【YAMAHA】NＭAＸ Part19【BLUE CORE】

[0001 774RR 2017/11/27(月) 20:06:18.26 ID:2546Knjw]

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/

[0985 774RR 2018/01/02(火) 19:44:43.00 ID:X+0a1Bec]

俺のは１年と８ヶ月で、海まで１０メートルくらいだか錆びなんてなかった

[0986 774RR 2018/01/02(火) 21:01:53.26 ID:BQbPFzGI]

参考までに、錆びないやつの普段の乗り方を知りたい
特にアクセルの開け方

[0987 774RR 2018/01/02(火) 21:13:38.20 ID:J0s8EJrV]

駐輪場所が土の上で地面の湿気や雨の跳ね返りがあるとか
カバーをかけるときにエキパイに毎度擦ってるとか

[0988 774RR 2018/01/02(火) 21:25:22.47 ID:qLQ1NQ4k]

基本的に耐熱塗装の劣化は熱だよ
飛ばす人ほど、登坂が多い人ほど塗装の劣化は早くなる
劣化した塗膜は指でこすればハゲるほど弱くなるから
放置すれば小石や砂のチッピングでハゲてゆる
ハゲれば当然錆も出る

[0989 774RR 2018/01/02(火) 21:28:29.07 ID:mmAwczWK]

錆びなんて気にしても仕方ないだろ
嫌なら社外のマフラーにするしかない

[0990 774RR 2018/01/02(火) 21:38:50.40 ID:dzVBhsv7]

次スレできたよ

【YAMAHA】NMAX Part20【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/

[0991 774RR 2018/01/02(火) 21:39:00.51 ID:BQbPFzGI]

いや、錆びる錆びると気にする奴に限ってアクセル開けて熱で劣化させてるんじゃねえの？

と思って

[0992 774RR 2018/01/02(火) 21:42:13.22 ID:Lnd8X2F1]

>>989
マフラーが錆ると強度が落ちて
ふとした表紙に折れたりするので不安なんだよ

特にNMAXはタイヤの扁平率が低くてタイヤのクッション性が悪い上に
固いFサス＋安物Rサスの相乗効果でシャシの負担がでかいから
ガツンと大きなショックを拾ったら
その拍子にマフラーが折れてしまう危険性が

[0993 774RR 2018/01/02(火) 21:42:44.70 ID:Lnd8X2F1]

>>990
次スレ立て乙です。ありがとう。

[0994 774RR 2018/01/02(火) 21:46:13.68 ID:g8CL5Q+w]

>>984
誰がエキマニの話したっけ

[0995 774RR 2018/01/02(火) 21:52:16.73 ID:maDdOJG4]

すぐサビが浮いて来て赤くなることに定評のあるスズキの黒塗り純正マフラーでさえ2年以上はもつぞ
たとえ雨晒しで乗りっぱなしでも半年とか1年とか、そんなに早くは変色しない

[0996 774RR 2018/01/02(火) 21:52:58.85 ID:BQbPFzGI]

エキマニとエキパイを間違っただけかと
意味は通るし。それくらいはスルーでもよくね？

[0997 774RR 2018/01/02(火) 21:54:03.07 ID:h318FRLj]

>>955
NMAXのバッテリーがPCXより大きいのはそういう状況に対するマージンを大きくするためじゃないかと予想してみる

[0998 774RR 2018/01/02(火) 21:54:27.12 ID:h318FRLj]

>>996
エキマニとエキパイじゃ全然ちがうよ

[0999 774RR 2018/01/02(火) 21:55:20.83 ID:h318FRLj]

それと>>990おつ

[1000 774RR 2018/01/02(火) 21:55:49.01 ID:h318FRLj]

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