【SEROW】☆セロー・総合スレ☆129台目【旧/ヌ/FI】

**774RR** · 2017/12/03(日) 00:37:48.76

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　　　　　　　　　　o、__ ,o（ﾟ∀ﾟ）　＜さぁ今日も林道へ！
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆128台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505193281/

【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。

**774RR** · 2017/12/27(水) 11:46:09.10

記事読んでるとバイクでお茶を濁してる感強い

**774RR** · 2017/12/27(水) 11:52:17.64

群馬県南牧村
長野県南牧村

**774RR** · 2017/12/27(水) 12:00:00.94

新車かな？

消防仕様は工場で作るのかな？
型式違いそうだから、ツーセロみたいに販売店で架装はないか。

**774RR** · 2017/12/27(水) 12:22:54.46

>>538
消防団ってオッサンがコスプレして消防士ごっこして酒飲むだけだろ？
誰が乗るんだ？

**774RR** · 2017/12/27(水) 12:28:52.97

実際の崩落現場とか見ると
バイクなら通れるってパターンは結構あるから
それなりに有用なんだろうな

**774RR** · 2017/12/27(水) 12:55:42.34

ただで酒が飲めたからやりたい人だらけだったのはもう昔の話だから認識を改めないと年がバレるぞおっさん

**774RR** · 2017/12/27(水) 15:59:30.30

>>542
顔も赤くしてセローで現場へ急行ですよ！

**774RR** · 2017/12/27(水) 19:53:20.61

>>510
最初黒の方が少なくてクリア在庫ありだったのが→18個→16個→で今見たら13個になってる！
まさかここのセロー乗りだけではないと思うが、なくなる前に慌ててクリアポチっちゃったよ
雪降って路面ヤバイからしばらく乗れないからこの間にこの安物を実験的につけてみようっと
ステッカーとかはさすがにダサいかなぁ

**774RR** · 2017/12/27(水) 20:03:24.40

安いスクリーンて何でできてるんだろうな
スチロール樹脂？

**774RR** · 2017/12/27(水) 20:04:10.66

半分は優しさで出来てる

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:05:29.19

じゃあ優しくしてくれなくていいから半額にしてくれ

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:39:20.84

>>549
じゃあ、防風効果も半分な。

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:44:43.76

>>538
セローは指揮官機だな

**774RR** · 2017/12/27(水) 23:03:30.05

>>542
引退する時100万ぐらい貰えるとか聞いた気がする

**774RR** · 2017/12/28(木) 10:30:42.65

>>551
>>552
じゃあ指揮官やったら、ただ酒飲んで赤い顔してセローを乗り回してもおとがめがない上、退任祝に100万円とセローがもらえるのか～

**774RR** · 2017/12/28(木) 11:24:11.48

偏見の塊

**774RR** · 2017/12/28(木) 12:28:17.76

偏見というか無知なだけだろ
いかに人間関係がしょぼいかよく分かるわｗ

**774RR** · 2017/12/28(木) 12:28:25.21

>>546
510だけど、クリアを購入済み。
明日、取り付けるでー

**774RR** · 2017/12/28(木) 15:32:40.93

こういうクラッシュ見るとセローなら自走で帰れるレベルだろ、と思ってしまう
https://youtu.be/dciyhfaScAo

**774RR** · 2017/12/28(木) 16:17:05.63

>>557
アタック行ったら1日に4-5回やるレベルw
ダメージはステップやブレーキペダルが曲がる、ハンドガードずれる、ウインカーが内側に曲がる、くらい。
「転ぶ」という要素を加えて散々放り投げて開発されただけの事はある。さすがセロー

**774RR** · 2017/12/28(木) 18:29:07.02

速度が違うと思う

**774RR** · 2017/12/28(木) 18:38:51.04

そもそもクラッシュしないで駆け上がる気がするの

**774RR** · 2017/12/28(木) 19:29:48.10

路肩にはみ出た段階でかなりスピード落ちてるぞ
激坂アタック時の加速と変わらん

**774RR** · 2017/12/28(木) 21:42:48.21

そもそもなんでこんなとこに突っ込んでるんだ？

**774RR** · 2017/12/28(木) 23:30:11.94

セローおじさんになりたくて中古探してるんだけど、身近だと2005年のキャブしか置いてない
FIにしないと後悔するかな？特性とか始動性とかそんな変わらない？

**774RR** · 2017/12/28(木) 23:34:18.93

新車にしようよー

**774RR** · 2017/12/29(金) 00:06:28.25

キャブでも問題ないけどその年式だと色々ガタが来てそう
直すのが楽しいとかじゃなければ新しめの探した方がいいよ

**774RR** · 2017/12/29(金) 00:07:02.08

>>563
おれはキャブにもう乗る気はない
ちょっとコックそのままでほっとくとすぐ始動性悪くなるから

**774RR** · 2017/12/29(金) 00:21:41.20

fiの便利さ経験するとかキャブには戻れないね

**774RR** · 2017/12/29(金) 00:33:05.18

ありがとう
小遣いの問題で選択肢が中古に限られてて中々大変だけど、もうすこしFIを探してみようかな

**774RR** · 2017/12/29(金) 01:00:29.28

>>563
自分で整備できるならセローはキャブの方が全然パワー出るよ。

**774RR** · 2017/12/29(金) 01:09:02.46

98年1万キロも故障が頻発するかな

**774RR** · 2017/12/29(金) 01:13:45.10

>>563あんまり乗ってやれてないオレの2013セロー引き取ってやってくれよー4年で5000キロはしってないわ…

**774RR** · 2017/12/29(金) 01:30:13.87

ＦＩとキャブって中古価格全然違うんだよね

**774RR** · 2017/12/29(金) 01:46:49.04

>>566
キャブはフロートのガス抜かないと始動性悪いよ
それさえすればいつも一発始動するんだけどね
まあ一つの儀式だなｗ

**774RR** · 2017/12/29(金) 08:13:16.91

>>571
おいくらでお考えであります？

出来れば買いたいです(｀・ω・´)

**774RR** · 2017/12/29(金) 09:25:40.10

ＦＩセローは起動時の高周波サウンドが耳障り・・・だけど走ってたら気にならなくなる

**774RR** · 2017/12/29(金) 09:49:56.67

標高2000メートル超えてもエンスト息継ぎしなかった
FIセロー

**774RR** · 2017/12/29(金) 10:05:24.12

キャブセローは箱根の標高でもエンジンがグズるとかナントカ
自分は乗った事無いから知らないが

**774RR** · 2017/12/29(金) 10:18:46.54

キャブは冬場エンジンかかりにくいし、標高高いとこ行くとエンジン吹けないでうんこ

**774RR** · 2017/12/29(金) 10:22:07.24

俺もツーセロー売ろうかな…2014年の白/緑で走行距離14000km、忠男エキパイとマフラー、テクニクスのフォークスプリングとRサス、ワイズギアのフォグとハイシートが付いて35万ってどう？

**774RR** · 2017/12/29(金) 10:28:40.54

35万！(◎_◎;)
たかっ！！

**774RR** · 2017/12/29(金) 10:57:55.56

店のは色々盛ってるけど個人なら２５万が妥当じゃろ

**774RR** · 2017/12/29(金) 10:59:45.72

個人売買で利益もりもり狙う人コワイ
店で買うわ

**774RR** · 2017/12/29(金) 10:59:54.86

相場を出してもじゃあいいやってなるだけだと思うの

**774RR** · 2017/12/29(金) 11:24:37.89

買う側からすると店より安いから俺なら買うわ

**774RR** · 2017/12/29(金) 11:29:27.76

>>579
買います！

**774RR** · 2017/12/29(金) 12:18:09.48

>>574
中古相場調べてもないけど、同じような状態の相場の7、8割くらいならいいかなーぐらいかな？
ちなみに山とか川はしって、そこそこガリキズはついてるよー。愛媛か広島か北九州でしか引き渡せませんがね。

**774RR** · 2017/12/29(金) 12:25:07.02

>>586
状態ありがとうございますっす

ひとまず話を詰めたいので、お手数ですが
お時間あるときにでも御連絡頂きたいです
head_wind_001@ﾔﾌｰ

**774RR** · 2017/12/29(金) 12:26:43.30

家のWi-Fi使ってないので
ID変わりますが>>574です

**774RR** · 2017/12/29(金) 12:59:19.75

>>579
個人売買でその値段は舐めてるわ

**774RR** · 2017/12/29(金) 13:08:07.02

ここ何スレだっけ…？

**774RR** · 2017/12/29(金) 13:31:33.64

>>563
30年先を考えるならキャブが良いと思うw しぶとく動いてると思われる。
でも10年先を考えると絶対新車！今すぐ探せばまだ有る！！！
中途半端な中古が一番勿体無い。
2年先を考えるなら新型セローかな。

**774RR** · 2017/12/29(金) 15:19:24.52

>>587
焦るな、絶対新車がいいから。

**774RR** · 2017/12/29(金) 15:26:00.50

>>580
高いかな？
状態しだいだけどアフターパーツだけでもばらして売っても10万軽く越えるから別に高くないと思うけど
と6000キロを35万で買った俺が言ってみる

**774RR** · 2017/12/29(金) 15:34:37.45

友人価格ならわかるけど、見ず知らずの人との個人売買なら普通じゃね？
嫌なら店かヤフオクでボロボロの中古車買えばええんやで

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:03:47.06

俺が下取りに出したバイク屋なんか6千キロしか走ってない無転倒の16年式極上ツーセロを
36万で売り出しやがった
あっという間に売れて無くなってた・・・

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:08:56.84

2014 走行2万ワンオーナー外装擦り傷多数ゆるい林道遊びのため忠雄エキパイノーマルあり USB電源 etc2.0 グリップヒーターワイズギアの風防ただしステーに曲がりあり

25～30万でドヤッ！
23区内で使用中のため走行距離は伸びます。

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:10:04.59

>>595
いいバイク屋じゃないか

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:12:10.91

風防で－5万

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:45:26.84

レッドバロン行くたび店員が大型勧めてくるんだが、セローで満足しているわ。
以前大型２台乗ったし。
買い増しなら、むしろ125以下の小さいバイク欲しいな。
50ccでもいいくらい。

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:49:25.55

概ね同感だが、さすがに今更50は無いわw
あえてリスクを取る選択をする理由がない

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:52:02.74

排気量的には50㏄でも事足りるときもあるけど
道交法でメリットが何もない

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:54:38.02

50は二段階右折だの30キロ制限だので全部の免許に傷がつくとか無理ゲーすぎ
ぶっちゃけ二段階右折とかどうやったら良いのか判らんし
あれ全部の交差点がそうなの？

**774RR** · 2017/12/29(金) 17:57:37.55

>>595
特に驚くような値段じゃないだろ。

**774RR** · 2017/12/29(金) 18:37:30.56

安物スクリーン取り付けた感想
良い点
・速度が上がる程風の影響を受けなくなった
　例えば今までは100kmh超えると状態起こすと風圧で後ろにもっていかれそうな感覚がなく、ヘルメット辺りに風が抜ける

**774RR** · 2017/12/29(金) 18:54:05.37

まちがって途中投稿
>>507安物スクリーンつけた感想
悪い点はダサい、取付角度決めの際純正カウルに小傷がついた、伏せると頭が当たるので伏せれない
林道や街乗り低速、峠攻める程度なら邪魔で軽快感が薄れる
https://i.imgur.com/cWpyC6u.jpg

ということで主に直線や高速域で空力の効果が発揮されて快適で個人的には満足だが
林道行くなら外すと思う。あとお金あるなら普通にミニやツーの純正スクリーン買った方がいいと思う
近くで見た感じ
https://i.imgur.com/woOxf4T.jpg
https://i.imgur.com/pyu8zbz.jpg
正面
https://i.imgur.com/U9yrr5p.jpg
クリアの比較的目立たない効果が表れた？角度
https://i.imgur.com/2r6KHd3.jpg

**774RR** · 2017/12/29(金) 19:42:38.70

>>579
バイク屋に売っても下取りに出しても30いかない。あんさん儲けまんなー

**774RR** · 2017/12/29(金) 19:49:07.01

クリアーのせいか思ったより悪くないな

**774RR** · 2017/12/29(金) 19:52:32.16

>>605
案外いいね
俺はツーセロのつけてるけど、こっちのほうが風防効果高そうだ
ナビなんかステーをスクリーンに直接ねじ止めしちゃえばいいんだし

**774RR** · 2017/12/29(金) 20:52:55.07

>>608
これ若干スクリーンを内側に折り曲げてしかもライトカウルのサイドのネジ2点止めポン付けだから、
ツーセロのスクリーン無負荷正面ネジ4点止め程の強度はないですねｗ
ただ偶然ウィンカーのステーにスクリーンステーが抑えられてることもあり、触ったり走行風程度では動かないかな

**774RR** · 2017/12/29(金) 21:13:53.18

どうせ冬季限定だしダサいのは大した問題じゃないな！

**774RR** · 2017/12/29(金) 21:29:37.46

>>605
思ったよりでかいな。
不格好だしこりゃ確かに邪魔だわ。

**774RR** · 2017/12/29(金) 21:31:22.43

少し迷ったけどポチらないで良かったw

**774RR** · 2017/12/29(金) 22:31:42.45

まぁガソンリ満タン2回分と思えば...ただデカイ分この季節100kmh付近は感動するよ、違うバイク見たいに余裕がある
セロー関係ないけどやはりフルカウルSSバイクとかの高速域の空力はとんでもないじゃないか、ということが分かった
しかもシートが後ろで思いっきり伏せられる設計だし

