【SUZUKI】GIXXER ジクサー 10台目【INDIA】
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軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508191281/
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と入れてください
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ソレ言われて気にするやつが買うバイクじゃないしね。下手くそな煽りだなーくらいの感想しかないわ。 わざわざジクサーのスレに来て150㏄という排気量をバカにして煽るｗ
高々30万の原付（笑）すら買えないような惨めな人生を歩んでるんだろうな
可哀想に… 純粋な疑問を煽りと受け取って排気量コンプ丸出しだなｗ
と言ったらわけのわからん返しが来て驚愕している gixxer乗ったあとにバンバン200乗ったらビビった
振動大きい上に加速力なくて 大型免許持ってるくせにジクサー乗ってる奴
俺だ
免許だけでも持ってると排気量とかどうでもよくなるからオススメ >>169
＞効いてる効いてるｗ
ん？じゃあこの意味を答えてねｗ
166から排気量コンプは感じられないんだが
165の
＞ここまでがテンプレ
っていう部分には完全に煽りが含まれてるよ ここまで頭悪いとドン引きするわ
丁寧に解説してやるよ
>>165「ジクサー乗ってて他バイク乗りと会話するといつもこういう話になるよ」
↓
池沼1「下手くそな煽りだな」
↓
俺「（うわ、あるある話を煽りと受け取ってるｗからかってやろｗ）効いてる効いてるｗ」
↓
池沼2「」
↓
俺「165の会話の相手は乗ってない＆聞きなれてないから150ccが原付かどうか知らないから聞いてるんだよ
それを煽りと受け取るお前は頭おかしいよ」
↓
池沼1「排気量をググれ」 //「純粋な疑問」を俺が排気量の区分がわからないと受け取ったらしい 成程、会話が成り立たないアホだからあるある話まで行かないんだろうなｗ >>172
大型車所持してるのに普段はジクサーばかり乗るってのもありがち
盆栽化したい訳じゃないけどジクサーで大抵の用途で間に合ってしまうのと
とにかく乗っていて楽しいので気付くとジクサーばかり乗ってる。 俺も大型免許持ってるわ
バイク自体久々でほぼペーパードライバー状態だったから
安いからこかしても金銭的ダメージ少ないジクサー選んだら
思ったより普通に乗れた 大型バイクにある怒号の加速力は楽しいけど普段使いはしたくないな
大型でコンビニとか行きたくない
ジクサーならコンビニに行くのも使えるし、長距離ツーリングにも使える
ジクサー買って初めて北海道ツーリングに行きたいと思えるようになったもの >>180
フェリーでショートカットならこれで良いかなとも考えてしまう、着いてから身軽だし
東北道を延々、とかやりたくないのは同感。 >>174
あぁ俺は頭が悪かったのかｗ
お前の言ってることがほとんど意味不明だわｗ
特に
＞俺「（うわ、あるある話を煽りと受け取ってるｗからかってやろｗ）効いてる効いてるｗ」
ってのは、どう考えても苦しい言い訳にしか聞こえんが
まぁすまんな、バカでｗ
謝ったんだから許してくれよｗｗｗ 日本をゆっくり走ってみたよをジクサーでやってみたいね。早く暖かくならないかなー 知恵遅れは心配事とかなさそうで羨ましいな
この分じゃID:gzB3Xh41Mのほうも残念な結果になってそうだなｗ 最近ホントに天気が悪くて嫌になるなぁ
早くあったかくなって欲しいもんだ >>189
オヤジｗｗｗｗｗｗｗ
ちょっとほっこりしたけどなｗ オヤジクサー
ナウなヤングの為のオートバイじゃないんか >>188
カソリさんすげーな、アドレスでアジア行ったり。仕事とは言えこのバイタリティーはどっから来るんだ？ 年末に買った壊れてたジクサー直った。
新車が廃車になった前の所有者には気の毒だが、パーツ代は5000円と送料で直った。
シートは適当にボルティのでも乗せてボルト止め。
ホイール多少フレてるけど、６０キロ以上出す予定はないから大丈夫だろう。
ライトステーを修正してもとに戻すのが一番苦労した。パーツは無いしオクにもない。
カウルやら金属の向きを見て修正したけど、光軸上すぎかな？
問題は鍵屋で作ってもらった予備キーですら「差さらない事」。 新車で買っても30万とかだろう。どれだけ安上がりでも俺には無理だわ。普通に新車買う。バイクは金で買える処女だからなあ。 ボロボロなって病んだ子を引き取ってケアしていくのもそれはそれで良いかと
新車で買っても完全な処女じゃないしね(工場で回されてる) 90年頃からレプリカの事故車買って修理して楽しんでる。
新車はオイル交換以外手を入れる場所がない。
