【最高】ショベルヘッド7【空冷】

**774RR** · 2017/11/14(火) 18:51:44.96

※前スレ
【最高】ショベルヘッド6【空冷】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424790787/

**774RR** · 2019/03/21(木) 09:04:21.59

>>411
細かい整備は自分でやらないと、いちいちショップに持っていったんじゃ金がかかって仕方ない。で、自分でやるようになった。でもデカい事はお店に任してるよ。

**774RR** · 2019/03/21(木) 19:38:58.68

へっぽこ認定

**774RR** · 2019/03/21(木) 22:34:02.07

スレチかもしれないけど、すいません。
自分アンパンマン好きッス

**774RR** · 2019/03/22(金) 12:48:31.45

おう！ショベルもアンパンマンも歓迎するぜ！

**774RR** · 2019/03/22(金) 15:24:38.42

アンパンマンは出ていけ！

**774RR** · 2019/03/23(土) 08:14:38.48

専門工具を買うか、店に任せるか、それで悩むこと多し

**774RR** · 2019/03/23(土) 18:26:42.39

かずさん、今なに乗ってんの？

**774RR** · 2019/03/23(土) 23:12:10.65

今は嫁に乗ってるぜ！

**774RR** · 2019/03/24(日) 18:32:56.21

>>416
どの辺まで自分でやってる？

**774RR** · 2019/03/25(月) 12:33:42.92

>>424
ハンドル、マフラー、コイル、ポイント、キャブ清掃くらいかな。
エンジンやミッションは分からないのでお店におまかせ。

**774RR** · 2019/03/26(火) 06:21:38.17

>>425
似たような感じですわ。オイルポンプはどう？
めっさパーツ点数が少ないっぽいけど、まだ分解したことないわ

**774RR** · 2019/03/26(火) 10:08:00.17

オイルポンプは慣れてないとやらかすよ。
特にパーツ交換を伴うとかはね。きっちりクリアランス測定なんぞは勿論だし、
仕様によってパッキン形状も様々。微妙に形状違いからオイル漏れ起こしたりする。
それと厚みが微妙に違う場合もあるし、規定で締め上げたときの内部クリアランスにも注意しないといけない。
（パッキン厚を考慮した内部クリアランス計算。開けてパッキン再利用・直ぐに組むだけでもクリアランス変わる）
カムケース側もバラして、シャフトやスピールキーなんぞも全バラするんであれば、
あの忌々しい小さなキーを無くしたり（これが一番困る。内部へあるのか、外部へ落ちたのか！）
組み立てにくかったり。

**774RR** · 2019/03/26(火) 11:32:14.95

ワケかつお

**774RR** · 2019/03/26(火) 12:15:49.70

>>426
425だけどやってないですね。わからない所はまずはお店と相談。出来そうなら自分で。幸い半泣きで駆け込んだ事はないす。。。あ、あった。エキパイの留めネジ舐めてヘリサート入れてもらった。

**774RR** · 2019/03/26(火) 16:48:17.05

>>427
そんな難しいかな?
ボルトのトルク管理は大事だけど
ガスケットは白か黒でトルク決まってるし・・・
後はシャフトがスルスル回るようにポンプボディのボルトを締めるのくらいかな。
ウッドラフキーは組む前にオイルストーンで擦ってギリギリスライドするようにしとくと楽だよ。
カムカバー開けてピニオンやドライブギア外してから組むのが結果的に早かったりする。

**774RR** · 2019/03/26(火) 17:24:18.25

ワケタラちゃん

**774RR** · 2019/03/26(火) 20:45:46.66

>>430
オイルポンプとプッシュロッド調整では、どっちが難しいですか？

**774RR** · 2019/03/26(火) 22:42:37.02

>>432
手順の多さでオイルポンプだと思います。タペットは油圧なら神経質にならなくていいと思うよー。

**774RR** · 2019/03/27(水) 10:34:45.07

>>432
空冷シングルやツインのシングルキャブ
(ツインキャブの変態もいるが)
おまけにOHVでドライサンプ

4miniや2stから学んだ方がいいぞ？
ガレージあんなら
ショベルぐらいサンデーメカニックで十分楽しめる。
ぼったくりショップ乱立してるからお布施する・しないは勝手だけども。

ガンガレ

**774RR** · 2019/03/27(水) 15:24:27.06

知らんがな。

**774RR** · 2019/03/28(木) 10:21:45.27

へっぽこショベル！！

**774RR** · 2019/03/28(木) 13:16:15.01

ほんまに知らんがな

**774RR** · 2019/03/28(木) 15:16:50.40

ほんまに知っとけよ

**774RR** · 2019/03/28(木) 18:41:35.43

ほんまに知やぞ

**774RR** · 2019/03/29(金) 08:24:48.39

>>424
エンジンのクランク周辺以外は大体やったことがあるよ

**774RR** · 2019/03/29(金) 08:29:54.13

>>434
モンキーもショベルもcb750とかでも、古いバイクは基本同じだわ

**774RR** · 2019/03/29(金) 11:37:10.19

>>441
同じだよね。俺も自分で全部やる。
道具や工作機械は借りるけど。
やらないのは板金。これはちょっと出来ないです。

**774RR** · 2019/03/29(金) 11:44:16.47

ショップが高いという人もいるけど
特工とか設備、作業時間や場所の事考えると一概に高いと言えないと思う。
自分でやってみるとそう思うよ。
中には( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰって思うところもあるけれど。

**774RR** · 2019/03/29(金) 18:57:33.62

>>443
それはすごいわかる。
自分が誰かに頼まれた時に、この作業ならこれくらい貰わないと割に合わないと感じる値段は結構高い。
バイク屋の方が安いくらいだ。

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:21:13.43

最初はトラブル続きでしたわ
でもショベル最高ー

**774RR** · 2019/03/31(日) 00:09:45.74

よし！今から乗るか
夜中だけど

**774RR** · 2019/04/02(火) 07:30:08.29

やっと念願のFXWGをてにいれました！
不動車だけど、手入れして大切に乗ろうと思います！

分かんない事とかあったら質問させて貰おうと思うので、皆さんよろしくお願いします。

**774RR** · 2019/04/02(火) 10:04:42.04

おめでとう

**774RR** · 2019/04/02(火) 18:46:40.65

ようこそクソショベルの世界へ
早々に諦めて売らないことを祈る
ここにいるのはバイクドMだけだから

**774RR** · 2019/04/02(火) 18:47:45.62

ってか、初ショベルが不動車って…

**774RR** · 2019/04/02(火) 22:38:54.26

THE へっぽこショベル！

**774RR** · 2019/04/03(水) 11:20:29.24

ヤフオクでショベル買うってどうなんよ

**774RR** · 2019/04/03(水) 18:45:07.91

有りやろ

**774RR** · 2019/04/04(木) 07:20:55.68

ヤフオクはお得やで

**774RR** · 2019/04/04(木) 08:02:11.56

447です
初ショベルが不動車って面白いじゃないっすかw
色々頭悩ませてますが、楽しいですよ～

とりあえずコイル、ポイント周り新品にしてキャブOHしたらエンジンはかかりました！
前後ブレーキが腐ってるので、これからオーバーホールです！

**774RR** · 2019/04/04(木) 08:05:49.33

とりあえずリアキャリパーのオーバーホールは終わったんですが、キャリパー外したはいいがピストンが抜けずマスター側を先にやって、再度取り付けてピストン抜いたり、入れる時にダストブーツ入れ忘れて、また車体に取り付けてピストン抜くハメになったり…

簡単そうに見えることでも自分でやると細かな所とか勉強になります！

**774RR** · 2019/04/04(木) 09:39:37.74

がんばれよ

**774RR** · 2019/04/04(木) 12:10:56.78

エンジン生きてて良かったね。
完全自分仕様のショベルにしようぜ！

**774RR** · 2019/04/04(木) 19:35:48.85

へっぽこへっぽこ

**774RR** · 2019/04/06(土) 12:22:26.35

２０年ぶりに復活させるよ
乗れるのか不安もあるが楽しみだ

**774RR** · 2019/04/06(土) 20:50:32.91

頑張って！
レストア記録とか載せてくれたら参考になるな。
20年振りでも、きっと何らかの感動を与えてくれるよ！

**774RR** · 2019/04/07(日) 01:08:56.68

ポンコツから最新型に乗り換えよ！

ハーレーライディングフェスタ2019 in 味の素スタジアム
https://h-d.jp/event/detail/11253

2019/04/07(日)　10:00?17:00

**774RR** · 2019/04/07(日) 17:56:16.03

ハ-レ-のつまらなさは半端ない
試乗したら誰でも判る

**774RR** · 2019/04/07(日) 18:48:08.75

お子ちゃまかな

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:06:42.25

面白い面白くないは個人の価値観やろ

俺はSSとか何も面白くないと感じるが、SS大好きな人もいる訳だし

色んなバイクがあるんだから、好きなの乗ればいいやん

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:34:29.52

気に入らないバイクを、他人が乗っているのが気に入らない。
ごじゃごじゃ書く前に病院を紹介してやったほうがいいと思う。

**774RR** · 2019/04/08(月) 00:30:07.29

>>462-463
最新車（ノーマル）はつまらんってか？

**774RR** · 2019/04/08(月) 06:22:02.01

DRAGのオイル試してる人いる？

**774RR** · 2019/04/08(月) 19:16:59.88

>>467
そうだろね
旧車は基本的に試乗できんし、ジョッキーなんて運転できんだろうしねぇ

**774RR** · 2019/04/08(月) 22:21:27.32

現行スレより

501 名前：774RR[sage] 投稿日：2019/04/08(月) 17:49:12.74 ID:6e+Y9O9C
ショベルだろうがナックルだろうが最新のM8に比べたらガラクタ同然のゴミ
お漏らしオイルで臭えから現行スレに来んなや