**774RR** · 2017/12/29(金) 23:40:02.71

2005年式キャブセローだけど標高1800mでも全然問題なかったよ。

**774RR** · 2017/12/30(土) 01:26:21.48

物理的に考えて問題がない訳がない。tw200みたいに調整機能がある訳じゃないし高度が変われば必ず影響あるはずだぜ。fiだって走りがかわるしな

**774RR** · 2017/12/30(土) 04:02:14.65

「みたいに」を「見たいに」って書くバカよくいるよね。
職場のバカもそう書いてる。

**774RR** · 2017/12/30(土) 07:15:29.87

>>616
書いてないのに
馬鹿なのはこれイカに

**774RR** · 2017/12/30(土) 08:14:24.32

>>617

>>616の言い方もどうかと思うけど、4-5個前のレスすら確認出来ずに文句付けるあなたもどうかと思う

**774RR** · 2017/12/30(土) 10:10:09.23

書き込みの変換なんて真面目にやる？いつも確認してない

**774RR** · 2017/12/30(土) 10:13:34.75

変換ミスほんとどうでもええわ…ｗ

**774RR** · 2017/12/30(土) 10:35:04.81

>>618
有無か
そうねそうかもねw

**774RR** · 2017/12/30(土) 12:15:10.93

ファイナルセローを買って5ヶ月
このスレを見てバーライズキット30mm取り付けたら
スタンディング時に上体が起きて超楽になった

**774RR** · 2017/12/30(土) 19:42:51.63

まじ、おれのYSPも今度は大型をーいうてくるけどなんやねん
おまえセローきらいなんか
俺はバイクは250で満足しとるんじゃい
俺のスポーツタイプの車と家族所有の８人乗れる車あるってはなしとるやろが！

**774RR** · 2017/12/30(土) 19:49:02.55

>>623
興味無いで終わりやんｗ
どーせうだうだ話聞いてるだけなんでしょ？

**774RR** · 2017/12/30(土) 19:50:14.63

>>623
大型いかがですかー☆

**774RR** · 2017/12/30(土) 20:40:24.79

マフラーとエキパイ変えたいんだけどオススメある？

**774RR** · 2017/12/30(土) 21:01:20.37

>>623
スポーツカーとファミリーバンをもってるんだから
オフ車とスポーツバイクがあってもいいんじゃね？と考えたんだろうよ

**774RR** · 2017/12/30(土) 21:20:00.34

スポーツカーではなく
スポーツタイプの車

**774RR** · 2017/12/30(土) 21:27:20.00

エキパイは忠雄がコスパいいしおすすめ
マフラーはちょっと高いけどdb'sが社外の中でおすすめ(静か、排気でウィンカーが溶けない等の理由)
俺はdb's、デルタ、fmfを試したけどfmfは俺のだけかもだけどポン付けできなかったからお勧めしない

**774RR** · 2017/12/30(土) 21:41:34.15

>>623
大型は利幅が大きいんだろw
それに太いお客になってくれるかもしれないし？

**774RR** · 2017/12/30(土) 21:59:14.61

>>623
ほとんどの四輪はもちろん、セローと比較してハイパワーの大型二輪というのは次元が違うよ。
あの加速は乗った人間にしか分からない。

**774RR** · 2017/12/30(土) 22:06:57.89

でっていう

**774RR** · 2017/12/30(土) 22:09:28.39

そりゃそうなんだが、おれはオフはもちろん、ON限定でも250の方が楽しい。
軽いバイクならではの挙動と能力を使い切る面白さがあるから。
長距離ツーリングは別だが。

**774RR** · 2017/12/30(土) 22:11:14.11

>>631
むっちゃ速い1200cc乗ってたけど加速は飽きるんだよね

せローもむっちゃ弄ってるけど方向性が全然違うな
スクリーンに箱にコンフォートなシート、ああ幸せw
どこでも行けて軽いせローは最高ですよ

**774RR** · 2017/12/30(土) 22:12:51.05

昔初めてZZR1100でフル加速した時、景色が灰色に見えたのには感動した

**774RR** · 2017/12/30(土) 22:16:10.64

クルマでもバイクでもパワーがある方が楽だよな
長距離になるほど差が出る
セローだと高速は危険なレベル

**774RR** · 2017/12/30(土) 22:25:08.06

タイトな峠道なんかだと、ピークパワーの大きさはさほど生きないけどな。

**774RR** · 2017/12/30(土) 22:31:28.38

タイトな峠も非力なセローより速いバイクいくらでもあるけどな