水) 19:31:55.72

>>591
　>>586が言ってるのはスマートキーの車両だとしても、その機能をどうしても使いたくないなら
スペアキーセットで運用すれば良いだろって事だと思うぞ。
今までの話の流れからすればそういう解釈になるとおもうけど。

**774RR** · 2017/11/22(水) 20:12:02.50

考えてみると、俺の14Rもイモビキーなんだよな
今まで壊れたことはないけど、鍵の頭の部分が破壊されたりすると、
シリンダーは回ってもエンジンはかからなくなるわけか

**774RR** · 2017/11/22(水) 20:40:27.86

どうだろ？
ユーザー数増えると想定外の使い方する人もいるかも

**774RR** · 2017/11/22(水) 20:59:01.66

>>592
それだと無駄だって話なんだが

**774RR** · 2017/11/22(水) 21:14:01.81

>>595
君のいう無駄は自分が使わない装備に余計なお金を出す事が無駄って意味か？

もしそうなら他にも自分が使わない装備があるかもしれないし
使ってみて気にいるかもしれない

何よりスマートキー程度で無駄とかいう価値観なら他のバイクにした方がいいんじゃないか？

**774RR** · 2017/11/22(水) 22:43:18.72

それにしても、なかなか追加情報が来ないな
24日のヤンマガで何か出てくるだろうか？

**774RR** · 2017/11/22(水) 23:07:39.79

>>597
H2SXの巻頭グラビアか
胸熱

**774RR** · 2017/11/22(水) 23:13:03.93

https://young-machine.com/2017/11/22/4811/
目新しい情報は無さそう

**774RR** · 2017/11/22(水) 23:45:55.17

>>591
お前のいってる意味が、全くわからんが。

>>592

まったくそういうことですよ。普通は理解してもらえると思ってたんだか。

そもそも、キーレス確定してない段階で、そこめで否定するか？

あと、イモビーはイグニッションオンにした段階で初めて電流を消費するので、待機電力はないよ。

**774RR** · 2017/11/23(木) 07:22:47.50

>>600
>>596
自演かな
確定してないなら否定も自由なんだがな
賛美しか許されないなんておかしいわけで

**774RR** · 2017/11/23(木) 08:29:13.15

自演てw
同調する意見は皆自演認定ですかw

**774RR** · 2017/11/23(木) 09:11:37.29

>>602
上の方から良く読んでみるといいぞ

**774RR** · 2017/11/23(木) 09:21:05.09

何いってんだ？
>>600は俺だ。
>>596は俺じゃない。

**774RR** · 2017/11/23(木) 13:12:59.59

統合失調の人がいる

お前以外の書き込みは全部俺だよ
いつも見てるからな

**774RR** · 2017/11/24(金) 00:43:04.60

そいつただの荒らしだよ

**774RR** · 2017/11/24(金) 00:55:27.14

今日バイク屋へ行って、H2SXに関して価格等のアナウンスが
メーカーから来てるか聞いてみたけど回答はとしては「なし」でした。
バイク屋の人も雑誌やネットの噂レベルでしか情報が無いとの事でした。
ただ、いろんなところから同じように問い合わせは来てるとの事でした。
まだその店では予約してる人はいないとの事で、「当店予約第１号になりますか？」
って言われましたが、乗り換え予定は春頃を考えていて今乗ってる
バイクは一旦車検通すので予約はしませんでした。
車検の予約ついでに査定して貰いましたが、まさかの３桁万円での価格が
提示（参考）されたので金銭的な問題は気にしなくてもよくなりました。
後は自分の気持ち（購買意欲）だけ。

**774RR** · 2017/11/24(金) 01:03:23.28

でっていう

**774RR** · 2017/11/24(金) 01:20:18.83

>>607
三桁万円とは元が幾らか知らんけどスゴいな、店が背中おしてくれたのかも？

**774RR** · 2017/11/24(金) 01:42:46.27

羨ましいのかいボウヤ

**774RR** · 2017/11/24(金) 01:54:45.85

>>607
三桁万円の車種は？

**774RR** · 2017/11/24(金) 02:41:32.71

>>611
普通に10rr

**774RR** · 2017/11/24(金) 03:31:29.94

>>609,611
OEではない14Rで並行物

**774RR** · 2017/11/24(金) 03:33:31.54

なぜかID変わってしまってますが、>>607です。

**774RR** · 2017/11/24(金) 07:14:58.71

>>607
報告乙
悩め悩めw

**774RR** · 2017/11/24(金) 08:09:48.11

3桁とかさすがに？

**774RR** · 2017/11/24(金) 12:52:51.00

14Rなら走行距離少なければそれぐらいいくんじゃね
俺も車検残2年の走行距離6000が120万だったよ
H2への乗り換えで下取り頑張ってくれたとは思うけど

**774RR** · 2017/11/24(金) 14:05:30.32

SX SE 230万　SX 200万という噂が!

