【HONDA】モンキー125に期待するスレ 4匹目

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:16:22.16

※前スレ
【HONDA】モンキー125に期待するスレ 3匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509197814/

**774RR** · 2018/01/28(日) 13:14:07.56

>>507
モンキー125がある程度売れれば出るだろう。多分

**774RR** · 2018/01/28(日) 13:35:51.82

>>506
ABS無しで税込405000円！
ABS付きはよく見てなかったけど3万高い位だったと思う。

**774RR** · 2018/01/28(日) 13:44:45.50

リアキャリアとか純正パーツの予約できるのか？今現在予約できるのは本体のみ？

**774RR** · 2018/01/28(日) 13:49:43.41

純正リアキャリアは辞めとけ
タイ産のH2C製は地雷
国産のにしとけ

**774RR** · 2018/01/28(日) 14:33:49.53

>>510
アクセサリー類は何も発表が無いんだから予約しようがない

**774RR** · 2018/01/28(日) 17:40:55.27

40万円はきついなあ
買うとしたらドリームだから値引きもほぼ無いだろうし

**774RR** · 2018/01/28(日) 17:49:16.37

>>513
夢がないな
ドリー無w

**774RR** · 2018/01/28(日) 18:19:23.82

先行予約で通常値引きプラスの値引きは約束してもらえたよ

**774RR** · 2018/01/28(日) 19:05:12.44

>>484
今や海外の方が熱いからね～CBR250RRのレプソルとかカブキカラーとかSOXで見たわw

**774RR** · 2018/01/29(月) 01:55:13.45

リミテッドカラー出るまで様子見だな

**774RR** · 2018/01/29(月) 02:43:16.87

予約するならドリームかレッドバロンどっちがいいですか？

**774RR** · 2018/01/29(月) 02:56:45.49

ドリームにしとけ
保証が1年長い

**774RR** · 2018/01/29(月) 13:19:11.30

オプションで簡易タンデムキットとかあったら楽しい

**774RR** · 2018/01/29(月) 13:34:38.61

>>520
仮にあったとしても乗車定員の関係があるから簡単に付け外しはできなくなるでよ

**774RR** · 2018/01/29(月) 13:40:43.70

物理的に大人2人は辛いだろ

**774RR** · 2018/01/29(月) 14:12:01.05

グロムもタンデムできるけど
やってる奴見たことないな

**774RR** · 2018/01/29(月) 15:08:08.41

GT80みたいにシート無理やり延長して
スイングアームにタンデムステップ付けてた車種もあるぐらいだし

**774RR** · 2018/01/29(月) 15:08:53.92

エイプやＤＡＸみたいな平で長いシートならともかくグロムやモンキーの小さいシートはキツいだろ

**774RR** · 2018/01/29(月) 15:09:37.83

>>524
カブ１２５はスイングアームにタンデムステップ付いてるな

**774RR** · 2018/01/29(月) 16:56:40.94

発売後には社外パーツで溢れそうだな

ビジネスチャンスあるかもねー

**774RR** · 2018/01/29(月) 17:02:57.49

グロムのエンジン使ってるのなら
ボアアップ流用できそうだな

**774RR** · 2018/01/29(月) 17:09:54.77

エンジン、フロントフォーク、ホイール、ブレーキ
この辺りは共通か基本設計が同一なのでGROM用のが流用できたり
ちょっとした変更で対応できるね

**774RR** · 2018/01/29(月) 19:08:43.55

結婚のタイミングで大型卒業する予定だったので、くまモンキー125出たらちょうどいいな～

**774RR** · 2018/01/29(月) 19:09:52.25

グロンキーとか小悪魔みたいのビルダーが組むんでないか（笑）？

**774RR** · 2018/01/29(月) 19:49:27.21

くまモンキーは熊本産だからこそのモデル
これはタイ産だろ？がんばってもタイ焼き君までだな

**774RR** · 2018/01/29(月) 20:01:03.18

>>532
そう思うじゃん？

くまモン“海外進出”へ　関連商品の製造・販売を海外企業に解禁、費用負担は要求
http://www.sankei.com/west/news/180104/wst1801040043-n1.html

**774RR** · 2018/01/29(月) 20:48:15.51

>>532
名倉モンキー通称ナグモンに期待

**774RR** · 2018/01/29(月) 21:08:48.41

お、値段でたね

**774RR** · 2018/01/29(月) 22:46:56.01

それc125じゃない？

**774RR** · 2018/01/30(火) 02:53:46.71

次期グロムはスクランブラーになってクレ

**774RR** · 2018/01/30(火) 07:28:40.66

グロムも丸目になったらもっと人気出るって
モンキー125の売れ行き次第ではその方向性もある

**774RR** · 2018/01/30(火) 07:46:17.30

グロムがプロジェクターレンズな縦二眼だったら日本人にも受けたかもね

**774RR** · 2018/01/30(火) 20:32:42.65

>>537
むしろドカティーモンスターみたいなデザインがいいとおもう。

**774RR** · 2018/01/30(火) 20:50:30.13

これでてアフターパーツ色んなところから出たら
昔のモンキーみたいに滅茶苦茶金かける人たちいるのかなやっぱり

**774RR** · 2018/01/30(火) 20:56:46.88

グロムってメンテのしやすさどうなの？
思い切りモンキーにも反映されそうだよな

**774RR** · 2018/01/30(火) 21:42:44.53

>>542
メンテしずらいってのはないな

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:18:27.36

>>542
モンキーの方がカウルがない分メンテしやすくなるはず

**774RR** · 2018/01/31(水) 00:30:56.11

>>540
オフ車系のスタイルが欲しいのよ(´･ω･`)
エンジンの真下を通るエキパイとかイランねんけどモンキー見てると完全アップタイプの取り回しは無理なんかな…

**774RR** · 2018/01/31(水) 03:23:17.47

>>545
KSRじゃイカンのか？
まだ新車作ってるぞ

**774RR** · 2018/01/31(水) 08:51:59.66

>>546
z125になって終了したんじゃないの？

**774RR** · 2018/01/31(水) 09:21:09.35

デカくなったのに、タンデムできねーって何だよ。

ユーザー無視にもほどがあるだろ。

**774RR** · 2018/01/31(水) 09:24:38.75

またどうでもいい難癖つけにきたのか、年寄りは諦めが悪いな

**774RR** · 2018/01/31(水) 09:52:06.86

>>548
グロムに乗ればいいじゃない

**774RR** · 2018/01/31(水) 10:01:29.35

>>548
エエッー、定員1名なのか？

**774RR** · 2018/01/31(水) 10:03:07.36

スネ夫のセリフ思い出した

**774RR** · 2018/01/31(水) 10:06:17.65

>>547
日本で売ってないだけやで

**774RR** · 2018/01/31(水) 10:17:12.33

>>551
>>2の画像見てタンデムシートがあると思ってたの？

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:00:20.13

40万以上もするのに1人しか乗れないって・・・。
原２だから高速不可だし、今までみたいにハンドルを折りたたんで軽四に積んで、
遠くの避暑地で散策って事も出来ない。

考えてみるとスゲー贅沢な乗り物だな。

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:01:18.81

>>555
でもモンキー50ccより安いんやで？
50が高くなりすぎたってのもあるが

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:01:58.35

やっぱりハンドル野郎か

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:24:09.32

ハンドル折りたたまなくても車に載るけど

二人乗り・高速走りたければ他にいくらでも選択肢がある

なんで原一モンキー買わないの?

あんたにはそれが最適解だろ

**774RR** · 2018/01/31(水) 11:57:36.92

まあ
どうしても折りたたみ欲しいってなら
モンキー用のハンドルステー買って
https://i.imgur.com/HUjUepj.png
トップブリッジをステーに合わせて穴を開ければいけるやろ
https://i.imgur.com/Klj1NE2.png
https://i.imgur.com/ai3e3wa.png

**774RR** · 2018/01/31(水) 12:07:00.47

>>559
フロントはドラムブレーキに変えないと空気噛みそうな

**774RR** · 2018/01/31(水) 12:14:13.81

>>560
なあにホンダはブレーキ・バイ・ワイヤに力入れてるし
ブレーキ・バイ・ワイヤにしてしまえ
https://i.imgur.com/2F3V1I5.gif

**774RR** · 2018/01/31(水) 13:00:40.06

>>548
グロムを買え

**774RR** · 2018/01/31(水) 13:07:50.50

車体は125になっても軽いだろうから
リードより早そう

**774RR** · 2018/01/31(水) 13:10:14.81

100kgくらいかね

**774RR** · 2018/01/31(水) 19:39:06.79

三角マークが無い時点で二人乗り不可ってのは免許持ってたら分かる事
それかアホでもステップが無い時点で分かるだろ

**774RR** · 2018/01/31(水) 19:52:55.55

三角マークってこれのこといってるのか？
https://i.imgur.com/isPGPx8.jpg

これは50ccと見た目が似てるから警察が間違って止めないようにするために
51cc以上を示すための表示で、そもそも表示義務もないものだが…
タンデムできるかどうかの区別じゃないからタンデムできるグロムでも必ずしも表示されてないだろ

**774RR** · 2018/01/31(水) 20:04:58.61

ミニバイクで夜中よく走るから50ccと誤認されないようにわざわざ買って張ってるわ
三角マークを知らない一般人はともかく警察にからまれる確率は下がるはず

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:21:47.51

定期的にしょーもないおっさん湧いてて笑う

**774RR** · 2018/01/31(水) 22:32:03.91

たまにしょーもない煽りしてるおっさん湧いてて笑う

**774RR** · 2018/01/31(水) 23:04:39.91

>>569
うわぁ、うぜえ

**774RR** · 2018/01/31(水) 23:09:27.92

>>565
免許持ってないの？w

**774RR** · 2018/02/01(木) 00:11:53.54

エンジンはグロムと完全互換だといいな
新品のエンジンでボアアップはやりたくないから
グロムの中古エンジンを使う

**774RR** · 2018/02/01(木) 09:41:10.36

>>566
補足。
現行（もう旧型か）クロスカブは、タンデム設備が無いけど、△マークがある。従って>>566が正しい。

**774RR** · 2018/02/01(木) 09:55:12.20

原二は乗車装置があれば二人乗り可よ
三角マークの有り無しは関係ないし表示義務もない

まあ二段階右折の交差点で警察と揉めたくなければ貼っとけ

**774RR** · 2018/02/01(木) 10:00:26.86

三角マークと前フェンダーには白い帯な

**774RR** · 2018/02/01(木) 10:35:11.23

二名乗車なんて登録変更簡単だけどな

**774RR** · 2018/02/01(木) 12:06:16.65

掴む所と足乗せる所が有れば良いんだっけ？

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:03:17.43

おまいら、目先の今だけを考えて本当の良いのかよ？
本田宗一郎は常に先の先の先まで考えて企業経営をしてきたからこそ、今の本田技研工業があるんだぞ。

在日朝鮮人に浸食されたホンダが、目先の利益と韓国誘導(ユダヤ指導の元)を追い求めた延長線上で
提案した次期125モンキーをこのままデヴューさせたら、少なくとも日本の若い世代のユーザーからは、
確実に総スカンを食らう事は明白であろうし、モンキーの伝統は確実に途絶える事は避けられない。
これは良識ある壮年ユーザーなら、皆が理解できるだろう事と思う。

一人一人が集まっての企業であり、国家なんだよ。なぜそれを分かろうとしないんだ。
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/514YW2S78RL.jpg

ただアホ面ぶら下げて、丸い背中でモンキーを乗り回すだけが日本男児のする事かよ！
おまいらの子供、いや孫はモンキーを新車で買う事すら叶わなくなる、そんな未来がすぐそこまで
迫っているってのに、貴様ら何怠けた事言ってんだよ！！！

グロムの外装をモンキー化しただけの、バカ高い偽物を提案されてアホ丸出しで浮かれてんじゃねーぞ！

気付け、バカども！(ユダヤの)家畜化ども！！！

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:10:06.21

バカは無理するな
黙って寝てろ

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:24:34.57

>>578
お前がモンキー買って買い支えしないから
50は終わったんだろ？
お前が戦犯やん

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:34:51.01

なぜホンモノを知っている世代が声を上げてボイコットしないんだよ！
なぜ偽物を次の世代に平気で受け渡す事を、ただ羊のように眺めて見て
いられるんだよ！
日本の職人たちが、家庭も顧みずに昼夜問わず心血注いで開発し、守り
続けた伝統であり、企業の賜物で象徴でもある車種を、なぜそんな簡単
に見て見ぬふりをしていられるんだよ！

自分の事だけ考えてんじゃねーぞ。ついでに言うと、日本の津々浦々まで
アスファルトの道路が敷設されている現実を当たり前と思うなよ！
あんたらの上の世代がもし、そんな糞軟弱な他力本願だったら、今の日本は確実に
無いだろう！
考えれば分かるだろう！

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:42:37.43

>>581
1行目しか読んでないけど
お前が50cc買わずにボイコットしたから50cc終わって125ccが出るんだろう？
ワイは買うで？

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:49:58.13

長文おじさんこわい

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:51:41.72

全く知性の感じられない文章
ただ煽るだけの無能

**774RR** · 2018/02/01(木) 13:53:14.80

モンキー50が値下がりされては困る転売屋だろ

**774RR** · 2018/02/01(木) 14:15:07.79

若いユーザーのみならず全世代のユーザーは原一特にモンキー50なんて買わない
ファイナルで限定だったから最後は盛り上がっただけでほとんどが転売屋か冷やかし

モンキーに伝統とか無いからwww
モンキー125はグロムの外装を替えただけじゃないから、他にも色々変えてる
それこそ今の技術者を舐めんな

バカ高いのは30年以上も変わらない低品質の50の方
モンキー50なんて元々遊びで作っただけで当時でも大した技術じゃない

ユダヤとか国家が云々なんてモンキー125の販売に全く関係が無い
爺か餓鬼かわからないけど学校の勉強とか社会に出て色々学んだ方が良いよ

**774RR** · 2018/02/01(木) 14:25:07.00

KittyGuyは相手にして貰えるとわかるとますます図に乗ります。
相手にしないのが一番です。

**774RR** · 2018/02/01(木) 15:12:14.06

そもそもモンキーって言う程拘りのあるバイクでも無いぞ

先代モデル持ってたけどリアショックはダンパー無くてボヨンボヨンだし
FI化した際にキャブ車の部品との互換性もかなり無くなったし

**774RR** · 2018/02/01(木) 15:23:56.59

頭おかしいとは思ってたけど真性のキチガイだったとは...

**774RR** · 2018/02/01(木) 15:43:26.74

>>580
>>582
が全て
50エンジンでも金をかければ新しい規制に対応できるが
その開発費を売り上げでペイできる見込みがないから打ち切られただけ

**774RR** · 2018/02/01(木) 15:44:37.22

そもそもホンダが作ってるのに偽物とか脳みそにウジが湧いてるんだろうな

**774RR** · 2018/02/01(木) 15:47:12.39

いつか作り上げてみせる！
直線で隼をブチ抜きコーナーでR1を抜き去る！
そんなモンキー125を！

**774RR** · 2018/02/01(木) 17:17:56.68

モンキー1250やな

**774RR** · 2018/02/01(木) 17:55:54.62

125になって少し各部品が大きくなるからCB1300に移植すれば…

**774RR** · 2018/02/01(木) 18:40:19.02

>>592
もうなんだかな～
そんなに直線やコーナー速く走りたいなら直に隼かＲ１買えっての。

**774RR** · 2018/02/01(木) 18:45:47.19

>>595
どうせ免許持ってないよね(笑)
しかも普通自動車しか持ってなくて50にこだわってそう(笑)

**774RR** · 2018/02/01(木) 18:49:03.49

いやマジレスされても困るわ

**774RR** · 2018/02/01(木) 19:01:04.40

>>596
モンキー125って言ってるのに文字が読めないのかな(笑)
残念1100乗りです(笑)

**774RR** · 2018/02/01(木) 19:17:07.57

50にこだわりってよりモアパワー主義者か、まあネタで言ってるぽいけど
大型から小型に乗り換えなのかね
俺も大型売っぱらってモンキー125と、c125の二台買う予定

**774RR** · 2018/02/01(木) 19:19:50.89

KittyGuy来襲中に微妙なネタ書くと誤認定されるから気をつけないとあかんよ

**774RR** · 2018/02/01(木) 19:20:23.40

>>598
そっちはハンドルおじさんほのうです＾＾

**774RR** · 2018/02/01(木) 19:43:05.33

>>598
！はこのスレであんまり使わないほうがいいよ
ハンドルおじさんとモンキー50おじさんがよく使うからこの2人と勘違いされる

**774RR** · 2018/02/01(木) 20:39:32.59

>>580
>>582
>>590
50ccなんて30km/h制限と二段階右折で警察に捕まりやすく免許に悪影響があるわ、排ガス規制で非力になったわ、新車価格がかなり高くなったわ、二人乗り禁止で同乗できないわで最早短所しかない
今後2020年の排ガス規制強化に向けて廃れるだけで未来は無い

**774RR** · 2018/02/01(木) 21:05:45.15

125もいずれは電付き2種に駆逐されるぞ

**774RR** · 2018/02/01(木) 22:20:12.92

同じエンジンのグロムの評判を覗きにスレを探したけど落ちてるんやな

そんなに人気ないん？まあ、あのデザインは買う気にはならないだろうけどさ

**774RR** · 2018/02/01(木) 22:51:52.27

まあなんだ
自己顕示欲糞コテがいてだな
それを叩くコピペ荒らしがいて
コピペ連投とコテとのスレバトルで崩壊した

ハゲ · 2018/02/01(木) 22:52:35.60

モンキー125かC125かGSX-R125か
約40万で価格差もなし
どれにしようかな