【HONDA】モンキー125に期待するスレ 4匹目

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:16:22.16

※前スレ
【HONDA】モンキー125に期待するスレ 3匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509197814/

**774RR** · 2018/01/24(水) 14:26:14.77

>>390
abs ハンドル交換
で検索してみてくれ

**774RR** · 2018/01/24(水) 15:09:03.46

ホイール交換も出来ないのかな？
カスタムしたい人はABS無しでないとしんどいって事か。

**774RR** · 2018/01/24(水) 15:10:14.30

>>392
ホイールには車速センサー付いとるでな

**774RR** · 2018/01/24(水) 16:15:27.05

>>391
それハンドル交換の問題じゃなくてブレーキホース長の問題なんじゃねえの？
実際俺のCRF250RallyABSとXSR900の二台ともハンドル交換してあるよ

ようはハンドル交換するときにブレーキオイル抜かなけりゃいい

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:04:31.14

>>394
ABSが誤動作して被害が出ても文句言えなくなる
それがABS自体の不具合だったとしても、交換した時点で多分補償されなくなる

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:16:19.83

>>395
そもそもABSの誤作動をどうやって証明するかってのがハードモードやろ

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:26:22.59

>>396
誤動作の可能性が高くなるのは間違いない
純正のハンドル前提で開発とかテストが行われてるから

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:35:27.50

誤作動でもなんでもいいけど
いじくる時点で事故責任だし
そこまで他人の心配する必要なくね？

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:40:48.78

なんか言いたいだけなんだろう

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:52:45.85

交換用のハンドル出してるメーカーもABS車両には使うなと明記している位だからな
自己責任って言っちゃえば何でもそうなんだけど
ABSは電子制御だから繊細だということが言いたかった
なんか細かいこと書いてしまってすまんかった

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:59:24.58

勉強・参考になりました
モンキー125を買うときはABS無しを候補にしたいと思います

**774RR** · 2018/01/24(水) 20:15:16.37

ABS無しはコンビブレーキって罠とかない？

**774RR** · 2018/01/24(水) 20:35:45.30

ABS付いててもFだけならパニックブレーキでリアロックして転けるから意味ないんじゃね？

**774RR** · 2018/01/24(水) 20:42:39.01

モンキー乗って、両足ツンツンって・・・どんだけ自虐的なバイクなんだよ
こんなバイクすらも、外人基準とは・・・

もう頭来た、株主総会で暴れてやるから待ってろ。

**774RR** · 2018/01/24(水) 20:43:52.27

まさかこのスレから逮捕者が出るとは・・・

**774RR** · 2018/01/24(水) 20:48:23.55

ABSがあるとブレーキパッドを変更は止めたほうがよい
ノーマルよりも効くパッドに変えるとABSの介入タイミングが変わるため
ブレーキフルード交換もABS車両の場合、テスターでABSを疑似作動させないと
エアが噛みやすい
ABSユニット本体が壊れた場合高い

改造したいならABSなしモデル
いずれABS装着義務化の時期になれば嫌でもABS付きしか買えなくなるのだから

**774RR** · 2018/01/24(水) 21:00:20.54

ごちゃごちゃ言ってないで素直に正規店に持ち込め

**774RR** · 2018/01/24(水) 23:15:17.64

そういう理論で言ったら、タイヤも純正以外使えなくなるな(笑)

**774RR** · 2018/01/25(木) 09:32:56.58

杞憂マンはネットでしか相手にされない奴だからあんまり弄ってやるな

**774RR** · 2018/01/25(木) 10:08:41.37

FIって時点で既に弄りにくいから諦めろ
グロムエンジンは車速すらエンジン側から取ってるからファイナル変えるだけで速度狂うぞ

**774RR** · 2018/01/25(木) 10:21:33.10

社外品のメーターを付ければ解決だな

**774RR** · 2018/01/25(木) 10:24:48.34

電子式なので社外メーターをつけるのはスゲー大変

**774RR** · 2018/01/25(木) 10:30:35.04

つ速度パルス変換ゆにっと～

**774RR** · 2018/01/25(木) 10:34:50.21

買ったら出るであろう社外品のタコメーターは付けたい思う

**774RR** · 2018/01/25(木) 13:06:18.89

ピトー管

**774RR** · 2018/01/25(木) 13:13:38.44

>>404
一緒にキャブモンキー10インチにしてボアアップして走りに行こうゼ！

**774RR** · 2018/01/25(木) 14:32:54.96

>>352
自分もその理由でモンキーに乗るのやめた。
幸い事故には合わなかったが、怖い思いしかしない。
今は盆栽。

大型とオフ車しか乗る気になれない。

**774RR** · 2018/01/25(木) 14:53:17.06

注文したよ！
ABS無しで税込価格405000円だった。
ABS付き価格はよく見てなかったんでごめんなさい。

**774RR** · 2018/01/25(木) 15:02:27.34

いいなぁ～

4月発表してから予約しようと思っているんだけれど

今予約しないと7月に受け取れないの?

大量の予約が入るとは思えないけど、生産台数が少ないのかな

**774RR** · 2018/01/25(木) 16:04:52.04

40万かあ
お金欲しい

**774RR** · 2018/01/25(木) 16:38:44.31

>>419
半年待ちになるぞ

**774RR** · 2018/01/25(木) 16:40:10.23

CB125SB出してくれたら買う
SBをそのままスケールダウンしたおもちゃバイク

**774RR** · 2018/01/25(木) 16:59:18.10

ってかホンダ今年出過ぎだろ
どんだけバイク出すんだよ
悩むじゃねーか

**774RR** · 2018/01/25(木) 17:13:13.04

これ買う気まんまんだったがC125も出るって言うから迷ってるわ

**774RR** · 2018/01/25(木) 17:27:37.73

予約しないと買えないってマジ？

**774RR** · 2018/01/25(木) 17:49:11.30

待たされることになるってだけで買えないわけじゃない
予約してる人から優先的にするのは何だろうと当たり前

**774RR** · 2018/01/25(木) 18:04:20.87

それはそうだけど
4月の発表後に注文して7月に買えないのは少し変じゃないか

そんなに人気なのか?
(デカいだの丸目で古臭いデザインだのこんなのモンキーとは認めない層も大勢いるのにwww)
生産数が少なすぎるんだろうか?
タイ生産で輸入に時間が掛かるから?

**774RR** · 2018/01/25(木) 18:09:36.02

>>427
>4月の発表後に注文して7月に買えない
まだ確定事項じゃないだろ

**774RR** · 2018/01/25(木) 19:17:37.48

>>427
色が古臭いという書き込みはあったが
丸目で古臭いなんてこのスレでは誰も書き込んでないぞ
そう感じる奴はグロム買ってるだろ

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:16:49.52

週末予約だけしに行くかな

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:20:40.81

スーパーカブC125とどっちがいいの？

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:22:54.59

>>431
比べるのが間違ってる

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:23:09.42

>>432
せやろか

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:28:34.80

新型のゴールドウイングは既に年間販売計画台数を超えた受注状況みたいだな。
モンキー125がどのくらい人気あるかわからないけど、本気で購入を考えてる人は早く予約した方が良いだろうね。

**774RR** · 2018/01/25(木) 22:31:57.11

ゴールドウイングはこれ以上販売数は伸びないだろ

**774RR** · 2018/01/25(木) 23:18:27.81

これを133ccにボアアップして晴れた日に海沿いの自動車専用道路を流したい

**774RR** · 2018/01/26(金) 00:37:43.37

今日dio110 JF31型のオイル＆プラグ交換で夢行ってきたが一番問い合わせが多いのは
新PCXとPCXHVって言ってたな
その次にカブ125とモンキーが同じくらい問い合わせあるってさ
女子からも多く問い合わせあるって言ってた
モーターサイクルショーに出展されるらしいので気になるなら見に行ったほうがいいね

**774RR** · 2018/01/26(金) 01:51:22.75

モーサイでシーソーペダルとキャリアのオプション有無ついて聞いてみたいな

**774RR** · 2018/01/26(金) 03:17:56.03

なにが悲しくて、モンキーでローダウンサス入れなきゃなんないんだよ・・・。

日本の壮年ライダーを完全に侮辱してるだろ。

**774RR** · 2018/01/26(金) 08:31:07.71

日本向けがローシート仕様になり CCの時のカラーシートみたいに一部間違えて標準シートが着いてしまいサービスキャンペーンとなり返さない奴続出ローシートに非難の嵐の夢を見た

**774RR** · 2018/01/26(金) 08:32:52.45

なんで突然ローダウンとか言い出したんだ？

**774RR** · 2018/01/26(金) 08:37:30.31

モンキー125でシート高が問題になるの？

**774RR** · 2018/01/26(金) 09:44:39.54

>>441
モンキー50がジャストサイズのチビ短足ジジイがでかくなったモンキー125にケチつけてるだけ

**774RR** · 2018/01/26(金) 10:17:57.64

足つきなんて気にしたことない、183センチあって良かった
シート高830mm大型も乗ってる俺はまさしく高みの見物

**774RR** · 2018/01/26(金) 10:22:42.42

さすがにデカすぎるとminiは小さすぎて罰ゲームやろ

**774RR** · 2018/01/26(金) 10:34:21.60

モンキー125でもサーカスの熊状態ってかわいそうやな

**774RR** · 2018/01/26(金) 10:48:15.82

そうやねん、まあ我慢できるくらいにはなる
だから基本デザインを流用した250とか欲しいけど、そんなのモンキーじゃねぇ！おじさんが沸いてくるから大人しくこれを買うんや

**774RR** · 2018/01/26(金) 10:54:50.77

モンキーのデザインは好きだし、125も上手くスケールアップしたと思う

でも2m超の250でモンキーのデザインと言うのは流石に無いわ

**774RR** · 2018/01/26(金) 12:45:29.54

シートだけでもオフ車系のに替えたい。
タンクもCRFrallyの着けたいな～(^-^)

**774RR** · 2018/01/26(金) 12:52:39.98

もうそれグロムでええやろ

**774RR** · 2018/01/26(金) 13:06:01.95

モンキー1250欲しい

**774RR** · 2018/01/26(金) 13:41:23.19

デケえよw

**774RR** · 2018/01/26(金) 13:55:17.51

>>451
グロム1199Rならあるよ
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2016/02/11/093032

**774RR** · 2018/01/26(金) 13:57:59.19

雰囲気として近そうなブルドッグさんはお蔵入りかねぇ

**774RR** · 2018/01/26(金) 17:43:22.53

PS250買っとけってことだろ

**774RR** · 2018/01/26(金) 19:51:50.11

モンキー125のメーターも含めて出来が秀逸だから
作った人もお蔵入りにはさせたくないでしょうなぁ
でもこういったかわいいギミックは日本以外では不評で
欧米やアジアからすると子供っぽ過ぎるという理由で否定されるのでますます世界では売り辛くなるね
つまりモンキー125の市販可能性は日本受けを良くするほど遠退くってことかぁ
顔文字でさえいい大人が使っているのは日本だけで欧米やアジアでは有り得ないらしいからね
　　ଘ(੭´ ꒫`)੭□*　　　　(,,Ծ‸Ծ,, )　　　　　←　こんなのとか

ホンダも各地のモーターショーやこのスレとかで必ず買うと言っている反応などから
実際に好反応なのは数十人程度としか見込んでないんじゃないかな
一般的にIST（Ikeya Seamless Transmission）やリチウムバッテリー、USB Type-C端子が標準装備されないと誰も買う気にはなれないだろうね
小排気量車でマニュアルなんて信号や渋滞の多い首都圏では頻繁にクラッチ操作をしなくてはならないので誰も乗りたがらないし
高度に電子化された今のバイクではバッテリーにトラブルがあると何も出来なくなるので
軽量コンパクトなリチウムバッテリーのように予備バッテリーが装備出来ない鉛バッテリーでは話にならない
あらゆる場面でスマホを使うのが当たり前の時代にUSB端子さえ付いてないバイクを誰が使いたがるのかってことですな
といっても、既にスズキには電源端子を標準装備しているVストローム250っていう名車が誕生したからなぁ
これからモンキー125を出しても販売で苦戦するような気がする

本田翼をモンキー125のCMに使うとかの話題が出ていたが
元AKBの大島優子さんはトリシティのCMを免許取得(小型AT限定)から盛り上げて、タダでトリシティも貰ってたけど
その後全く乗っている様子もなく、結果逆効果だったんじゃないかな
ヤマハもそのCMは無かったことになっているし、ツイッターなどで日常発信が出来るとバイクCMに有名タレントを使うのは難しいよね

**774RR** · 2018/01/26(金) 19:52:13.05

IST（Ikeya Seamless Transmission）とリチウムバッテリーとBMSをバイク側に実装と予備リチウムバッテリーをバイク内に常備と
USB Type-C端子、FI、ABS、ドライブレコーダー等は
現在、コスト的にも技術的にも容易に採用可能な物ばかり
否定する理由がどこにも無いんだけど、これらを否定する人なんているのか？
そんな人、ネットだろうと何処にも見たことなんてないぞ
すでに実用化されているバイク用リチウムバッテリーは各社から市販されていて気軽に多くの人が長年に亘って使用しているのにね

**774RR** · 2018/01/26(金) 20:10:25.22

長い。三行で。

**774RR** · 2018/01/26(金) 20:12:07.24

短くまとめて書けよ
ABSもFIも付いている
USBもドラレコ、予備バッテリー、これらを標準で付けろって言いたいの?

そんなの自分で好きなの付けろ
予備バッテリーの代わりにジャンプスターター持参
街中でマニュアル操作を億劫に感じたことは無い

**774RR** · 2018/01/26(金) 20:27:57.69

タイ産？
熊本産？

**774RR** · 2018/01/26(金) 20:38:30.00

>>456
じゃあVストローム250買ってろよｗ
そう思ってるのはあんた一人だけだよｗ

**774RR** · 2018/01/26(金) 20:38:59.93

タイ部品を熊本で組み立てやろ

**774RR** · 2018/01/26(金) 20:39:03.18

>>460
タイ産
現地でも売るらしい

**774RR** · 2018/01/26(金) 20:51:04.66

USBとドラレコ、両方とも工夫して付けるけど、防水と盗難の面から純正で出てくれるとありがたい。

グリップヒーターにシートヒーターも欲しいからバッテリー系はしっかりしていて欲しいな。

**774RR** · 2018/01/26(金) 20:52:34.49

いっそミッションはホンダ自慢のＤTCにしてわ

**774RR** · 2018/01/26(金) 21:00:11.49

【死亡】　　80代夫婦が新聞配達　　　≪世界教師マイトLーヤ≫　　　いつまで生きるんだ　　【麻生】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516845727/l50

**774RR** · 2018/01/26(金) 21:02:45.22

>>463
マジっすか
熊本っちゃうん？

**774RR** · 2018/01/26(金) 22:53:58.77

>>457
スズキの電源ソケットは容量3Aなんで突入電流の大きな機器を付けるとヒューズが飛ぶよ
例えば携帯コンプレッサーとか発熱量の大きな電熱服とかは使えない
なのである程度のアンペアが必要な機器用にバッ直の別電源を用意することになる

まあアドベンチャー系はどこのメーカーも電源ソケットついてるけれども
ちなみにホンダのCRF250Rallyにも純正オプションで電源ソケットはある

**774RR** · 2018/01/27(土) 04:32:51.22

3A程度ならUSBソケットでいいわな

**774RR** · 2018/01/27(土) 09:26:02.67

欲しがりおじさんって用語間違い多いな
エアライダー過ぎるだろ

**774RR** · 2018/01/27(土) 09:36:22.18

デザインもタイ人なんでしょ
だったら３割引きにしろよ
なんかタイ人の給与の肩代わりさせられるようであれだな

**774RR** · 2018/01/27(土) 09:44:07.08

４０万あれば中古なり中華なり買ってボアアップやエンジンスワップ出来るから気に入らない人はそっちの方が良いと思うぞ

**774RR** · 2018/01/27(土) 09:50:17.45

俺は50をドノーマルで愛でているので125も弄らない

**774RR** · 2018/01/27(土) 10:17:28.51

>>465
未だに間違えるんか、DCTやぞ
恥かき野郎！

**774RR** · 2018/01/27(土) 12:06:39.70

>>471
買わなきゃいいだけなのになにいってんだこいつ

**774RR** · 2018/01/27(土) 13:40:32.58

>>471
意味不明

**774RR** · 2018/01/27(土) 13:58:16.32

ほしいか欲しくないか
それだけやろ？

国籍透視するならもっと有効なことに使うべし

**774RR** · 2018/01/27(土) 14:08:39.46

いざ発売してそれなりに売れたらモンキーの中古が値下がりしたりしないかなと期待してる

**774RR** · 2018/01/27(土) 14:21:51.96

グロムの中古は安くなると思われる

**774RR** · 2018/01/27(土) 14:27:33.92

>>479
先代グロムならギリ許せるけど現行グロムは見た目がちょっと…
ヘッドライトのレンズ部分をもうちょっと小さくして他の部分をオフ車のビキニカウル風にすればマシになるのにな

**774RR** · 2018/01/27(土) 16:23:14.53

グロムはデザインが改悪されましたね

**774RR** · 2018/01/27(土) 16:32:39.29

もうグロムとかどうでも良いわ

発売が楽しみで仕方がない

**774RR** · 2018/01/27(土) 16:46:34.79

5年ぐらい経てばなにかしらの記念車が出そうやな

**774RR** · 2018/01/27(土) 17:23:44.41

>>483
１年後に1stアニバーサリーでチェック模様シートのリミテッドとか出るかもね
って思ったけどモンキーもエイプも国産だからって理由で出てたならタイ生産だと出ない可能性も有るのか

**774RR** · 2018/01/27(土) 17:29:31.02

初期型買って乗り潰してファイナルで買い直して大事に乗れば10年はいける

**774RR** · 2018/01/27(土) 19:41:39.53

>>456
ぶっちゃけ大島にあげた鳥の名義も違う人のだったりしてな。

本人のサイン付きでうればファンが100万くらいで買うだろ（笑）全額寄付すりゃ株も上がるし。

**774RR** · 2018/01/27(土) 20:17:52.73

>>469
USBだと規格が面倒くさい．コロコロ変わるから将来どうなるかもわからん．
只の12Vソケットでええわ．

**774RR** · 2018/01/27(土) 21:26:28.92

規格がコロコロ変わっても電源として使うには何も問題ないやん

**774RR** · 2018/01/27(土) 21:39:02.54

変わるのはデータ転送のスピードや

**774RR** · 2018/01/27(土) 21:49:45.14

USB-Cが向きがなくて楽でいいなあ