**774RR** · 2017/11/24(金) 14:10:10.63

>>618
マジか
se早く来てくれ
間に合わなくっても知らんぞ

**774RR** · 2017/11/24(金) 14:30:02.01

>>618
その価格差だとパニアケースはオプション扱いって事になりそうね。
バイク屋からNinja1000のパニアケースが注文に対して入荷が追いつかずで
２ヶ月待ちとかって聞いた。
パニアが共通部品とかだと相当待たないと揃いそうにないかもね。
パニア不要な人に取っては価格が安くなるので朗報だね。

**774RR** · 2017/11/24(金) 16:33:20.88

色々見てるとSEの方が買う人多そうだから
STDならプラザ以外でも早めに買えそうな気がする

**774RR** · 2017/11/24(金) 17:02:04.30

忍千買ったときにパニアケースは↓のブログの人と同じく個人輸入したけど10日で届いたよ
プラザで納期聞いたら2ヶ月だったんで、待てなかったわｗ
買ったときの為替レートで総額85000円くらい
http://z1000sx.stars.ne.jp/wp/ninja1000_kawasaki_pannier/
H2SXはフィッティングパーツが忍千とは変わってるのか現時点ではわからないね

**774RR** · 2017/11/24(金) 17:09:46.78

>>621
市場としては日本は小さいから日本仕様の製造をどの程度割り当てるのかによるんじゃないかな。
他の業態でも人気商品なら良くある受注パンク状態で不公平差を無くす為に相当待たされる可能性も・・・
もちろん今の時点で価格気にせず注文してる人とかは最速で納車されるだろうけど。

**774RR** · 2017/11/24(金) 21:00:26.89

12/9、12/10に開催されるKawasaki Moyer Show in グランフロント大阪にH2 SX展示だってよ。

**774RR** · 2017/11/24(金) 21:01:19.11

Motorタイポ

**774RR** · 2017/11/24(金) 21:30:38.14

渋谷の方にもSX持ってきてくれよ…

**774RR** · 2017/11/24(金) 22:11:51.14

>>625
もいやーってなんじゃいなと思ったわ…

**774RR** · 2017/11/24(金) 22:46:08.63

ハンドルの高さが良い感じだなあ

**774RR** · 2017/11/25(土) 01:01:09.87

でも260kgなぁ

**774RR** · 2017/11/25(土) 04:26:49.81

>>624
職場のすぐ近くや。見に行くわ。ありがとう。

**774RR** · 2017/11/25(土) 10:56:44.22

軽いのほしけりゃSSでも買っとけ

**774RR** · 2017/11/25(土) 12:43:36.91

>>629
スポーツツアラーとしてはごくふつうの車重だと思うが

**774RR** · 2017/11/25(土) 14:07:21.56

14R後継みたいなものと考えれば普通だな

**774RR** · 2017/11/25(土) 15:55:40.00

ヤンマシ何も新しい情報無いな
12月発表かね

**774RR** · 2017/11/25(土) 19:04:12.40

14Rはもうちょいロー&ワイドみたいな感じだよね
価格も違うし併売だろ

**774RR** · 2017/11/25(土) 20:46:39.41

>>607です。
本日車検出しつつH2SX SEの仮予約してきました。
価格未定なので仮になります(^^;)
春頃販売になるとの事らしいですが、メーカー側からの
第一次分配が極めて少ない可能性があると言う事で
とりあえず予約と言う感じです。
供給不足で散々待たされて夏頃納車とかだと、少し待てば
2019年モデル発表とかになりかねないので。
価格が早く確定してほしいです(^-^;)