だそうです。

**774RR** · 2019/04/08(月) 23:25:06.58

ガラクタ同然のゴミに乗ってる俺って最高！！

**774RR** · 2019/04/08(月) 23:45:22.55

40年後に現行車が何台生き残ってることやら！
ショベルはゴロゴロ走ってると思われる。
ナックルなんて稀なバイクは、そもそも増減しないだけ偉いと思うわ。
ビンテージバイクの方が寿命は長い。

**774RR** · 2019/04/09(火) 00:12:39.30

>>470
M8って何？

**774RR** · 2019/04/09(火) 00:27:42.63

バイクを性能でしか評価出来ないんだろうねー

旧車も現行もどっちも良さがあると思うけど、視野の狭い人って人生損してるよな

**774RR** · 2019/04/09(火) 01:49:38.18

ちなみに現行スレは直前にスポもバカにしている書き込みが連続してスポ乗りを怒らせていました。

**774RR** · 2019/04/09(火) 10:16:32.10

>>473
ナット

**774RR** · 2019/04/09(火) 11:02:10.30

ワロタ

ボルトについてあんなに熱く語ってると思ったら草

**774RR** · 2019/04/09(火) 11:02:29.92

あすまん！ボルトじゃなくナットな

**774RR** · 2019/04/09(火) 15:37:38.07

確かにM8は5/16代わりでショベルに使われますわ

**774RR** · 2019/04/09(火) 21:48:56.56

重宝するよねＭ8

**774RR** · 2019/04/09(火) 22:41:28.95

fx系に似合うサドルバッグで、おすすめのメーカーってある？
車載工具と電装予備品と、少量の荷物入れたいと思うんだけど、容量はどれくらいが使い勝手いいかな？

候補としては、デグナーの13Lあたりかなーと思うんだけど、他にあったら教えてー

**774RR** · 2019/04/10(水) 02:11:10.49

>>481
ポンコツにバッグなんて不要
そのカネを使ってM8に買い替えたほうがいい

**774RR** · 2019/04/10(水) 08:10:09.68

M8ってバッグの値段で買えるんか？

**774RR** · 2019/04/10(水) 10:08:30.58

>>483
ナットだから余裕

**774RR** · 2019/04/10(水) 13:57:54.45

鼓○館のブログで　｢取扱説明書　ショベル編｣　とかあったんで読んだら
ミッションに水が入るから雨の日に乗ったらオイルが白くなるから交換って
書いてあったけどどうなの？？？

**774RR** · 2019/04/10(水) 19:21:30.54

>>485
ミッションに水が混入して乳化する事例は確かにありますが、雨の日に必ずなるという訳でも無いので、乳化したら交換で良いと思います

**774RR** · 2019/04/10(水) 23:53:38.76

>>486
ポンコツｗｗｗ

ミルウォーキーエイト買えよ貧乏人ｗｗｗ

**774RR** · 2019/04/10(水) 23:54:37.23

ミルウォーキーエイトって何？

**774RR** · 2019/04/11(木) 00:22:44.40

>>486
ありがとうございます。雨中走行してもミッションオイルが乳化するなんてこと無かったので、
ブログ読んで驚きました。ベントの穴めがけて雨水浸入とかあるのかなぁって疑問でしたが
事例はあるようですね。そんなに頻繁に起こるもんでもないみたいですね

**774RR** · 2019/04/11(木) 00:42:44.79

>>488
本物のハーレーダビッドソンだよｗ

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:04:52.02

>>490
それハーレーなんだ？

**774RR** · 2019/04/11(木) 08:13:28.34

ペコちゃんの飴だよ

**774RR** · 2019/04/11(木) 11:05:39.34

>>491
いや、栄養補助食品

**774RR** · 2019/04/11(木) 18:00:00.59

８１FXSの純正プライマリーのドレンネジ穴をリコイルしたいんですけど
ドレンのボルトって M12の1.25であってます？それとも似たサイズのインチですか？

**774RR** · 2019/04/11(木) 18:35:16.80

>>494
1/2-20　のインチネジです
リコイルのときに1４ｍｍくらいの下穴をあけるので
太い径のドリルをつかめるハンドドリルとか必要です

**774RR** · 2019/04/12(金) 00:17:47.08

ってことは、外して作業するって事なのかな？
オイル抜くよりも、ケース開ける事のほうが先になってドレンなんて触ることがなかったわ。
外してんなら埋めてしまえば？他の位置へサイズ違いを空けるって手法も選択できると思う。

