◆◇◆シグナスX & BW's125 part121◆◇◆
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今乗ってる奴フルチューンなんか実質新車にするみたいなもんだろ もう答え出てる 車でもいえるけど、
中古車で先代の上級グレードか、新車の最低グレードか。
車種や年式によってあれだが、値段は似たようなものも多い。 素性の判らんカスタムバイクなんてやめとけよ。一から自分仕様に仕上げるのがチューニングの醍醐味 >>656
でも、経時劣化なんかを考えたら、新型が正解じゃないかなぁ。
パーツも多いし。
古いとカスタムじゃなくて、修理が必要になってくるしww se44j新車で買ったときはすげーエンブレ効いたんだけど大分たった今気付いたらエンブレあんま効かなくなってるんだけどなんでかな？
プラグエアクリーナーオイルベルトとかは変えたんだけど変化無し。
誰かわかりませんか？
エンジンのクリアランス出ちゃってるんかな？ >>662
駆動ってのは全てのパーツのバランスで成り立ってるから
全部交換しないと新車のフィーリングにはならんよ
それかセンタースプリング新品に変えて
トルクカムグリスアップした後で
ローラーで微調整するしかない ビームスのR EVOのセミレーシングバッフル着けたら五月蝿過ぎて草枯れた bwsの新型乗り始めて一年半経ったけど
始めて同じモデルとすれ違ったヽ(；▽；)ノ
多摩地区なんだけどなんか寂しいな.... >>666
少ないよね、俺はまだないw
燃費とか走りの感じはどう？ >>666
bws125は、この２年で１台しか見てない。
bws50は毎日峠道で見るけど、それ以外の車両は見たことがない。
全国的に売れていないようだ。 俺はパチンカス
郊外のバイク駐輪場がちゃんとあるパチ屋何店も行くけどbws125多いよシグナスより多く停まってる時もあるよカスタムしてるのが多いね
パチンコ屋の駐輪場は原二だらけだけど大型も同じくらい停まってる数台ではなく数十台で何店もそんな感じ
ライジャケ着たまま打ってる人も結構いるけどそれは流石に恥ずかしくないのかなと思う
2ちゃんではパチンコする人を馬鹿にするくせに実際はパチンコ超大好きな隠れパチンカス多いと思うんだよね そろそろ一年間の汚れ落としでシグナス洗ってやりたいけど風邪ひいてできねぇ、、、、 >>672
体を大事にしろよバカ
暖かくしてはよ寝ろクソが >>673
ありがとう。
みんなも、風邪には気を付けてね！
おやすみなさい。 >>671
パチンカスは反日国家にせっせと献金してる屑 >>673の優しさにモッコリした
走行中パ○チラ拝める祝いかけておいた >>668
燃費は32位で街乗りなら十分な性能だと
思います(60kまでの加速は良好)
デザインに惚れたから満足です。
リヤキャリアがかなり頑丈だからデカイ箱
付ける予定の方にオススメしたい
>>669
50とbws125xならチラホラみるけど
やっぱり売れてないみたいですね 3型台湾のフロントフォークのオイル量は102ccでいいんでしょうか? 3型台湾のフロントフォークのオイル量は102ccでいいんでしょうか? 来年、FO交換。
段差やブレーキ時のガタツキがやっと無くなる。 >>681
そんなに頻繁に変えるものじゃないんだからシルコリンみたいに少しでもいいオイルを入れるんだぞ bws人気ないんか
シグナスと迷った末にbws来年買う予定
デザインで決めたけどシグナスと性能一緒だよね？ タイヤ太いのけ？bwsにシグナスのタイヤはけるのかな？ 08FIにデイトナのシガーソケットのみのやつをキタコの電源取り出しハーネスを使って付け、そこに2.4A×2のUSB充電器を差したのですがほとんどスマホ充電できません。
症状としてはブレーキレバーを握ったり放したりするとちょっとだけUSB充電器の電源ランプが光ります。しばらくすると消えて充電しなくなります。USB充電器は壊れていません。
どなたかおわかりになりませんか？ >>690
同じ症状になったけど、バッテリー弱ってる。
でも、2.4a充電を長い時間やると、結局新しいバッテリーも弱るよ。
2.4a短時間にするか、1.5aまでなら長い時間でも大丈夫な事確認したよ。 これでロンツーするわけでもないのにいらないだろ電源なんて シガーソケット付けてスマホ充電も考えたけど携帯バッテリーで充電に落ち着いた 皆さんありがとうございます。
バッ直のリレーかますやり方がわからなくてキタコの電源取りだしハーネスと、USB単体のやつはすぐ壊れるとネットで見たからシガーソケットのやつ買ったんですがまさかこんなことになるとは。
バッテリーは充電してみたんですがすぐ充電終わるし電圧13.0Vあるんですよね。バイクに付けてエンジンかけた電圧はわかりませんが。
バッ直なら同じ症状にはなりにくいんですかね？ >>696
今時、ずっとバイクにまたがってるわけでもあるまいし、モバイルバッテリーでええやん。
個人的には充電できるタイプのモバイルバッテリー使いだしてから他は要らんな。 俺はキーONで通電するメインハーネスから電源取ってるけど、>>698が書いてる様に、どうせ近所でしか乗らないスクーターならモバイルバッテリーでええやんと思う様になった 最近、寒いせい？か、キーシャッター解除するとき、途中（半分）で止まって、
指で開いてるんだが、
これってCRCかけてよいものかどうか。。
みなさん、どうしてます？ >>701
エアダスターでゴミ飛ばしてからドライファストルブ
バイクで556使える場所とかほぼ無いから持っててもしょうがない シャーターの錆なら556でもよいけど、もっと良いオイルとかグリス出てるよ。
用途は間違えないようにね。 キーシリンダーじゃなくてシャッターって書いてある件 みなさまありがとう！
ドライファストルブは家にあった（探したら偶然あった）ので、
使ってみようと思います。 >>706
そのつもりだったけど、説明した方が
良かったかな........ヽ(；▽；)ノ >>707
シャッターなら粉系よりこっちの方が合ってるよな。 そんな時こそ、フッ素105の出番ですよ。
万が一、シリンダー内部に入っても悪さしない。
お値段高いけど、万能オイル。 >>706
なんでキーシャッターにそんなの使うのか意味がわからない。 キー回してもシャッター開かなかった時はさすがに焦ったな ご法度もなにも、ありとあらゆる鍵穴に556やらラスペネやら使ってきたけどノートラブルなんだから仕方ない ネット上の書き込みを見て鍵穴にCRCやラスペネを使ってはいけないと言うのを見て鵜呑みにしてる馬鹿 ネット上で知り得た情報をあたかも己の知識としてさらけ出してるけどネット上の情報を全て信じる馬鹿。 ハイハイw自己責任でねw
これでよいかな？
変なおっさんが湧いてきてスレ汚してるから書き込みしましたよっと。 あえて書くが
鍵穴に556等をかけると一時的にスムーズに動くようになるが
また動きが悪くなり、鍵の状態も更に悪化していく
また556をかけると動くようになるがすぐにまた動きが悪くなり、その間隔はだんだんみじかくなり
最後は556をかけても動かなくなる
すみません、皆さんはわかっているとは思いますが、知らない人もいるかもしれないの体験を書きました >>726
うちの玄関の鍵
二個あるんだけど、ひとつは556やりまくったら内部で埃と絡んだらしく施錠できなくなったよ。
残りのひとつあるから、それ使ってるけど次は絶対に鍵穴用を使う。 CRCで大丈夫だよ
気になるならググってみて
二ちゃんねるに聞く前に検索しなきゃ
自分もアホな大人になっちゃうよ 検索したらNGって出てきてワロ
へんな妄想しないでねw 逆に、ラスペネとか556で問題ない
って方を探すのが難しいw
変な妄想して、素人巻き込まないでねw 733は検索しろって書いてるから良心的なんだよ
いい人なんだよ 5-56おじさんの執着
たまたま自分のが大丈夫だっただけの話だろ。
分解して構造を理解すれば、ダメな理由がわかるよ。 そうだな、俺はCRC使いまくってきたけどたまたま運が良かったんだな
どうせもうすぐバイク降りるし、運がいいままでバイク人生終われて良かったです 鍵に556はNGなおっさんは駅伝見て泣いてる
その前はひよっこ見て泣いてた 他人にはCRCなんて勧めないけど、自分ではガンガン使ってるわ
それで壊れても自分の責任だし 鍵穴あちこちに使ってるけど壊れたこたないなぁ何故なんだぜ？ CRCを鍵穴に使うと壊れるという話は聞くが実際に壊れたという話は聞いた事ない 壊れた奴の運が悪かったんだろ
そんな奴がもし本当にいるとするならな >>746
ダメな理由少しググれば、いくらでも出てくるぞ。 今年最後の話題は鍵穴でラストかぁ、、、。
シグナスbwsスレなのに、悲しい終わりだな、、、、。 キーシリンダーは自己責任だが、俺なら専用品以外は絶対に使わない。 ラスペネ以外のCRCじゃないやつって昔からあったのか？
ラスペネもったいなくてオイルストーンにも使ってない
30年くらい経つから大丈夫かな...
新しい人新しいバイクはCRC効かないでいいんじゃない
寒いからCRC吹いとこ エクストリームローズもう売ってないみたいだねリャンホイかJSにします。高回転仕様じゃなければJSの方がいい? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