**774RR** · 2017/11/25(土) 21:25:29.92

高い買い物なだけに初期モデルはパスしとくわ

**774RR** · 2017/11/25(土) 21:45:32.59

初期だと数が少ないから、目立つのが好きな人はいいかも。
このクラスはハヤブサとzx14rばっかりだし。

**774RR** · 2017/11/25(土) 22:10:19.17

次のモデルで緑以外が出たら買いたい

**774RR** · 2017/11/25(土) 22:22:54.12

14rは終了ですよ

**774RR** · 2017/11/26(日) 00:22:14.97

h2はあんなにかっこいいのに

なぜSXはこんなにダサいのか

**774RR** · 2017/11/26(日) 16:23:21.22

感じ方は人それぞれです

**774RR** · 2017/11/26(日) 16:48:20.01

SEは色でカワサキってすぐ分かるけど
STDだと正体不明の黒いフルカウルだな

**774RR** · 2017/11/26(日) 17:03:22.53

黒のフルカウルは特徴的なライトでもなければ
対向車線すれ違いの時も車種の判別が難しい

**774RR** · 2017/11/26(日) 17:16:28.06

ああいう尖った形のバイクで単眼って逆に少ないっしょ？

**774RR** · 2017/11/26(日) 18:33:49.17

カウル面積は14Rよりだいぶ小さいけど、熱対策は大丈夫なのかな？
フィンでうまく逃がせてればいいんだけど

**774RR** · 2017/11/26(日) 19:34:11.86

価格発表マダー？

**774RR** · 2017/11/27(月) 02:21:19.86

>>643
　あれってそれぞれ２色あんだろ？
出展してるのはわかりやすくSTDとSEでそれぞれ色違いにしてるだけで。
それぞれ２色選べると思うけど。
予約した時にどっちの色で予約するか聞かれたよ。

あの黒がマットブラックだったら黒を選択したけど、写真ではそう見えなかった
ので黒/緑の方を注文した。

**774RR** · 2017/11/27(月) 08:26:07.59

公式ではそれぞれ一色だぞ。

**774RR** · 2017/11/27(月) 08:34:58.06

グレードで色固定だろ

**774RR** · 2017/11/27(月) 11:25:50.06

>>648はSEを予約したってことでオケ？

**774RR** · 2017/11/27(月) 11:58:19.02

>>651
桶でない

**774RR** · 2017/11/27(月) 12:42:59.97

>>636
国内向けの初年度生産台数は200台って聞いた

**774RR** · 2017/11/27(月) 13:13:17.49

>>636(>>648)です。
　予約したのはSEです。
その時に色を黒もしくは黒/緑どちらにするか聞かれたので
後者を選びました。

>>653
　Z900RSを一例に、発売１発目にメーカーから出荷される台数が
すごく少なく、バックオーダー抱えるのが最近の傾向なので
春に発売となるバイクだと早めに予約しておかないと待たされる
可能性があるという事でした。
相当待たされる可能性があるという事だけで出荷台数までは
言われませんでした。

**774RR** · 2017/11/27(月) 15:51:01.61

18年モデルは普通の販売店では即完売
そしてプラザで余る即納在庫

STD300万とかにならん限り新型Ninja1000と同じ状態になるでしょ

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:09:37.57

>>654
え、SEでも黒あるの？

赤が出るまで我慢ｶﾞﾏﾝ…

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:29:12.43

https://i.imgur.com/CdxwXp3.jpg
赤いいよな

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:31:49.47

これはない

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:39:02.84

>>620
パニアケースは今ならメーカー在庫あるよ。
Ninja1000用に注文したら速攻入荷。
H2SXSEは熟成されてるであろう2020年モデル辺りで買うつもり。

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:53:00.24

燃料タンク後端はもうちょっと立ち上がってた方がいいなあ…
コーナーで腰を落とすときに外足の腿をタンクにかけて減速に耐えるけど、あれくらい寝ちゃってるとうまく安定するかちょっと心配になる

**774RR** · 2017/11/27(月) 21:55:02.68

コーナーで腰を落とす乗り方するバイクじゃなかろう

**774RR** · 2017/11/27(月) 22:07:01.01

>>661
ローンチコントロールシステム装備というのは、サーキット走行を前提にしてそうな気もするが…

というか、ローンチコントロールとグリップヒーターを同時に装備したバイクは世界初かもしれん

**774RR** · 2017/11/27(月) 22:07:43.13

初年度の生産台数を考えると各グレード一色づつってのが正解だろう
カラーバリエーション増やして生産効率落とす事はないだろう

カラーチェンジするならゴールド頼む

**774RR** · 2017/11/27(月) 22:10:25.20

無いと思うけどな

**774RR** · 2017/11/27(月) 22:22:05.61

日本市場200台というのはさすがに何かの間違いじゃないか？
たとえばH2はSXよりニッチな車種なのは間違いないだろうが、
それでも2015年モデルが、世界3,000台の日本800台らしいぞ