バイクなんだから女じゃなくて馬扱い。
10年ぐらい前の円高なら、大型車フレームとかバラで買って組み立てたほうが安かったから
ZX12R-A型、B型、なんちゃってＢ４型、CBR1000RR,CBR929も組んだ。
929は酷い車体掴まされて、スイングアーム交換、転倒でクランク削れたから載せ替え、
結局2回全バラして、車検切れしたら中古フレームとエンジンで組み直してユーザー車検。 そんだけ経験豊富な調教師に買われたジクサー号は幸せたい せっかく高速乗れるんだしホイールもオクに出てるの買えばいいのに。 >>198
整備士の資格持っていそうですね
素晴らしいですよ しかし国内正規販売なのに部品入手が困難っていうのは困りもんですな…
千数百台程度の流通ではしょうがないことなんだろうか この排気量でロングストロークってのはもう出ない可能性が高いから
頑張って売り続けて（仲間を増やして）欲しいなぁ
小排気量のバイクって「これ何馬力？」って
（実はあんまり意味のない）数値にこだわる奴が買うクラスだからねぇ 【ゲーム】5000円あったら何ができる？！スズキ ジクサーで上限付きツーリングゲームやってみた！
http://moto-be.com/gixxer5000_1
【ゲーム】スズキ ジクサー5000円上限ツーリングゲーム！夕方の銚子は一度は行った方がいい絶景スポットだらけ！
http://moto-be.com/gixxer5000_2
【ゲーム】スズキ ジクサー5000円上限ツーリングゲーム！予算は使いきれる？衝撃の結果…
http://moto-be.com/gixxer5000_3 >>205
そんな君には125があるじゃないか！
アッチの方が1馬力多いぞ！
良かったなｗ 180馬力とか有るとさすがな加速はするんだけどね
どこでも、どんな状況でも真価を発揮出来る訳でも無いし
渋滞しているから14馬力低燃費モードに切り替えるって訳にもいかない
色々な車種を乗り継いだ結果
ジクサーめっちゃ丁度良いってなった人は結構居そう。 高校生の頃は一馬力にこだわってたけどな
NS-1とホンダドリーム50、どっちが速いんや！ってな
鈴菌的にはウルフ50も捨てがたいが 原付乗ってた頃は確かに馬力を追い求めていた
7.2馬力以外には死んでも乗りたくなかったあの頃 親父世代の原付って7.2馬力が暗黙の了解で上限だったらしいね
今の軽の64馬力みたいな感じなのかな 馬力は上限がある
50ccの馬力で10馬力とか20馬力なんて出るわけがない 馬力はトルク×回転数で回転数の限界はピストンスピードで上限が決まってる
原理的にショートストロークにすればピストンスピードが抑えられるから回転数を上げられる
つまり馬力が稼げる
でも現実的には50㏄だと10馬力はいけるが20馬力は厳しそう >>213
カタログ表示ではそうなってたけど実際にはもう少し出てた、各社で競争してたからね
良いチャンバーとビッグキャブに少しセッティングするだけで120km/h位出てたから
当時の2stMT50ccって無茶してたなって思う、ピストンリングの寿命とか短かったけど。 RG50Γの末期は、NSR50、TZR50やらに越されて悲惨だった記憶が？
鈴菌、新型出す気がなかったし！ Γ(ガンマって車名カッコイイよね～
二気筒がCBR-RR名乗れるんだから次期GSX-R250にもΓつけちゃいなよそしたら買うからさw
スレチ失礼しました。 >>217
いい時代だったのねｗｗｗ
友達がR1-Z（だっけ）持ってるけど250としては異次元の加速だわｗ
125の2ストだと実用速度域でパワーバンド使えて楽しそう
ジクサーの2台持ちしたいなぁ 125ガンマ乗っていたよ
125ccなのに22馬力もあったし、気持ちよく走れるのは80キロ以上、最高速140キロとか公道用125ccとしては色々と間違っている変なバイクだったw
ジクサーとは真逆w 船外機とか草刈り機がまだある
一周年近いけど新色発表とか無さそうね
去年買ったから型遅れにならないのは良いけどさ 納車で自宅に帰った以来乗ってない・・・
最近寒すぎだし明日休みであったかいので
慣らし兼ねてじっくり乗ります >>216
昔のスズキ2スト50cc3気筒レーサーが19馬力ぐらい
同じ頃のホンダ4スト50cc2気筒レーサーが14馬力 >>222
ガンマって2ストだろ？
125でも公道で気持ちいい回転数使えないのかー
いっそ250で高速専用にするのがいいのかな
まぁ250クラス2台は維持費がつらいからジクサーだけでいいかｗ ｔｚｒ125とか乗らしてもらったけど、ピークパワーしか無いから、下のほうがなくて困る
レッドゾーン付近まで回せるような熟練者や、愛車でパワー使いまくれる人ならいいけど、
ちょっと乗せてもらった程度では無理。
en125の方がどうにでもできて楽。
ジクサーなら何でもできるから、今更２ｓｔ125では太刀打ちできない。
最新の技術で、頂点に来た時に直噴で点火するような2st出れば別だけど、
コスト高すぎて無理。 YPVSだっけ？あれが秀逸すぎてトルク不足は感じなかったけどな。そりゃ4スト単発のトルクよりは薄いけどさ。
2ストなんだという認識があれば全く困らなかったよ。DT125水冷セル付く直前の型で。 ジクサーsf absの見積もり貰ったら年式が2016年になってるけど
absのやつは2017年に出たんじゃあないの 2ストに乗り慣れてれば下があると分かるんだろうけど
4ストしか知らないと「何だこれスカスカじゃん！」ってなると思う
でも下がスカスカの方が上のパワーとの落差で楽しいらしいぞｗ
RZ250から350（400じゃないのな）に乗り換えた人から聞いたことがある >>228
そうなの50､125､250？カワサキの150は少し前に新車で売ってたねスズキのTF125とTS185は今でも新車で買えるよ40年前の設計で前後ドラムブレーキのシーラカンスみたいな空冷2st(非力)だけどw125の2stでも速すぎってことは50の2stを今あえて乗るってのも楽しそうだね そう言えばガンマ200て有ったね！
単気筒の2st！！
コンセプトが違うから、ジグサーの後継
とは言えないけど、当時250Vガンマが
有るのに、誰が買うの？と考えたけど、
ジグサーと同じ事が当てはまると思う。
150cc買うなら250ccだよね！！て感じと？
3台中どれかを選ぶとしたら、燃費がいいジグサーかな？と思います。 EVで擬似2stみたいなこと出来んのやろか
あのパワーフィーリングと軽ささえ再現してもらえれば別にモノホンの2stじゃなくてもいい
オイル入れんのめんどくさいしうるさいし スズキが血迷って
ジクサー125
ジクサー250
ジクサー350
ジクサー800
とか出さない事を祈ろうw ジクサーのワンメイク日本でもやれば良いのに
グロムがあるならジクサーがあっても良いはず
GSX125でも良いけど >>237
いやむしろ出して欲しいわｗ
ロングストローク低・中回転域激強なのに高回転でも振動無し、で神燃費
この特性のままで250とか理想過ぎるｗｗｗ
40万円台だと250クラスが崩壊するレベル >>236
EVは低回転トルク最強・高回転スカスカだから
特性的に真逆になるなぁ
むしろ大排気量単気筒的な特性+エンスト無し振動無し
あ、割と理想的ｗ
2スト的な特性だとターボの方が近いかも >>243
はえーそうなんですね
ダウンサイジングドッカンターボバイクとか面白そう
てことでスズキさん(ﾁﾗｯ
H2R打倒のためにすんごいの出してくれると期待してるからその技術を小排気量に落として擬似2st頼みますヨォ ジグサー150のピストンを並列4気筒に並べて、
ジグサー600RRとか出して下さい！
V型に配置するなら、ジグサーV600とか？
もうメチャクチャだな！
そう言えばSV650てバイクが有ったな。 今日ツートーンを契約しちまった
人気すぎるのか不人気すぎるのか、試乗車どころか現物も見てないのに買ってしまった
見ず乗らずで買ってしまったけど、お前らの言うように楽しいよな？俺は楽しみだけどちょっと不安だわ 今時試乗もせんとバイク買っちまうなんて…
あんた男だあー！男の中の男だあー！ >>248
乗り始めてもうすぐ一年になるけど、これから往復１時間位の場所へ買い物に行くのに
寒いけど車じゃなくジクサーで行こうって考えてしまう程度には楽しい。
契約おめでとう、凍結路面が多いのでおろしたてのタイヤには注意してね。 MotoBasicの人が復活ライブしてるｗ
最近音沙汰が無かったからちょっと心配してた
ジクサーをベスト１にしたから闇の勢力に消されたのかとｗｗｗ >>248
発売されたのが奇跡の様な地味な神バイクにようこそｗ
刺激が欲しくなってデカいのに浮気しても
売らずに持っておいた方がいいよ 使わないといざという時動かなくなりそうだからたまにキックでかけてる
バイク乗り多いところでやるとそのバイクキックついてんの！？って目で見られるのが快感
新し目のストファイデザインでキックついてるバイクなんてこいつくらいでしょ >>254 >>255
ジクサーまじでスゲーなさすがスズキと思ったが
キック付きは海外仕様のキャブタイプだけだわ
日本仕様のFIタイプはキック無し 元から装備されているものを削らなくてもいいのにね。キックアームを失ったクランクケースも軸の閉塞板も間抜けに見えるだけ。
あれでなんぼのコストダウンになるのか..... コストダウンのもなるけど軽量化にもなるんじゃない？
どちらも微々たるもんだろうけどほどんどの人が使わない物なら
500円でも1000円でも安い方がいいし500gでも1㎏でも軽い方がいいんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
