【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part4

**774RR** · 2017/12/20(水) 12:43:11.90

「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。

水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。

スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。

・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0

『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY

・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/

『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/

・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg

**774RR** · 2017/12/20(水) 16:01:01.68

販売店情報
http://ks-style.bike/osm_gsx-r150.html
https://bs-sox.com/buy/detail/50000153
https://bs-sox.com/buy/detail/50000145
http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1884106.html

150㏄スーパースポーツ”KK二輪”比較インプレ！
https://www.youtube.com/watch?v=Tdvbv-uWpAs&;t=195s

**774RR** · 2017/12/20(水) 16:02:59.79

公式なPL
https://s3.amazonaws.com/suzuki-motos/bikes/spare_parts/catalogs/4463a1c645e82f76008347cd57d9d21bb0a439bc.pdf
https://s3.amazonaws.com/suzuki-motos/bikes/spare_parts/catalogs/e61b6a6613522cebf0c5889c35418785281939e4.pdf

https://moto.webike.net/moto_report/2017/12/13043/

それじゃこんなのはどうかな。
http://www.autoby.jp/_ct/17136715

https://www.youtube.com/watch?v=RDgqGa1-XTc

https://www.youtube.com/watch?v=-apURWt3ztg

http://blog.yoshimura-jp.com/yoshimura_blog/2017/12/gsx-s125r-77s-499c.html

**774RR** · 2017/12/20(水) 16:03:51.21

鯛鱸でPLはけーん。
http://www.thaisuzuki.co.th/upload/userfile/files/9900B-23K00-000%20(GSX-R150).pdf
なんだよ、オプション充実してんな。

てか、Devilのフルエキあんの？
http://www.thaisuzuki.co.th/news_detail.php?id=105881

**774RR** · 2017/12/20(水) 16:05:06.78

キター
http://www.geocities.jp/autostrada125/miss.sgsx-s125.html

**774RR** · 2017/12/20(水) 16:05:59.99

GSX-S125も女王陛下の国ではトリトンブルーは￡3799で、黒や赤黒ツートンは￡3699
https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/street/gsx-s125-motogp/
https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/street/gsx-s125/

**774RR** · 2017/12/20(水) 16:06:03.49

>>29
一枚目肥えてるな
底突きしないか心配

**774RR** · 2017/12/20(水) 16:06:48.26

ポジション比較
http://naikmotor.com/47927/spesifikasi-mesin-suzuki-gsx-r150-dan-gsx-s150-sama

**774RR** · 2017/12/20(水) 18:02:32.91

>>34
赤黒いいな～

**774RR** · 2017/12/20(水) 21:53:45.85

イギリスって円換算すると車もバイクも高いよなぁ

**774RR** · 2017/12/20(水) 23:35:42.61

>>38
だなぁ。
トヨタC-HR、UK向けの上位グレードのハイブリッド、28615ポンドだから
400万円超過。
日本のトヨタのカタログ見ても300万円超えてるのなんて無いのに。

**774RR** · 2017/12/21(木) 00:08:37.36

ウィンカーLEDにしたいんだけど、リレーの型がわからん。
わかる人います？

**774RR** · 2017/12/21(木) 00:37:12.07

>>39
物価が日本より高いんじゃない？

**774RR** · 2017/12/21(木) 00:59:12.04

s125注文したまま、いい加減音沙汰なしで不安になってきたんだけど
250番台以降が来た人はまだいないのかな？

**774RR** · 2017/12/21(木) 06:43:34.49

心を清く保つのじゃ（悟りを開いた９月末注文未着組）。

**774RR** · 2017/12/21(木) 07:34:20.56

>>43
＞（悟りを開いた９月、末注文未着組）
改行の位置でこう見えたw

**774RR** · 2017/12/21(木) 15:06:13.10

>>42
12月頭に納車された当方のが、ジャスト230番。

年内に240番超えられるのか？

**774RR** · 2017/12/21(木) 16:24:29.70

日本国内で125と150合わせて300台くらいは走り出したって感じかな、もっと増えてください。

**774RR** · 2017/12/21(木) 18:36:35.31

>>40
型とはなんぞや？
パーツリストの挿絵では、2極L字に見えるようだが。

**774RR** · 2017/12/21(木) 20:04:16.91

>>43
>>45
まだ第２便は入ってきてないみたいだね、ありがと
１１月初旬にスズキの販売店で注文したけどメーカーが予想より大幅に多く注文が入ったんで
増産っていうか日本向けを手配したので、そんなに遅くならないって言われたけど
９月末がまだって事は２月とか３月とかになるかもね

**774RR** · 2017/12/21(木) 21:59:21.95

http://naikmotor.com/68932/modifikasi-suzuki-gsx-s150-scrambler
もはやベース車がわからん

**774RR** · 2017/12/21(木) 22:28:54.06

>>49
可能性としては面白い。
GSR250の様にバリエーション展開も
想像すると楽しいかもね。

グラストラッカー125/150とか
DL125/150とか、、

**774RR** · 2017/12/21(木) 22:36:38.36

バンデに期待

**774RR** · 2017/12/21(木) 22:43:21.94

>>42
12月頭納車で250番台だったよ。
もう240は超えてる模様。

**774RR** · 2017/12/21(木) 22:46:06.72

>>47
そもそもこのバイク、リレーどこにあんの？

**774RR** · 2017/12/21(木) 23:33:20.28

>>53
サービスマニュアルを読む限り、
タンクの後端右側の直下にウィンカー
リレーが存在する。

**774RR** · 2017/12/22(金) 20:15:18.09

これヘルメットロックどうしてる？
ラーメン食う時、しょうがなくサイドスタンドの逆側のハンドルとブレーキにかけて店入ったけど
他車種のタンデムステップに共締めするやつで会うやつないもんかね

**774RR** · 2017/12/22(金) 21:00:35.68

汎用の後付けがあるだろ。
てかタンデムシートにヘルメットロックあるだろ。

**774RR** · 2017/12/22(金) 21:03:42.46

>>52
ちなみに注文はいつ頃ですか？

**774RR** · 2017/12/22(金) 21:07:01.13

黒もかっこいいし
スズキ好きとしては青も魅力的
迷うわー

**774RR** · 2017/12/22(金) 21:35:01.07

>>56
スマソ取説見たらあった

車体番号は２２０番台だった

**774RR** · 2017/12/22(金) 22:20:22.68

>>53
ついでに取説読んでて見つけた
メインシートはずしてゴムめくった左側にリレーボックスってのが存在するようです

**774RR** · 2017/12/22(金) 22:47:18.19

R125まだ時間掛かりそうですかね？

**774RR** · 2017/12/23(土) 00:07:50.66

>>53
配線図によると、そこはメインリレーと、クーリングファンリレーのようだ。

**774RR** · 2017/12/23(土) 00:08:40.01

まちがった　>>60 だった

**774RR** · 2017/12/23(土) 02:38:28.93

>>62
んじゃウインカーリレーだけ仲間外れなんですかね

そういやメインヒューズもヒューズボックスになかった気がする

**774RR** · 2017/12/23(土) 12:47:18.96

くそう、某マンガ家のせいでドムにしか見えなくなった。

**774RR** · 2017/12/23(土) 13:11:48.51

>>65
これか？
https://twitter.com/hideyosi_suzuki/status/942589440207101952

**774RR** · 2017/12/23(土) 16:09:12.81

Vストやばｗｗｗ

**774RR** · 2017/12/23(土) 16:45:44.44

>>66
これはセンスが無いというか気色悪いというか

**774RR** · 2017/12/23(土) 17:23:19.01

取り敢えずスジ書いとけって風潮w

**774RR** · 2017/12/23(土) 20:29:24.42

おさむちゃん、船便の第３便はまだですか？

**774RR** · 2017/12/23(土) 21:14:31.77

>>70
もう新年休みなんで着は２月以降です

**774RR** · 2017/12/24(日) 19:34:15.54

シート外してみたけどウィンカーリレーは結局わからなかった…

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:32:52.18

>>72
webikeの、Webikeコミュニティ＞みんなの日記で、
GSX-S125のウィンカーリレーを取り出した人の写真が載ってる。

端子は、良くあるL字配置の2端子タイプだけど、随分薄いリレーユニットだなぁ。

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:32:53.55

>>72
右サイドパネルも外しなされ。

**774RR** · 2017/12/24(日) 21:24:37.04

>>73
>>74
ありがとう。
サイドパネル外すのめんどいから今度の休みにやることにする。
にしてもホントに薄いリレーだな。
https://imp.webike.net/diary/photo/159481/1287039/

**774RR** · 2017/12/25(月) 00:22:28.87

キジマでS125のページが出来たからパーツの販売も間近だな

**774RR** · 2017/12/25(月) 00:23:15.61

あ、これね
http://www.kijima.info/gsxs125.html

**774RR** · 2017/12/25(月) 00:25:05.16

画像出してたスクリーンは2月末発売目指すって言ってたけどな。

**774RR** · 2017/12/25(月) 05:39:28.39

>>77
カウントダウン状態だな。これは期待できる。

**774RR** · 2017/12/25(月) 11:56:33.29

まずはヘルメットロックからじゃなかろうか

**774RR** · 2017/12/25(月) 12:06:13.19

つかヘルメットロックすらついてないのかよ
どうすんの？
持ち歩いてんの？

**774RR** · 2017/12/25(月) 14:33:40.07

頭弱そ

**774RR** · 2017/12/25(月) 14:46:16.19

>>77
このメーターバイザー、エエやん。

**774RR** · 2017/12/25(月) 15:06:36.81

>>77
朝見たときは何も載ってなかったけど、今見たらパーツ載ってる！
値段が出てるのはヘルメットロックだけかー
キャリアはスマートでいい感じ。

**774RR** · 2017/12/25(月) 15:54:05.03

>>84
"マッドガードに穴あけ"という文に引っ掛かる。

**774RR** · 2017/12/25(月) 15:57:13.44

メーターバイザー、ひょっとしてフロントナンバープレート用の穴利用してステー出してる？

**774RR** · 2017/12/25(月) 17:36:06.40

タンデムシート裏についてるヘルメット引っ掛けるとこ、使いにくいけど割と慣れてきた
取説は読まないといかんね

**774RR** · 2017/12/25(月) 18:23:25.25

>>85
引っ掛かるというか、画像見るかぎりマッドガード関係無いやんと思ったw

**774RR** · 2017/12/25(月) 19:15:57.01

おお！キジマ更新されてる
さっそくメットロック買っとこう、実車はいつ来るか決まってないけど

**774RR** · 2017/12/25(月) 20:42:39.49

キジマFBにキャリアも来てるな。
開発中だが。

**774RR** · 2017/12/25(月) 20:46:56.94

全部買うわ。これで実用性が一気に全開になったわ

85 · 2017/12/25(月) 21:16:33.74

>>88
それとも、シートカウルの中を突き抜けてマッドガードまで貫通する構造なのだろうか？　と勘ぐったり。

**774RR** · 2017/12/25(月) 23:40:13.55

自作でキャリア作ってる人いたけど、キジマのキャリアみたら涙目かもな。

**774RR** · 2017/12/26(火) 00:36:58.28

>>93
そんなのは言うべきやないわ

**774RR** · 2017/12/26(火) 00:39:10.02

キャリア出るの待てなかったのかね？

**774RR** · 2017/12/26(火) 03:04:55.12

>>93
自作キャリアの人だが、普通に嬉しい。
出来がよかったら、自作キャリア捨てて買うつもりだからね～

**774RR** · 2017/12/26(火) 11:53:49.45

そんなもん売りもんやから程度ええに決まっとるやろ

**774RR** · 2017/12/26(火) 14:16:09.86

自作に自信があるんだよ
悔しいんだよ
分かってあげなよ

**774RR** · 2017/12/26(火) 15:15:36.76

>>98
人にキチガイってよく言われない？

**774RR** · 2017/12/26(火) 17:55:11.53

自作キャリアの方が耐荷重なら圧勝だと思うから使い勝手ならいいと思うよ

**774RR** · 2017/12/26(火) 18:08:58.85

>>96に対して>>97-98のような反応をする事自体どうなのよ？

**774RR** · 2017/12/26(火) 18:18:53.92

どこのスレにもワザとネガティブ発言繰り返す荒らしまがいはいるもんだよ。ここだってそのせいで隔離スレできただろ。シカトあるのみ。

デイトナさんもキャリアたのんますよ。

**774RR** · 2017/12/26(火) 19:11:28.51

隔離スレを盛り上げたくてこっちで暴れてる説に一票

**774RR** · 2017/12/26(火) 19:14:39.40

>>102
そだね、無視するしかないね

マフラーもヨシムラだけじゃなく他も出してほしいね
このままだと、みんな同じ仕様になっちゃいそうｗ

**774RR** · 2017/12/26(火) 19:56:17.68

>>104
マフラーは確かに他も出して欲しいな。
春までに出なければヨシムラ買っちゃうぞー

**774RR** · 2017/12/26(火) 20:03:20.37

https://www.youtube.com/watch?v=OA3NwKxKwis
https://www.youtube.com/watch?v=O9J3DKDrai4
https://www.youtube.com/watch?v=QD_dgkYdqK0
https://www.youtube.com/watch?v=hqoPDmXv9co
https://www.youtube.com/watch?v=42Vpy4rJZS4

**774RR** · 2017/12/26(火) 22:19:48.11

今のところ、ヨシム一択やな。

**774RR** · 2017/12/26(火) 22:29:36.96

タイヨシムラなんて恥ずかしいだけやで

**774RR** · 2017/12/26(火) 23:37:29.41

今オクに出てるタンクキャップパッド、R用だからSには適合しないから騙されないようにね。
てか、なんでRとSとタンクキャップのデザインわざわざ変えてるんだろう。車種のキャラクターに影響があるとも思えないけど。部品共通化でコストダウンするのがスズキの王道なのに。

**774RR** · 2017/12/27(水) 00:53:18.22

http://tanax.co.jp/motorcycle/outlet_detail.php?goods_id=6985
このサイドバッグ付けてた人何スレか前にいたような気がしたから買ってみた
半額以下になってるyo

**774RR** · 2017/12/27(水) 12:01:08.74

GSX-S125のタマ数の少なさは異常。CB125Rに鞍替えする人も出てくるような気もするが。。。
まあ、向こうはお高いから乗り換えられないか

**774RR** · 2017/12/27(水) 14:23:45.52

>>111
わざわざ高くて性能低いほうに鞍替えするバカなんていないだろ。
デザインダサいしw

**774RR** · 2017/12/27(水) 14:57:01.27

S125のインプレを検索してみると、褒めまくってるの多いね
なんか嫌な予感してきた

**774RR** · 2017/12/27(水) 16:40:04.81

>>113
どんな車種でも、初期ロットを購入しようとする人々のインプレって、そういう物じゃない？

**774RR** · 2017/12/27(水) 17:04:47.74

>>113
じゃあインプレ、ボロクソ書かれているバイク買えよwww

**774RR** · 2017/12/27(水) 19:18:38.17

>>113
現二のフルサイズが久しく、
高性能で価格が抑え気味だから
評価が高いのは当たり前。

ただ来年の今頃には各社から
現二のフルサイズが揃いそうだから
他が後出しジャンケンとは言え
比較車両がいた場合どう評価されるかだな。

ただこの性能、装備で
この価格をほこるS125を超えるのは
大変だろうと思う。

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:10:44.19

cb125は早々と脱落

あとはカワサキの125とヤマハがMT125をもってくるかだな

しばらく無双な気がする

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:57:14.74

無双できる状況なのに弾数がない…

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:59:50.06

>>117
>cb125は早々と脱落

S125とは逆ベクトルの車体構成は
確実にニーズはあるし、
あのエンジンは結構曲者の様だからね。

とにかく競い合う環境が揃うのが楽しみかと。

**774RR** · 2017/12/27(水) 22:09:36.18

>>118
＞無双できる状況なのに弾数がない…
無双の過去よりも
競い合って得られる最強の称号の方が
俺は好ましいとおもうが。

**774RR** · 2017/12/27(水) 22:23:22.25

少し前まで原二はPCX無双だったんだがなぁ

**774RR** · 2017/12/27(水) 22:53:01.29

R125発売したとしてまたこういう状況になるのかな
繰り返さないといいけど

CB125Rはあのライトだけ切り詰めましたみたいなデザインが受け付けない

**774RR** · 2017/12/27(水) 22:56:45.62

おっさんが称賛するデザイン

**774RR** · 2017/12/27(水) 23:39:58.02

R125の年間販売目標台数次第で、数を用意できないのかS125は売る気なかったのか判断できるな。
にしても、GIXXERが720台でS125が240台っておかしいだろ。

**774RR** · 2017/12/28(木) 00:27:06.93

>>124
多めに販売目標を設定すると達成できなかった時は直ぐに販売中止になるだろ
担当者の責任問題にもなるしね
そして次に国内でフルサイズ125を売りたくても許可が出ない
下手すりゃ開発さえ許されなくなったりするんだよね
だったら目標は低くしてくれたほうが次モデルも販売してくれるだろうしいいかもね

**774RR** · 2017/12/28(木) 00:40:25.03

ヨシムラ
https://www.youtube.com/watch?v=SrYuI8mMxjw
もっと重い音を想像してたんだけどなぁ

**774RR** · 2017/12/28(木) 02:43:09.99

タイヨシムラだからな

**774RR** · 2017/12/28(木) 02:53:03.38

タイガー

**774RR** · 2017/12/28(木) 02:56:24.15

>>126
ルックスは最高なんだが、確かに音が高めだな。
高回転型のDOHCだからか？