【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part4

**774RR** · 2017/12/20(水) 12:43:11.90

「GSX-R125」は、初心者や若年層にも幅広く「GSX-Rシリーズ」を楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトなくるま体にシリーズ最小排気量エンジンを搭載した新型モデルである。

水冷4バルブ単気筒DOHCエンジンは、「GSX-R」の名に相応しい高い性能を実現。ABSを標準装備し、キーレスイグニッションシステムや「スズキイージースタートシステム」を採用した。

スポーティーなスタイリングは、「GSX-R」の伝統を受け継いだデザインとした。

・PV
『GSX-R125』
https://www.youtube.com/watch?v=Im-VyIcQtR0

『GSX-S125』
https://www.youtube.com/watch?v=XeRkiiYmYMY

・公式
『GSX-R125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/

『GSX-S125』
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/

・公式画像
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_20.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-r125al8_action_12.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-r125/assets/photo_gsx-s125a_r125al8_action_22.jpg

ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s125/assets/photo_gsx-s125al8_action_10.jpg

**774RR** · 2018/01/29(月) 19:51:34.25

>>742
ありがとう。
Twitterの人はS125の鍵を載せてるのね

**774RR** · 2018/01/29(月) 21:28:49.47

ABSだけじゃなくイージースタートシステムも付いてるのか
スズキ気合入れてきたな大型バイク乗ってるから足用の原ニ探してたけど
モンキー１２５よりこっちのほうが良いかな？レットバロンって値引きしてくれる？

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:05:15.86

>>744
3万値引きしてくれたよ！　モンキーとは好みだから分からん

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:11:31.57

モンキー125は使用用途がかなり限定されると思う
基本的には盆栽バイク、たまに近場をぶらぶら走る
そんな感じになりそう

GSXは本格的に楽しめるバイク
大型のように気負わずに気軽に乗り出してスポーツ走行を楽しむ
そんな感じ

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:49:17.58

>>745
3万も引いてくれるならレッドだね　
あと修理にだして1年入院したきり音沙汰の無いCB750Fのメンテも今度からレッドに頼もう。

**774RR** · 2018/01/29(月) 23:02:57.62

>>746
125のmonkeyなら余裕でツーリングに出れるわ

**774RR** · 2018/01/30(火) 00:10:49.93

>>748
お前の感想なんか誰も聞いてない

**774RR** · 2018/01/30(火) 00:23:11.44

グロムのガワを変えたやつでしょ？それならツーリングできるでしょ

**774RR** · 2018/01/30(火) 02:02:57.10

>>747
CB750Fメンテに関しては、こちらを熟読の上で依頼されることをお勧め致します。
http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/1884106.html

**774RR** · 2018/01/30(火) 07:50:07.10

赤男爵をレッドって言う人初めて見た

**774RR** · 2018/01/30(火) 08:17:20.55

R125の別体マグネットはキーホルダーだと思えばいいのでは
GSX-Rロゴでも入れとけば逆に喜ばれそうなもんだけど

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:36:10.52

>676
R125とモンキー125で迷うような人はかわいそうだな
俺ならその二つで迷ったら、選べないわ
方向性が違いすぎる

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:49:07.07

>>749
それ感想じゃないぞ…
ワケわからんこと言うな
横からだけどアホすぎるぞ

**774RR** · 2018/01/30(火) 10:58:38.82

R125 見積もりもらった。早くしないと売れてしまう　だが　一括で買える余裕がないww クッソ

**774RR** · 2018/01/30(火) 11:05:06.71

モンキーでもGSXでも特性違うだけでツーリングはできる
だけどジクサーの方が最高でOK

**774RR** · 2018/01/30(火) 11:14:15.87

>>737
ありがとうです、ふんわりな感じでOKです

**774RR** · 2018/01/30(火) 12:01:21.23

お前の感想は聞いてないwwwww

**774RR** · 2018/01/30(火) 12:29:37.76

お前の感想は聞いてないwwwww

**774RR** · 2018/01/30(火) 12:48:48.18

漢の60回ローンじゃ

**774RR** · 2018/01/30(火) 13:55:33.37

ツーリングできるかどうかは乗り手の持久力に大きく依存するから何ともな
どんなツーリング向きのバイクでも100kmぐらいで音を上げる人もいる

**774RR** · 2018/01/30(火) 17:30:30.91

>>751
これはバロンでも特異な例だろ　それよりカタナって２０００年ぐらいまで生産されてたのに
クランク側の部品って欠品ていうスズキのほうが問題だわ、でもカタナ直って良かったね。

**774RR** · 2018/01/30(火) 18:54:20.47

GSX-S125のキャリア、SHADは3月頃日本に入るらしい。
→カスタムジャパン。
デイトナは開発検討車両で発売するか未定だと。

**774RR** · 2018/01/30(火) 19:04:28.94

コインチェックとか三菱自動車とか神戸製鋼も
大部分の社員は真面目に仕事をしてたんですが。

**774RR** · 2018/01/30(火) 19:47:14.25

>>765
一生懸命、真面目に間違って行ったのですね。
あー被害者だねー。
責任は上層部だけだよねー。

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:58:28.12

>>764
問い合わせ乙。
価格はわかんない？

**774RR** · 2018/01/30(火) 23:00:12.84

社員個人と取引するわけじゃないからなあ

**774RR** · 2018/01/30(火) 23:29:06.92

>>765
ホンダと日産は経営も営業も糞だけどな。

**774RR** · 2018/01/31(水) 00:07:26.89

スレチに反応するのも馬鹿だと思うけど
空飛ぶタイヤの時に三菱はリコール隠しに闇改修をしていた
闇改修って事は現場サイドも営業所も知っていたんだよ
幼い子供を残して亡くなった母親がいたんだ
運送業を廃業せざる得なかったドライバーは慣れない仕事に転職して指を切断してしまったんだ
長く続いた裁判を三菱の社員はどんな気持ちでみていたんだろうか
誰一人として告発するような社員が居なかった事でも分かるだろ？
責任は上層部だけなんて言えないよな

**774RR** · 2018/01/31(水) 00:13:22.28

ガッツリ話に乗っかっておいてスレチに反応するのは～とか言ってんじゃねぇよ

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:33:48.39

どうやら１月のGSX-S１２５の納車は０台の模様　放置プレイ鈴木

**774RR** · 2018/01/31(水) 14:49:36.08

すげぁなすずき

**774RR** · 2018/01/31(水) 15:28:56.68

タマが無いのに出せんやろ

**774RR** · 2018/01/31(水) 16:45:55.49

240台作り終わった時点で別の車種のラインになるからな。
たった数十台しかも他の国と違う仕様のバイクのためにそうそうスケジュール変更なんてできんやろ

**774RR** · 2018/01/31(水) 18:04:49.83

自分のは12月頭に納車で260番台だから、240台キッチリってわけでも無いんじゃないかな。

**774RR** · 2018/01/31(水) 20:23:15.86

>>776
希少なオーナーさんにお尋ねですが

夜はメーターが目に刺さるくらいバックライトが眩しいってインプレは本当なの？

**774RR** · 2018/01/31(水) 20:26:34.91

明るさ調整ができるんやないか？

**774RR** · 2018/01/31(水) 20:56:01.78

教えん

**774RR** · 2018/01/31(水) 20:56:33.26

>>776
12月頭だけで60台前後も一気に市場供給したのか？
自分のは11月末日で230番台。

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:06:09.70

>>777
予約しただけで現物もないオーナーがバックライト（テールランプ？）が明るいか暗いか分かると思うんだろうか？

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:10:50.85

計算できない人と日本語が理解できない人

**774RR** · 2018/01/31(水) 23:11:29.11

>>777
刺さるという事前情報があったのと、液晶保護用に最初から可視光透過率74%というのを張ってるのでわからんです。
とりあえずこの程度で良いらしいので、元々そんなに強すぎでは無いんだと思いますよ。

**774RR** · 2018/01/31(水) 23:39:47.85

>>783
ありがとう、対策可能で安心した

**774RR** · 2018/02/01(木) 08:24:19.58

>>784
俺は全然気にならない
何も貼ってないし
散々冬の夜に乗ったけど

**774RR** · 2018/02/01(木) 08:49:16.10

ジクサーみたいな赤オレンジ色だと目に優しいな
車のメーターが白だけど慣れるまで眩しいな

**774RR** · 2018/02/01(木) 09:43:19.51

>>785
ヘッドライドだけが不満というブログを見たんですけど、実際、夜はどんな感じですか？

**774RR** · 2018/02/01(木) 10:03:13.92

自分の前だけは見えるんやろ
カーブの先は全く見えない

**774RR** · 2018/02/01(木) 11:48:13.46

法律守ってならどこ走っても十分。街灯のを無いとこをかっ飛ばすんだと足りない。

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:02:10.18

全然メーター眩しくない。
GSRにも乗ってるが、オレンジより明るいってくらいで気にならない。
ヘッドライトは確かに暗いし停車中は発電が間に合わずチカチカしてる。
都会ならまだしも田舎みちには間違いなく厳しい。

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:34:23.87

ライトはバッテリーから来てるの？違うなら、LEDで発電が足らないというか、電圧がたらないんじゃ？
流石にグリップヒーターぐらいの余力は残してるだろうから、LEDならフォグ付けても大丈夫でしょ

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:39:54.47

アイドリングでチカチカするのは当然

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:43:14.83

また、アイドリングでチカチカするなら交流ヘッドライトやろう
エンジンかけないとヘッドライトはつかないやつ

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:56:10.48

>>788
それは全部の車とバイクもな、コーナーの先が見えるライトなど無い

**774RR** · 2018/02/01(木) 14:26:37.72

うちの車アダプティブヘッドライトついてるけど…

**774RR** · 2018/02/01(木) 15:43:57.55

>>793
LEDだから最低限の直流にはされてるようだ。
交流のままでは、いくらなんでもLEDは点灯しないばかりか電圧によっては素子が壊れる。

**774RR** · 2018/02/01(木) 16:10:33.94

交流直流両用のLEDがあるのを知らんのか、、、

**774RR** · 2018/02/01(木) 16:42:57.38

直流なら、キーオンだけでライトが点灯するはず

**774RR** · 2018/02/01(木) 18:05:36.61

R125 買ったのはいいが、荷物どうしよう笑　

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:32:58.30

>>787
ものすごく見え見え、とは思わないけど、全然見えないってわけでもない
先が見えないカーブなら普通は慎重に行くだけじゃない？

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:39:15.65

>>799
シートバッグでなんとか
Sならサイドバッグもアリと思う

ヘッドライトのLEDは高速で点滅しててそう見えないけど、アイドリング時は点滅速度低下してなんとなく見えるって感じじゃないのかな

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:42:21.63

>>796
交流点灯で、レギュレータにて定電圧制御されてる。

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:48:50.76

ならエンジンかけないと、ライト点灯しないヤツやな

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:50:06.71

>>799
こんなのも出てるよ
http://www.bikebros.co.jp/shopping/detail?item_id=239850#Datainfo

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:52:27.75

>>801
交流ライトはLEDじゃなくても、アイドリング時にはチカチカしてるぞ。
アイドリングでは、単に電流不足なだけ

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:57:32.17

バイク屋でRとSの納期を聞いてきた

絶望した

**774RR** · 2018/02/01(木) 21:02:46.11

>>806
未定じゃないの？

**774RR** · 2018/02/01(木) 22:18:07.08

>>797
LEDの素子、半導体そのもの自体は直流専用でしょ。
交流直流兼用LEDと言うのはそう言う電子回路が付属されている製品。

**774RR** · 2018/02/01(木) 23:47:05.05

拾い画像だけどRのカギってマグネットが別なの？
県内に展示車ないからわからないんだ
https://i.imgur.com/70JiSwY.jpg

**774RR** · 2018/02/02(金) 00:55:04.92

>>804
そこを辿ったらエンジンガードも出てるのな。
http://www.bikebros.co.jp/shopping/detail?item_id=239849

**774RR** · 2018/02/02(金) 01:39:53.07

だっさ

**774RR** · 2018/02/02(金) 03:10:26.88

>>810
いいっすね、これ。
エンジンが細いから、クランクケースまでガードしなくてもOK？な感じでしょうか？

**774RR** · 2018/02/02(金) 03:11:24.91

>>809
ええ～ッ、マジですか！！！

**774RR** · 2018/02/02(金) 08:54:06.17

おおもとのヘプベコのサイト見てたら、BikeBrosには載ってない
ハンドルバーガードやリヤクラッシュバーがあった。

フル装備だとツーリング仕様というより教習車にでもなるのか？と思ったり。
https://www.hepco-shop.de/meinbike/suzuki/gsx-s-125-2017

**774RR** · 2018/02/02(金) 12:27:08.82

ヘプベニッポンにはなんも載ってないんだけどね

**774RR** · 2018/02/02(金) 12:37:15.49

>>815
PROTの方も、動研？の方も、更新頻度は頻繁じゃないから。

**774RR** · 2018/02/02(金) 16:25:25.55

R125の実車が見たくてバイク屋3軒回ったけど、どこも置いてなかった
発売と同時に納車されていったらしい

1軒の店では「かなり問合せがきてる」と言ってたし、これ結構売れてるんだな

**774RR** · 2018/02/02(金) 16:46:34.11

ドッカーズだっけ？3色揃って展示されてるらしいよ

**774RR** · 2018/02/02(金) 17:16:53.92

>>809
確かに別だった。海外のは一体型だったのに。

**774RR** · 2018/02/02(金) 17:19:19.83

あ、海外じゃなく、S125だったかな。

**774RR** · 2018/02/02(金) 21:59:57.94

>>817
電話で確認して行くよろしアルよ

**774RR** · 2018/02/02(金) 22:08:16.35

>>817
俺も近所のバイクにできれば予約しようと行ったけどまだパンフも来てないってことで
パンフを取り寄せてもらうようにたのんだ、スズキは営業があれなんでなかなかパンフも
もってこないらしい。

**774RR** · 2018/02/02(金) 22:34:22.91

S125を11月中旬に注文して今日聞いたけどまだ未定だった
馴染みのバイク屋だし今更キャンセルするつもりもないけど
Ｄトラッカーに変えた人の気持ちが分かるかも
400の車検が切れたので先週からアドレスV125を貸してもらってるけど
想像以上に軽快で速いので「もう、これでいいです」って言ってしまいそう

**774RR** · 2018/02/02(金) 22:42:06.99

バイク屋「次はジグサー貸してみるか」

**774RR** · 2018/02/02(金) 23:05:41.57

でも、それでS125乗ったら、感動もひとしおなんじゃない？

**774RR** · 2018/02/02(金) 23:13:21.59

>>824
車も買ったりで維持費も含めて125にしたいんだ
フルサイズがいいなと思ってたところにS125出たんで渡りに船だった
>>825
そのつもりで待つしかないよね
でも感動の頂点は過ぎたっぽい

**774RR** · 2018/02/03(土) 07:46:50.06

11月に全額納付して未だ納車予定のない俺。。。
はれのひが他人事に思えない。。。

**774RR** · 2018/02/03(土) 08:02:47.45

こんな惨状目の当たりにすると、予約なんかせずサイトで実車入荷したとこ探して即納した方が賢いわなw

**774RR** · 2018/02/03(土) 08:28:27.05

確かに、はれのひは恐い
納車したら全額の方が良いね

**774RR** · 2018/02/03(土) 08:30:16.76

>>828
よし、今日店行って実車みたらツバ付けてくるか

**774RR** · 2018/02/03(土) 08:30:48.37

S125の入荷待ってたけどR125が発表された日にスズキの取り扱い強そうな店舗に電話してみたらRなら入荷するそうなんで即確保した

遠方だから高速バス乗り継いでバイク取りに向かってるところ

**774RR** · 2018/02/03(土) 08:44:16.44

>>831
おめ！

**774RR** · 2018/02/03(土) 08:50:44.29

>>827
スズキ被害者の会を作り訴訟しないと納車はないな

**774RR** · 2018/02/03(土) 09:22:23.29

>>831
そこまでするかｗ
漏れは隣の市で買ったけどさ

http://www.goobike.com/spread/8502995B30180125001/index.html
R125の別体キー画像あったよ
チャームだと思うしかないな

**774RR** · 2018/02/03(土) 09:50:16.77

>>834
田舎県に住んでるもんでね…

出来れば実車の色を確認してから決めたかったんだけど

暖かくなった3月頃の納車が良かったけど近場だと5月あたりの納車になるらしいんで即決したよ

**774RR** · 2018/02/03(土) 10:26:59.05

近所のスズキで、店長と他の客が話してるのが聞こえたんだが

今発注をすると
Rは、５月頃の予定
Sは、まったく分かりません　年内無理かも？

客「ハァ？去年の発売日にも同じこと言ってたやん」

スズキってオモロイな、もはやコント
来年も同じこと言ったれよ

**774RR** · 2018/02/03(土) 11:09:28.64

聞く度にころころ変わる答弁よりましやろ
怒る客が悪いな
店では、インドネシアの事まではつかんでないぞ

**774RR** · 2018/02/03(土) 11:47:11.74

>>835
帰りは自走なら本当に気を付けて
最初はブレーキもきかないしね

**774RR** · 2018/02/03(土) 11:54:40.46

>>837
インドネシアに生産指示掛けてるのは日本のスズキHQだろうに。

**774RR** · 2018/02/03(土) 12:00:40.76

>>839
立場が逆ちゃうか？
インドネシアに作って頂いてるやろ

**774RR** · 2018/02/03(土) 12:30:19.94

ネシア

**774RR** · 2018/02/03(土) 12:47:21.12

>>837
バイク屋乙