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【YAMAHA】NＭAΧ Part20【BLUE CORE】
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0280774RR
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2018/01/25(木) 18:21:03.04ID:OgtqvFK/
沖縄だけど、１月の気温　昼間13℃～22℃
燃費は街乗りで42～44km
信号少ない海岸線で51～53km
夏とほとんど変わらん
0281774RR
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2018/01/25(木) 19:15:51.31ID:I8lgb0RQ
いや、沖縄は冬でも平均30度ですし
0282774RR
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2018/01/25(木) 19:59:36.91ID:64lLrxxe
いや
南国沖縄でも、昼間11℃まで下がることもあるし
最近は昼間15℃～22℃くらいです
燃費は夏とほとんど変わらない。
峠楽しく走れるし
Maxシリーズらしいスタイルも気に入ってるし
不満どこか、とにかく満足してる。
0283774RR
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2018/01/25(木) 20:29:52.09ID:ZaeFjFuh
実燃費が何故かカタログ燃費を超える不思議なスレ
0284774RR
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2018/01/25(木) 20:50:07.57ID:sSkEj448
WMTCモード値
１名乗車で平均的な市街地走行に準じた加減速パターンを繰り返して計測する
信号の少ない郊外ツーリングならその値より燃費が良くなることがある

60km/h定地燃費値
平均体重の２名乗車で60km/hの等速走行して計測する
１名乗車でツーリングすればその値より燃費が良くなることがある
0286774RR
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2018/01/25(木) 22:35:41.16ID:6GbkgY3e
>>284
2名乗車って言っても巡航速度に達してしまえば体重なんてほとんど関係ない
0288774RR
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2018/01/26(金) 06:23:07.71ID:RhlLt4ny
>>283
いや
無理やり嘘の燃費を5chで語っても
俺に何のメリットないし･･
もし、冬の沖縄旅行いくことがあったら
レンタルでNMAX借りて走ってみてくれ。
0289774RR
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2018/01/26(金) 06:49:04.18ID:3aInbpIw
>>287
それを言うなら実地走行での転がり抵抗を無視できないだろ
実際の地面はローラー台の百倍は凸凹してんのに
0290774RR
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2018/01/26(金) 11:05:42.94ID:rA3cQML1
>>289
モード燃費はローラー台測定だけど
定地試験はテストコースで実走してるみたい
テストコースの舗装は一般道より良さそうだけど何倍というほど凸凹差はないだろう

エンジン回転数と速度の一定比で燃費向上の限界はあるだろうけど
0291774RR
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2018/01/26(金) 18:36:43.52ID:0Lnnp+tw
前方の信号が赤になり、後続車も居ないのでアクセル全閉で停止線まで進む
下り道でアクセル全閉して進む
実走ではこのような事もするので、燃費は良くなるのでは？
0292774RR
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2018/01/26(金) 20:01:48.78ID:zxQ4npuW
それやるとエンスト病が
0293774RR
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2018/01/26(金) 20:11:34.99ID:oLTWOZIp
まだエンストはした事ないんだけどやっぱりメリハリつけた運転の方がエンストしにくいのかな？
0294774RR
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2018/01/27(土) 08:26:34.11ID:6W7IO7/X
>>291
ほぼそれと同じ走りしてるわ
それが原因かわからんがエンスト病起こして
コンロッドより上が新品になるとさ・・・慣らし面倒くさい
0295774RR
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2018/01/27(土) 08:28:26.72ID:3OGzucKH
会社ぐるみで燃費の偽装工作する会社は
ネットでも燃費偽装工作
0296774RR
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2018/01/27(土) 09:47:25.80ID:TADX6Wi7
バイク屋の話だとMCの155に関してはマットブラック・ホワイト・ブルーらしい
それ以外だとインドネシアでの発表と同じでメーター・サス・シートが変更になるってよ
0297774RR
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2018/01/27(土) 10:33:33.30ID:e94Gb6uJ
>>296
モデルチェンジは何月頃ですか？
125も同時にモデルチェンジですかね？
情報あれば教えてください
0298774RR
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2018/01/27(土) 10:33:47.55ID:+SMKWYUU
やっぱりシートの評判悪いもんな
他の車種と比べて固めで乗り心地悪いから
0299774RR
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2018/01/27(土) 11:38:12.29ID:Yk40h7LU
アドレス110から乗り変えて、ライディングポジションは足の自由度が快感。腰高感も無くて良いけど、シートがだいぶ固い。
0300774RR
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2018/01/27(土) 14:33:13.21ID:3asD8BHS
>>296
自分が聞いた話しだと、125はカラー変更のみで、155は何も変わらないみたいな事言われた、30日にヤマハのホームページに載るみたい
0301774RR
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2018/01/27(土) 15:36:32.90ID:HQ/DT2Yh
>>300
情報ありがとうございます！
0302774RR
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2018/01/27(土) 16:36:02.68ID:l14Zh9d5
155は変更なしってショック！
0303774RR
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2018/01/27(土) 18:00:47.33ID:ZRyVdFPc
既出かもしれんけどオイル交換の時どうやって受けてる？いっつもセンスタが邪魔してうまく受けられんのよね
0304774RR
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2018/01/27(土) 19:48:44.80ID:cCZDqldA
先週買ったんでウキウキで近所の山まで走りに行ったら段差舗装でケツが爆発した
もしかして規定の空気圧だと高すぎだったり標準のショックが硬すぎたりしますかね？
0305774RR
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2018/01/27(土) 21:02:26.45ID:o/eC/hG4
>>304
アンチではないが

（１）NMAXのフロントフォークはかなり硬いので
　フロントタイヤが拾ったゴツゴツは結構そのままライダーに直撃する
　逆に言えば、フォークが硬いのでバンク角は確保しやすく、運動性は高い

（２）NMAXのシートは固めの設定なので長時間の移動には向いていない

（３）コストカットのためリアサスは最低品質の安物が付いており
　NMAXの純正リアサスは非常に硬く、路面からの衝撃はライダーに直撃する。
　逆に言えば、リアサスが硬いのでレスポンスが非常に良く
　これを「NMAXは路面追従性が高くキビキビ走れるスクーター」と勘違いする人も多い

（４）NMAXのタイヤは扁平率が低いのでショック吸収力が弱い
　ホイールも13インチしか無いので、乗り心地は「快適」とは程遠い

これらの要素が複雑に絡み合っているので、タイヤの空気圧だけ調整してもほぼ無意味
NMAXに乗り心地を求めるのであれば、総合的にイジる必要がある
0306774RR
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2018/01/27(土) 21:10:23.90ID:wtMuaF9M
>>304
空気圧見た方がいいよ
nmaxじゃないバイク買ったとき
アホみたいに足回り固いからなんだこの糞バイクは？って思いながらしばらく乗ってたけど
1ヶ月くらいして空気圧計買ったんで測ってみたら
指定の倍の空気入ってた
0307774RR
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2018/01/27(土) 21:20:06.06ID:n8Ky8KLc
NMAXの乗り心地の悪さは空気圧だけの問題じゃないよ
硬いタイヤ、硬いFフォーク、硬いリアサス、硬いシートの四重苦で出来てるんだから
0308774RR
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2018/01/27(土) 21:27:56.62ID:4I8QAhPT
>>304
買ったばかりの頃は俺も同じ悩みがあったよ

