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【YAMAHA】NＭAＸ Part19【BLUE CORE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2017/12/29(金) 15:32:13.57ID:CbbXhg1n
>>900
ＮＭＡＸの後輪も同じような
http://www2.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2016/03/yamaha125_run/13.jpg
回転センサーはブレーキローターの内側にあって外側から見えにくい
スズキのビグスクだと左側にセンサー付いてたりするし一視点だけではなんとも

そもそもＰＣＸのリアディスク写真が量産モデルなのかモックアップなのか予定ＣＧなのかもよくわからんし
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2017/12/29(金) 15:41:04.32ID:VZsFlo+H
>>896
タイヤもよく見ると
100-90/14って見える
相変わらず細いままか？
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2017/12/29(金) 19:56:19.78ID:O+8TPIUe
新型PCXいいよなぁ
動画見たけどバイクの走行音ほとんどしないもんね
問題はevやハイブリッドの電池がどれくらい持つかだよなぁ
下手に維持費かかりそう
4輪に使ってる技術そのまま持ってくるんだろうけどヤマハも技術会社だしどんなの出すか楽しみではある
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2017/12/29(金) 22:59:18.21ID:kuWj/LPp
>>898
そう155
125で通れない道をすっ飛ばせるのはいいな！
でも、東海道をなぞるように行く方が町の移り変わりを肌で感じられて旅するならそっちの方がよりいいわ！

バイパスだけだと高速道路と変わらないし、だったら新幹線乗るわって感じだ
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2017/12/30(土) 00:55:35.55ID:KhAVnCOp
モーターショーで見たけど、PCXのEVはメットインの中、ほぼバッテリーのスペースになってたよ。

多分、業務用として売り出すんじゃないかな。
ハイブリッドはどうなんだろう。
そっちの走りが良いと言われているから楽しみ。
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2017/12/30(土) 02:52:05.45ID:1WwOD1nF
俺も見た
EVはメットイン無いに等しいよね
２つ入って1個で100km走れるらしい
完全バッテリー駆動だからマフラーがないのよね
買うとしたらハイブリッドかなぁ

次期NMAXやシグナスもハイブリッド化するんだろうか
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2017/12/30(土) 07:51:51.41ID:vonZOPoo
軽い小型二輪だからこそ航続距離とかの問題をクリアできるのかもしれんが、
ただでさえ燃費の良い小型バイクをEVにしても意味あるのん？って思っちゃう
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2017/12/30(土) 07:58:33.57ID:7rcECod3
電気とガソリンじゃ比較にならないほど電気代のほうが安いうえに家庭で充電できるのでメリットは大きいね
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2017/12/30(土) 08:59:52.28ID:eiJGlOEc
>>908
自動車のEＶの場合、外出先での充電に難がある。
充電機が設置されてる場所は増えてきてはいるが、その殆どが１台分で先客がいたら待たないといけない。
そもそも山間部には充電機を設置している場所がない事が多いので、今の段階ではEＶではインフラ的に無理だ。
主要ガソリンスタンドチェーン店に１台分の充電スタンドを政府主導で設置するくらいの事がなければ、本格的な普及は望めない。
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2017/12/30(土) 09:21:17.20ID:7rcECod3
>>909
＞軽い小型二輪
ッて書いてあるので自動車の話はしてない
原付で自分さえ運べればいい毎日5kmの通勤通学を想定した
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2017/12/30(土) 10:01:51.07ID:eiJGlOEc
>>910
二輪のEＶは殆ど普及してないから、自動車の例を書いただけだよ。
二輪だろうが自動車だろうが、インフラの問題は一緒だ。
毎日5kmの通勤通学に、わざわざ高価なEVを買う人がいるのかね？
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2017/12/30(土) 10:06:06.05ID:7rcECod3
藁人形論法ですか
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2017/12/30(土) 10:19:03.98ID:7Y/6Y0v3
>>907
家庭充電できてガソリン代より電気のほうが安いけど
新車価格が割高だから意味ないかも

ガソリンスタンドに行く手間と家庭で充電する手間も同じようなものか

バイク＝騒音と憎まれる現代で排気音がしないのは利点
でも音がしないことで事故が起きたり、犯罪に使われるかも

東南アジアやインドのようにバイクが多い地域では大気汚染低減に効果あるかも

世界的にエコやクリーンという無敵の正論または、自国の企業新興のためにＥＶシフトに狂奔してるから
それに流されてる面もありそう
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2017/12/30(土) 11:28:01.52ID:KhAVnCOp
おい。ツッコミを入れていいか。

ヤマハはパッソルと言うこ電気バイクを出してたじゃないか。

自分もつい今まで忘れてた。

あれの新型出すんじゃない？
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2017/12/30(土) 11:36:22.93ID:7Y/6Y0v3
現行モデルでＥ-ＶＩＮＯがある
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2017/12/30(土) 15:15:04.94ID:LzCiprxG
出先のスタンドで5分で給油。
事実上航続距離は無限。

充電は何時間かかんの？

そゆこと。
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2017/12/30(土) 15:20:44.76ID:5J6l849e
マットブラック155発売が待ちきれずにフルフェイス調達してしまった
これで出なかったらどうしよ
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2017/12/30(土) 17:34:25.30ID:6SFUzMNM
>>916
ガソリンスタンドの閉鎖が相次いでいるのに
ガソリン車の航続距離が無限とか笑わせないでくださいよ
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2017/12/30(土) 18:23:53.40ID:XemAgTsc
NMAXは燃費悪いしガソリンタンク小さいから大して走れんな...
ガソリンスタンドに恵まれない土地柄と給油タイミングの悪さが重なると
ガソリンスタンドが無くて立ち往生することも無いとは言えない
満タンから200キロも走れないから
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2017/12/30(土) 18:31:59.23ID:Zcz6ZFL4
いつも125で満タンから200キロ走れてるんだけど...
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2017/12/30(土) 18:45:53.24ID:dSiJZIqe
>>919
nmax持ってないだろ
125ccに1年半乗ってるが燃料満タンで200km以上走らなかった事なんてないぞ
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2017/12/30(土) 19:23:06.81ID:dkNemduT
大阪まで来たものだ
総距離555km、給油は二回、270時点の浜松と、このままじゃ鈴鹿峠で止まると思った四日市での給油

240kmは走ると思ってよい
が、240しか走らないと思ってもよい
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2017/12/30(土) 19:26:48.73ID:kTWymz76
>>919
いっぺんに200も400も走りたいなら
原二or155ccごときで頑張らんで素直にビックタンクな大型中型に乗ればいいだけの話やん？
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2017/12/30(土) 19:29:49.34ID:THJfd0cH
>>919
ガソリンスタンドに恵まれない土地柄ってどこの田舎？
200km走ってスタンド見つけれないなんて経験したことないけどな。
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2017/12/30(土) 19:36:46.22ID:s6xiCcJJ
大型は満タンでせいぜい300kmくらいじゃないか
燃費悪いからね
400km走れるようなのは一部のPCXとかベンリーとかジクサーのような小排気量で燃費のよい上にクラス比較で大きめのタンクついてるのだけよ
原二もそれ以外も大抵実際には200kmくらいだな
スペック表記より油食うもんだし
0926774RR
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2017/12/30(土) 19:38:54.02ID:HWUl/xOY
>>923
まあ素直にお前はこのスレからでったほうがいいよ爺さん
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2017/12/30(土) 20:07:29.24ID:xL+Lsmv8
片道８キロの通勤だが２００キロは確実にガス欠する(´・ω・｀)
１８０キロで給油しないとやばい

>>924
「あと○キロ走れるだろう」→スタンドが無い　って状況　とか??
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2017/12/30(土) 20:16:10.65ID:8HqT5hBG
>>918
勝手に笑ってろよ
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2017/12/30(土) 20:55:34.96ID:mywgL3bU
北海道でも50km以内にはある
30年前なら日曜休みで詰むことはあったけどな
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2017/12/30(土) 21:25:58.01ID:p/W9ZsZe
この時期だとどうあがいても平均燃費計が５０キロまで行くことはないかな
気温一桁だともう燃費伸びないよ
この時期のチョイノリだと酷いもんでリッター３０前半だな
いつものヤマハエンジンとそれほど変わらないのかもしれない
0931774RR
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2017/12/30(土) 23:42:22.93ID:qCbJbaZL
燃費ならPCX
NMAXはバルブ数多いから加速いいけどその分燃費は悪い
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2017/12/31(日) 00:44:28.25ID:eTTRNug7
１２月９日に給油
５．９５L　￥８４５（￥１４２）燃費３０．６ｋｍ　走行距離１８２．０ｋｍ

１２月２１日に給油
６．６２L　￥９５３（￥９５３）燃費２９．８ｋｍ　走行距離１９７．０ｋｍ

２００ｋｍ走らんし、どんどん燃費落ちていく
0933774RR
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2017/12/31(日) 00:54:41.03ID:pKRuz70/
加速いいか？
中間加速だるくね？

最近は近場しか使わないから、もっと軽くて取り回し楽なのに乗り換えようかと思ってたら、今日NMAXのABSに救われたわ

年末年始の休みで余所者がウロウロしてるから、変な運転する車多い
0934774RR
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2017/12/31(日) 01:05:55.30ID:Z6oDQEkT
>>932
PCXと倍近く違うんだな
友達が乗ってるPCXは冬でも50前後を維持してるそうだから
デザインやメーター周りはこっちの方がいいのになぁ
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2017/12/31(日) 01:11:44.74ID:jeJyJSwm
俺は田舎だから冬でも40ぐらいは走るぜ
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2017/12/31(日) 01:20:06.29ID:bNNyRmD/
>>932
燃費悪いね。飛ばし過ぎじゃないか？
0937774RR
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2017/12/31(日) 01:20:49.68ID:eTTRNug7
932だけど、ちなみに１５５ね
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2017/12/31(日) 01:21:27.23ID:bNNyRmD/
ああ155ならそんなもんなのかもね。
0939774RR
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2017/12/31(日) 05:03:59.05ID:ZJaUQJQa
今の時期どのバイクも燃費落ちるわ
当たり前のこと
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2017/12/31(日) 07:25:39.34ID:Z5qs7sem
>>932
おれ125だけど大体そんな感じ、、、往復15くらいの通学仕様だけど
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2017/12/31(日) 08:44:54.82ID:yYK2+BtM
NMAXに付く社外のスピードメーターって有る？
うちの地域は白バイが多くて
純正メーターが見づらくて困ってるんだが
0942774RR
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2017/12/31(日) 08:54:39.43ID:H8xsNieN
メーターの視認性が悪いよね
正直見にくい

凝視しなくても
視界の目の端でチラッと見て
パッと速度が分かる
見やすいメーターが欲しい
0943774RR
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2017/12/31(日) 08:58:38.11ID:Oh5+OsvN
速度感付いてないの？
40,50,60kmなんて感覚的にわかるだろ。
+10km/hくらいなら捕まらないからソレを誤差程度と考えて、極力流れに乗って先頭避けて走ってればオケ。
0944774RR
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2017/12/31(日) 11:50:10.73ID:5ezKs/6I
125だけど夏場42くらい今は38くらい
あんま燃費よくない個体かな
片道22キロ通勤利用
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2017/12/31(日) 13:50:34.25ID:934/vuoE
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

....,,
0947774RR
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2017/12/31(日) 17:49:43.99ID:yNLV5Ro8
そんなもんじゃない
0948774RR
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2017/12/31(日) 17:59:23.30ID:WS899zob
>>946
それ！！！！
俺のも最初はそんな感じだった

少しずつ赤みが広がってきて
やがてラジェターの下の部分が全体的に赤くなる

写真の状態はまだ「汚れかな？」と思えるレベルだけども
少しずつ広がってくるよ
0949774RR
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2017/12/31(日) 18:02:57.32ID:gvHikNI2
そのうち、この部分が全体的に赤くなる
ちなみに俺のNMAXは3月納車で既にこの部分が真っ赤
0950774RR
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2017/12/31(日) 20:12:08.61ID:iblEwDAw
右折でバンクセンサー？センスタ？に当たって車体が跳ねて転けそうになったわ
そんな倒してないけどなー、びっくらこいた
0951774RR
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2017/12/31(日) 21:06:18.04ID:yNLV5Ro8
>>949
そのうち光出す
0952774RR
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2017/12/31(日) 22:01:37.47ID:qTwG68L8
>>950
設計重量より重いものがバイクに乗ってたんじゃないか(笑)
0953774RR
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2017/12/31(日) 22:59:12.14ID:VNMzHXui
>>950
路面のうねりでリア荷重が大きく変わるとそうなりやすいよ。
同じ状況になったことがあって、ハイサイド食らうかと思ったw
0955774RR
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2018/01/01(月) 06:09:59.12ID:2hTfyIKX
寒いせいか冬場の朝イチの始動性が悪くなってきた
セル2〜3回しても掛からない時がある
0956774RR
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2018/01/01(月) 11:55:47.87ID:05r5Fu3W
>>949
今ツーリング中だけど道の駅で見かけるNMAXの三台に一台くらいの割合でその部部が錆てるな
まだ発売して2年も経たないのに塗装の劣化が早すぎる
0957774RR
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2018/01/01(月) 16:16:48.73ID:CWsyAjbY
うちのは2年どころか半年で赤ちゃけてる
0958774RR
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2018/01/01(月) 19:16:51.96ID:aG5pript
>>953
確かに少し下りで、うねりが酷い箇所があった
0959 【あたり】
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2018/01/01(月) 21:31:47.39ID:IgpDYmqR
社外品マフラーのステンかチタンに変えればいいよ
0960774RR
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2018/01/01(月) 21:51:25.20ID:4SkZPuNX
あけましておめでとう。
今年もよろしく。
0961774RR
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2018/01/01(月) 21:57:45.01ID:0zu0laCf
道の駅ってそんなにNMAX停まってるっけ
0962774RR
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2018/01/02(火) 10:36:04.45ID:BQbPFzGI
マフラーの赤茶け、写真を見た感想

どれだけ酷いのかと思いきや、フロントの跳ね上げが当たる場所でこれくらいは普通
嫌なら｢回転を上げない｣｢雨天走行しない｣ことを守るとキレイを保てるよ
0963774RR
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2018/01/02(火) 11:16:47.67ID:aQAr6Mry
>>962
ちゃんと話の流れを追ってから言ってる？
あんなのは初期症状だぞ

これからその赤みがエキパイ全体に広がる
0964774RR
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2018/01/02(火) 11:44:17.53ID:BQbPFzGI
話の流れを追って写真を探した

が

エキパイ全体となった写真は見付からない
よって、他車での経験含めて書いたんだが、間違ってるか？
0965774RR
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2018/01/02(火) 11:50:22.05ID:tg6sSWfk
話の流れを追えてないじゃん

946「エキパイが赤くなるって言うから見てみた。こんなもん？」（画像）
948「最初そんな感じだったね。しだいに赤みが広がっていくんだよ」
949「そのうちエキパイ全体が赤くなるよ。自分のは3月納車でこの部分が真っ赤になった」

日本語が苦手とみた
0966774RR
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2018/01/02(火) 11:57:54.94ID:BQbPFzGI
それで何故話の流れを読めてないことになるのかね

お前に説明は無理だから逃げてどうぞ
0967774RR
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2018/01/02(火) 12:21:11.89ID:J0s8EJrV
スクーター初めてなんで他車より錆が早いのかどうかわからん
３０万円超の製品なんだしもう少しもってほしいとは思う
スクーターの構造上、排気口に近いから耐熱塗料を厚塗りしても熱膨縮で剥がれやすいのかな
0968774RR
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2018/01/02(火) 12:32:53.10ID:jgB6tv0V
946のはまだまだ初期症状だと思うけど
新車購入から半年〜1年でエキパイが真っ赤になるのはさすがに異常だと思う

場所が場所だけにサビが出るのは防ぎようがないけれど
それでも早すぎる
0969774RR
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2018/01/02(火) 12:42:44.14ID:ElmcT3f6
スクーターだけじゃないよ。
前乗ってたDトラ125だって一年未満でサビサビになったからなｗ
俺は原二のマフラーなんてこんなもんだって割り切ってるけどな・・・
0970774RR
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2018/01/02(火) 13:07:57.08ID:CUoHi0AL
バイク初心者ばっかりか？

>>969
こんなもんだよな
0971774RR
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2018/01/02(火) 13:11:13.64ID:KxJCU3mp
元祖マフラー錆びが目立つスクーターと言えばグランドアクシスとBJ(ベーシックジョグ)
どちらも製造は台湾ヤマハだけどリコールは無かったと思う
0972774RR
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2018/01/02(火) 13:12:02.35ID:q5ZzrMld
まぁエキパイ全体が真っ赤になってる写真が無いから真偽は分からんなぁ
0973774RR
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2018/01/02(火) 13:39:19.56ID:BQbPFzGI
初心者とか、そもそもバイクにあまり関心のない奴が多いんだろうな
製造コストのかかるスクーターで30万が高いとか言うし、エキパイの錆びごときで文句つける奴はいるし

ばっかじゃなかろうか

というのが正直な感想だよ
それを優しく諭してあげてるんだから、素直に言うこと聞いとけって
0974774RR
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2018/01/02(火) 14:05:06.43ID:J0s8EJrV
黒塗装鉄マフラーは４台乗ってきたが赤くなるほど錆びさせたことは無かった
昔の国産バイクより塗装の質や鉄自体の質が違うのかな
錆がひどいって人は海沿いだったりして
客のほうがこれで普通と受け入れてしまってるからメーカーも対策しないんだろうか
0975774RR
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2018/01/02(火) 14:22:41.92ID:+mBigDQy
>>973
「ばっかじゃなかろうか」
いや、疑う余地もなく頭が悪いんだよ。

だから、優しく諭そうが、理論的に説明しようが本人が理解出来てない。って事が理解できないんだから。仕方ない。

あ。そうそう。頭の悪い人って、他者の悪口を言って自分を利口だと思い込む節もある。
0976774RR
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2018/01/02(火) 14:55:35.34ID:qLQ1NQ4k
黒塗装のマフラーは、程度の差こそあれ、基本劣化するし放置すれば錆びるのは一緒
定期的な再塗装は必要なメンテの一つよ
メッキの方が表面処理としてははるかに丈夫だけど、一度錆を出すと再メッキ以外、事実上補修不能
susは錆びないけど、加工が難しいしコストがかかる

というわけで、黒マフラーは、塗装が変色してきたら再塗装するもの
0977774RR
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2018/01/02(火) 15:12:34.62ID:YUk1NLbC
日本の社会そのものが、クレーマーを生み出す土壌を作り上げてる
0978774RR
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2018/01/02(火) 15:29:01.61ID:IId1UfFr
少し赤みがかった写真はあったけど、サビサビで真っ赤なエキパイの画像が一枚もない
0979774RR
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2018/01/02(火) 15:31:00.97ID:479rLvL2
インドネシアとか海外生産の場合は塗装前のマフラーやフレームなどは工場の敷地内に野ざらしで置いてるって噂聞いたことあるよ
錆なんかもちゃんと落とさず塗装してしまうらしいから仕方いのかもね
0980774RR
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2018/01/02(火) 15:47:47.39ID:BQbPFzGI
錆を落とさず塗装

そうかもな
そう考えると品質管理ってのは大事だな
0981774RR
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2018/01/02(火) 16:40:53.23ID:qLQ1NQ4k
>>979
実際のバイクの製造工程を知ってるわけじゃないんだけど
例えば自転車のフレームなんかだと、塗装前に酸による洗浄をする
この時に錆も落ちるので、酸洗いまでの間に生じる表面の錆は無視できる
バイクも同様ではないかと想像するんだが

以前CSで見た、米軍の戦車のフルオーバーホールでは
フレーム全体にブラストをかけ塗装を剥がした後、野ざらし保管だった
次の行程までの間に全体が真っ赤に錆びた状態
こちらは塗装前に再度軽くブラストをかけて錆を落としていた
0983774RR
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2018/01/02(火) 17:47:41.31ID:3FiOcD60
既にラジエーターの下が全体的に赤茶色に変色してる’16レッド乗りだけど
NMAXのマフラーの変色はエキパイの内部から徐々に進行してるような気がするんだよね
パイプの中身が錆びまくってて、それが表に侵蝕しているようなイメージ
0984774RR
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2018/01/02(火) 19:11:25.90ID:/t7FB/F3
俺のは11ヶ月目だけど、エキマニに錆なんて一切無いけどな
錆るのは保管場所が海岸近くだから錆るんじゃね?
または、通勤仕様で雨もお構い無しで乗りまくってるとか？
俺は趣味で所有してるから、ツーリング以外は雨は出さないから錆ないのかな？
0985774RR
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2018/01/02(火) 19:44:43.00ID:X+0a1Bec
俺のは１年と８ヶ月で、海まで１０メートルくらいだか錆びなんてなかった
0986774RR
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2018/01/02(火) 21:01:53.26ID:BQbPFzGI
参考までに、錆びないやつの普段の乗り方を知りたい
特にアクセルの開け方
0987774RR
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2018/01/02(火) 21:13:38.20ID:J0s8EJrV
駐輪場所が土の上で地面の湿気や雨の跳ね返りがあるとか
カバーをかけるときにエキパイに毎度擦ってるとか
0988774RR
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2018/01/02(火) 21:25:22.47ID:qLQ1NQ4k
基本的に耐熱塗装の劣化は熱だよ
飛ばす人ほど、登坂が多い人ほど塗装の劣化は早くなる
劣化した塗膜は指でこすればハゲるほど弱くなるから
放置すれば小石や砂のチッピングでハゲてゆる
ハゲれば当然錆も出る
0989774RR
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2018/01/02(火) 21:28:29.07ID:mmAwczWK
錆びなんて気にしても仕方ないだろ
嫌なら社外のマフラーにするしかない
0991774RR
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2018/01/02(火) 21:39:00.51ID:BQbPFzGI
いや、錆びる錆びると気にする奴に限ってアクセル開けて熱で劣化させてるんじゃねえの？

と思って
0992774RR
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2018/01/02(火) 21:42:13.22ID:Lnd8X2F1
>>989
マフラーが錆ると強度が落ちて
ふとした表紙に折れたりするので不安なんだよ

特にNMAXはタイヤの扁平率が低くてタイヤのクッション性が悪い上に
固いFサス＋安物Rサスの相乗効果でシャシの負担がでかいから
ガツンと大きなショックを拾ったら
その拍子にマフラーが折れてしまう危険性が
0993774RR
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2018/01/02(火) 21:42:44.70ID:Lnd8X2F1
>>990
次スレ立て乙です。ありがとう。
0994774RR
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2018/01/02(火) 21:46:13.68ID:g8CL5Q+w
>>984
誰がエキマニの話したっけ
0995774RR
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2018/01/02(火) 21:52:16.73ID:maDdOJG4
すぐサビが浮いて来て赤くなることに定評のあるスズキの黒塗り純正マフラーでさえ2年以上はもつぞ
たとえ雨晒しで乗りっぱなしでも半年とか1年とか、そんなに早くは変色しない
0996774RR
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2018/01/02(火) 21:52:58.85ID:BQbPFzGI
エキマニとエキパイを間違っただけかと
意味は通るし。それくらいはスルーでもよくね？
0997774RR
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2018/01/02(火) 21:54:03.07ID:h318FRLj
>>955
NMAXのバッテリーがPCXより大きいのはそういう状況に対するマージンを大きくするためじゃないかと予想してみる
0998774RR
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2018/01/02(火) 21:54:27.12ID:h318FRLj
>>996
エキマニとエキパイじゃ全然ちがうよ
0999774RR
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2018/01/02(火) 21:55:20.83ID:h318FRLj
それと>>990おつ
1000774RR
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2018/01/02(火) 21:55:49.01ID:h318FRLj
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