【SPADA】HONDA/MC20【VT250スパーダ.32】
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>>975
バイク直せる腕があればこれから長く乗れるバイクだろうにw 放置期間が長すぎてなあ
外装もほぼ全滅してるし
金かけるか手間かけるかすると良いだろうけど年間1000kmぐらいしか乗らんから
スパーダだけじゃ無くバイクに乗る事も辞めようかなと思ってね エンジンかからんから不動だよ
自賠責切って時間掛けてレストアするべかね
飽きたら放置になりそうだけど 朗報
エンジンかかった
キャブの油面が足らんかったようです >>980
キャブのオーバーホールまではしてないとみたね インシュレーターが手に入ったらオーバーホールするけど
それまでは怖くて外せませんの 放置期間なんてしっかりオイル入れ替えて手でクランク回してしっかり動かしてからキルスイッチ切ってセル回した後に点火すりゃヘーキヘーキ
ちなみに雑に乗られてたら24万手前でエンジン死にました >>970 ⇒ >>979やで
> >>1
> > 次スレは>>979とった人が立ててね。 >>984
インシュレーターって
どこに、どうやって組み込むの? 979だが
すまんスレ立てした事無くて、試して見たけどたてられない
誰かお願いします ちなみにキャブインシュレターはキャブVTRとかマグナと共通?っぽいから社外でいいならありそうじゃない? >>991
キャブ分解したらポン付け出来るの?
2個必要なの? 【VT250J】HONDA SPADA part33【スパーダ MC20】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525066535/
1000なら
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