**774RR** · 2019/04/12(金) 00:24:58.66

>>488
V8積んだ新しいハーレー

**774RR** · 2019/04/12(金) 00:54:52.99

やっぱりインチですよね、ありがとうございます。
メインシャフトのオイルシール変えてプライマリー組み直した後に空回りしてるのに気づきました
もうバラしたく無いのでジャッキアップで考えていましたが確かにあのドレン使いませんよね
外からコーキングでもしちゃおうかな(笑)

**774RR** · 2019/04/12(金) 10:40:50.86

>>498
495です
以前ネジをなめたケースは外すの面倒だったので、つけたままミリネジぶち込みました。
でも磁石付きじゃないとブリーザーに鉄粉が行くので注意です
ケースあける頻度が多いとか、ケースにオイルどぶ漬けしてオイルが戻らないようにしているなら
ドレンボルト外さないでもいいですが、ノーマル仕様だとスチール板のゴミがブリーザに
行っちゃうのを磁石で取っているので、たまにドレンボルト掃除してあげるほうがいいいですよ

**774RR** · 2019/04/13(土) 01:07:19.73

へっぽこショベル

**774RR** · 2019/04/13(土) 08:33:49.49

おれのポンコツショベル最高！

**774RR** · 2019/04/13(土) 18:45:41.36

ショベル最高なのはいいけど、お前らいい加減テンプレみたいなチョッパー作るのやめれや

**774RR** · 2019/04/13(土) 20:53:26.91

GSXの倒立フォークぶっ込んだけど、やっぱりショベルは最高だ

**774RR** · 2019/04/14(日) 00:04:12.49

>>502
ほぼどノーマルでタクシーみたいにそっくりなのが大量に走ってる現行よりマシだろｗｗｗ

**774RR** · 2019/04/14(日) 01:49:38.83

>>504
残念ながらショベルにおいては
リジットスプリンガーフラットフェンダーバレルオイルタンクは量産品と言っていいくらいオリジナリティがない
スポタン、ピナたんも同じく
オリジナルカスタム、なんていいながらみんなと同じカスタムして矛盾を感じねーのか？
見えないところにメーター配置して喜んでるおバカさんは生じ見下してるわ

**774RR** · 2019/04/14(日) 01:54:56.64

>>505
タクシー乗りおつ

**774RR** · 2019/04/14(日) 08:36:50.11

>>506
いや、おれ全然ノーマルじゃない
純正パーツは好きだけど

**774RR** · 2019/04/14(日) 13:17:17.95

サラッとノーマルで乗ってるのもカッコいいと思うし、自分で好きなようにカスタムしてるやつもカッコいいと思う

それが量産カスタムだろうが、今やハーレー乗り自体少なくなって来てるからな

ま、所詮は自己満の世界やで

**774RR** · 2019/04/14(日) 18:23:43.81

どっちにしろ量産型ならカスタムなんてしない方が良い、まである
某雑誌眺めても
オリジナリティを追求しました！
↓
量産型
ばっかりでウンザリ
素人がメチャクチャ愛情をもって弄った趣味全開のバイクが見たい！
真似事カスタムチョッパーなんてさっさと腰痛になってドロップアウトしろ！

**774RR** · 2019/04/14(日) 18:27:47.12

某バイク屋にフォークオイル買いに行ったら、
「エンジン弄って200キロ出るロングフォークのハーレー乗りがいる」
って話てきた店員
頭ハーレーダビットソンかよって思ったわ

**774RR** · 2019/04/14(日) 19:28:31.39

レブテックのオイルいれてる人おる？

**774RR** · 2019/04/15(月) 00:04:47.12

>>509
ショベルじゃないけどこの子おもしろいよ
https://www.youtube.com/watch?v=ee2hQDoC81k&;list=PLP9DyvJ4GcQTYORnvXmiLYInIe4NWCPKm

**774RR** · 2019/04/15(月) 09:34:27.09

レブテック50シングルなら

こまめに変えるようにしてて、今のところ不具合ないかな

**774RR** · 2019/04/15(月) 16:48:14.98

>>512
楽しそうでいいなぁ
素直に思うわ
おれもこんな仲間がほしいなー
そもそもバイク乗ってるやつがいねぇ笑

**774RR** · 2019/04/15(月) 19:53:04.93

>>512
全然おもんないわ