【SEROW】☆セロー・総合スレ☆129台目【旧/ヌ/FI】
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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆128台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505193281/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。 このスクリーン安いしセローにポン付けできるみたいだな。ミニスクリーン1万だと躊躇するけどこれならポチれるかも
https://www.amazon.co.jp/dp/B00HD68FRY 225に乗っとる方ヘルメットはどこに固定しとりますか
ツーリング先ではハンドルに下げるか刺してる奴しか見たことない
シート下に吊り下げたいんだけど…
下げてる人いたら参考にさせて貰えませんか >>511
ちょっと長めの南京錠持ってれば、ミラーにかけてハンドル回りに止められて便利だよ
下回りは汚れてるし雨もあるし好きじゃないな〜 >>509
俺もそう思ってたけど、やっぱり空力は大事だなと >>507
お試しで失敗しても後悔しない安さだな
ポチるわ >>516カチューシャ半分に折ってミラーに重ねてタイラップ固定するよろし たまに林道行くくらいのライトユーザーなんだけど、オススメのミラーを教えて >>523
ラリー690
逆ネジは売ってないからアダプターを買うんだぞ おれのセローは逆ネジアダプター標準装備だったけどシルバー色で、
社外品つけたから純正ミラーのブーツは入らないしそこだけシルバー色ダサいから結局黒い逆ネジアダプター使ったな
本当は純正が良かったんだけど人間(俺)って愚かなもので、不意に倒しちゃってミラー割って同じものになるのに金かかるのは金だけ損した気分になりやるせない
そこでどうせならアップグレードじゃないけど社外品にしちゃおうと
あと純正品は普通には手に入らないと思うからショップ行って取り寄せで取り付けてもらう→工賃もかかる
ただやっぱり保安部品だから命に関わることだから社外品つけるのをおすすめはできない おれもたまに林道行く程度だが225も250に乗り換えても純正のままだ
壊れたら交換かなとか思ってたらどういうわけかミラーだけは無事のままなので そういわれてみればセローだけは純正ミラーだな。
今までどんなバイクでも交換してたのになんでだろうって考えてみたらセローの純正ミラーってハンドル幅の中に収まってるから必要性を感じなかった トライアルミラーつけたけ下につけるとどうしてもタンクに当たる セロー250のミラーは左はクラッチレバーホルダーと一体型、右はマスターシリンダーと一体型なのがね。
純正ミラーだと力の逃げ場がなく↓のようにホルダーがあっさり逝ったりする場合がある
https://i.imgur.com/GUHNXpy.jpg
↑はまだクラッチレバーが固定されてる状態だけど、もっとバッキリいってたら
自走で帰れなくなってたかもしれない。
そして左はまだパーツも千円ぐらいで安いが、右はマスターシリンダーと一体型なのでやらかすと
結構な出費になると思う。
可倒式ミラーならワンチャンあるのでオフロード走るならなるべく可倒式を推奨したい。 セロー大活躍!
ttps://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/24121 新車かな?
消防仕様は工場で作るのかな?
型式違いそうだから、ツーセロみたいに販売店で架装はないか。 >>538
消防団ってオッサンがコスプレして消防士ごっこして酒飲むだけだろ?
誰が乗るんだ? 実際の崩落現場とか見ると
バイクなら通れるってパターンは結構あるから
それなりに有用なんだろうな ただで酒が飲めたからやりたい人だらけだったのはもう昔の話だから認識を改めないと年がバレるぞおっさん >>542
顔も赤くしてセローで現場へ急行ですよ! >>510
最初黒の方が少なくてクリア在庫ありだったのが→18個→16個→で今見たら13個になってる!
まさかここのセロー乗りだけではないと思うが、なくなる前に慌ててクリアポチっちゃったよ
雪降って路面ヤバイからしばらく乗れないからこの間にこの安物を実験的につけてみようっと
ステッカーとかはさすがにダサいかなぁ 安いスクリーンて何でできてるんだろうな
スチロール樹脂? >>542
引退する時100万ぐらい貰えるとか聞いた気がする >>551
>>552
じゃあ指揮官やったら、ただ酒飲んで赤い顔してセローを乗り回してもおとがめがない上、退任祝に100万円とセローがもらえるのか〜 偏見というか無知なだけだろ
いかに人間関係がしょぼいかよく分かるわw >>546
510だけど、クリアを購入済み。
明日、取り付けるでー こういうクラッシュ見るとセローなら自走で帰れるレベルだろ、と思ってしまう
https://youtu.be/dciyhfaScAo >>557
アタック行ったら1日に4-5回やるレベルw
ダメージはステップやブレーキペダルが曲がる、ハンドガードずれる、ウインカーが内側に曲がる、くらい。
「転ぶ」という要素を加えて散々放り投げて開発されただけの事はある。さすがセロー 路肩にはみ出た段階でかなりスピード落ちてるぞ
激坂アタック時の加速と変わらん セローおじさんになりたくて中古探してるんだけど、身近だと2005年のキャブしか置いてない
FIにしないと後悔するかな?特性とか始動性とかそんな変わらない? キャブでも問題ないけどその年式だと色々ガタが来てそう
直すのが楽しいとかじゃなければ新しめの探した方がいいよ >>563
おれはキャブにもう乗る気はない
ちょっとコックそのままでほっとくとすぐ始動性悪くなるから ありがとう
小遣いの問題で選択肢が中古に限られてて中々大変だけど、もうすこしFIを探してみようかな >>563
自分で整備できるならセローはキャブの方が全然パワー出るよ。 >>563あんまり乗ってやれてないオレの2013セロー引き取ってやってくれよー4年で5000キロはしってないわ… >>566
キャブはフロートのガス抜かないと始動性悪いよ
それさえすればいつも一発始動するんだけどね
まあ一つの儀式だなw >>571
おいくらでお考えであります?
出来れば買いたいです(`・ω・´) FIセローは起動時の高周波サウンドが耳障り・・・だけど走ってたら気にならなくなる 標高2000メートル超えてもエンスト息継ぎしなかった
FIセロー キャブセローは箱根の標高でもエンジンがグズるとかナントカ
自分は乗った事無いから知らないが キャブは冬場エンジンかかりにくいし、標高高いとこ行くとエンジン吹けないでうんこ 俺もツーセロー 売ろうかな…2014年の白/緑で走行距離14000km、忠男エキパイとマフラー、テクニクスのフォークスプリングとRサス、ワイズギアのフォグとハイシートが付いて35万ってどう? >>574
中古相場調べてもないけど、同じような状態の相場の7、8割くらいならいいかなーぐらいかな?
ちなみに山とか川はしって、そこそこガリキズはついてるよー。愛媛か広島か北九州でしか引き渡せませんがね。 >>586
状態ありがとうございますっす
ひとまず話を詰めたいので、お手数ですが
お時間あるときにでも御連絡頂きたいです
head_wind_001@ヤフー 家のWi-Fi使ってないので
ID変わりますが>>574です >>563
30年先を考えるならキャブが良いと思うw しぶとく動いてると思われる。
でも10年先を考えると絶対新車!今すぐ探せばまだ有る!!!
中途半端な中古が一番勿体無い。
2年先を考えるなら新型セローかな。 >>580
高いかな?
状態しだいだけどアフターパーツだけでもばらして売っても10万軽く越えるから別に高くないと思うけど
と6000キロを35万で買った俺が言ってみる 友人価格ならわかるけど、見ず知らずの人との個人売買なら普通じゃね?
嫌なら店かヤフオクでボロボロの中古車買えばええんやで 俺が下取りに出したバイク屋なんか6千キロしか走ってない無転倒の16年式極上ツーセロを
36万で売り出しやがった
あっという間に売れて無くなってた・・・ 2014 走行2万 ワンオーナー 外装擦り傷多数ゆるい林道遊びのため 忠雄エキパイノーマルあり USB電源 etc2.0 グリップヒーター ワイズギアの風防ただしステーに曲がりあり
25〜30万でドヤッ!
23区内で使用中のため走行距離は伸びます。 レッドバロン行くたび店員が大型勧めてくるんだが、セローで満足しているわ。
以前大型2台乗ったし。
買い増しなら、むしろ125以下の小さいバイク欲しいな。
50ccでもいいくらい。 概ね同感だが、さすがに今更50は無いわw
あえてリスクを取る選択をする理由がない 排気量的には50tでも事足りるときもあるけど
道交法でメリットが何もない 50は二段階右折だの30キロ制限だので全部の免許に傷がつくとか無理ゲーすぎ
ぶっちゃけ二段階右折とかどうやったら良いのか判らんし
あれ全部の交差点がそうなの? 安物スクリーン取り付けた感想
良い点
・速度が上がる程風の影響を受けなくなった
例えば今までは100kmh超えると状態起こすと風圧で後ろにもっていかれそうな感覚がなく、ヘルメット辺りに風が抜ける まちがって途中投稿
>>507安物スクリーンつけた感想
悪い点はダサい、取付角度決めの際純正カウルに小傷がついた、伏せると頭が当たるので伏せれない
林道や街乗り低速、峠攻める程度なら邪魔で軽快感が薄れる
https://i.imgur.com/cWpyC6u.jpg
ということで主に直線や高速域で空力の効果が発揮されて快適で個人的には満足だが
林道行くなら外すと思う。あとお金あるなら普通にミニやツーの純正スクリーン買った方がいいと思う
近くで見た感じ
https://i.imgur.com/woOxf4T.jpg
https://i.imgur.com/pyu8zbz.jpg
正面
https://i.imgur.com/U9yrr5p.jpg
クリアの比較的目立たない効果が表れた?角度
https://i.imgur.com/2r6KHd3.jpg >>579
バイク屋に売っても下取りに出しても30いかない。あんさん儲けまんなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています