Bandit1250/S/F バンディットPart43 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/11/19(日) 20:50:37.40

水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476426964/

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Bandit1250/S/F バンディットPart42 [無断転載禁止]©2ch.net
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～250&400はこちら～
【水冷】BANDIT250＆バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
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～油冷はこちら～
【油冷】GSF　Bandit　Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/

～公式サイト～
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250al0/top
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250sal5/top
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1250fal5/top

**774RR** · 2018/02/04(日) 09:39:33.42

>>207
結構違うと思います。大き目な中古バイクショップで試乗させてもらえるかもしれません。

**774RR** · 2018/02/04(日) 23:34:23.45

おいらもFの試乗してみたい

**774RR** · 2018/02/05(月) 09:48:16.50

>>206
wikiに年式毎のブルー系の色記号書いてあるから
それをもとに調べるとか。
デイトナのイージーリペアなんかあればいいけどね。

**774RR** · 2018/02/05(月) 09:55:25.24

>>207
全然違うよ。
友人のCB1300SB乗った事あるが、重さからして違うし
低速トルク感も全然別物。
中古屋もないの？

**774RR** · 2018/02/05(月) 11:26:06.09

http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/sp/index.php?model_name=%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%881250+ABS&;session=reset&job=list
探せばあるみたいよ

**774RR** · 2018/02/05(月) 11:43:45.45

国内でサンダーグレーメタリックYLFのタッチペン売ってないから
アメリカから友人経由で個人輸入した。

塗ってみたらスゲー違和感。
相手が退色（変色？）しているであろうせいもあるけど、
メタリックは色合わせ困難だね。
しかも塗り幅あると刷毛筋も目立つ。
売らないわけが分かった気がする。

**206** · 2018/02/05(月) 12:00:24.15

デイトナでにたようなペン買ってみましたけど、ダメでしたw　大人しくステッカー張ります

**774RR** · 2018/02/05(月) 12:19:55.03

バイクは板金塗装って概念ないから基本パーツ交換ですね。

**774RR** · 2018/02/05(月) 12:56:38.56

外装ピカピカだと安心して乗れないから多少ボロの中古が素敵です(´・ω・`)

**774RR** · 2018/02/13(火) 14:31:29.99

昨日給油して計算したらリッター10かよ。
チョイ乗りばかりしてて、昨日は下道で往復100kmプチ渋滞。

去年の高速使ったツーでは、23ほど走ったが。

走り方によってだいぶ変わるな。
寒いせいかな？

**774RR** · 2018/02/13(火) 15:08:21.68

回しすぎじゃない?　ストップ&ゴーが多すぎてもそうなるかもね

**774RR** · 2018/02/13(火) 20:17:28.58

バンF乗りだけど
エンストして初めて立ちゴケしてしまった…
右のウィンカーが折れたのとカウルに少し傷付いた
たいしたことなくてよかった(^_^;)

**774RR** · 2018/02/13(火) 20:19:35.84

今度は左だな。
何事もバランス

**774RR** · 2018/02/13(火) 22:04:38.19

右…ラジエター無事かい？怪我はなさそうで良かったな

**774RR** · 2018/02/14(水) 09:42:25.83

あのラジエーターのオフセット見ると、
ガード付けたくなるわ。
幸いこかしたことないけど。

**774RR** · 2018/02/14(水) 10:47:09.79

俺も2度右に倒したことあるけど、カウルのフチに押されて予備ファンの金網が少し曲がったくらいで済んだ。

**774RR** · 2018/02/14(水) 15:26:10.60

それですんでいればいいな

**223** · 2018/02/14(水) 20:24:30.61

>>223
あいや、嘘だ。
ブレーキレバーの先端はトカゲのしっぽと同じように犠牲になった・・・
ウインカーは引っ込んで傷だけで済んだけど。

**774RR** · 2018/02/16(金) 17:56:02.52

1速に入れる時ガン！って衝撃がでかいんだけど
みんなのもそんな感じですか？

静かにカチャって入る時の方が少ない

**774RR** · 2018/02/16(金) 18:42:05.04

>>226
ガンッって言うのはこのバイクのクセ
気にすんな

**774RR** · 2018/02/16(金) 18:50:30.05

大丈夫　俺のSちゃんはそれに加えてNランプも付かねぇ

**774RR** · 2018/02/17(土) 19:30:20.91

大型はそんなもんだ。衝撃でかい。

**774RR** · 2018/02/17(土) 23:27:50.99

>>226
俺のもなるよ。
気にしてないw

**774RR** · 2018/02/18(日) 14:04:38.89

フルカウルでセンタースタンド付きでお手軽なリッターツアラーってバンディット1250Fしかないよね？

**774RR** · 2018/02/19(月) 08:22:11.72

まずお手軽でって時点で大抵のツアラーが脱落する…

**774RR** · 2018/02/19(月) 15:00:31.61

昨日、中古だけどバンF購入契約しました。
納車はまだ先だけど初めての大型、大丈夫かなw
という訳で皆さんよろしく

**774RR** · 2018/02/19(月) 16:33:10.04

>>233
オメ
いい色買ったな！！

このバイクは扱いやすいから自制心さえあれば大丈夫

**774RR** · 2018/02/19(月) 16:54:54.81

さっそくワイバンフルエキとネゴシエータS着けようず

**774RR** · 2018/02/19(月) 16:56:27.75

>>233
出来れば年式、距離、乗り出し価格書いておくんなせぇ。

**774RR** · 2018/02/19(月) 17:14:12.48

Fだとせっかくのフルエキが見せびらかせれないし
サイレンサーだけでも良いと個人的な会見

**774RR** · 2018/02/19(月) 17:35:12.21

色は白です(笑)
2011年式25000キロで乗り出し60位だったかな？
値段考えるとまあまあかなと。
それより重さが恐怖ですが大丈夫かな、、
今乗ってるバイクと比べると排気量５倍重量２倍・・
やっぱスライダー付けた方がいいですかね？

**774RR** · 2018/02/19(月) 17:48:01.99

>>238
外装の慣らしが済んでから考えてみたらいいのでは

**774RR** · 2018/02/19(月) 17:48:36.08

なるべく、バイクを傾けないように集中したほうがいい。
今までと同じ乗り方していると、あっという間に倒す、踏ん張ってもバイクと一緒に倒れるだけ。

**774RR** · 2018/02/19(月) 18:30:35.70

>>239
それじゃ遅い気がw

>>240
やっぱり傾いたら持ちこたえられませんか？
気をつけます。ありがとう。

**774RR** · 2018/02/19(月) 19:15:43.47

>>241
筋力バカだしガタイもいいから、
このくらい余裕！と思っていて、
GSの微妙な坂でサイドスタンド外れて、
とっさに支えたものの膝に逆関節決められた事があるからなー。
友人のバイクに当たって止まりなんとか耐えた(´・ω・`)
やばいと思ったら逃げたほうがいい。
普通に乗るなら重さをさほど感じない良いバイク。

**774RR** · 2018/02/19(月) 22:44:28.69

サイドスタンド掛けた時位傾いたら即逃げですね

**774RR** · 2018/02/19(月) 22:50:43.52

L1 2.5万km、まさに俺のも同じだ。
（L1だけど2013年登録）
乗り出し600k円かぁ。
個人売買なら500k円で売れるかな？
もうオッサンだから取り回しが重くて。

**774RR** · 2018/02/19(月) 22:57:54.15

Fに加工なしで付けれるスライダーやガードが全然ないじゃないか

**774RR** · 2018/02/19(月) 23:45:27.49

Sだけど、サイドスタンドが浅くて倒してしまった。
大事にしてたのに。
動いてる時は本当に軽快なんだけどな
被害箇所はレバーの折れ、ウインカー粉砕
カウルは無傷だった。

**774RR** · 2018/02/20(火) 00:07:53.47

左に傾いた時は、踏ん張らないで右ステップを踏み込むと楽に戻せる。
右に傾い時は、左に足を着いている事が多いので、ハンドルを右に切るとバイクが起きあがる。

**774RR** · 2018/02/20(火) 09:37:26.33

>>233

おめ、いい色買ったな！

**774RR** · 2018/02/20(火) 14:50:28.74

>>248
云うのおせーよw

**238** · 2018/02/20(火) 15:39:48.22

>>248
ありがとうw

**238** · 2018/02/20(火) 15:42:01.02

ちょっと質問なんですが、バンFの前期と後期ってどこが違います？
パッと見だとウインカーの色くらいかな、と思うんですが、大きく違う部分とかありますか？

**774RR** · 2018/02/20(火) 18:04:08.19

フレームカラーが黒から灰色に変わったんだったっけ？

**774RR** · 2018/02/20(火) 18:05:48.11

【TV出演】　　世界教師マイトLーヤ　　≪暴落　テロ　被爆≫　　変化の雪崩れ引起こす　　【日本発】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1519083018/l50

**774RR** · 2018/02/20(火) 18:10:43.74

サイドスタンドの罠は気をつけよう
しっかり前まで蹴り出すように

**774RR** · 2018/02/20(火) 18:48:29.60

前下がりはやばい

**774RR** · 2018/02/20(火) 20:00:07.04

ブレーキ開放して少しでも前へ転がるようなら
ギヤを1stに入れるクセを付けましょう。

**774RR** · 2018/02/20(火) 20:13:21.43

俺も少し前下がりの所にサイドで駐車してたら、勝手にサイドが外れて倒れたよ。
被害はバーエンド、ブレーキレバー、バックミラー、ウィンカー、サイドカウル。
他のバイクに買い替える理由になった。

**774RR** · 2018/02/20(火) 20:44:29.60

>>251
ハンドルの質感がマットシルバーになって角度が少しだけ変わってるよ。どう変わったかは忘れたからググって調べてくれ。

**774RR** · 2018/02/20(火) 20:52:24.20

>>257
不運なバイク

**774RR** · 2018/02/20(火) 22:13:06.22

伊丹のバイクワールドが
バイクセブンの頃に
駐車場が傾いていてたちごけした

降りて踏ん張るも45度ぐらい
いったら後はそっと寝かすので
精いっぱい

しかしバイク用品店の駐車場が
傾いてるってやめてくれ

**774RR** · 2018/02/21(水) 02:46:58.66

俺は上り坂でUターンしたらこけたよ。
その数か月後、走行中にラジエターから冷却水が噴きだしたよ。
他のバイクに買い替える理由になったよ。

**774RR** · 2018/02/21(水) 08:48:37.38

>>261
それを繰り返しながら乗り換え続けるんですね

**774RR** · 2018/02/21(水) 11:11:23.25

関西方面で3月22日~24日にヒマな人いるかな？

**774RR** · 2018/02/21(水) 17:31:45.22

>>263
一緒にツーリング来ますか？

**774RR** · 2018/02/23(金) 00:06:00.88

>>263
S糊のワイが藻舞らをぶっちぎってやんよ

**774RR** · 2018/02/23(金) 12:05:35.69

>>265

ぶっちぎって！

**774RR** · 2018/02/25(日) 00:33:43.77

本日、Fのグレー納車されました。
純正キャリアにはgiviのモノロックならばなんでもつけられるのですか？

**774RR** · 2018/02/25(日) 00:50:07.47

>>267
モノロックならOK。E470つけてます。

**774RR** · 2018/02/25(日) 01:02:37.48

コケたら大きい容量だと箱が最初に地面とゴツンするから
ベースからも切れるので気を付けろよ

**774RR** · 2018/02/25(日) 09:44:48.66

>>268
>>269
ありがとうございます。
純正より少し大きいのを付けてみます
サイドケースはモノの出し入れがめんどくさいから
やっぱりトップケースが便利ですね…

**774RR** · 2018/02/25(日) 18:08:27.05

サイドケースはつけたことないんだけど、使い勝手よくないの？？

**774RR** · 2018/02/25(日) 19:15:31.76

>>271
蓋をあけると荷物が落ちたりするので
普段使いにはあまり適さないかと

**774RR** · 2018/02/25(日) 19:44:57.21

>>271
横にかなり出っ張るので、すり抜けや駐車時、駐車から起こす時に気を使います。

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:05:18.65

>>271
そんなあなたに
https://youtu.be/Oc9lTwfu8H0?t=94

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:40:12.56

>>274
貼られると思ったわw

**774RR** · 2018/02/25(日) 23:46:19.84

トップケースはやっぱり40リットル以上の方が
良いですかね？

**774RR** · 2018/02/25(日) 23:57:01.78

>>276
この前52Lにサイズアップしたけど便利だわ
すり抜けも全然問題ない

**774RR** · 2018/02/26(月) 07:28:29.73

SをGTみたいにカウル着けたいんだけど、何かオススメあります？

**238** · 2018/02/26(月) 09:07:17.59

スライダー付けてる人いたらどこのを付けてるか教えて貰えますか？
あと、もし効果を実証済みならダメージの軽減状況なども教えて頂けると嬉しいです

**774RR** · 2018/02/26(月) 09:45:56.95

>>278
ヤマハの回し者がいるぞ

**774RR** · 2018/02/26(月) 12:43:02.02

>>267
金具交換でモノキーも付くよ。
最初から穴あいてるから。
昔はユーロダイレクトで交換セット安く扱ってたんだけどね…
しゃーないので尼で部品集めてE52付けてるわ。

**774RR** · 2018/02/26(月) 15:35:23.72

リターンライダーなんですが、今1250Fと油冷ファイナルエディションとで迷ってます。
皆さんの意見を聞かせて欲しいです。

降りる前はZR-7Sに乗ってました。
よろしくお願いします。

**774RR** · 2018/02/26(月) 17:20:06.02

たまーーーにしか乗らないならインジェクションの方が良いんじゃないかと個人的な意見
後は、予算と相談で

**774RR** · 2018/02/26(月) 20:53:26.17

>>279
レディバードのを付けてる。
スタンドが甘くて倒したけど
クラッチプロテクタと併用でノーダメージだったよ。
スライダー自身もキャップ交換で
常にキレイな状態を保てるので
気に入ってるよ。

**774RR** · 2018/02/26(月) 21:23:51.87

>>282
冬場のキャブ車はたいへんかも。
インジェクションなら安心です。

**279** · 2018/02/27(火) 12:06:52.33

>>284
ありがとう。参考になりました。

**774RR** · 2018/02/27(火) 17:00:05.48

＞＞283,＞＞285
ありがとうございます。
あまり値段の差がないので1250で考えてみます。

**774RR** · 2018/02/27(火) 17:06:30.32

>>282
二択なら水冷

**774RR** · 2018/02/27(火) 23:32:53.56

油冷なら10年以上経ってますよね
キャブのゴム部品が全てが新品交換されてれば比較になりそうですが
当時もののままだと地雷になりそうです
古いミクニキャブってだけで神経質そうです

**774RR** · 2018/02/28(水) 22:33:37.39

まあ、悪いことは言わないから、インジェクションにした方がいい。
キャブは女と同じで、いったんごねるとたちが悪い。

**774RR** · 2018/02/28(水) 23:55:18.58

高地行ったら吹けねーしな

**774RR** · 2018/03/03(土) 00:32:52.25

>>274
クソワロタｗ
確かに危ないなこりゃ

**774RR** · 2018/03/03(土) 05:17:03.56

>>219
カウリングが健在ならウインカーはゴムの段差で噛み合っているだけなのでエネループを根元のゴム回りの吹いて
あとは軍手なり手を保護するものを付けてウインカーの根元を掴みぐりぐりエイヤ！と外側に引っ張ればゴグ！っと元の位置にはまります

**774RR** · 2018/03/03(土) 05:22:37.41

F乗ってるけど教習車や試験車と違ってんバンパーがない分地面にベチャーっとはりつくように倒れるので引き起こしは
バーベルスクワット180kgかついでるわしでも無理だった

バンパーつきだと腰を隙間に入れてあとは全身の筋力でエイヤ！で起こせるのだが

**774RR** · 2018/03/03(土) 05:29:13.11

>>294
腕力無いですが、脚力で起こしました

**774RR** · 2018/03/03(土) 05:51:29.29

S乗りですけど　引き起こしたとき特段重いと感じたことは無いですけどね...

**774RR** · 2018/03/03(土) 08:20:06.68

左に転けた時は足が挟まって抜けなかったわ
連れがすぐ引き起こしてくれたから無理しなかったけど一人の時だとどうだったかな

**774RR** · 2018/03/03(土) 08:42:47.45

バイクをしっかりホールドしたら
足の力で起こすと楽に起きる。
バイクを斜め前に起こす感じ。

**774RR** · 2018/03/03(土) 09:03:34.24

>>293
エネループってなんだ？充電式の乾電池じゃないんだろ

**774RR** · 2018/03/03(土) 11:54:48.49

>>297
それ、相当大変。
一人でガレージ内でそーなったわ。
尻餅ついて足伸ばした状態で足挟まれた。
ニッチもサッチもいかず。
携帯で助け求めようとしたが、作業の邪魔だからと
クルマの中に置いちゃったし。
火事場の馬鹿力で何とか足抜いて脱出。
マジで殺されると思った。

**774RR** · 2018/03/04(日) 07:24:08.12

S乗りだけど、バンパー付いてなかったら、引き起こす自信はないなあ。

**774RR** · 2018/03/04(日) 07:36:28.58

F乗りだけど、ロンツーならパニアつけっぱなしだから
多少はマシだと思うけど、
付けてないときだと起こせる気がしない。
FJRみたいなキャリアガード欲しいわ。

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:37:08.40

https://www.youtube.com/watch?v=d15wNzTFWp4
この動画で言っている脚の使い方は正しい。
でもバンディットの重量なら簡単とは言えないかも

地面がアスファルトやコンクリートで、倒した際に足とかを負傷していなければ脚力8割で何とかなる（はず）

**774RR** · 2018/03/05(月) 14:09:45.22

>>303

彼女にエンジンガード無しのバイクを起こしてもらいたいですね

**774RR** · 2018/03/05(月) 15:45:51.63

砂利でこかしたらまぁ大変。
やってみ？

**774RR** · 2018/03/05(月) 18:50:20.82

IRCのタイヤ履いてる方がいたら
どんな感じか教えて欲しいです。

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:58:58.64

>>306
ん？ＩＲＣでバンに合うタイヤってなかったんじゃ　と思って調べたら最近出たのがあるんだな。
RMC810か
タイヤはダンロップとピレリ2択の俺だが、次は候補に入れてみる。
BT-021のようなクソタイヤじゃないことを願うｗ