>>360
ジクサーのチープ感が有る所を具体的に挙げると
クラッチの遊び調整がレバー側で出来ないからクラッチ本体側で調整する必要が有る
シフトペダルのリンケージ部がボルトナットで長さの微調整出来ない
等々、大半が操作系に関する箇所

エンジンの耐久性に関しては小排気量なのは事実なので
常時全開で走ってたりすると耐久性落ちると思うけど
これはどんな排気量でも同じなので使う人、乗り方、普段のメンテ次第だと思う。