【HONDA】モンキー125に期待するスレ 4匹目

**774RR** · 2018/01/12(金) 17:16:22.16

※前スレ
【HONDA】モンキー125に期待するスレ 3匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509197814/

**774RR** · 2018/02/03(土) 14:16:13.03

>>635
あるわけないだろ

**774RR** · 2018/02/03(土) 14:18:04.15

>>635
そんな話は最初から無い

**774RR** · 2018/02/03(土) 14:27:17.45

電動アシスト自転車　市場拡大の背景は50～60代購入者の増加

もうバイクは誰も買わなくなるんじゃないか・・・
本田は1兆円も儲けたんなら市場活性化のために何かしろよ
まずはモンキー125の値下げから始めてください

**774RR** · 2018/02/03(土) 14:28:34.35

>>635
ただの妄想を真に受けると恥をかくぞ、ここで最後にしような？

**774RR** · 2018/02/03(土) 14:37:42.12

>>638
カブFの正統後継機としてポン付けできる電動アシストキットカブEを作って自転車屋で売ってもらわんとな

**774RR** · 2018/02/03(土) 16:15:23.41

>>640
C310というカブというものがありましてね
ええ

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:01:35.95

日本の壮年ライダーなら「モンキーに始まりモンキーに終わる」この言葉の意味が
ありきたりの理屈などでは無く、日本のモータリゼーションの酸いも甘いも噛み
分けてきて、そして本物の実体験から顧みれば重々分かる事だろうと思う。
その始まりとなる重要なる車種が、ついにこの日本から途絶えてしまう。これは
企業が完全に日本市場を、いや日本人を見限ったと言う事に他ならない。違うか？

最初があるから最後がある。つまり最初が無ければ、そもそも最後なんて存在すら
しないんだよ！

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:04:39.65

モンキー50なんて売れないから
販売終了したり再開したりの繰り返し
誰もモンキー50なんて欲しがりませんよ

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:08:22.00

>>642
それを言うなら「カブに始まりカブに終わる」だろ
モンキー死すともカブは死なずだぜ

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:09:56.18

>>639
ちかう！俺は反対派
オマケで小型二輪が乗れるなんて事故多くなると

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:11:14.45

じゃあ、単車の基礎はどこで学ぶのかね？誤解を承知で言わせて貰うが、
スクーターでは単車の基礎は絶対に学べないんだよ。
壮年ライダーなら分かるだろう？

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:13:49.99

初期のモンキーが自動遠心クラッチだったと言う事実

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:22:16.50

お爺ちゃん、もう諦めなよ
あんたの軽い知識をいくら並べても誰も賛同しないから
手持ちの売れなくなったモンキー50を大事にしなよ
高値で売れなくて残念だけどwww

単車の基礎なんてスクーターで十分
壮年ライダーでモンキー所有していた奴なんて少数だから
どうせその先・それ以上はスクーターだろうがOHCのモンキーでは学べないのだから

そもそも単車の基礎って何を指しているの?
運転技術?構造?

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:31:15.32

youtubeを見れば分かるとおり、室内飼いでチューンをしてエンジンの基礎を学んだり、
軽四に積載（折り畳みハンドルと車重100kg切りは絶対に必須）して田舎道やしまなみ
海道を散策したり、普通免許のみの女子にバイクと言う乗り物の素晴らしさ、気持ち良さ
を教えたり・・・。

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:37:33.62

せめて、せめてタンデムくらいさせてやれないか？次世代を担う若者を後ろに乗せて
レクチャーしてやる事くらいは、叶えてやってくれないのか？

じゃないと、ホントに背中の丸まった老人だけの、ただの自慰バイクに成り下がって
しまうだろう？

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:43:01.00

そろそろ軽四をミニバンにでも買い替えたら良いのにwww

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:44:53.31

50の新車は販売されなくても中古は山ほどあるんだから
それでも買って弄っていろよ
ここは125のスレなんだから来るな

**774RR** · 2018/02/03(土) 17:54:41.41

なんの技術も習得せず、ただ金さえ出せば免許を買える時代に成り下がってしまった
現代、全国各地でハーレーなどの大型バイクでカーブを曲がり切れずに一生モノの
重症や身体傷害を負ってしまう無知な人々が後を絶たない昨今・・・。

ベテラン壮年ライダーなら心底納得できる話だが、モンキーもハーレーもバイクと
しての基礎は全く同じなんだよ。
つまり基礎さえ学んでいれば、原付も大型も関係ないって事だよな。

そんな当然のプロセスが、今崩壊しようとしているんだよ。
その重要な一端の一部を担ってきたのがモンキーであり、それこそが重要な存在意義
なんだろ。
決して、壮年の為の現実逃避の自慰単車ではない！！！違うか？

**774RR** · 2018/02/03(土) 18:02:55.31

金は出さずに口だけだす奴の意見なんか聞き入れられない

**774RR** · 2018/02/03(土) 18:10:53.57

よっぽど免許取りに行くのが恥ずかしくて50に乗り続けたいのかな

**774RR** · 2018/02/03(土) 18:14:09.42

>>647
遠心クラッチのKSR110持ってるけどすげー楽で良いぞ
グロムはWave系エンジンだしWave125iのセル・キック併用遠心クラッチエンジンが移植できれば最高なんだけどな

**774RR** · 2018/02/03(土) 18:15:12.31

>>655
教習所なんて２輪はおっさん多いのにな

**774RR** · 2018/02/03(土) 18:32:40.90

モンキー50の転売屋だろ
125が売れたら一番困る輩

**774RR** · 2018/02/03(土) 18:37:27.50

>>658
限定モデルのノーマル車なら何年も寝かしておけばそれなりの値段になるでしょ
寝かせる余裕すら無いとか、通常モデルならご愁傷様だけど

**774RR** · 2018/02/03(土) 19:06:28.41

KSRのボトムニュートラル遠心クラッチなんて聞いたとたんにみんないらないって言って帰るか、中古のKSRｰ2買っていくとバイク屋が嘆いてたよ
オレも聞いていらないって言って帰ったクチだしね

**774RR** · 2018/02/03(土) 21:56:33.35

>>643
30km/h制限が最大の原因

**774RR** · 2018/02/03(土) 22:18:10.75

それと二段階右折とか意味不明なのも追加で

**774RR** · 2018/02/03(土) 23:04:58.64

メーカーが最初から51ccとかで出せばいいのにな

**774RR** · 2018/02/04(日) 00:01:51.37

そもそも日本の排気量別に乗れる免許設定が世界と合ってないのが原因でしょ

**774RR** · 2018/02/04(日) 00:22:39.02

ホンダは7月と言わず4月にでも販売してくれよ
待つのが辛いわ
販売されたら直ぐに買う
買えばハンドル爺のような糞みたいな煽りや雑音も気にならなくなるから

**774RR** · 2018/02/04(日) 03:17:24.88

今年のホンダはマジで車種出過ぎだから段階的に出していくのかな

**774RR** · 2018/02/04(日) 10:44:55.21

>>665
販売されたらすぐに買うって、ちゃんと予約入れた？4月に注文入れても納車は10月過ぎだよ。

**774RR** · 2018/02/04(日) 11:48:40.62

カラーは黄色と赤の２色？

**774RR** · 2018/02/04(日) 13:50:45.63

>>664
EUは馬力制だと思ってるみたいだが18歳まで125ｃｃで15馬力以下しか乗れず
そこから二十歳になるまでは排気量制限はなくなるが48馬力制限やで？そっちのがいい？
あとアメリカも150ｃｃ以下免許ってのが存在しますで？

**774RR** · 2018/02/04(日) 14:39:29.30

>>667
そんなに人気なんか?生産台数を絞っているのかな?
4月の正式発表後に契約して7月の販売開始すぐに受け取れると思っていたけど甘い?

**774RR** · 2018/02/04(日) 16:47:35.92

>>670
最初はそんなもんだよ
初期型はトラブルが出るから、来年買った方がいいかもよ

**774RR** · 2018/02/04(日) 17:46:40.08

>>671
来年まで販売してるって保障はないよ
原付モンキーの最終型だって販売終了半年前には
注文不可だったんだから。

**774RR** · 2018/02/04(日) 17:51:07.27

>>672
それは生産終了発表後に注文が殺到したからやろ

**774RR** · 2018/02/04(日) 18:49:50.27

>>672
ポンコツにもほどがある

**774RR** · 2018/02/04(日) 18:58:21.75

>>672
まじで書いてるのならやばいね
天才かバカか気になるわ

**774RR** · 2018/02/04(日) 19:14:05.86

>>672
文面だけでドヤ顏して言い放ってる感がはっきり分かるとは
天才的な馬鹿なんですね

**774RR** · 2018/02/04(日) 19:35:43.88

フルボッコでワロタ

**774RR** · 2018/02/04(日) 19:40:15.24

酷いw

**774RR** · 2018/02/04(日) 20:22:26.16

初期不良の話だけど
基本グロムだからそんなに出ないんではないか

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:19:48.32

>>669
アジアを見て欲しいなー、EUや米よりバイク大国のアジアですよ

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:25:50.00

>>670
メーカーの出荷スケジュールが決まっているんだ。1回目の締め切りまでの受注分が7月に出荷されることになっているらしい。

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:28:36.21

イエロー予約してきた！
半年待てない！

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:36:40.21

早速買うかどうかはボーナス次第だな
１年待ったら中古も出回るしカスタムパーツも出てるだろうし

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:40:41.15

>>680
東南アジア最大のインドネシアは250cc以下、250ccから500ccまで、500cc以上と
中型以上は日本より免許を細かく分けてますぜ？しかも去年から・・・

中国なんかに至っては都市にエンジン付き二輪は入れないし・・・

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:47:45.40

初期のコンセプトから3年くらい待ってるから半年くらい生ぬるいくらいだ

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:48:13.58

免許持ってないのに予約してきた！
まだ教習所に入校すらしてないのにw
春になったら教習所通う予定

**774RR** · 2018/02/04(日) 21:53:57.06

>>686
３月以降は４輪の教習で混むぞ

**774RR** · 2018/02/04(日) 22:05:27.05

>>684
125ccはどうなるんだ

**774RR** · 2018/02/05(月) 08:29:16.06

>>688
たぶん250ｃｃ以下免許
あとインドネシアは二輪の税金が125ｃｃで区分されてるか、
あるいは250ｃｃ以下は安いか、かからないかで区分けされてるはずなんだけど
よくわかんね(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/02/05(月) 14:18:01.37

クロスカブ新型本日発表済
かっこよすぎ

**774RR** · 2018/02/05(月) 15:40:36.06

価格は先月末バイク屋でみたカタログの記載通りだったなあ。
若干変動するかもと言われたけど。

https://i.imgur.com/EDXjSjr.jpg

**774RR** · 2018/02/05(月) 16:48:34.73

これ外に出しちゃだめなカタログだぞ
ちゃんと注意書もあったろ

**774RR** · 2018/02/05(月) 17:12:02.19

地元のドリームで先行予約してきました
先行予約は2月6日までらしいですよ

**774RR** · 2018/02/05(月) 18:06:25.02

>>691
カブのくせにたっけえ

**774RR** · 2018/02/05(月) 18:17:25.41

>>691
やっぱりモンキーかっこいい
ABS入らないから40万前後か

**774RR** · 2018/02/05(月) 18:58:28.37

>>692
こまけぇこたきにすんなよ（笑）

イニシャルオーダーって店舗が顧客からのオーダーうける前に発注する台数のことって教えてもらったわ。

**774RR** · 2018/02/05(月) 19:24:45.97

店は客を信用して見せてるわけだからその信用を裏切ってるし
そんな店もホンダからの信用を失うことになるんだぞ

**774RR** · 2018/02/05(月) 19:26:48.95

この画像少し前に出回ってたやつちゃうの

**774RR** · 2018/02/05(月) 19:46:54.41

>>692
え、そうだったの？写メ撮っていいすかって聞いたらどうぞとしか言われなかった。
知らなかったよ。
VFRの契約中で何か書類記入中だったから曖昧に返事しただけだったのかな？

**774RR** · 2018/02/05(月) 20:07:16.06

今まで写真撮影禁止の販売店オンリーの発表会を今回異例の写真撮影可ブログ掲載可にした時点で
何の問題もないと思うよ

**774RR** · 2018/02/05(月) 20:34:14.94

>>691
カブが４０万前後って　カブってBMWやドカティー製だったけ？

**774RR** · 2018/02/05(月) 20:35:44.74

>>701
C125はカブ型高級スクーターやぞ

**774RR** · 2018/02/05(月) 20:50:36.91

>>700
それはお前の勝手な判断だろ、カタログには取扱注意と書かれてたから言ってんの
俺は信用下げたりリテラシーのない行動をしたくないからやらないけど
多分カタログにしてる時点で見越してるんだろうけどさ

**774RR** · 2018/02/05(月) 21:23:45.74

>>703
自分で結論だしちゃってるがな

**774RR** · 2018/02/05(月) 21:32:50.59

クロスカブ本日発表　デザインを一新
50ccを新たに追加し驚異的な燃費力を実現
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

**774RR** · 2018/02/05(月) 21:34:18.81

問題にはされないかもねってだけやで
ダメって書かれてるものを平気でネットにアップする感覚は普通にやばいからな？

**774RR** · 2018/02/05(月) 21:36:54.72

>>706
だね

**774RR** · 2018/02/05(月) 22:12:43.98

どーでもいい話をいつまでやるつもりだ

**774RR** · 2018/02/05(月) 22:43:46.05

いいじゃん、ネタが少ないんだから

**774RR** · 2018/02/05(月) 23:59:34.03

ホンダの原2攻勢が始まる

**774RR** · 2018/02/06(火) 01:32:05.71

そして、総倒れか

**774RR** · 2018/02/06(火) 01:47:30.58

>>711
おいやめろｗ

**774RR** · 2018/02/06(火) 03:42:22.48

ホンダの原２攻勢は2013年にも有ったよね。
グロム、クロスカブ、ズーマーX、あともう一個の何だっけ？ハイホイールスクーターのやつ。

**774RR** · 2018/02/06(火) 08:46:29.23

今回の攻勢は中身が濃い。欲しいと思うのばっか

**774RR** · 2018/02/06(火) 08:53:20.80

やっぱ、50ccは必要だよな。

**774RR** · 2018/02/06(火) 09:00:29.16

50cc売るくらいなら110ccや125ccの販売に力を入れるべき
30km/h制限で警察のカモだから安心して乗れない

**774RR** · 2018/02/06(火) 16:20:46.93

50乗ってて16キロオーバーで捕まったあの日

50キロ制限の道を時速46ｋｍで走ってて捕まる悲しみ・・・

**774RR** · 2018/02/06(火) 16:27:55.32

チャリより悲惨な原チャ一種だもんな

**774RR** · 2018/02/06(火) 16:49:00.43

二段階右折と30キロって縛りがあるから面倒だよね

**774RR** · 2018/02/06(火) 17:26:49.34

>>717
ノーマルモンキーで36キロで捕まったよ
6キロオーバー…
こんなにスピード出しちゃ危ないでしょ！だってさ
幹線道路で

**774RR** · 2018/02/06(火) 17:28:49.40

>>720
それはサインしないで、裁判所に出頭すればいいよ
勝てるからね

**774RR** · 2018/02/06(火) 18:17:36.14

>>717
で、実際には46kmオーバーやったんか

**774RR** · 2018/02/06(火) 18:18:31.90

>>720
お前は36kmオーバーか

**774RR** · 2018/02/06(火) 18:23:56.58

>>720
36km/hってマジかよ……
自転車ならママチャリですら追い風や下り坂で余裕に出せる速度なのに
これだから原付一種は廃れる一方だ(T_T)
30km/h制限の馬鹿野郎！(怒)

**774RR** · 2018/02/06(火) 18:31:22.24

それは、自分に対して言ってるんやな

**774RR** · 2018/02/06(火) 20:45:29.08

原一の30km制限ってノーヘル時代のなごりらしいからな
ヘルメット前提の今は30kmで走るのは流れに乗れない点でむしろ危険
法律の見直しが必要

**774RR** · 2018/02/06(火) 20:48:45.36

>>726
警察「二段階右折と30kmで速度違反カモれないからお断りします」

**774RR** · 2018/02/06(火) 21:00:39.67

速度差があればあるほど事故起きやすいのに50ccの30km/h規制なんて今の時代に合わないわな
原1廃止アジア標準の原2だけにすればメーカーの負担も軽減原1なんて日本だけだろ？

**774RR** · 2018/02/06(火) 22:09:34.63

まあ俺も原一は法改正するほうに賛成だな
完全に原一という区分は無くして学科は自動車や自動二輪と同じ26時間
実技は8時間程度で125ｃｃまで乗れるようにすればいい

**774RR** · 2018/02/07(水) 02:08:31.75

>>721
生まれて初めて捕まってメチャクチャ動揺してそれどころじゃなかったよ…

>>724
チョイノリで限界走行(30キロw)してたら余裕でロードに抜かれましたね

**774RR** · 2018/02/07(水) 04:11:17.04

「早よ出せや」と言い続けて約2年

海外でのコンセプト出展時から
「こんなのモンキーじゃない」「所詮コンセプトで販売されるわけが無い」と言われ続け
ほぼほぼ発売されるであろう状況になった最近でも
「モンキーの伝統が～」「折りたたみハンドルが～」と雑音が聞こえてきたけど

先日、先行予約を済ませ、後は正式発表、正式契約、受け取りを待つばかりとなり
平穏な毎日です

海外出展時は確かにコンセプトで販売の計画は無かったのかもしれないけれど
ネット上での盛り上がりや各種モーターショーでの反響、中にはホンダのお客様相談窓口等に
要望を出した方も居たかもしれません　いや絶対に居たと確信します
これらの熱意がホンダを少なからず動かしたのだと思い感動です

あぁ早く乗りたい、一緒に色々な所へ行きたい

**774RR** · 2018/02/07(水) 07:39:04.78

原付の制限から解放されただけで大分気が楽だよね

**774RR** · 2018/02/07(水) 10:05:37.55

でっかくなったしエイプ100とそんなに変わらん気がする

**774RR** · 2018/02/07(水) 10:08:25.43

エイプを買った人も後悔しているだろね
乗り換えるだろうけど

**774RR** · 2018/02/07(水) 10:40:06.89

>>732
安心してください、原付のままですよ