**774RR** · 2017/11/27(月) 22:27:09.53

車検通した直後に発表しよって･･･
2年後までにどうせ白来んやろから買ったら全塗装する
好みの配色に出来るし

**774RR** · 2017/11/28(火) 01:58:09.21

>>662
　S1000R、RRってローンチ付いてなかったっけ？

**774RR** · 2017/11/28(火) 08:17:17.04

黒緑予約した者だけど、黒ってカーボン何とかって色とマットブラック何とかって色の組み合わせなんだな。物見てないから無難に選んだけど黒の方が渋くて良いなぁ。SEに設定が無ければ仕方が無いけど、あるなら黒のが良いかな。

**774RR** · 2017/11/28(火) 08:20:43.26

>>665
h2は受注生産じゃなかったっけ？

**774RR** · 2017/11/28(火) 09:48:30.11

>>669
逆車でブライト正規しか入らない車両だったはず。
年間生産台数と各国分配数決めて販売して終わりだと思うから、受注じゃないだろ。
バックオーダー次第で割り当て変えてるかも知れないけど、受注生産って表記は無かったと思うよ。
カーボンは限定だったと思うけど。

**774RR** · 2017/11/28(火) 11:08:55.61

これリミッターて180？

**774RR** · 2017/11/28(火) 11:13:14.34

>>668
カーボンもマット要素もどれ１つないけどな
https://i.imgur.com/Z5hhPsI.jpg

**774RR** · 2017/11/28(火) 11:22:05.29

>>672
画像だとそうなんだよねぇ
カラーの名称だけみるとあれなんだがｗ
実物見てから色は変更してもらおうかな。本予約じゃないし・・・。

各グレード１色というが仮に本当なら黒緑確定だけど。

**774RR** · 2017/11/28(火) 12:17:20.33

メタリックカーボングレーは18年モデルの14Rと同色

**774RR** · 2017/11/28(火) 12:58:47.02

もっと緑なの出して欲しい

**774RR** · 2017/11/28(火) 13:05:20.38

>>674
14Rの黒をまだ見たことがない・・・
バイク屋にも置いてるとこない

**774RR** · 2017/11/28(火) 13:10:33.78

>>675
安っぽく見えると思うが・・・

**774RR** · 2017/11/28(火) 14:22:05.02

高級感のある緑で！

**774RR** · 2017/11/28(火) 22:57:41.38

90年代くらいあたりのジャガーのブリティッシュグリーン？希望

**774RR** · 2017/11/28(火) 23:40:17.17

ZZRでもあったけど
深緑は似合わんよ

**774RR** · 2017/11/29(水) 00:24:30.53

>>680
その深緑に乗っててすげえ気に入ってた俺的には同意しがたいわけだが…
ぱっと見は黒に見えて、光が当たると緑がかってることがわかるメタリックって
上品な大人の雰囲気で旗艦車種に相応しい色だと思うぞ

**774RR** · 2017/11/29(水) 01:14:00.30

>>681
赤と言うより、あずき色みたいなのもいい
マルーンメタリックだったかな？

**774RR** · 2017/11/29(水) 01:41:03.69

とにかくフレームに色つけてくれや

**774RR** · 2017/11/29(水) 06:25:48.50

>>681-682
完全同意
ライムグリーンばっかりとか（まあそれが売れるんだろうけど）は、SSとかオフに任せておいて欲しい
いや、毎年緑でも良いけど、2色目にはバリエーション頼む

**774RR** · 2017/11/29(水) 12:49:31.99

おまえが深緑をのぞくとき、深緑もまたおまえをのぞいている。

**774RR** · 2017/11/29(水) 13:05:29.03

メタリックカーボングレーのカーボンは単に炭（色）の意味でしょ。
2016のNinja1000もこの色で、近くで見るとガンメタ系、遠目に見ると黒系に見える。

**774RR** · 2017/11/29(水) 15:18:40.80

>>683
激しく同意

**774RR** · 2017/11/29(水) 20:07:04.67

情報はまだかっ