丸目】スーパーカブ110 Part93【JA07】
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2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co.jp/news/2009/2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co.jp/news/2009/2090610-cub110.html
FactBook(二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧)
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/
ヒストリー 「50周年、そしてさらに50年」
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/history/
沖縄限定CM
ttp://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk
前スレ 【丸目】スーパーカブ110 Part92【JA07】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506991397/
購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう(重要)
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です
次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に 入らなかったらメットの顎紐を箱の蓋に挟んで鍵閉めりゃ簡易メットホルダーになるでよ バッテリー死んでも掛かるよ
なんならバッテリー外してても掛かる >>527
純正ボックスって黒いスチールのじゃなくて、グレーのプラスチックのやつ?
プラスチックのやつだったら俺使ってるから参考までに
ヘルメットはショウエイのネオテックのLサイズで、システムヘルメットだから普通のLサイズのフルフェイスより一回りは大きいから、フルフェのXLサイズのものよりも大きいはず
ボックスに入れると蓋は余裕で閉まるけど、ヘルメットの前後の長さがボックス内の横幅より少し長くて横向きじゃ入らなくて少し斜め前にして収めてる
その状態でボックスの残り空間は3分の1弱で、雨合羽上下とレインブーツカバーにゴツめウィンターグローブがちゃんと収まってる
貴方の場合は、フルフェイスに防寒ウェアー上下との事だけど、一般的なサイズのフルフェなら真横で収納出来るしボックスの残りスペースは3分の1は十分にある
あとは防寒ウェアーのかさばり具合次第じゃないかな? フルフェイスのメットの外装ってLとXLは一緒じゃない? >>531
詳しくありがとうございます。グレーのプラスチックのやつです。黒のスチールもあるんですか?大きさわかります? >>534
詳しくはここで見て
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/SUPERCUB/
旧型のも新型のも大きさは一緒のはず
ただ、プラスチックのボックスと比べると結構小さくて黒のスチールのヤツはフルフェイスが一個入るか入らないかくらいだと思うよ
それから訂正なんだけど、俺の使ってるボックスを改めて見たら、ヘルメットがちゃんと真横に収納出来たら残り2分の1つまり半分は空間が残る
つまり、普通のフルフェイスならボックスの半分は収納スペースは使える >>535
ありがとうございます!プラスチックのケースにします! >>536
おせっかいついでだけど、純正ボックス買って使うならボックスの裏側のロック部分のネジの頭が6ヶ所飛び出してる
ここを対策しないと収納したヘルメットが傷だらけになっちゃう
俺は、ホームセンターに売ってるテーブルやイスの脚裏に切って貼りつける、フローリングの傷防止用のフェルトシートを適当に大きさにカットして貼ってるよ >>537
なるほど!色々と教えていただきありがとうございます! バッテリーはメガパワーとかいうの買ったけど問題なし
色々ストレスあるならとっとと変えた方がいい カブ初心者です。
中古で買ったカブのタイプを知りたいのですが調べてもわかりませんでした…
A-c50ってやつらしいのですがスーパーカブスタンダードなのでしょうか?すいません教えてください。 >>540
50はスレ違いだ
1987年とするとコレかな.
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860626.html
スタンダード 前キャリアなし
ビジネス 前キャリアなし,常時ロータリーシフト
デラックス 前キャリアあり
カスタム 角目,セル付き >>542
ありがとうございました!
スレチすいませんでした… 強烈に寒い モンベルとワークマン組み合わせても寒い >>544
電熱ウェア使えばいいじゃん
そんな高くないで ハンドルカバー暖かそうだけど、雨のことを考えるとナックルバイザーの方が現実的かな
純正?の白くてデカいのは効果が大きそうで値段も安いけど、見栄えが・・・ ネオプレーンのハンカバが雨の日でも効果ある。
大阪繊維のいい感じだぜ。 >>549
ヌケ下部のくせに同じの使ってんじゃねえよ
合皮使えや >>549
ネオプレーンはいいかもなあ
合皮とか寒いとカチカチになる感じで操作感悪そうなんだよな
走行風圧でバタついたりしない? 郵政カブにも使われてると言うハンカバ買ってみた
出し入れ口のジャージがないけど 思ったより風は入らない
ヤママルトのでっかいのに比べると横幅は同じで
奥行きというか長さが短い
そのせいかヤママルトみたいに 手を入れてないと
垂れてくる事もなく 運転中の手の出し入れに
もたつく事がない
郵政向けということもあって カブプロハンドルに
つけやすい穴位置だよ >>554
良さそうだね^^
製品の名前、もしくは型番教えてくださいな ヤママルト着けてるけどセルがたまに見つからない時がある >>553
厚みのある生地だから大丈夫だよ。
90kmでも大丈夫 しかし、臨時道民としては、ハンカバつけて通勤していた東海地方勤務が懐かしすぎるぜ。
正月の宗谷岬も行こうと思えば行ける距離なんだけどな。スタッドレスタイヤもあるし。 >>557
おおありがと
郵政のも良さそうだしハンカバさがしてみっか >>555
楽天だけど 他でもたくさん売られているよ
ttps://item.rakuten.co.jp/terra/hot10/ 多少機能性落としてでもスタイリッシュで格好良いハンカバないかな? 発泡スチロールで自作したらいいのができるかも。形決まったら型おこして全国販売ウマー >>561
ハンカバチョイスする地点で実用性求めてるでしょ。
スタイリッシュ求めるなら付けずに我慢だ。 我慢も実用性一辺倒もイヤだ
妥協点としてデイトナの汎用ナックルバイザーの透明がいい感じ
でも本体とステーで1万超え・・・妥協するのも簡単ではないw そりゃ、たいへんだね。
俺は実用性を極めると美しく見えちゃうたちなんだよね。 個人的に…かっこ悪いと思うのはデコトラのデコレーションみたいなのだな 俺もゴテゴテハンドル周りに着けるのは好かん
スマホやドリンクのホルダーはつけてない
いっぱい付けてる人は転倒経験無いんだよ きっと >>567
俺、転倒して肋骨3本折る重傷だったけど、スマホ、ドリンク、カーナビホルダー付けてますけど何か? ヌケカブ共はいちばん大事なドラレコは付けてないんですね >>570
俺カブスレで いい事言ってかっけー てか
ドラレコユーザー敵にまわして後悔しろ >>568
俺もビッグスクーターで転倒して鎖骨折れたが
そん時ホルダー類全部吹っ飛んで
ナビもスマホも買い直す羽目になったんだ >>571
君はドラレコの前に スクーターでスッ転ぶドン臭さの矯正が先だな >>568
いいぞ、その調子!
独身だったらダーウィン賞目指して頑張って 転倒解決法を考えてみた…
ライディングアシストの普及を待つ
トライクに乗り換える
補助輪をつける グロムだと全身プロテクター服着ててもおかしくないのにカブだとちょっと笑うのはなぜだろ ヌケカブにプロテクターなんてwww
ヌケカブにドラレコなんてwww
↑馬鹿だろこいつ丸目海苔はバカしかいない >>577
アドレスの調子はどお?w
実用装備としてはどちらもありだね
事故った時と走ったルートの確認にも使える
アドレスにつけないのはお金がないからか安全意識ゼロなのか…
蛮勇自慢もほどほどにね!
577 774RR[] 2017/12/14(木) 14:11:43.12 ID:3FcVelhc
ヌケカブにプロテクターなんてwww
ヌケカブにドラレコなんてwww
↑馬鹿だろこいつ丸目海苔はバカしかいない >>579
どっちも付けているんですが…文字読めないんですか?チョンですか?ヌケカブですか? 23000キロのベージュって今どれくらいで売れるんだろう
10万で売れるかなあ >>581
ギア抜け対策してあるならいけるんじゃない?
でも色がきめえからだめかなw ベージュなんてばばあのパンツだしな。
そんな色選ぶやつはあほだわ >>585
上手いこと例えた俺かっけ〜^^
きもw
あほばっかり^^ >>587
だったら何?^^^^^^^^^^
俺のこと釣ったってかwwwwwww
あほばっかり^^
もうちょっと笑わせてくれよ^^ >>580
えっつけてるんですか!アドレスなのになんて豪華なんでしょう!
ステキですねえw
その前にアドレスをなんとかした方がいいと思いますよ
好きでもないのに金かけてなにやってんですか?
不思議な人だなあ
> どっちも付けているんですが…文字読めないんですか?チョンですか?ヌケカブですか? >>588
いや 釣ってるの俺じゃないんだけどわかってなさげ? 最近釣れないから必死なんでしょうけど、アドレスじゃーねえ… >>590
くっさwwwwww
>>591
だよなぁwwww
あほばっかりw アドレスはつまらないんで…便利だけど…
所詮、都合のいいバイクでしかないんで。 >>595
下駄としては大変結構なんですが…つまらないんで >>581
60000km超えのプコブ130000で売れたよ。ヤフオクね。 >>596
スクーターはバイクの進化系だからね
ヌケカブは五十年前から変わってないけど >>598
そこがいいんですよ
カブ程度の運転の面倒さは楽しみになるんです、何もかもめんどくさい人向けじゃないのはわかりますけどね
スクーターはやりすぎですな
簡単すぎて乗ってる人間を少しも努力させない、スクーターの運転が上手いとか下手とかないでしょ?
せいぜいすり抜けがうまいかどうかくらいかな
カブに乗ってると今日は上手く乗れた、調子が悪い、集中力に欠けているってことがギアチェンジとか操作のひとつひとつに現れるんで日々全く気が抜けない
ギアは抜けても人間がヌケなくなるんですな >>603
ちょっとやそっとでオタオタしない精神的な遅漏ではあるかもしれないけどなw
感性が鈍磨した不感症スクーターよりマシじゃないかね 愛用の真冬グローブに穴が開いたから急場しのぎとしてホムセンでグローブ買った
シンサレート入りで暖かいことは暖かいが、手に汗をかくと湿り気が取れない
真冬グローブのインナーはフリース一択だ ヌッケカッブ ヌッケカッブ マヌケカブ♫
ヌケカブ天国 アラヨ〜っとぉ
へへへっ ヌケカブの旦那、どうです ギヤの調子はぁ
おいらヌケカブのためなら 人肌 脱ぎますぜいっ なんか異常なモノを感じる。
キチガイとはこうゆうのを云うんだろうな。 冷間時のバルブクリアランスって0.1±いくつでしたっけ?
最近カチャカチャ音が大きくなってきたので調整したい。 格安バッテリーに交換した
これでキックから解放されたよ 交差点の右折待ちで ここ一番急ぐ時に抜けたりするから怖い トルクレンチて必要なのか全部そこそこ思いっきり締めていけば大丈夫でしょ >>612
ありゃ?JA07のバルブクリアランスは0.1±0.02だったような
>>4に書いてるのはキャブ式カブのクリアランスじゃない? >>612
訂正 0.10±0.2 (mm)で正解 >>614
右折待ちから2速発進するの?
それとも曲がりながらギアチェンジするの? 吹いたww
単にネジが緩まない力加減ってだけじゃなく、
歪みや捻れ、ブレを極力発生させない為でもある
例えばシリンダーヘッドが想像しやすい
ナット4つ均等に圧を掛けないと、柔らかい
ガスケットを3枚も挟み込んでる状態でどうなるか… >>615
トルクレンチ使って整備してから使わなくなるなら手の感覚で良いと思うけど最初から使わずにいると結構オーバートルクな場所が多くなると思うよ バッテリーが弱ってたので2600円の中華製バッテリーに交換した
値段は正規品の3分の1だけど何年持つんだろうか んー?とすると中国製の乾電池入れると日本製の家電も中国製になるんかねw バッテリーみたいな消耗品まで純国産にしないとダメとかありえないだろ
その理屈だと中国に旅行に行って食事して帰ってきたら中国人になってしまうがなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています