【Kawasaki】Ninja H2 SX / SE 1台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
数ヶ月後には分かることで
しかもお互いに明確なソースが無いこの状態で貶し合えることに恐れ入る
あとでどちらかがどちらかを「○○息してる?www」までが定期
個人的にはリミッターあったら早々にアナウンスありそうだけどな
隼がそうだった 永遠に変わらないことなんかないし、まぁ、実際に乗った人が答え探してくれるよ。
サーキットでw
今までがそうでも、今後も絶対あり得ないなんて、誰も言えないでしょ。 いや俺はリミッター解除されてるのかどうかは全く
知らないんでそこについては特に何も言及してない
ちなみに俺は相手を貶してもないよ ていうかもうスレちなんで黙ってますわ
すいませんでしたね >>958
スピードリミッターだけで制御してないけど。
最近のバイクは電子スロットルになってるから開度含めて緻密に制御される。 むかしゼネコンで働いてたが、社内に官庁の天下りの人が何人もいた。
会社側から、優秀な人がいたら紹介して頂けませんか?という
「かつあい申請書」というのを官庁に出すわけだが、
端から官庁から天下りの割り当ては決まっているわけだ。 >>961
幕引き=社会問題になった時、責任がどこの省庁が負うのかって事ね。
多分幕引きできない。
外圧があれば別だけどね。 >>981
お前の求めてる答えなんて出ないよ。
自主規制にしとけよって言われてるだけなんだから。
自主規制にしておけば法律もいらないからな。 >>963
おかみが規制かけると撤廃はほぼ無いに等しいから。
だから自主規制と言うのが存在する。 たかが200万のバイクごときで規制を回避出来ると思ってるのかよ。
夢見すぎじゃねw 軽の64馬力すら無理なのに
リミッターがーって騒ぐ奴がいるほど無理だなw 最後に自主規制は一応、省令の指導の結果ですよwww >>977
大人はダメって言われる前に、ダメな事がわかる >>891
その総額(仮)の中にはパニアケースも含まれてます?
それとも別途購入という感じで含まれず? 結局、実質的に規制強化なのか
馬力が有っても発揮する機会が無ければ意味ねぇし
二輪業界は88までは速度リミッター出力規制守って無かったし
四輪は速度リミッター無いが二輪は300までで制限・・・
四輪の自動運転が実用化すれば二輪は走行禁止に成りそう
世界的な流れで二輪は存在して欲しく無いんだろうな >>993
パニアは入ってないです。あくまで車両に整備調整と法定費用のみ。 >>995
私も予約だけはしてるんだけど、詳細が不明な時だったので
いくら位か気になってて。
ありがとう〜。 四輪も近年はメーター(アナログの場合)表示が180以上
刻まれてたりするけど、リミッターは付いてるから180以上でないよ。 気合い入れて煽ってくるクルマが200出すとついて来れなくなるのホント笑うw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 33日 14時間 23分 8秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。