【HONDA】モンキー125に期待するスレ 4匹目
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新車種のCB系が3月発表、3月または5月発売なのに
モンキー125は4月発表、7月発売なんや
もっと早く出してくれよ
価格は確定じゃないけど、40万なんだな、これは妥当か いいですね
新型丸目110や新型クロスカブよりモンキー125の方が良さげですね
カブC125が出るなら話しは変わってきますが みんなカラーは赤と黄色どっちがいい
自分は黄色のほうがいいな 俺が店で40万って聞いてきた話は馬鹿にされて終わったのに…
赤もいいね、でも俺は黄色にしようかな モンキー125実際発売されたらかなり売れて街に溢れかえりそうなのが嫌だわ
1年限定の受注生産とかにして欲しい ずっとでないでないとわめいてた奴はどんな気持ちだろうな
その度に出る出るとわめいてた俺だけどw >>106
人と同じが嫌なら中華原二買えよ
YBR系とGN系以外ならめったに被らないぞ >>106
だなー
PCXみたいにうんざりするほど見かけるとか勘弁してほしい...
バイクに興味ない人も「モンキー125が出たら免許取りに行って買う」って話してたし、これはかなり売れる気がする PCX買うような層とはかぶらないと思うんだけどね
あれは下駄や楽、価格や燃費や実用性を求める人向けだし
大型もあってセカンド用の小物も好きな俺みたいな層にかなり受けると思うんだけどな 価格40万のソースは?
グロムより高くなるにせよ
実際その位で出て欲しいけど >>106
数売れたほうがアフターマーケットも活気づくだろ
これ買う人はいろいろいじりたいだろうし モンキー125は遠心式オイルフィルターナノかな?
せっかくカブ110でエレメントになったのに(´・ω・`)発売するときは改良しておいてね。 4月発売のはABS無しなんかな?
ABS有りは、来年以降とか? >>106
お手頃価格の量産工業製品に求めすぎだろ いっぱい売れればサードパーティーのパーツも充実するやん、50モンキーみたいに
被りたくないならそれで独自路線を行くしかない CBのメーターが残念(>_<)
オプションでゴリラタンク出る? >>115
どうだろう?義務化は10月からだっけ
ABS無しバージョンが出るならそっちを書いたいな 今年は赤と黄色のモンキーと青のGSX-R125が
街に溢れるといいなあ 街に溢れるのはカブとPCXだと思う
モンキーとGSX-Rは少数派 >>114
グロムエンジンならモンキーだろうがカブだろうが遠心フィルターだろうね カブ125もだけどセルスタートのみでキックペダルは付かないのかね? 毎年カラーリング変わるだろうし今年は様子見だな
ちょっと古臭すぎて好みじゃない >>125
もうキックスターターの付いたモデルなんて壊滅的に無いです。
レーサーでさえセル付きですよ >>127
カブ110系しかキックペダルおりゃんのか…
バッテリーレスでキャブレターでキックのみのポンコツエイプ100を手放せる日は来ないのだろうか コンビニとか止めてたらガキが勝手に跨っててんごされそう >>129
これでモンキーミーティングみたいのに乗り付けて50乗り爺どもが
これはモンキーじゃねえ!って聞いてもいないうんちく語り出すところまで想定してて今から楽しみで仕方ないぜ! >>124
まあ社外のカバーに変えてもカブ純正のエレメントが使えりゃ問題ない >>135
C125とモンキー125で悩む人多そうだw
俺もそうだし
原二クラスにここまで力を入れるってホンダってやっぱりすごいなー エイプ100かKLX125かDトラ125の3択だった暗黒期にバイクに乗り出した身としては
どのメーカーもラインナップ増やすの遅すぎに感じるわ >>138
ホンダやるよねー
他社もこれからは原二に力をいれるのかなぁ? 原二は元々各社頑張ってんだよ、でも日本以外のアジアでしか展開してなかったり
日本でも売ってくれよとずっと歯がゆかったがモンキーがあるなら我慢できる なんかハーレーの750とか883っぽい扱いになりそう。
「へー!モンキーなんだ!でも…」
「モンキー125?ふーん…」
みたいなかんじ。本人は満足してるのに持ってもないおっさんたちが勝手に批評しそう。 しかし中身はグロム様やでガワが変わるだけでこんなに盛り上がるとはwまあ楽しくなるのは
ええこっちゃ原二も150も盛り上がっていきまっしょい >>143
グロムよりデザインがいいからいいのでは? 問題はグロムの中身じゃなくて見た目だからなw
あってもいいとは思うけどやっぱこっちの路線もあって選べるというのがいい
初心者にも受けがよくて業界が盛り上がればいいね 普通自動車免許で125まで乗れるようになるのを見込んでいるのかもね
他社からも魅力的な原二が出てきそう >>150
いやぁ、この流れは明らかにおかしい
125まで乗れるようなると思うわ まあ今年が原二元年となりバイク界が盛り上がってそれが一般まで波及すればルールなんて簡単に変わるさw なるわけないだろ、125を今の50の感覚で乗られたら事故だらけになるわ 道路事情も日本と欧州じゃ違いすぎるわ、チャリ感覚の50よりも二輪の特性が出てくる125クラスは
車しか乗ったことない奴がいきなり乗ったら悲惨なことに成る
車でさえ免許持ってるはずなのにとんでもない運転するやついるのに ABS無が約40万
ABS付が約43万という価格設定の予定だそうです 9月に出るスーパーカブC125とリセールバリューはどっちがいいでしょうか? よいか皆の者これからは猿柱となりしグロム様に毎日感謝の意を忘れるでないぞ 東京モーターショー出品モデルが、前輪のみABSで後輪ABS無しなんだから、
前輪ABSのみで税込み40万前後ってことでしょう? >>156
車の免許持ってる奴なんかたいがい原チャリくらい乗ってるやろちゃんと講習すればむしろ原付乗らすより安全なんとちゃうか?結局ヤバイ奴ってのは車乗ってても一時停止とかせん奴やろ 4月発表なら5月販売にして欲しい
今から半年は待つのはしんどい 確かに「グロムの見た目を変えただけ」でこんなに盛り上がるのも、なんか変な感じだなw
それだけバイクは見た目が大事ってことか >>165
シートとかサスとか見た目以外に影響する部分も変わってるだろ >>169
グロムは自分でいじるバイク
フルカウルとか何でもありだ >>172
型番そのままでマイチェンしたせいで部品探すの面倒くさいし、国内では言うほど売ってないぞ 今の時代普通に個人輸入するやろ
タイから直接買おうとしたら断られたけど 車両登録とか色々面倒な手続きが必要だと思うから自分でやるか代行して貰えるように金積むしかないね 赤も良いけどフロントフォークまで赤色にせんでも・・・
と思わなくもない フレームカラーとフロントフォークは同色というのが今までの伝統ゆえ
それを意識したのかと 赤って色褪せするって言うけど
最近の塗装はそこん所どうなんだろ? 赤のバージョンでは
タンクの赤い部分がエンブレムの赤と被って
エンブレムが目立たないのが少し残念
タンクは白メインで上部に赤ラインだけでも良かったのに よしみんな赤だな?赤買えよ?
俺は黄色だからかぶらないね スイングアームも同色なんだよな
ここは黒でよかったんじゃ シートを花柄にしてホワイトモンキーにして欲しい
DAX派の願望 >>187
50年待てば出るかも
その時は、電モンキーやろがな 50ccモンキーを焦って買った人たちの意見が聞きたい >>191
50周年記念のリミテッドやぞ
その節目の年にゴールドモンキーが出ると思ってたのにまさかの廃盤で出たのは追加生産でシルバーとか残念すぎる >>190
グロムのフロントフォークは特殊だからセパハンつけるのは難儀やで
セパハン風つけるのがやっと フォーク径が瓢箪みたいに太くなったり細くなったりしてるんやで >>197
標準語でストレートに話すとたまに沸点低い人が発狂して荒れるから >>193
セパハンダメなのか残念
でもいいや今年から大型売っぱらって小型二台体制で行くぞ >>199
フロントフォーク変えたりやれなくはないけど
ポジがきつかったりするんで現物みてよく考えてな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています