丸目】スーパーカブ110 Part93【JA07】
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2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co.jp/news/2009/2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co.jp/news/2009/2090610-cub110.html
FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
ヒストリー 「50周年、そしてさらに50年」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/history/
沖縄限定CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk
前スレ 【丸目】スーパーカブ110 Part92【JA07】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506991397/
購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう（重要）
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です
次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に ヤフオクとかって
盗んだバイクバラして売ってるとか
噂あるからそこで買うの怖い 盗んだバイクというと
走り出すしか発想が無かった15の夜 >>379
だからさ、お前はなんでここにいるのよ。あっち行け、シッシッ💩 >>372
そのJA10、走行距離は何キロでした？ >>384
66500km バイク屋にも よくノーメンテで乗ってたと
驚かれた カブonly vol.4が出たね。
タイトルが "カブに歴史あり"
だった。 立ち読みで却下だったな
1、2は買ったけど、3、4はｲﾗﾈ
それより18日発売の八重洲のカブメモリアルムック？に期待している
C125を詳しく特集してくれw シナカブ厨がうざすぎるので次スレはワッチョイ導入な。ポンコツシナカブは世界の恥じ 欠陥なしの支那カブよりも
欠陥前提でもja07の方が欲しい 欠陥だらけでバイク屋が売りたくないって言い出してたのに？ｗ モンキー５０があった頃からカブの５０はあったけどね >>395
欠陥だらけならむしろ無償修理できるんだからガンガン売りたいはずなんだよなぁ
カブの新車なんか一台売った所で利益なんかたかが知れているんだから
ほんとにやヴぁいのは打ち切りになるけどね3年位で 客のクレームを最前線で受けるのはバイク屋なんだけど >>398
あ、モンキー50が２台あるけどJA07乗ってる俺自身の話ね。親父に譲るかな。 と言うか何処のバイク屋でもリコール工賃をメーカーから貰えるわけじゃないんだけどね
メーカーと何の契約もしてない店はただただ客の面倒見なきゃダメなだけで設けなんか無い バイク屋が大変だって言ってたのは納車前の整備や調整が熊本組み立ての頃よりはるかに手がかかると言ってた
新聞屋への納車だしお得意様だからいい加減な状態では売れない >>402
やあ知ったか。
商売なのにただ働きするわけないじぇねーか。
そんな時があれば近くのディーラーに誘導するわ。
>>403
中華カブが工場直送なら中華がいい加減！と言いたいとこだが、
輸入した時にホンダが配車前検査と修正調整をやってたというのが前提だからな。 組付けがオカシイ状態のバイクを卸しているホンダの責任は問わないんだな
あくまで中国人だけが悪いという話に持っていきたいようだが、それってブーメラン
結局日本企業の体質が問われることになるのでお口にチャックしときましょ >>404
誰がタダ働きと言ったｗ
メーカーから貰えるわけじゃないからいろいろ手順を踏んだ上に満額手にするわけじゃないからウンザリだって話
角目カブに関しては日本のホンダは単に輸入業者ってだけの話だからねぇ
リコールだけ受け付けとけば責任が降りかかることはないわなあ
角目カブは純粋な「輸入車」なんだから >>408
つまり丸目カブは「ギア抜け欠陥車」ということか？ 中国ホンダは日本のホンダとは別の企業で
そこの製品を日本のホンダが輸入販売してたわけで
ホンダの海外工場で作っていたわけじゃないんだよ 中国はすでに物作りの技術を手に入れました
日本の物作りは幻想です
勝てる余地はまったくありません
国力が違いすぎます モノ作りの技術が無いから日本から工作機械を買ってるわけだしｗ
未だに自分たちで金型も作れない
中国に出来るのは作ってもらった部品を組み立てるだけ >>417
それらはすべて金で解決する問題
我ら日本がやってきたことだ
日本の製造業が完全に死んでるのは我々が一番よく分かっていることです
中華の作るモノの方が安くておもしろい
かつて日本製品が受けていた評価です 五洋本田の作ってるバイク持ってるけど1日で4100台以上作ってるのか。 >>417
それ、大昔のホンダの歩んだ道だよ。
会社の規模を顧みずに海外から精度の高い工作機械を導入した。そして今のホンダがある。
10何年も前から、日本も安く早くそこそこの品質で金型が作れると、近場の中韓のメーカーに外注してることも多い。
お人よしの日本人が一生懸命技術移転してたからね。
耳タコだろうが、今度の新型も部品はほぼ中国製。それらの部品の金型は当然中国製だよ。 中国の法制度と合弁会社の兼ね合いとかこの辺の事を理解できてる人は意外と少ない 中国は51％ルールがあるから中国ホンダは正確に言えば中国の地方行政機関の企業なんだよ
で一党独裁体制な国だから中国ホンダは中国共産党の所有する企業って事
だから日本のホンダとは名実ともに別企業なんだけどこれが理解できない人がときどきいる
日本のホンダが中国ホンダに何かしたくても1つの意見としては聞くが
決定権は完全に中国側にあるから品質アップも望めないとか
この辺の事も理解できない人がいる
中国人だからとかそう言う話じゃなくて
政治的な制度からくる問題点 >>421
耳にタコができるほど嘘を繰り返してるようだが
新型カブの部品はほぼタイ製だよｗ >>423
制度としては50%までOK。新太州本田も50%が日本資本。
でも仰るとおり、資本比率に関係無く実情はアウェイなわけです。
とはいえ、技術や品質に関わる(中国として楽して技術を盗める)領域は日本側が主導、金や人に関するところは中国側が管理、ということになるはず。
それが製品に表れないところは、やはり中国人の管理職や末端のワーカーの意識レベルによるものだろうね。 >>424
https://nanacompany.ocnk.net/data/nanacompany/product/20171103_ee1626.jpg
少なくともエンジンは中国製だな。
拡大したら中国の鋳造メーカーの名前が見える。
車体(外装じゃなくて骨格ね)も基本的にJA10と同じなのに、二重投資してまでタイで生産するなんてホンダは贅沢ですね。ｗ
二重投資するなら、日本で部品を作ってくれと思いませんか？？ せっかく 国産 を宣伝文句にするのだから。 >>427
日本で部品を作るとギア抜け下部になるだろ まだ中華カブキチガイ居るのか。
ギア抜けしないうちの最終型丸目欲しかったら売ってやるぞ。 ホンダは売ってるだけなのでなんの責任もありませんｗｗ
悪いのは全部中国人ニダ
↑
これもう日本人の発想じゃないよな
ネトウヨってこんなんばっかだけど、一体どこの国の人なんだろう 昨今中華製品のリコールや欠陥の対応てほぼ万全だよな
良いモノを作るだけじゃなくて最後まで面倒見て初めて日本製品すばらしいとなってたのに
日本で制作すると経費がかさみ欠陥リコールに対応すると赤字になる
日本製品完璧神話は完全に終わってる だって
大元の鉄の品質からして偽装してましたとか
話にならないよ
安全管理の仕組みを根底から覆す日本特有のハンコシステム
書類が整っていれば中身はどうでもイイと
このインチキシステムは日本の隅々まで行き渡ってるからそう簡単には直らない なんだＪＡ０７の優越感って、どこで最終組み込みしたかってことくらいしか無いのか。
そんじゃ新型に完全に劣るってことじゃん。 優越感なんてねーよ
角目のデザインが嫌なだけ
新型は07より良いと思う
買いかえるほどの事はないけどね ココなんで角目に対抗心燃やしてんだか意味解かんね
そんなに気になるもんかね 対抗心なんて燃やしてる奴なんて居ないだろ？
1人抜け抜け言ってる気違いが常駐していてそいつに反論してる人がいるだけ
俺はカブはみなデザイン以外は大差ないと思う
それほど産地にはこだわりないし 黒歴史となったチンク乗りが、正道の丸目にしょーもない対抗心を抱いて、このスレに張り付き荒らしてんのが実情。
あんなもんに対抗心なんて持つわけねーだろｗ
まぁ、粘着チンク君も新車でカブを買った当時は糞ダサいチンクバージョンしか無かったんだって考えると、多少の憐憫の情はあるがｗ
早くそのクソダサい異臭を放つようなチンク・カブを売って新型に乗り換えろよ。ストレスが無くなって他スレを荒らすこともなくなるぞ。 半島国がやたらちょっかい出してくるのと同じ
世界では奴らが同等なんて誰も思ってないし、構わなければいいだけ そんなにギア抜けって言われるのが口惜しいのか？
自分のが抜けないなら気にする必要は無いだろうに…
JA07 は対策部品が出る程度に抜けるロットがあるのは確定なんだからリコール出なくてお気の毒だけど、素敵な部品タイ製熊本組み立てなんだから自信もってさ
リコール出しまくりでエンジン交換までやらかしたお得なんだか損なんだかわからない中華製造カブに嫉妬するなんてみっともないよ ギア抜けで興奮するから寄ってくるんだぜ？
JA10スレでリコール連呼しても「そーだよねー」「もう交換してきた？」にしかならんからw
もっと開き直りなって >>442
だから、なんで丸目スレにいるの？新型乗り換えたらいいじゃん。 カブは型落ちするほど好きモノに羨ましくなられる世にも珍しい機種なんだぞ。
０７なんてギア抜けしようが何だろうが１１０ｃｃ初号機なんだからそれだけで価値が出ようというもの。
型落ちしてから２〜３代目くらいまで現行型と比べてあーだこーだ言われるが、そこから先はレジェンドの仲間入りさ。
そのうちシナカブだって中共で造らせてみた毛色の変わってた変なカブって面白がられるんだよ、きっと。
まあ、今のところ探し回ってまで買おうとは思わんが・・・ 今後、中共の共産独裁体制が崩れて四つ五つの独立国に分裂したら、今は無き覇権共産国家産だったってプレミアもんだぜ。 >>444
同意。読みが深いね。
カブはホビーの1カテゴリみたいになってきてる気がする。 ちこっと角目スレを覗いてみたが平和だな。
荒らされたお返しに行く０７乗りもいないし、まぁ、チンクカブなんて気にする丸目乗りなんていないからな。
コンプレックスだらけのチンクカブ乗りが一方的に07スレに乗り込んできては荒らしてるって、自分が乗っているわけでもない他のカブが気になって仕方がないのはチンク君じゃないのｗ
もっと自信を持てよ。もしくは、そのチンクカブをさっさと売って好きなバイクに乗りなさいって。 キチガイってワンパターンで面白くもないことを飽きもせず繰り返す。アスペだな。 ところでチンクって何？
チンクといえばチンクチェント 7年目にしてバッテリーが逝ってしまわれた
今年から給電装置付けたのが効いたのかな
台湾ユアサでも買うか リチウムフェライトバッテリーって出てだいぶたつんだから
そろそろ安くなってほしい >>438
そうそう、コイツみたいな丸目基地外がいるからダメなんだよ。
その昔110カブのスレが丸目と角目に分かれた原因は、それこそ当時の新型だった角目に対する誹謗中傷が酷かったからなんだ。
外観の好みは別として工業製品としては角目の方が進化していたのを認められずに、当時は自分らが「国産」というところに救いを求めたのか
ただただ中国産、それこそ中華だシナカブだと差別的な発言が酷くて、角目の人達が愛想をつかして避難したのでした。 あの頃って車もバイクも中国で生産。みたいなところがあったじゃん
カブが好きならライトが丸かろうが角ばっていようがどーでもいいと思うんだよね
過去のカブにも角目はあったしメイトやバーディーにも角目はあった。
角目に乗り換えた人たちはもう丸目は眼中になかったんだけど一部の丸目乗りの角目スレ荒らしは確かに酷かった >>455
その頃の事なんて知らねーよ、チンク君。
で、それが悔しくて悔しくて忘れられずに今も07スレに来ては荒らしてんのか。
さすがに半世紀以上も前の事でグチグチと恨み辛みを言ってくる国のカブに乗ってるだけあるわｗ
まぁ、お前は今日も来年も10年後も、そのクソダサいチンクカブにでも乗って、丸目に敵意を燃やしてろや。お似合いだよ。
俺は07に救いなんて求めてねーからｗ 新型カブはどんなもんかと久々にバイク板に来て、ついでに乗っている07スレも覗いてみただけ。 あと、俺は丸目基地外でもなく、ただ単に場違いな奴の見当違いな荒らしがうざかっただけだから。
新型カブはどんなもんかと久々にバイク板に来て、自分の乗ってる07カブのスレも覗いてお前が癇に障っただけだｗ
新型に乗り換えるほどでもないし今のカブでいいわと結論が出たのでまた去るけど、お前はこれからもずっと粘着してしょーもない荒らしに人生を浪費してろやｗ
惨めだな。 どっちにしろ一部の基地外が構って欲しさにわめいてるだけだから気にしなくていいんじゃね 何だろうかw
「国産（部品タイ製）に乗ってる」というだけで朝も早よからこれほど興奮できるってのが驚き
そして長文の内容が
・角目はダサい
・中華嫌い
だけなのがおかしいを通り越して憐れだよ >>459
>>460
詳しい自己紹介ありがとう。
図星だったんだね。
>>458も書いてくれたけど、一部の丸目乗りの方が質が悪いね。
角目乗りにしてみれば、いつまでたってもシナカブだリコール連発だとかなんだとうるせーよと思ってるのでは？
リコールされただけましではないか。
台数も少なくてギヤ抜けのリコール費用が捻出できずに放置されるよりね。
シナが嫌いであれば、新型も嫌えば良いよ。
俺たちのJA07はタイ部品、お前らはシナ部品だ低品質だとね。 この抜作は2時半に寝て6時に起きてんのか？
ネトゲ廃人？ 一日中張り付いてるんだろうな。俺は前スレで丸目アップしたら隅々までひとつひとつ批判されたから奴のことは嫌いだが、角目自体は嫌いじゃない。
ってゆうか、どうでもいい。
ただ角目キチガイがいつまでも粘着してるのがウザい。 そもそもバイクなんて主観で乗るものなのに、カブにはカブらしいスタイルがあるだの、ヘルメットのシールドが黒すぎるだの、箱で高級感だしてるだの散々。
じゃあお前のを見せてみろよ、って言っても出さなかったし。ずっと抜けてるだの馬鹿の一つ覚えの繰り返し。アスペ野郎だと俺は思ってる。 そもそもカブにはあまり興味なくて
相手してくれる人達がいる場所を見つけて
ハジけちゃってるんでしょ なんか110カブ全体に敵愾心あるみたいだから廃版メイトにでも乗ってんだろ >>465
> https://i.imgur.com/vWfTbKQ.jpg
…こりゃぁひどすぎる。
顔にまとめて風が当たるサイズの短い風防。
振動の酷いバイクなのにゴムステップを外して見栄だけのアルミステップ。
長さを調整できるのに最大まで外に出しているホムセンミラー。
夜どころか曇りの日も見えなくなりそうなスモークシールド。
なんですかこのアタッシュケース。高級感でも出そうと思っているんですか？カブらしくゴミ箱でも積んでなさいよ
これだから丸目乗りは嫌だ。センスの欠片もない。 >>469
いや、絶妙なセットだな
伏せればギリギリ抵抗を受けず
普段乗りでも胸元に巻き込まないという
この人分かってるな >>469
コメントしてみようか
> 顔にまとめて風が当たるサイズの短い風防。
半ヘルでも被ってないと「顔に当たる」という発想にはならない
風防使ったことないとショートミドルフルのそれぞれの意味とかわからないわけだ
> 振動の酷いバイクなのにゴムステップを外して見栄だけのアルミステップ。
ノーマルはグニャグニャのゴムで感触今ひとつだし、滑らなきゃ剛性上がっていいかもしれん
> 長さを調整できるのに最大まで外に出しているホムセンミラー。
視界確保しようとすると最大限外に出したくなるな
> 夜どころか曇りの日も見えなくなりそうなスモークシールド。
晴天昼間の撮影じゃんか、スモークシールドは外から見るのと中から見るので明るさが違うしね
> なんですかこのアタッシュケース。高級感でも出そうと思っているんですか？カブらしくゴミ箱でも積んでなさいよ
高級トップケースを知らんのか…大型バイクにつけてるのをマウントつければ簡単に転用できるんでいちいち固定するよりはるかに合理的、使わなけりゃすぐに外せる
（ここで「カブらしくゴミ箱」といってるが…これはカブ乗りのセリフではない、角目スレにも出没していたアドレス小僧の癖）
> これだから丸目乗りは嫌だ。センスの欠片もない。
こうやってあたかも角目乗りのように偽装している
まあアドレス小僧に乗せられて角目乗りを憎まないで欲しいところかな 写真のオーナーに何の怨みが有るのか知らんが、
勝手に上げてきやがるんで時々見たけど、積載確保してるわりにスッキリしてて良いじゃん。 俺のカブ、角目キチガイに全否定されたと思ってたけど、アドレスキチガイだったのか。https://i.imgur.com/YXRQ7U6.jpg6年前新車で納車直後からずっと同じスタイルなんだよな。@日本平 >>474
なんていうの…カメレオンみたいにスレ渡り歩いて煽ってるよ
アドレスに乗ってるのかどうかすら定かではないんだけど比較対象にアドレスがよく出てた
あっちだとスクーターと比べたがるんだよね
角目スレで「ゴミ箱」が印象にのこったんで気がついたw >>475
そうだったんですか。
カブのこと嫌いな人は身近にもいて、タバコ吸いながらメットインが無いだの無駄に箱つけてるだの言うわけで。
そこまでするなら車に乗れよ、とか。 そういう奴ってスクーターにカップホルダーなんか付けてたりして。
単車転がしながらいつ飲むんだよ、漢なら缶ジュースくらいチンタラせずに一気に飲み干してから乗れねえのかっていつも思うんだよな。
かわいい女の子なら許しちゃうけど・・・ >>474
このハンカバ、硬い合皮タイプのやつだよね？コレ使えねんだわプロテクター付いた手袋だと入っていかなくってな
そこはネオプレーンだろ すれちなんだが松前小島、現場確認の連中がみんな防護服着てんだよな。
バイオテロ想定してるみたいに感じる。
いざという時のエスケープ＆家族レスキューにカブは一家に一台必要だな。 俺もこのご時勢なのでレスキューマシンとしてカブを購入
ピニオンシートとトップケースキャリアも装着したよ
予備ガソリンのタンクは1リッター物×2本で足りるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