フロントは標準で150kpa（←他のバイクよりも指定空気圧がかなり低い）ので
フロントは空気圧を下げない方がいい

リアは標準で225kpaだが、空気圧を下げても乗り心地はあまり変わらないくせに
しっかり燃費は悪くなる（180kpaくらいで30km/Lまで落ちた）のでおすすめしない
0309774RR
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2018/01/27(土) 21:33:05.42ID:XRVON3LA
>>305
原付スクの中では硬いけど、他の中～大バイク乗り慣れているとそれほど硬くないと思うけどな
0310774RR
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2018/01/27(土) 21:57:50.81ID:J7m2y6aZ
マイナーチェンジでリアサスが変わったということは、世界的に評判が悪かったってことなんだろうな
0311774RR
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2018/01/27(土) 21:58:21.56ID:Ww0enHhi
ヤマハのバイクの設計思想がぶよぶよのサスよりカチコチの方が乗り心地安全性ともに高いと想定してると思う
パワービームとかそうだし
ただスクーターでそういうのはいらんかなとも思う
0312774RR
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2018/01/27(土) 22:18:43.28ID:+jUkn4hl
>>304
ウンコ漏らしたの？
0313774RR
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2018/01/27(土) 22:24:32.97ID:aVffiVfN
隼とかもサスの突き上げは酷いぞw
0314774RR
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2018/01/28(日) 01:48:51.86ID:xTu0tU+m
乗り心地に文句あるなら金出してオーリンズのサスでもゲルシートでもなんでも買って換えればいいべ
それともお値段そのままで運動性・乗り心地ともにグンバツにしろってかw
0315774RR
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2018/01/28(日) 02:43:18.38ID:T8w4u9EO
会話に乗れない人
0316774RR
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2018/01/28(日) 11:35:58.12ID:xpGl+LT4
慣らし運転で船橋から水戸に来たけど、燃費計が41.7指してる。外気温から考えると信じられない位良いな。
0317774RR
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2018/01/28(日) 11:44:31.21ID:9qQ+Pe2l
125cc？
0318774RR
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2018/01/29(月) 10:11:17.72ID:VaZU/8Fh
このクラスの標準足回りはおまけだからな　まともだった車種はない諦めろ
0319774RR
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2018/01/29(月) 12:50:25.91ID:XZDYc+f+
50ccの原チャから乗り換えたけどブレーキがまともなだけでも感激だよ
0320774RR
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2018/01/29(月) 13:37:49.19ID:X82Os/H0
50ccの原付ってなにに乗ってたの？ただの整備不良で、そんなブレーキ効かないこともないでしょ
0321774RR
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2018/01/29(月) 13:42:22.90ID:qVtEcaIW
どうせ50の原付は排ガス規制で絶滅する運命
これからは125がスタンダードになるよ
0322774RR
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2018/01/29(月) 18:07:57.73ID:XZDYc+f+
>>320
ジュリオを新車で買って去年まで乗ってたよ
年1で整備に出してたから整備不良でもないと思うんだけどなあ
大雨の日に若いママの運転する車が細い路地から大通りにノールックで突っ込んできて
急ブレーキかけたら後輪がロックしてドリフトして
何とか踏ん張ったけど「こりゃABS要るわ」とNMAXを買った
普通のブレーキのつもりでも後輪のABSが発動するねこれ
0323774RR
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2018/01/29(月) 18:48:13.26ID:X82Os/H0
>>322
まあジュリオのドラムブレーキと比較したらいいだろうなｗ
おれも道路工事で敷かれた濡れた鉄板とか坂道下りの砂とかでABSには助けられたことあるよ
でもABSに過信は禁物だからお互い気を付けような
0324774RR
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2018/01/29(月) 22:43:43.29ID:jSDRI5Q/
>>322
＞普通のブレーキのつもりでも後輪のABSが発動するねこれ

それな。

強めにブレーキかけただけなのに
ABSが作動して勝手にブレーキ解除→空走するから怖い
0325774RR
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2018/01/29(月) 23:29:29.22ID:ntSt3nxz
見積もり取ったらコミコミ38万だったわ
待ちきれん
0326774RR
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2018/01/29(月) 23:41:33.50ID:96yKmz14
>>325
おめでとう！

・ヘッドライトが暗すぎて夜道は徐行必須
・突然のエンスト
・サイズが特殊すぎてタイヤの選択肢が無い（ほぼノーマル一択）
・ビードが固すぎてタイヤチェンジャーが無い中小ショップではタイヤ交換を断られることがある
・ガソリンタンクが少ない（6.6L）
・冬は燃費が悪い（リッター40走らない）
・収納容量が少ない
・イスラム国家インドネシア製
・強めにブレーキしただけでABSが作動し空走して怖い思いをする
・ヤマハ車なのにハンドリングが悪い（幅広低扁平タイヤの特性による）
・リアブレーキが油圧式（機械式ドラムよりも維持費が掛かる）
・社外パーツが少ない
・メーターがしょぼい
・リアサスが安物
・リアサスが硬くて腰痛が酷くなる
・乗り心地ガタガタ
・ワイドタイヤ化カスタムできない（純正サイズ以外入らない）
・タイヤの空気がすぐ抜ける
・エキゾーストパイプが1年で変色してサビる

君もポンコツNMAXユーザーの仲間入りだね！
0327774RR
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2018/01/30(火) 00:06:46.77ID:7dCcOncX
>>326
お前、人を嫌な気分にさせるのが楽しいって思える奴なんだな
NMAXとかそういうの関係なく、それ本当に病んでるよ
0328774RR
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2018/01/30(火) 00:07:52.86ID:+Ua2+J3w
だな、みんなPCXに乗り換えて雨の日に転倒しようぜ
0329774RR
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2018/01/30(火) 00:18:49.28ID:ZB6Y96dE
PCXスレに爆撃してきまーすｗ
0330774RR
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2018/01/30(火) 00:24:54.50ID:4OE8FWnK
ただし新型PCXはミシュランタイヤで雨にも強い模様
ユーザーから御指摘頂いた意見を真摯に受け止め弱点をすべて克服したとのこと
0331774RR
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2018/01/30(火) 00:32:02.40ID:Zq/sDhoa
>>330
フレームは弱いままだろ
0332774RR
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2018/01/30(火) 00:34:00.05ID:dfwld5sz
ヤマハヲタとンダヲタが叩き合ってるスレなんですね
失礼します
0333774RR
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2018/01/30(火) 06:56:19.78ID:vOa4c48O
でもABSの設定は割とマジでどうにかしてほしいよな
強めにブレーキ掛けただけのつもりでもABSが作動してABSが勝手にブレーキをリリースする
0334774RR
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2018/01/30(火) 08:40:38.78ID:mLIBLeF1
平常時から強めにブレーキ掛けるって、どんだけDQNな運転してんだ？
0335774RR
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2018/01/30(火) 09:51:01.23ID:018JSAof
>>327
うん、それ本当思う。
バイク云々関係なくこういうのわざわざ書きこむとか普通じゃない笑
0336774RR
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2018/01/30(火) 11:14:59.12ID:55J/ZtPI
新型発表されたが
リアサスの変更無しじゃないか!!

これじゃあモデルチェンジ前の
インドネシアの売れ残りだよ。
0337774RR
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2018/01/30(火) 11:29:09.10ID:gRjRYbRt
ほんとだ
リアサスもメーターも変わってない
0339774RR
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2018/01/30(火) 11:53:30.44ID:24ZcCPQR
>>336
買い換えるつもりだったの？
別に新型が改良されてようが関係ないでしょ。
改良されていない方が現行の価値が落ちなくていいと思うんだが。

それとも、まだ原付とかに乗っていてここ見に来て買ったつもりでてニヤニヤしていたのか？
0340774RR
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2018/01/30(火) 12:36:41.27ID:+aALBSCI
2018モデルキタ！と思ったら125だけでしかもマイナーチェンジなしかよ…
0341774RR
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2018/01/30(火) 12:48:45.27ID:eQd5jUh6
公式見たら青色が新色としてプッシュされて、代わりに赤色がラインナップから消えた
赤色廃止なん？
0342774RR
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2018/01/30(火) 13:00:30.77ID:gRjRYbRt
155がリアサスとメーターが変わるのかな？
125との差別化の為に
0343774RR
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2018/01/30(火) 13:19:15.50ID:018JSAof
>>342
155は変わるって聞いたけどね
0344774RR
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2018/01/30(火) 14:29:26.74ID:A+NY4pDu
現、NMAX乗りは
今回のモデルチェンジは
安心したんだろうが
これから購入を検討の者には
ガッカリな結果だよ。
0345774RR
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2018/01/30(火) 18:06:18.46ID:mv6rh3uA
ライバルPCXの新型が出たら、対抗できんなこれは
0346774RR
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2018/01/30(火) 18:50:47.99ID:8G6AvNnw
155は去年3月発表4月発売だったから2018発表ももうすぐとみてる
125と同じことされたら2018のインドネシア版輸入してるところ探してマットブラック買うわ
0347774RR
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2018/01/30(火) 19:02:15.50ID:c0insuqj
ゴミヘッドライトをどうにかしろヤマハ
0348774RR
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2018/01/30(火) 19:25:25.42ID:JJmX5zHc
おーいなんかここおかしくねえか？NMAXで検索HITしねーんだけど
新しく建て直せよ、だれだよこんな糞スレ立てたの無能
0349774RR
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2018/01/30(火) 19:27:29.16ID:JJmX5zHc
マットブラック消えたんかよ、あのかっちょいー色が無くなっただけで買う気失せたわ

メーターも旧のまんまってヤマハは客舐めてんの？
0350774RR
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2018/01/30(火) 19:44:32.63ID:RB2Ge+So
お前みたいなのを来させなくする為なんじゃないかな
スレタイのNMAXのXだけギリシャ文字のΧ(カイ)になってる
0351774RR
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2018/01/30(火) 19:44:38.23ID:lvhuJeCM
俺もPCXかこっちでかなり迷ってたが変わらないんじゃ意味なし
スマートキーとシティグリップになるPCX買うことになりそうだわ
0352774RR
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2018/01/30(火) 20:17:21.14ID:JJmX5zHc
>>350
ち、あほくさ、なにしょーもない事してんねん、新スレたててくるわ
0353774RR
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2018/01/30(火) 20:23:59.01ID:fk3UhLhI
NMA☓
NMA×
NMAΧ
NMAX
0354774RR
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2018/01/30(火) 20:25:22.73ID:gpaPYdg5
Χ(カイ)は大アホだと思うが、新スレたてるのもアホだと思う
0355774RR
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2018/01/30(火) 21:03:56.55ID:V0Tavwdl
今のメータデザインが好きじゃないからマイチェン待ってたのにガッカリだわ こうなるともうPCXぐらいしか選択肢無くなるよなぁ 残念
0356774RR
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2018/01/30(火) 21:21:59.76ID:Ql1XVJHu
メーター見づらいの何とかしてほしい
今何キロ出てるのかパッと見てパッと分かるくらい見やすくしてほしい

ってか発売から2年経つのにまだNMAX用の社外メーターの１つも出ないのな
0357774RR
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2018/01/30(火) 21:39:08.88ID:8G6AvNnw
2018の125は在庫処分としか思えない
0358774RR
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2018/01/30(火) 22:09:10.09ID:gRjRYbRt
もし155もカラーチェンジだけだったらある意味衝撃的だなw
0359774RR
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2018/01/30(火) 22:33:56.56ID:gB8OUjgF
海外では変更されてるのに
日本では変更されないとは
ホント悔しい。。
何故なんだろう？？
0360774RR
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2018/01/30(火) 23:11:20.87ID:ODLNMwD2
NVXにはとっくに採用されてるキーレスにアイストは何時採用されるのか
0361774RR
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2018/01/30(火) 23:25:23.03ID:xIaM91C2
在庫処分しながらPCXの発売に合わせて見合わせているユーザーに対して、PCXの発売と同時期にハイグレード版として売るとか？

Appleでよくやられる手法。
0362774RR
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2018/01/30(火) 23:52:29.64ID:HBK/yqEG
>>338
これ改めて見ると
ライダーでかいな…
nmaxが小さいのかライダーが平均を余裕で超える体格なのか気になる
0363774RR
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2018/01/30(火) 23:55:48.31ID:lvhuJeCM
>>361
pcxは今年3種でるからどこに合わせてくるかだろうな
pcxガソリンが4月、HV8月、ＥＶ10月だから
それでも勝てそうにないけど
0364774RR
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2018/01/31(水) 00:01:13.32ID:FqNiDr+s
新型pcxが一番やすいヤツでも
キーレスエントリーなのは驚いたわ
absは舐めてるのかと思うけど
来年のマイチェンで標準装備になりそうだけどね。
125ほんまに何の変更もないね
カラーに青が増えただけか
155は改良するみたいだけど
nmaxの125から次も同じnmaxの155に乗り換え様とは流石に思えんから
どうでもいいや

初期のnmax乗りは新型PCXのマイチェン時かマジェスティSのモデルチェンジあたりが乗り換え時期の狙い目かと
0365774RR
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2018/01/31(水) 00:55:34.18ID:HLg8PPvT
新しい青はイメージと違ってた
個人的にはネイビーっぽいやつが良かったわ

ガソリンモデルでもキーレス＆ミシュランなのはいいよな
タイヤも太くなってるし
メーターとかも座った感じPCXの方が断然見やすいよね
https://imgur.com/a/FrJxw
0366774RR
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2018/01/31(水) 02:17:11.21ID:FqNiDr+s
>>365
このインパネとハンドル周りは正直羨ましいわ
nmax125海苔だけど
ホンダ、ヤマハの区別は特にないから
良いものが出れば素直に誉める

まあ乗り換え候補は多ければ多いほど良い…
0367774RR
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2018/01/31(水) 02:50:11.43ID:jIypIaas
ガソリン給油口のキャップがむき出しタイプは｢手動での解錠｣が必要なのでキーレスの恩恵が少ない。
日本の規定でガソリンキャップに電磁操作を付けるのは禁止されている。フタ付きのPCXやメットイン内に給油口があるタイプだとキーレス化もしやすい。
0368774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 05:18:17.18ID:OB7lTV6k
メーカーとしては日本のバイク市場は期待できないから
余所の国で余った旧モデルのパーツを日本に持ってきて
処分してるんじゃね
0369774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 05:40:25.64ID:fBgdQnd3
NMAXのメーターって写真ではしょぼ！、って思ったけど
試乗したとき「みやす！」って感動したけどなあ
見やすいメーターお前ら嫌い？
実物はデザインも面白いと思ったが
針のなんて文字が小さくて嫌だわ
0370774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 05:44:53.04ID:hhVoQwNz
何を言ってるんだ
0374774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 07:03:55.54ID:5PZZnEL4
>>350
口先だけで行動しないクズ乙
0375774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 07:54:16.75ID:GBMI7kqA
>>338
前輪は110/70-13で変わらんか。
0376774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 08:29:20.55ID:SfkGG+Fr
マジェスティSにせめてABS付いてくれればなぁ
ブルーコアは諦めつくけど
0377774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 09:03:18.78ID:RdfghM/4
この時期暖気はどのくらいの時間すればいいですか？
0378774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 09:34:24.97ID:2L0KPjyA
NMAX155についてですが
①近々マイナーチェンジ&カラーチェンジ
②近々カラーチェンジのみ
③暫くは何も変化なし
どの可能性が高いと思いますか？
0379774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 09:45:25.83ID:nBw8sPtU
>>377
俺は季節問わず1～2分
だらだらアイドリング暖機するより走行暖機の方が良いと聞いたので
0380774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 10:42:28.67ID:EnfEBFSJ
>>378
俺５月に買ったけど
カラーチェンジのみだよ絶対

走行２千キロ、鎖骨折って絶賛放置中
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