Kawasaki W800 Part23
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>828
一人でバイクを支えてオイル窓をかくにんしてるとちょっとした傾きでレベルは変わるからそんなに気にするな・・・
と言うつもりだったが1リッターも入れたのはどこか変だ
漏れが無いなら燃えているか、今が入れすぎか もともと定量じゃなかったか >>826
センタースタンドで立ててレベル窓基準でオイルを入れると入れ過ぎになりますよ オイル漏れかオイル上がりか心配だね。
バイク屋に持ってきなよ。 自分はW800で10回くらいオイル交換してる
規定量を計って入れてオイル窓を見てみて、いつもOK
足した事も抜いたことも無いよ 乗り手に問題があるか、ババの中古引いたか、二つに一つ オイル男です。
皆さんありがとです。
私のは規定量入れてセンタースタンド立てて確認すると窓では下限に届かず、少し追加してました。
今が入れすぎなのかもしれませんね。 直立って判断むずかしいよね
自分は五円玉ぶらさげた糸をリヤキャリアからア垂らして見てるけど
もっといい方法とか道具ある？ センスタを立てて前輪に何かを踏ませ前後を水平にってのはどう？ >>838
どこに置くの？シートもキャリアも水平とは限らないよ
リアから見てフェンダーとかセンター出て無いくらいだもの 支えないと右側に倒れるギリギリの位置
支えないと左側に倒れるギリギリの位置
その両方で範囲内ならいいみたいな判断 >>841
これが良さそう
だけとカワサキだぜ？気楽に行こうや だってカワサキだぜ！
オイルなんて入ってりゃ良いんだよ >>836
センタースタンドで立たせてオイル窓を見るのはダメなんです
今が入りすぎですね 私の2010.11版の取扱説明書では、オイル交換の項目にセンタースタンドの記述はないが、レベル確認の箇所がステッカーで修正されていた
ステッカーをはがしてみたら下に「センタスタンドを立てます」と書かれてた
修正したんだねえ サイドスタンド立てる
車体右側の地面に座る
両手で右ステップと右ハンドルを引っ張って起こす（大した力はいらない）
バランスをとりながらゲージを見る
簡単な作業です >>849
やってみた。
センタースタンドで中間位だったけどこの方法だと上限ギリギリ位になった。やっぱり皆さんいうようにセンタースタンドで見ちゃダメなのね。
勉強になりました。 >>852
店からは車検の時は外せと言われたよ
外しておいた方が無難じゃない？ >>853
ありがとうございます。
購入を検討中でして。ブースタープラグを装着されているとお見受けしますが
エンジンの発熱に変化ありましたか？ オイル交換フィルター無し2.7L
フィルター込み3.2Lで壊れていない 取説に書いてあるけど、
フィルター交換なしで2.7リットル
フィルター交換ありで2.9リットル
暖機後にちゃんと抜いてから、この量を量って入れれば良い。 加速時にジッーって鳴りますが、原因なんでしょうかね？
バックファイヤーの風圧もたまに股下で感じるのも違和感 >>825
自分も下部に届きませんが、問題ないですよ >>バックファイヤーの風圧もたまに股下で感じるのも違和感
マジ？死ぬ前に店で診てもらえ >>863
ヘッドライトですかね
ネジ締め直してみます、ありがとうございました。 >>858
加速時ならチェーンが上側張るから、チェーンスライダー？に当たって、ローラーが回ってる音かもよ。
いわゆる、ベタッとしたルブだと分からないけど、オイルメンテなら、そういう音がする。 >>825
カワサキのバイクはオイルを餌に生きてるから、絶やしたら死ぬからちゃんと餌あげてね 「股下に感じるバックファイアの風圧」ってのはなんじゃ？
サイドカバーの中で火を噴いてるのだろうか >>872
久しぶりにバックでするとマンコにエアーが入り込んでブブブってなるな 子供2人産んだからガバッてるわ
チンポはたぶん平均よりはある W800ってもっとおしゃれな人たちが乗るバイクだと思ってた。 前立腺炎になった人いる？
あれに血が混じるので病院に行ったら前立腺炎て言われた
長距離ずーと乗ってて圧迫と振動で出血するんだと >>884
どんだけの中距離か知らんけどなったことない。足に力いれてケツの負担減らすか、ゲルザブでも弾くか
俺は気を付けてるからいぼ痔ぐらいしか患ってないぞ >>883
貴重な情報ありがとうございます！
ブースタープラグ装着でエンジンの発熱に変化ありましたか？ >>880
ジローラモみたいな？
現実は温水洋一みたいなのばっかだぞ >>887
発熱に関しては特に意識したことないよ。
燃費は少し悪くなった感じ。装着前は高速だと伸びる傾向があったけど、今は明らかに低下する。エンジン回転を上げると燃費の悪化が顕著です。
個人的な感想ですが。 >>885
腰が痛くなるので座布団買ったけど
やっぱりフワフワして気持ち悪いので一度も使ってないわ。
一万以上したと思うけど無駄な買い物だった。
馴れるのかなこれ。 >>893
フワフワするのが慣れんのなら使わない方がいいかも
ロードバイク用のレーパンはどう？オシッコとか面倒になるけど前立腺は守ってくれると思う >>892
ありがとうございます。
なるほど、思っていたより燃調が濃くなってしまうようですね。。
キャブのようにジェットやスクリューで気軽に調整できないのは痛いです。 >>899
道具を揃えてしまえば、気軽なのはインジェクションのほうだよ。 ワイバンクラシックマフラー付けたんだがなあ。
書き込めないなあ あ、書き込めた。
ワイバンクラシックマフラーとブースタープラグを取り付けて西伊豆まで行ってきた。２時エアーカットもしての乗り味はトルクが増した？のか乗りやすい感じ。音はやや肩すかし感があるかな。だが低速からの加速時の吹け上がりはいい感じの音と振動があるね。
２時エアーカットを外して少し走ったがアクセルオフでのバックファイヤーが増える。カットの効果はあるみたい。
１5万は無駄ではないかな。 >>904
前に乗ってたのが250単気筒だから俺もこれ。
音以外にもバイクには楽しめる要素が沢山あると思う。 W800が走ってるのを後ろから見てたけど
案外小さいよね
これだったらSRでも良かったかな？って思う今日この頃 前の奴デブっててサーカスの熊みたいだった
俺も同じ様な体型なんだけどね タイヤが細いから後ろから見ると小さく見える
真横から見ると大きく見えるけど 自分は音はどっちでもいいな
もし全く無音で風の音だけなら、それはそれでいいような >>909
後続の四輪に強引に抜かれることが多いのはそれが理由ではないかと密かに思ってる >>910
エンジン切ってダウンヒルしたらめっちゃ気持ちええ マフラー純正に戻したい
小心者なのか周りの家や人に気を使ってしまう そう思うなら戻せよ
中古で買って純正マフラーが付いてなくてもヤフオクとかで安く買えるぞ 小僧じゃあるまいし、小僧の乗るバイクでもないし
落ち着いた雰囲気なのにイキった音出してｵﾚｶｺｲｲって悦に浸るのは珍走と変わらん >>896
くそダサいのが徒党を組むと目も当てられん W6でいろんなマフラーを試したけど、やはり車検対応以外は煩いよ
あれをいい音なんていうのは思い出フィルターかかったw1の幻影を追うおじいちゃんか、珍走くらいのもの
フカイもダイワも不快でしたわ うるさいかうるさくないかは客観的意見であってマフラーに限らず俺カッケーは車種問わずバイク乗りの共通項だろ
温水洋一だって蛭子能収だってバイクに乗ればカッコいいよ >>923
温水さんがのってたらギャップ萌えでカッコよさ倍増するわ 自分がやっといてあれやるやつアホみたいな言い方やめてよ 道で見かけるWもだいたいこんな感じ
このバイクって、乗ってるやつらがカッコ悪すぎなんだよな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
