【HONDA】CRF250RALLY part17
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>>52
フロントはともかくリアの調整は殆ど効果無いんじゃなかったか?
>>56
180cm/85kgでそこそこデブだから凄く気になってるんだよな
ノーマルだと沈みすぎてて不安なレベルだった
平均体型でも背が高くて75kgくらいある人は割と多いと思うけど、そういう人たちからしてもあのサスは柔らかすぎなんじゃ? >>56
呼んだ? w
高速、峠道をメインに長距離オンロードで、というならもう、絶対的に
テクニクスの前後サスへ換装をすすめるね。
疲労度も当然違うしね。
特に100kg前後以上のおデブなら必須。純正サスはおデブ用には出来てない。 デブはこのバイク乗るなとあれほど言っただろ
ジェンマでも乗っとけ >>57
はい。純正リアサスはそんな調整が出来る代物ではない。
昨年2月納車時、真っ先にドリーム店員に聞いたけど、ハッキリ言われたし、万一
調整したとしても、元が柔らかすぎて意味無し。 >>59
モンキーも持ってるよw
10インチ、ロングスイングアームで安定性を上げてるけどね。 >>57
そもそも二人乗り120kgが大丈夫なリアサスなんだから
85kg程度で沈み込みすぎだとか柔らかすぎだというのはない
実際はストローク量が多いから柔らかく感じてるだけだよ
つかオフ車のったことあるのん?ロードモデルとは違うで? XLR250Rに長年乗っていたけど、ここまで腰無く沈み込まなかったよ。
ラリーは明らかに柔らか過ぎる。 450rallyのサイドカバー後ろに付いてるテールランプめちゃくちゃかっこいいね
https://youtu.be/-5EXEAWwnzg >>63
いや明らかに柔らかすぎるだろ
君はラリー乗ってるの?
サイドスタンドかけたとき、自重だけでかなり沈むっつうの
サイドスタンドのお皿が踵しか付いてないっつうの
個体差もあるだろうけどね >>65
別にカッコよくない思うけど…
それよりヘッドライトが1灯になってるね
250の市販版もそうなるかも? >>68
オッサン目悪いんか?
2灯あるだろwwww ニンジャ250(153kg)から乗り換えを考えてるだけど、押した時の重さってどんなもん?
バランス崩すとあっという間に倒してしまうかな?
住宅街なんで、早朝スタートの時はエンジンかけずに100mほど押してるんだわ。 常に自分側にちょっと倒してたら問題無し
ハンドル幅広だし重心高いから忍者よりはふらつくかもね >>63
車とかなら1人辺り65kgでなかったか? >>73
なるほど、オフ車の取り回し方にはコツがあるんやね。ありがとう。
初心者なんだけど、林道で倒しても起こせるよね?
さすがにホンダの店に行って、倒してから起こさせてくれとは言えんし…。 割れなくても外装がガリガリの傷だらけになって、機能上は問題なくても精神的に病むよ。 純正で燃料タンクが30Lくらいあったら満タンだと起こせない人が出そうだな >>81
ゴツいタイヤが入っててかっけえと思ったけど
もうフェンダーの先が口にしか見えなくなったW >>82
普通にCRF250L買えばライト交換楽勝でいけるだろ やっぱり穴がないシールドはいいな
アクリル板曲げて作ろうかな アクリルだと割れたとき断面が鋭利になって危なくないか >>89
パリダカ走ってるやつとかプロトモデルの時みたいなカウルスクリーンのことでしょ 購入を考えてるんですが、見積もりを取ったら車両本体が4万円引きでした。
参考までに皆さんの値引き額を教えてもらえませんか? 車体の値引き額よりも総額とおまけでを聞いたほうが良いんでないの?
車体引かないけど諸費用安かったり用品おまけしてくれたりとかあるし。 >>91
俺もそんなもんだった。
ただ、本来は取り扱い外のフォグの取り付けとかを例外扱いでやってもらった。(丁度良いのが取り扱いが無く、自分で買ってくるしかなかった。) ABS無しで乗り出し60だったわ
グリップヒーターやシガソケは自分で付けた
純正グリヒのご丁寧な取り付け説明書欲しい人にやるわ ラリー用もしくは使えるリチウムバッテリーてどれなんだろ? >>100
あのくらいなら欲しい人は買うでしょ。
ちょっと前なら自分も欲しかったけど… https://m.imgur.com/H4ZQs9Y
スクリーン製作されるなら参考までに。前に上げた画像だけど。
最初アクリル板3mmで作ろうとしたけど、加熱整形時に真っ二つに割れました。
140℃は無理。
再挑戦はPET材2mm 80℃で曲げられるからおすすめ。アクリル板より安いし。 >>83
ラリーマシンみたいにダウンマフラーでサイドカバー〜フェンダー部がタンクになってるといいなぁ. 個人で輸入する手間とか色々考えたら1万円位なら安いほうじゃないの?
いくらで出てたかは見てないから知らないけど。 >>115
この色、最初は何じゃこりゃと思ったけど
慣れるとこれはこれでいいじゃんと思えてきた 黒、注文するつもりだよ
最終決定はモーターサイクルショーでもう一度見てからだけど、ほぼ決めてる 自分もこの色(グレーでは?)が夏位までに出たらこっちを買うつまり
ただ自分の住んでる国(タイ)で出してくれるか?だけど >>115
実車の写真を見ると良い色でかっこいいね 色追加だけか
サイドスタンドの修正はなさそうか、、、 まだ売れるのかこのバイク。もう需要は一巡して欲しいやつは買っただろ。 キャリアとgivi箱乗っけただけで5センチくらい沈むは笑
2018モデルはサスセッティング変えてきそうだね まさに購入を考えてるんだが、2018年モデル発売まで待てねえ…。
発売3月か? >>125
www.goobike.com/web/search/summary.php
中古でも良いんじゃないか? XRの時は3年目にスタンドの改良とか割と大きな年次改良が入ったけど、こいつもいつかはわからんが改良が入るはず
もう次の年次モデル発表直前だから、待てるなら一応待ってみた方がいいよ 忠男エキパイにノーマルサイレンサーが最速なんだけどね MD38はSP忠男+ヨシムラで最強だったみたいだがMD44はどうだろうな >>130
FMFはパワーコアとQ4どちらをつけてますか?
できたら真後ろからの写真を見せてもらえないでしょうか? >>136
ステージ10の集団ナビミスで50分くらい無駄走りしたのを取り戻すのはやはり厳しかったね
そんな中、プライスを抑えてベナバイズの2位(16分差)は良くやったと思う
個人的に惜しいのは車両トラブルによるブラベックのリタイヤ
電装トラブルらしいが、シート下のリチウムバッテリーから煙が上がってたね ヤマハからもラリーレプリカバイクが出ると面白くなるかな. Tenere700でいいならその内出るんじゃないか? 今日ヨシムラマフラー注文にデラ行ってきたんだが500Rally開発は進めてるとの事。
ヤマハは700だからパワー無い分どう攻めてくるかね? レギュレーションでシングル450までなんじゃなかったっけか 500とか700とか、そんなの意味ある?
デカイのならアフリカツインでいいでしょ? ラリーは250でレプリカだからいいんじゃない。
車検ない250だからこそ、気軽に乗れるからこそいいんじゃない。
昔のGP500レプリカだって基本は250だったでしょ。時代背景若干違うけど、じゃあの当時にみんな限定解除出来てたら、NS400や500ΓやRZVがバカ売れしたとでも?
なにか間違えてる輩が多い。 その500とか700ADV待ちなオレ
期待大だぜ! 500もシングルなら
でもミドル版アフリカツインな気がする 大型免許持ってるからなんとなく意地でも大型持っていたけど、やっぱ軽いバイクはいいよ
たぶん俺が最後に帰結するのは250のオフ車
その頃、アガリの1台になるような車種があればいいけどね >>143
レキュレーションは450cc二気筒まで >>144
それは2stが主流の時代だったから250cc45馬力とか馬鹿みたいな馬力が出せたわけで
4ストが主流になってからはCBRもFZRもGSXRも中型免許の関係でみんな400メインでしょ
特に最近のように規制が厳しいと250ccはどうしても非力
ラリーが2スト250ccで40馬力ぐらいあったら別に文句はないで?
でも今の4ストだと500ccでも46馬力ぐらいじゃなかいかな? >>151
だからさ、じゃその400が今売れてるバイクのメイン排気量な訳ですか?
どうせ車検があるなら、しかも車検含めた維持費がリッターも400もほとんど変わらないから、みんなリッターに行くんじゃない。
ここで書き込んでいる人達みたいな、車検あってもいいから500や700で良いや、なんていうユーザーは、実際ほとんどいないよ。
理想なら誰でも言える。けどメーカーワークスは事業でやってるんだからさ、夢だけじゃ食えないんですよ。
だからこそ、250で、最大限の夢を追い求める。そこに意義があるんだよ。 >>152
売れてることダケが正しいことなら軽二輪ですら不要だろ。それこそ原付で十分だ
バイクが唯一の足となる生活をしてるなら話は別だが、
夢じゃ食えないとまで語るなら現実を見てバイクを降りたほうがいいんじゃないのか?
無駄金以外の何でもないぞ >>152
要するにメーカーの心配して売れない500とか700を作るなと
250と1000で十分だと
見解が偏りすぎてて大丈夫か?
こいつのまわりの人が苦労してそう >>154
250が今これだけメーカーが注力している意味わかってないでしょ?
現実に売れることがメーカーにとって、販売店にとって、ひいてはバイク乗りにとって、これからも売り続ける乗り続けるために、なにより必要なんだよ。
そりゃ理想だけなら最初から450でラリー出すでしょ。でもそんなの売れると思ってんの??
アナタみたいなのがバイク乗りにとって一番迷惑なんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています