【SUZUKI】V-Strom650/XT Part9【DL650】
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SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650のスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
前スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part8【DL650】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496673001/
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650al6/top
Moto Map
http://www.motomap.net/ しかしファックかよー
KazamiXXL無いよ... >>760
輸入ヘルメットでFLY TREKKERと言うオフ系を使ってるよ。風抜けがバイザーに付いてるので高速も全く問題ないよ。そして誰とも被らない。 >>56
シンプル イズ ベスト
可動部が多いと言う事は故障する(破損する)要素が多くなると言う事。 悩む理由が値段なら買え、買う理由が値段なら止めておけ 高速で100qまでしか出さないならバイザー付きオフメットで問題無い
しかし、チョメチョメq以上で左右向けると
危険が危ない。 高速で100qまでしか出さないならバイザー付きオフメットで問題無い
しかし、チョメチョメq以上で左右向けると
危険が危ない。 俺はアストラルX使っとる
地味で面白みのないデザインだが、オッサンにはコレでいいのだ
特に不満は無し アストラルX気になってる
バイザーから変に風切り音とかしないなら買おうかな ネオテックは純正スクリーンとの相性悪いのかめちゃくちゃうるさい kazamiを初めとするシスヘルは、通常のフルフェに比べると重いんだけど、Vストくらいに上半身が起きてるライポジだとそこまで気にならん。
若干前傾のライポジの車両でシスヘル被ってると、1〜2時間で首から上の疲れが半端なく出てくるよ。
よって、Vストにシスヘルは合ってると思う。 みなさんいろいろご意見ありがとうございました
唯一の不安材料だったXROADの安全性ですがJISU相当とのことですのでこっちに決めました
シスヘルも捨てがたいのですがやはり可動部の耐久が不安ですね
なによりオフヘルカコイイ ありがとうございました 俺はSHOEIのホーネット。
高速で横向いても問題なし。
何よりカッチョエエ XROAD カッコいいね 俺も買いなおそうかな
8年使ったSHOEI と新品のwins はどっちが安全性高いんだろうか 若い奴が乗れば、そいつは真の変態でしょ。
若い時に見合ったバイクが沢山あるやん。 最近スズキならなんでも変態だの鈴菌だの言う奴多くてウザイな。
ブイストなんかごく普通のアドベンチャーだし。
鈴菌言いたいだけだろ。 >>78
Γの世代ですか?その前ですか?お返事お待ちしてます。 確かに整備性悪いな。冷却水のリザーバータンクへの補水するのにもタンク外さないといかんとかアホかと。 >>84
40年車に乗ってるが、ユーザが冷却水なんか交換しねーよ。バーカ。 >>87
>>84
交換じゃなくてクーラントが減った分の補給時の事を言ってるんだと思うよ 車もバイクも、冷却水交換にしろ保水にしろ、DIYでやる人はいくらでもいると思うが・・・ 58歳にもなって2ch
掲示板で他人をバカ呼ばわり
メンテのディラー任せを自慢・・・
終わってるな、色々と。 流れ豚切って悪いんですが
先代の純正パニアケースってサイドもトップももしかしてヘプコですか? >>95
そうですよ。
立ちゴケしてもサイドパニアが守ってくれます。😂 >>87
お爺さん、補水という意味が理解できなかったんですね。痴呆始まってんのかな?。
今日は12月にしては暖かい日だったから、半日走ってきた。やっぱり650はいいねぇ。 >>91
失礼ですけど、貴殿のご年齢はおいくつですか?もし58より若ければ、フリーの間柄な
、世の中、年功序列じゃね?人生って言うものは‥‥‥ これは釣りにみえるが
ガチでこういうおじいさんも居るからね >>98
年功序列なんて個人の能力関係なし
にただ生まれた順に並べただけです。
年上の人が年下の人より有能ならば
敬意を払いますが、年上の人が年下
の人より無能なら敬意を払う必要は
ないですね。 >>100
なに言ってんだよ。
年齢、能力問わず他人には敬意を払いなよ。 みんな、無印をXT化してるみたいだけど、
そんなにスポークホイールって壊れ(折れ)やすいもんなの? やってる人もいる
ってレベルの話であって殆どの人はそんな事してない 俺、やる予定だわ
耐久じゃなくて見た目の好みだけど 壊れやすいっていうか、掃除がめんどいし、錆とかすぐでそうで俺もやろうとしたけど、結局xt買った。 >>103
Vスト本来のコンセプトに沿って走れば、(ツーリング、ダートはフラットダートのみ)
まず100%折れない。
ガレ場に行ったり、コースでジャンプすれば折れる。 R1の友人とフェリーに乗ったら俺のVstの方がでかいのに料金は安く済んだ。650の旨味を実感した。 間違ってフラットダートに入っちゃったーテヘペロ
の繰り返しぐらいなら心配はいらないのかな。
そんなガンガン自らガレ場に突っ込む度胸もないし、
ジャンプする気も更々ない・・・。
XTにするかな。 フラットダートなんてGSX-Rでも普通に行けるよ
飛び石気になるけど スポークが折れるような場面をキャストで走ったらキャストホイールは歪んでアウトだけどね と言うかキャストホイールはスポークホイールと違って
殆ど衝撃を吸収しないからキャストでガレ場やジャンプなんてしたら直ぐに歪むよ スポークはサスペンション機能も兼ね備えているのだ
チャリがサス無しで普通に乗れるのもスポークのショック吸収力があるからなのです
スポーク最高!w 高速で微震度出てるならエア圧とかホイールバランスを疑ったほうが良い シートがケツをマッサージしてくれていると前向きに考えよう 旧型は100km超えたあたりから振動があって120超えると収まるって見たけど新型は振動しないのか シートが違うからなのか新型は振動なんて感じないなあ 旧型って先代かな。100〜120巡航しても振動しないよ。
6000回転くらい回すとエンジンが本気出してくるので、その振動は伝わってくるけど
それとは違う話な気がするなぁ >>126
まさしくその旧型の現象と同じなんだが、一切振動がないと書き込んでくれた方々はアクセサリバー付けてます? アクセサリーバーって車体横につけるガードっぽいやつの事かな?
だとしたら付けてない >>127
「まさしくその旧型の現象と同じ」って、>>126は「100〜120巡航しても振動しない」と書いてるよ?
>>124と言いたいのかな? >>129
あ、ほんとだ。>>124の間違いです。 >>127
自分のはアクセサリーバー付けてない
から共振しているのでは? Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,,............. >>132
V-ストって似たようなカスタムになるよね
一瞬俺のかと思った 純正のミラー、ちょっと小さくない?
もう少し視界欲しいから変えてみようかなー 純正以上のミラー探すほうが難しい気がするがオフセットホルダーとか使ってみれば? 純正は、ほとんどブレない優秀なやつだと思う。 見た目はまぁ・・・ そりゃ多少は水分もあるだろうし
ミルクティーになるならトラブルかもしれないが とあるスレで、タンデムで普通のバイクとは違って
213 774RR sage ▼ 2018/01/05(金) 00:22:04.78 ID:N3U0Aby9 [1回目]
ツアラーやアドベンチャーは何時間でもいける。
と言ってる人がいて、その実例としてVスト650だというのですが
Vスト650はたとえばCB1100とか1300とかとは違って
休憩取らなくてもタンデム経験とか無く慣れて無くても大幅に楽なのでしょうか?
ライダーではなくタンデマーがです
一部平気な人がとか休憩多ければとかではなく一般論としてどうなのでしょう? 何時間でもいけるって言われたからでしょ
俺が見たことある意見としては「ゴールドウィングよりはタンデムしんどい」 タンデマーの性別、装備、経路、道路状況、天候、ツーリングスキル…
何一つ解らないのに何時間でもokなんて誰が言えるのかと。 >>140
そのへんのネイキあたりと比べて特に優劣は無いと思うぞw
40分走って20分休みでも3ターン目にはけついたいだの言われる
長距離や長時間乗りなんて本当に言いたいのは◯◯できちゃう俺sgeeeeだからw >>143
その全てを可能な限り整えてなお非現実的だけどなw タンデムシートなんて荷物置きですよ
べ、別に泣いてなんて、いないんだからね! 長時間休憩なしで走る前提なら有効な風よけカウルがあるVストの方が大幅に楽ってのはある それは運転手や
後ろにいるぶんには関係ないよ
一時間も休み無しで走ったりしたらよくこんなの乗ってるねとか言われる
ゴールドウイングとか完全に座るタイプは別にして、バイクは股がる訳でその段階でそんな快適性は無いことくらい分かりそうなものだけど タンデム側の疲れって話なら尚更にVストの方が楽なんだけどね
シートクッションの具合もそうだけどステップ位置のと膝の曲がり具合とか
背もたれパニア着いけりゃ尚良って感じ 間違い指摘されるとムキになるタイプみたいだからあまり刺激しない方が 電熱グローブのリコールが出てるので情報展開
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515155235/
オートバイ用品を扱うコミネ(東京・葛飾区)が韓国から輸入・販売した電熱手袋用のバッテリーから出火する火災があったとして、同社は5日、バッテリー約6700セットと充電器をリコールすると消費者庁と経済産業省に届け出た。
リコールの対象となるのは、コミネが2013年9月から昨年11月まで販売した電熱手袋「エレクトリックヒートグローブ・キケロGK-777」の付属バッテリー「GK-787」と充電器のセット5965セットと、オプション品として販売されたバッテリー669セット及び充電器72個。 俺のこの手が真っ赤に燃える!勝利を掴めと轟き叫ぶゥ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています